歷史烽煙　驛站古今

侯麗

摘 要：隨著社會生產力和科學技術的飛速發展，驛站早已退出了歷史的舞臺。在今天看來驛站只是一個陌生的名詞，可是在我國古代各個朝代的帝王和大臣的眼里，驛站是保家衛國的軍事陣地，具有十分重要的地位。在歷史的發展過程中，驛站不僅承擔軍事機構的重要使命，還對當時政治、經濟和文化的發展有重要作用。

關鍵詞：驛站;會寧

0 引言

我國是世界上最早建立和使用驛站的國家之一，已有3000多年的歷史。我們能夠從沈括的《夢溪筆談》和馬可波羅的《馬可波羅行記》等中外著作里找到有力的佐證。

宋沈括《夢溪筆談》里說：“驛傳舊有步、馬、急遞三等，急遞最遽，日行四百里，唯軍興用之。熙寧中又有金字牌，急腳遞如古羽檄也，以朱漆木牌鑲金字，日行五百里。”

根據歷史資料記載，抗金英雄岳飛在一日之內收到了12道朱漆金字牌。

馬可波羅《馬可波羅行記》里這樣記載：“所有通至各省之要道上，每隔25邁耳（mile）或30邁耳必有一驛。無人居之地全無道路可通，亦必設立。”這里說的是元朝在遼闊的疆土之內對于驛站的強化是遍布全國的，驛傳、驛站網絡密集如網。

通過對歷史資料的詳細查找我們還發現，古代的驛站并非“唯軍興用之”，還有“一騎紅塵妃子笑”和“用于私事的占十分之八”以及“官辦民享”等作用。

1 驛站及其應用

驛站的古代概念就是：供傳遞宮府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿、換馬的場所。唐朝叫作“驛站”，元朝稱為“站赤”，明朝增設“遞運所”，在各個朝代的交替更迭和發展變化過程中，驛站毫無疑問起到了重要作用。

1.1 驛站的起源

孔子曰：“德之流行速于置郵而傳命。”其中的“郵”就是古代的“郵驛”，現在的“郵政”，也是我國通信事業的前身。古代的“郵驛”不同于今天的“郵政”，其屬于官府專用，郵驛就是驛站。今天的“郵政”屬于“官辦”而“官民共用”。

從《春秋》《左傳》等一些書籍里我們不難發現當時的通信方式主要有三種：第一種叫“傳”，就是駕著馬車送達，稱之為“車遞”;第二種為“郵”，是由人力步行送達，稱之為“步遞”;第三種曰“驛”，就是騎著馬送達，稱之為“馬遞”。這三種送達方式以“步遞”和“馬遞”最為經濟、實惠、簡單和常用，所以合起來稱之為“郵驛”。

漢朝許慎《說文解字》里把“郵”解釋為“傳送命令之站”，“驛”就是“供傳遞公文用的馬”。

當然，各朝各代對驛站都有不同的稱謂或者不同的管理方式，但都大同小異。作為軍事用途的驛站，古往今來都是為了預防戰爭和傳遞戰爭信息的。驛站起源和發展于秦漢，完善和加強于巍晉，唐朝盛世對其進行了軍事化管理并建立了一系列立法體制，最后隨著清朝的滅亡而終止。由此說來，驛站是封建王朝統治階級的產物，是封建社會管理制度中不可缺少的一部分。

據《會寧文物（會寧歷史文化叢書）》資料顯示，甘肅省白銀市會寧縣境內的驛站有四處—青江驛、保寧驛（現在的縣城）、甘溝驛、郭城驛，它們從南向北位于一條180千米長的直線上，每個驛站相距45千米。

1.2 驛站與烽火臺

在一定程度上說，驛站與烽火臺應該是同時存在的，也是相互依存的。驛站是使用人力和畜力傳送或接收軍事情報的機構，被稱之為“官郵”，而烽火臺將是把驛站獲得的軍事信息向更遠的方位傳遞。從驛站和烽火臺的作用看，驛站往往處于低處和平處位置，而烽火臺位于更高的山頭上，是為了與其他山頭上的烽火臺遙相呼應。

