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交通運輸專業城市軌道交通運營管理方向實踐教學探索

2021-08-09 02:37:55溫旭麗向星月劉云馬香
科技風 2021年21期

溫旭麗 向星月 劉云 馬香

摘?要:論文結合東南大學成賢學院交通運輸專業特點,進行專業內涵建設拓展,開拓城市軌道運營管理專業方向,對人才方案中已有課程進行梳理,構建理論與實踐深度融合、軟件和硬件互嵌使用、教學與創新相長的實踐教學體系。通過構建校內實驗實訓中心、校校實驗合作、校企實習培養等多樣化實訓實習平臺,編制相應的教學大綱和實習實訓指導書,為培養有交通運輸專業背景的軌道交通運營管理行業應用型人才奠定基礎。

關鍵詞:交通運輸;城市軌道交通;運營管理;教學體系;綜合實訓

一、緒論

隨著城市軌道交通的蓬勃發展,城市軌道交通運營管理人才需求量急劇增加。關于軌道交通運輸管理專業實踐環節的研究也有不少,如肖蒙[1]等開展了對專業實踐教學體系注重面向崗位的技能綜合訓練和面向專業問題的實踐創新能力培養的研究。楊曉飛[2]以連云港開放大學城市軌道交通運營管理專業為例,開展了對實踐教學質量評估體系和考核體系的研究。齊新宇[3]等開展了課程體系規劃和教學支撐要素配備的研究。韓麗[4]開展了軌道專業綜合實訓課程改革的研究。李君[5]等開展了對高職院校城市軌道交通運營管理專業培養人才的研究。但就已有研究看,從軌道運營管理實訓課程開發到相關實驗實訓實地基地建設,進行理論實踐深度融合體系研究尚不多見。論文結合東南大學成賢學院交通運輸專業應用型人才培養方案,探索交通運輸專業軌道運營管理方向的實踐教學。

二、改革內容和方法

構建城市軌道交通仿真沙盤實訓室,圍繞仿真沙盤項目、電話調度系統完善整套城市軌道交通運營管理實訓課程,編寫相應課程大綱及實訓指導書,并完善實訓課程最終考試考核方法,構建從大一到大四,四年不間斷的一批高品質的實踐課程,并以此打造實踐教學平臺。研究從硬件和軟件兩個方面同時入手,對整個實踐教學系統進行綜合優化。改革內容如下:

(1)在城市軌道交通實訓平臺基礎上,建立分層次、成系統的城市軌道交通實訓課程內容體系。結合培養方案,從基礎驗證性單項實驗環節開始,再到綜合運用知識進行綜合性實踐,最后引入創新思想的創新實驗環節。主要實驗內容有:地鐵車輛段現場認知實驗、地鐵站定崗操作實訓、根據實際數據進行列車運行圖編制和列車運行計劃編制綜合實驗、基于電話調度原理的綜合性電話調度實訓、南京地鐵1號線沙盤仿真運營實驗等。

(2)對照城市軌道交通崗位要求,制定職業技能與職業素養對比分析表,對照職業技能和素養分析表中的每一項指標要求,設計梳理其對應的實踐教學內容,進而制定配套的各個實踐環節的施行方案以及相應實驗室的工作計劃,進行教學大綱的制定,構建實踐教學資源平臺。

(3)以校企合作為技術平臺,增強專業教師對軌道交通運營管理各崗位的了解,在利用好校內平臺進行教師培訓的基礎上,充分發揮東南大學成賢學院校外合作企業,利用寒暑假選派教師到地鐵企業進行短期定崗,也可以讓老師到地鐵企業長期掛職,幫助企業解決一些技術難題,形成深度校企融合。充分發揮企業實踐機會多、實戰能力強,學校教師理論扎實的優勢,建成一支理論功底深厚、實踐能力強、教學經驗豐富、服務軌道交通行業發展、專兼結合的“雙師”結構教學團隊。

基于軌道交通仿真沙盤的實訓系統以軌道交通實際線路為原型,選取南京地鐵1號線的部分站線為實戰對象,可以直觀展示軌道交通實際運營控制情況,為開展地鐵的運營管理、掌握控制系統工作原理和操作使用步驟以及其維護提供支撐。本課題從硬件和軟件兩個方面同時入手,對整個實踐教學系統進行綜合優化。具體改革思路和方法如下:

(1)收集資料。注重調查研究,吸收、借鑒國內外先進的實踐教學方法和經驗,為本專業實踐實訓平臺建設提供理論支持。加強校企合作和信息交流,掌握軌道交通運營管理的最新發展動態和人才需求特點,緊跟行業發展的步伐,培養行業真正需求的應用型人才。通過對國內同類院校城市軌道交通專業實踐環節教學大綱、教學方法的調研,結合成賢學院的辦學特點,制定出適合本專業的系列實訓課程的教學大綱和教學方法。

(2)經驗借鑒。通過本課題的研究和總結,建設高水平的實訓課程體系。實驗實踐環節設置從行業實際需求出發,深入城市軌道交通企業調查了解企業對學生能力的要求,開展座談會,讓企業參與實踐環節教學大綱的編寫,參與到具體實驗內容的設計中來,同時在培養過程中讓學生走進企業,認識、認知、熟悉企業相關崗位的技術要求,加強校企的深度融合。最終培養面向大鐵、城市地鐵、城市輕軌等軌道交通行業的高等級應用型人才。

(3)及時總結、反思,積累素材,認真撰寫研究論文。立足本校實際,以交通運輸專業軌道交通運營管理方向的發展要求來定位研究的內容,?推進本課題研究的不斷深入。

(4)成果實物化。課題要求的各項成果,如實訓課程指導書、實訓報告要通過實踐教學檢驗其合理性和可操作。設計典型的教學案例、展現形象化的教學過程、形成互動化的實驗實訓教學課堂,同時不間斷地進行學生問卷,及時反饋意見進行相應內容優化。通過實訓教學效果反饋,不斷調整和完善實訓課程指導書和實訓報告,提高實訓指導老師的教學水平。

三、實踐教學體系建設與成效

(一)實訓課程建設

為強化學生專業技能訓練,在交通運輸城市軌道交通方向教學過程中,采取分層次階段性進階式培訓,將四年專業方向的實踐教學大致劃分為三個層次。

第一層次:該層次為與理論教學相互嵌的實驗實訓,主要突出比如:課堂手把手操作、現場觀摩實訓等基本技能的訓練。該環節時間集中安排在第1-5學期。該層次主要實踐內容:在城市軌道交通基礎、城市軌道客運組織、城市軌道交通信號與通信等專業課程教學過程中,根據實際教學內容的需要,運用多媒體教室、沙盤仿真室、校內校外軌道信號實驗室等場所進行與理論教學互嵌式基本技能培養。

第二層次:集中實踐的模塊化實踐教學?(如課程設計、專項實訓等),突出基本技能的強化和運用,培養崗位能力與崗位素質。學習時間為第3-8學期。該層次主要實踐內容:第一,軌道設施設備認識實習:地鐵車輛段實地觀摩參觀,學習軌道通信信號、各種線路、車輛等,進行基本職業技能和基本能力培養;第二,地鐵頂崗實習,具體包括地鐵票務實習和地鐵站務實習;第三,實地調研課程設計,安排學生到南京地鐵典型線路站點進行實地走訪調查,發放調查數據,進行綜合設計。第四、實訓室集中實訓。具體環節安排有:軌道交通集中實習1周;客運組織課程設計2周;車站行車組織實訓2周;運營調度綜合實訓2周。

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