BIM技術在地鐵造價管理過程中的運用

劉乙璇

[摘 要]城市規模擴張以及人口數量的增加，給城市交通帶來了嚴峻的挑戰，為滿足人們交通出行的需求，地鐵這種高速便捷、無污染的出行方式受到了世界各國的認可。以我國為例，目前我國三線以上的城市基本都建設了地鐵。雖然地鐵具備多個優勢，但也存在著施工空間狹小、技術要求高、涉及專業多且造價昂貴和不可控情況等特點，就實際情況來看，地鐵項目在建設管理上尚存在一定的不足，尤其是造價管理。故文章首先對BIM技術進行概述，分析地鐵工程造價管理方面存在的問題，然后從造價管理角度研究了BIM技術對地鐵造價管理的影響，希望對控制地鐵工程建設成本、促進地鐵的建設發展有所幫助。

[關鍵詞]BIM技術;地鐵造價管理;地鐵工程

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.07.119

1 引言

地鐵作為我國交通體系的重要內容，在滿足城市居民交通出行方面發揮了重要的作用，世界各國對地鐵工程的建設十分重視，耗費了巨額的資金建設地鐵工程。然而，地鐵工程與普通的交通工程相比，需要建設在狹小的地下空間，建設難度高，尤其是造價成本更是極為昂貴，地鐵平均造價為每公里5億元人民幣，一條地鐵線路的總造價高達幾百億元，而高昂的造價成了制約地鐵普及和發展的重要因素。因此，如何對地鐵造價進行管理，控制地鐵建設成本至關重要。

2 BIM技術的概念及其應用可行性分析

2.1 BIM技術概念

BIM技術屬于一種建筑信息模型，其功能是工程分析、規范標準分析、成本分析、預算決算分析。簡言之，建筑施工單位需要提升工程管理質量和構建建筑信息模型時所用到的技術就是BIM技術。BIM技術具有可模擬、可視化、協調性強和能優化的特點[1]。

2.2 BIM技術在地鐵工程項目造價管理中應用的可行性分析

地鐵工程項目具有施工周期長、耗費材料多、投資規模大、設備工程數據多、變化頻繁等特點，在施工過程中會產生海量的數據信息。而傳統的成本控制方法很難對這些數據信息進行高效處理，因此，基于BIM技術構建高效的成本管理系統十分關鍵。BIM技術能夠將海量的數據信息通過模型展示出來，從而實現了對工程量、價格信息和施工進度的自動更新。故在地鐵工程項目造價管理中應用BIM技術具有非常高的可行性。基于BIM技術的造價管理是一種先進的成本控制手段，能夠從技術和管理兩方面對工程造價進行管理，將其與成本控制中的凈值法相結合，有助于解決造價管理中的常見問題，如成本數據更新速度慢、數據不完整、管理過于粗放等[2]。

2.3 BIM技術在地鐵項目工程造價管理中的應用現狀及問題分析

伴隨著BIM技術的不斷發展，BIM技術在諸多領域都取得了良好的應用。目前，地鐵項目設計、施工和運維尚處于獨立的狀態，傳統二維設計僅包含少量的信息，致使施工信息很難高速傳遞，這些問題的存在嚴重影響了造價管理的效果。而BIM技術的應用則可以改善這些不足，其目前正在以各種形式被地鐵工程項目所使用。

BIM技術的應用在一定程度上提升了工程造價管理水平，但就實際情況而言，地鐵工程在應用BIM技術進行造價管理時尚存在應用條件和準備方面的不足：施工企業在應用BIM技術時較為盲目，只知道BIM技術在造價管理中能夠發揮重要的作用，卻無法在應用過程中充分挖掘BIM技術的價值。多數企業應用了BIM技術，但沒有對其價值進行分析，致使所搭建的BIM管理平臺與地鐵工程項目并不契合，BIM技術的應用效果隨之受到影響。

3 BIM技術的應用對地鐵工程造價管理的影響

文章以地鐵工程為例，分析BIM技術的應用對地鐵工程造價管理的影響。

3.1 提高信息變動的實效性

就當前實際情況而言，在地鐵工程設計過程中，傳統統計方式會導致各個專業間的互動性受到不利影響，具體表現在實效性方面，通常一個專業在修改設計后，這個信息很難被其他專業及時捕捉，繼而到施工階段就會爆發大量的矛盾，工程進度會因此受到影響。而BIM技術的應用，則可以有效解決此類問題，究其原因，主要是BIM技術可以通過構建三維數字模型的方式顯示設計變更的信息，這樣一來就提高了信息變動的實效性，地鐵工程施工的整體效率也會得到有效提升，同時，還能避免因為設計變更導致的返工問題，并及時發現矛盾和解決矛盾，從而減少工程投入。例如在地鐵土建施工階段設備用房預留孔洞位置發生變化，傳統方式下若土建設計單位資金不到位，會引起裝修施工發生額外變更，但運用BIM技術后，提高了信息變動的時效性，減少了這部分變更。