從《周禮》的記載中我們知道，有了驛站就有了烽火臺，驛站是從中央到地方（包括邊境）傳遞信息的場所，而烽火臺是敵人入侵時通知各路諸侯派兵相助抵抗的場所，點燃柴火（或者狼糞）發出信號（白天用狼煙稱之為“燧”，夜晚用火光稱之為“烽”）。烽火臺中的“臺”，就是在有駐軍的高山之巔筑起的土臺，約每隔5千米一個，以便于互相之間能夠看到并逐次點燃烽火發出信息。

據《會寧文物（會寧歷史文化叢書）》資料顯示，甘肅省白銀市會寧縣境內的烽火臺遺址有45處之多，散布在全境范圍內的各個山頭的最高處，在這樣一個只有6439平方千米的小縣中可謂星羅棋布。主要有：青江驛烽火臺遺址、桃花山烽火臺遺址、甘溝驛烽火臺遺址、郭城驛烽火臺遺址等。

青江驛烽火臺遺址位于會寧縣太平店鎮青江驛村清江驛驛城正東的山頂上，建于明代，高12米，占地面積1809平方米，為圓錐形;桃花山烽火臺遺址位于會寧縣會師鎮東南部桃花山北峰頂，北面可望見校場烽火臺，東面可望見張誠堡烽火臺;甘溝驛烽火臺遺址位于會寧縣甘溝驛鎮甘溝驛村東南1.5千米處的山梁上;郭城驛烽火臺遺址位于會寧縣郭城驛鎮郭城驛村內，靖天公路穿城而過，明正統五年即1440年修建，1545年重修，系明、清時期的驛城城址。

1.3 驛站與絲綢之路

什么是絲綢之路？德國地質地理學家李希霍芬的著作《中國》一書中介紹：“從公元前114年至公元117年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路。”甘肅省白銀市會寧縣境內的“絲綢之路”只能稱之為“西北絲綢之路”。絲綢之路開通以后的出口貿易中，主要以絲綢和絲綢制品為主，當然也引進了外國的糧食和蔬菜種子以及日用品，在繁榮經濟的同時加強了與各國之間的友好往來。

查閱資料可以看出，古代驛站的古驛道與絲綢之路是相互重合的，也就是說絲綢之路的很多路徑是利用了驛站的古驛道的。例如，古驛道在原昆明縣迆北干道及支線史料記載中為中華“南方絲綢之路”，南粵古驛道是連接中原和嶺南的官道和民道的“陸地絲綢之路”，瀟賀古道使長江水系和珠江水系成為海陸絲綢之路的主體等。近年中國各地的考古發現表明，在古代世界，中國是最早開始種桑、養蠶、生產絲織品的國家，中國的絲織品流傳廣遠，是中國人民對世界文明發展的重要貢獻。

據《史記》記載，漢唐以來，絲綢之路橫穿清涼山腳下（現甘肅省白銀市會寧縣郭城驛鎮），商旅往來，駝隊絡繹不絕，是連接歐亞大陸的一條重要通道。清道光十一年（1831）楚南畢蓂階纂修的《會寧縣志》這樣寫道：“青家驛即古寒陵關，為甘涼孔道，鞏郡首驛。”其中“甘涼孔道”就是從長安進入甘肅到達青江驛驛站（當時的青江驛屬于鞏昌府管轄，而鞏昌府隸屬于陜西行中書省），再從青江驛驛站經過保寧驛（現在的會寧縣城）、甘溝驛、郭城驛，由西北進入景泰到達新疆。因此，甘肅省白銀市會寧縣境內的古驛道全程都是“絲綢之路”（陸地絲綢之路）另一條延續兩千多年的通道。

2 會寧的驛站、驛站歷史和驛站文化

根據《史記》《漢書》和《元和志》記載，會寧縣已有2100多年的建縣歷史。不論是漢武帝時期的“祖厲縣”，還是后來不斷變換的“會州”“西會州”或者“新會州”，都指現在的甘肅省白銀市會寧縣，歷朝歷代為了適應時代區域管理的方便而更名、移地、劃分。建立在會寧縣境內的四個驛站，是社會發展到一定歷史時期的必要和必然。《清史稿》記載甘肅省白銀市會寧縣境內有四大驛站，曰：“驛四：保安、乾溝、郭城、青家。”這四個驛站按照地理位置順序分別建在會寧縣從南至北180千米的一條直線上，四處驛站都有各自不同的歷史和文化，包括軍事文化、絲綢之路文化，所有這些都是會寧文化、會寧文物和會寧歷史的重要組成部分。

