再迎兩位新成員!“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統評選評委2021繼續擴容

呂彩霞

2021年，經過“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統評選專家評審委員會投票表決，一致同意兩位重量級嘉賓加入評委隊伍。他們一位是來自汽車電力系統集成以及混合動力領域的技術大咖——畢業于德國開姆尼茨工業大學的工學博士張彤;一位是深耕汽車銷售市場25年的資深汽車人——中海同創新能源汽車銷售有限公司董事長、全國工商聯汽車經銷商商會常務會長、全國工商聯汽車經銷商商會新能源汽車分會會長李金勇。兩位重量級評委的加入，將在汽車電力集成技術和市場需求兩個層面提升現有評委團的專業力量。

張彤博士于2006年回國后，就在吉利汽車開啟自己的職業生涯。15年來，他一直從事汽車電力系統的集成以及混合動力技術的研究工作，期間歷任吉利汽車研究院副院長、吉利動力總成公司副總經理、吉利汽車電子傳動公司總經理等職務。

2014年，吉利集團和科力遠公司創立了科力遠混合動力技術有限公司，張彤出任公司副總經理兼首席技術官;2017年，無錫明恒混合動力技術有限公司成立，這是云內動力集團和科力遠混合動力技術有限公司合資成立的有限責任公司，雙方共同研發搭載在輕型商用車上的單模復合動力分流混合動力變速箱總成產品。張彤再次出任無錫明恒混合動力技術有限公司首席技術官。張彤對混合動力技術的發展前景充滿信心。

李金勇是美國北弗吉尼亞大學工商管理碩士。他自1996年進入汽車銷售行業以來，一直深耕中國汽車消費市場，25年的從業經歷，讓他見證了中國汽車年產銷從百萬輛到兩干萬輛的飛速增長時期。2015年，他意識到傳統汽車市場有下跌跡象，而新能源汽車市場方興未艾的發展勢頭，促使他開始提前布局新能源汽車的銷售。2016年，他創立了中海同創投資有限公司，專門從事新能源汽車的銷售。

在李金勇看來，經過幾年的發展，中國新能源汽車已經在政策和市場的雙驅動下，進入一個比較明朗的發展態勢。他認為，雖然目前新能源汽車對政策的依賴性還很大，但隨著雙積分政策的明確落地，將進入充分競爭時期，他預計到2023年新能源汽車市場會進入一個快速發展時期。