喻三鵬,田茂娟,張念念,邱建生,,周倩,班啟明,陳又清
(1.貴州大學(xué) 林學(xué)院,貴州 貴陽 550025;2.貴州省林業(yè)科學(xué)研究院,貴州 貴陽 550005;3.綏陽縣林業(yè)局,貴州 綏陽 563300;4.望謨縣林業(yè)局,貴州 望謨 552300;5.中國林業(yè)科學(xué)研究院資源昆蟲研究所,云南 昆明 650000)
飛機(jī)草(ChromolaenaodorataR.M.King et H.Rob.)原產(chǎn)中、南美洲,歸屬于菊科(Asteraceae)飛機(jī)草屬(Chromolaena),是多年生草本或亞灌木[1-3],也是世界上最具危害的植物之一[4],飛機(jī)草入侵熱帶和亞熱帶地區(qū)后,對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境和農(nóng)業(yè)造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響[5]。2001年,國際自然保護(hù)聯(lián)盟(IUCN)首次將其列入到100種全球最具威脅的入侵物種名單中[4],2013年修訂版中再次將其列入。2003年,我國公布的首批外來入侵物種名單中,飛機(jī)草排在第7位[6]。1934年,首次在我國云南南部發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)草,在80多年間,飛機(jī)草在我國南方迅速傳播,目前已遍布多個(gè)省區(qū)[7]。飛機(jī)草作為一種惡性雜草,其有性生殖與無性生殖并存,通過分泌的化感物質(zhì),抑制周圍的植物生長,通過快速的繁殖能力,擠占生態(tài)空間,嚴(yán)重破壞了我國南方地區(qū)的生態(tài)環(huán)境[8-9]。飛機(jī)草入侵貴州以來,在南北盤江及紅水河流域快速傳播,給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)及生態(tài)造成重大影響,隨著其種群不斷蔓延,其破壞力持續(xù)加劇,嚴(yán)重干擾群眾生產(chǎn)生活,已成為影響區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重要因素。
為了摸清飛機(jī)草在貴州省的適生區(qū)范圍和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),采用MaxEnt生態(tài)位模型和林業(yè)危險(xiǎn)性有害生物風(fēng)險(xiǎn)分析指標(biāo)體系對飛機(jī)草的適生區(qū)進(jìn)行預(yù)測和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。MaxEnt生態(tài)位模型是被廣泛用來進(jìn)行物種適生區(qū)預(yù)測的工具之一[10-11],也是目前較為準(zhǔn)確的預(yù)測模型[12]?!?br>