2.1 青江驛驛站

青江驛建成于明正統年間（1436—1449），1831年楚南畢蓂階纂修的《會寧縣志》記載：“青家驛東自界守鋪入峽，兩面高山屹立，蜿蜒三十里，有關隘形勢。其城半跨東崖山，周圍三里九十余步。東西二門。東接靜寧，西至縣治，皆九十里。”今天我們見到的青江驛遺址殘存西北角和東北角的局部，從地理位置能夠看出它的險要，是探討會寧縣軍事、文化和交通歷史的重要遺跡。

2.2 保安驛驛站

根據1831年楚南畢蓂階纂修的《會寧縣志》記載，保安驛就在現在的會寧縣縣城，位于甘肅省中部白銀市南端，地處北緯35°24′至36°26′、東經104°29′至105°31′。明洪武二年（1369）隸屬于陜西布政司鞏昌路（清朝初期隸屬于鞏昌府），民國十六年（1927）撤銷鞏昌府直屬甘肅省。

2.3 甘溝驛驛站

根據1831年楚南畢蓂階纂修的《會寧縣志》記載，甘溝驛驛站在小河北岸，明正統五年（1440）建筑，距今已有580多年，城內地表有宋代遺物和明清時代青花瓷片，對于探討我縣境內上古瓷器文化的應用和經濟發展狀況具有一定的價值。

2.4 郭城驛驛站

根據1831年楚南畢蓂階纂修的《會寧縣志》記載，郭城驛驛站遺址位于郭城驛鎮郭城驛村北社祖厲河東岸臺地上，郭城驛驛站對于探討會寧縣遠古的軍事文化、驛站文化、絲綢之路文化和編撰會寧縣史志具有很高的參考和應用價值。

據《會寧文物（會寧歷史文化叢書）》記載，明正統五年（1440）在清涼山下修筑城堡設立驛站，嘉靖二十四年（1545）重修，郭城驛由此而得名。現在我們見到的郭城驛驛站遺址僅存北城墻和西城區兩處馬面。據《史記》記載，西漢元鼎五年（前112）漢武帝西巡至祖厲，曾登上清涼山一覽三川形勢，在風嶺山上留下了漢武臺的遺跡。據《金史》記載，金末名將郭蛤蟆不歸順元朝，獨守此城13年，率將士奮力死戰，無一人肯降，最后赴火自焚。后人感其忠勇，為了紀念這些忠勇英雄，把郭城驛稱為“郭蛤蟆城”。

3 會寧驛站文化——詩歌

會寧的驛站文化十分豐富，是會寧文化不可缺少的一部分。關于會寧驛站的政治、經濟和軍事文化前面已經簡單地介紹過了，這里專門介紹與會寧驛站有關的詩歌。

前文已經介紹了驛站與絲綢之路之間的關系，會寧縣境內的驛站與絲綢之路是互為利用的。在這條驛站與絲綢之路的古道上，多有文人墨客的低吟淺唱，如明代趙完璧描寫青家驛的《青家驛曉發》、明代劉廌描寫保寧驛的《會寧道中別姜惟清主事》、明代趙完璧描寫甘溝驛的《乾溝驛道中》、清代武威進士張澍描寫郭城驛的詩《天心篇》等，詩詞作品十分豐富，不再一一羅列。

新中國成立前，青江驛小學校長程耀榮有詩曰：“甘涼孔道戎途通，古驛寒關百代聞。西貫祁連出口外，東迎華岳遏崆峒。朱毛先遣揮師去，胡馬軍兵卷旆行。柳下鄉民說左帥，游人常憶故園春。”這首詩歌囊括了古今歷史名人，句中“左帥”指的是左宗棠，“朱毛”指的是朱德和毛澤東，“胡馬”指的是胡宗南及其軍隊。

這首詩歌讓我們想到了甘肅省白銀市會寧縣自古以來重要的軍事戰略位置，也讓我們想到了會寧歷史上經濟與文化發展的繁榮，更讓我們想到了1935—1936年，中國工農紅軍在會寧會師以后，沿著驛站與絲綢之路北上抗日、解放全中國的偉大歷史事實，重新喚起千千萬萬個中國人民熱愛祖國、熱愛黨的熱烈情感，呼喚人們珍惜今天來之不易的幸福生活。