納森
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁Richard Shore先生

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁Richard Shore先生

AF:
作為一款專為中國市場打造的產品,全新捷豹XFL一定有很多針對于中國消贊者的設計。可否為我們介紹一個你個人最青睞的設計細節?
Richard Shore:
中國市場一直是捷豹路虎全球化戰略版圖的重要陣地,也是推動“重塑未來”戰略的重要保障。為了更加深刻地洞察和理解中國市場,中國團隊充分參與了全新捷豹XFL從產品定義、設計、到完整的車型研發周期,確保能夠直擊中國消費者的需求痛點。
如你所說,我們的中國設計師也在這款車當中加入了一些中國獨有的設計元素。比如49面切割的全新水晶質感換擋桿就是經典的例子。這是完全由中國的設計師團隊所打造的,但是全球設計師團隊都很欣賞這樣的設計。總而言之,為了滿足中國消費者的需求,不管是車輛的設計細節還是它的調校、操控方面,我們都投入很多心血用心打造,希望能夠帶給他們超凡卓越的駕乘體驗。
AF:
對全新捷豹XFL有著怎樣的全面預期?不僅是銷售方面,這里也包括文化方面。之所以選擇在賽道上來進行試駕全新捷豹XFL,是不是意味著它和普通的競品相比有著更加獨特的優勢?
Richard Shore:
在“重塑未來”的戰略之下,我們強調的不僅僅是銷量,更是可持續發展。對于品牌,對于經銷商,都是如此,必須要抓住這個平衡。通過全新捷豹XFL,我們希望中國的消費者可以了解捷豹的一款轎車所代表的捷豹DNA。

這款車有兩個個性,首先對于這款車所在的細分市場,很多消費者喜歡它的豪華屬性,我們也針對這一點進行了全面升級。而針對捷豹品牌的品牌特性,我們又進一步強調了它的運動性。我們提供了CORE豪華版、R-DYNAMIC運動版兩種造型風格,四驅車型比例進一步提升。在同樣的價格之下,車主有了更多的選擇,他們可以選擇純粹的豪華屬性,也可以選擇既豪華又運動的車型版本。我們在歷史、設計細節、操控等方面的傳承和積淀,都確保了這款產品的獨特個性。
王軍:
捷豹品牌擁有86年的悠久歷史,有著豐厚的歷史傳承。
在中國市場的定位,與其他市場有所差異的,我們更加強調它“宜商、宜家、宜運動”的產品特性。在中國它主要的客戶群,平均年齡段34-36歲,職業以中高管理層/私營業主為主。他們是務實的主流用戶,社交圈、社會地位和生活要求他們在不失個性的同時保持低調,以獲得社交圈的認可、歸屬和尊重,助力事業成功。而捷豹的品牌特質,以及全新捷豹XFL的產品特性,都比較契合這些車主的生活習慣和社交圈。我希望全新捷豹XFL能夠幫助它的客戶群以及未來車主,實現他們在事業和生活方面的成功以及品質提升。
AF:
我們之前有所聞說捷豹現有車型,包括XFL、XE、F-Pace、E-Pace等部將不再更新,而是用全新的產品來替代。這樣的話,現有的車型的售后、維修保養如何實現?
Richard Shore:
行業產品都是有生命周期的,剛剛我們也非常明確地宣布了捷豹品牌將在2025年發展成為純電動豪華品牌,這距離我們現有的產品更新換代還有四年的時間。而現有的車型,我們依然在積極地更新換代,包括近期推出的XFL、F-Type、F-Pace等。對于客戶我們有著長久的承諾,在維修與保養服務等方面完全不需要有后顧之憂。
王軍:
產品的迭代是行業的特性,但是對于老車型的客戶,我們依然會提供相應的服務,這是我們對客戶的承諾,對品牌的承諾。作為一個豪華品牌,捷豹路虎一直將“用戶運營”作為工作重點,致力于提升客戶滿意度。尤其面對中國市場這樣的重要針對,我們也有著自己的思考。
隨著中國汽車消費的快速發展,消費者對于豪華品牌的訴求不再僅限于車型、技術,同時對于服務品質也有了更高層次的追求。捷豹和路虎作為兩個個性鮮明的豪華品牌,始終秉持“客戶至上”的理念,為客戶提供尊崇無憂的服務體驗。為了滿足客戶不斷提升的需求預期,捷豹路虎通過技術創新手段,在用戶手機端、車機端和云端實現三端融合,不斷優化客戶服務體驗,為客戶節約時間成本。