3.2 碰撞檢查

由于地鐵工程施工過程中還涉及許多管道連接施工，且不同管道連接位置和方式上存在差異，極容易在施工過程中出現管道碰撞問題，這種問題一旦出現，就會影響施工進度，造成施工成本上升。有鑒于此，對工程施工進行合理安排，避免此類故障，可減少返工的概率，規避可能出現的問題[3]。而應用BIM技術則可以實現這一目標，在進行管道碰撞檢查時，首先會提取數據，主要包括水電、暖通和結構信息，并在此基礎上建立模型，通過碰撞檢測，判斷工程施工是否與設計要求相符，從而避免工程施工中出現此類問題，以達成造價管理的目標。

3.3 提高造價估算的準確性，耗費時間縮短

地鐵項目的工程量十分巨大，通常情況下，工作人員需要耗費大量的時間和精力統計工程量，再加上工程量對于造價管理而言十分關鍵，是工程造價管理的重要條件，因此，如何在提高效率的基礎上，保證工程量統計結果的準確性成了施工企業需要解決的問題。而BIM技術作為一個含括大量工程信息的數據庫，可以為工程量統計提供充足的條件，如空間信息和物理信息。工作人員可以利用計算機和已知信息，高效統計各種構件，有利于工程量統計效率和準確性的提升，為造價管理工作的開展創造有利的條件。

在實際工程量統計中，工作人員可以使用預算大師、魯班、revit等軟件，在上述幾種軟件中，revit軟件的應用效果較為突出，能夠將一個項目細化分解為多個子項目，實現一個文件中體現多個項目的目的。通過BIM技術的使用，工程量統計結果的準確性大大提升，為工程預算編制奠定了堅實的基礎。此外，BIM模型作為一個信息數據庫，可以為工作人員編制預算提供信息支持，并且BIM還具有自動化算量功能，能夠自動進行工程量統計，故工程量統計數據更加準確客觀[4]。

通過上述分析可知，基于BIM技術的造價管理系統具有多種優勢，工作人員可以利用這一系統，在統計工程量后，依據工程量統計結果對造價進行合理的估算。實踐結果表明，應用BIM造價管理系統估算造價能夠縮短時間。

3.4 4D施工模擬的應用有助于縮短項目工期

在地鐵項目實際施工前，通過視頻的形式，提前預演施工全過程，有助于加強對施工過程的全面了解，避免施工錯誤，及時發現問題和解決問題，從而保證工程安全和質量。地鐵作為重要的交通基礎設施項目，具有投資大、建設時間長、人力物力耗費多的特點，將施工進度作為依據，使用time liner模塊，實現對施工時間、日期、任務類型和各構件費用的合理安排，并根據虛擬施工任務，生成包含施工順序信息的模擬信息模塊，如圖1所示。

圖1 施工進度模擬

3.5 中期付款和竣工結算管理

通過上述分析可知，在地鐵項目施工中應用BIM技術，可以實現對地鐵工程造價的有效管理。與此同時，施工單位還可以根據施工進度支付對應款項。

月結算、竣工結算和分段結算是我國現階段結算工程進度款項的主要方式，但這種結算方式較為復雜，很難實現對工程造價的有效管理。在BIM技術普及應用的背景下，可以應用BIM技術匯總各類數據，然后整理數據分析結果，并將其體現在報表之中，實現對比。在工程完工后，在系統中錄入工程量，對比實際和預期工程量，有助于造價管理人員找出其中的問題，從而有針對性地管理造價。基于BIM技術的造價管理系統，可以準確記錄不同承包商的工作內容，并與總承包商合同要求相結合，要求總承包商和分包商定期遞交合同清單，合同清單中應包括目前已經完成的工作量和產值，然后應用BIM系統核對和驗證信息。

竣工結算作為工程造價的最后環節，是地鐵工程造價管理的核心內容，故在竣工結算完成后，需要基于BIM技術構建竣工模型，輸入地鐵工程項目施工的各項數據信息，并利用系統自動生成文件、表格和圖紙，為施工企業造價管理提供理論依據，促進造價管理水平的提升。

4 結論

綜上所述，地鐵工程作為交通基礎設施的重要組成部分，是世界各國都在建設發展的交通設施，我國也同樣如此，但地鐵工程造價十分巨大，高昂的造價成了制約地鐵建設和發展的重要原因，有鑒于此，在地鐵工程造價管理中應用BIM技術，減少不必要的成本，有利于控制工程成本，繼而推動地鐵事業的發展。有鑒于此，文章重點分析了BIM技術對地鐵工程造價管理的影響，以望借鑒。

參考文獻：

[1]吳文高.BIM關鍵性技術在地鐵設計中的應用[J].工程建設與設計，2019（18）：84-86.

[2]鄭志明.地鐵機電安裝施工中的BIM及關鍵技術[J].建材與裝飾，2019（28）：277-278.

[3]陳鵬，朱肖.BIM技術在西安地鐵9號線的應用研究[J].鐵路技術創新，2019（4）：19-23，59.

[4]王瑋.BIM技術在地鐵車站結構設計中的應用研究[J].建材與裝飾，2019（7）：259-260.