長江經濟帶上的綠色明珠

文／本刊記者 齊鐵健

長江沿岸的上中下游企業是中石化綠色發展的先行軍。

“十四五”開局之年，作為引領高質量發展主力軍的長江經濟帶，正闊步走出一條生態優先、綠色發展的新路子。作為一家綜合性能源企業，中石化切實履行保護長江的擔當與責任，不斷夯實綠色高質量發展基礎，打造世界領先的清潔能源化工公司。

沿著長江一路前行,我們一塊探尋中石化的綠色足跡。

坐標：長江上游 重慶涪陵

與森林混為一體的涪陵頁巖氣田

青山環繞、綠水潺潺，彩蝶繚繞，小鴨戲水。

綠色開發的涪陵頁巖氣田矗立在蒼翠間，現已有超過370億立方米的清潔能源——頁巖氣從這里汩汩而出。中國石化涪陵頁巖氣田是我國首個實現商業開發的頁巖氣田，承載著保障國家能源安全、推動長江經濟帶發展的“石化擔當”。

2012年底開發建設以來，江漢油田涪陵頁巖氣公司深入貫徹落實習近平總書記生態文明思想，切實做好資源開發與生態保護并重，在抓好源頭防控、過程保護和循環利用的生動實踐中，著力打造綠色低碳工程、生態和諧工程、環保示范工程。

堅持技術創新，保障綠色大開發。江漢油田涪陵頁巖氣公司以承擔國家科技重大專項示范任務課題《涪陵頁巖氣綠色開發技術示范》為切入點，重點開展了涪陵頁巖氣開發環境風險評價、涪陵頁巖氣示范區環境管理規范、碳減排試采一體化新技術研究與工程示范、油基鉆屑資源化無害化新技術研究與工程示范等項目研究，創新形成了以土地集約化利用技術、頁巖氣綠色鉆井技術、環境友好型壓裂試氣技術等為主的綠色開發技術系列，實現了用地集約化、原料無害化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化，為涪陵頁巖氣環境保護工作提供科技支撐，為國內頁巖氣綠色開發提供借鑒參考和示范效應。

堅持清潔生產，覆蓋氣田全階段。江漢油田涪陵頁巖氣公司針對涪陵頁巖氣開發特征和實際工作需要，出臺《環境保護管理辦法》、《鉆井和井下污染防治技術要求》等10多項環保制度和規范，編寫完成《清潔生產審核報告》、《清潔生產實用技術匯編》，大力推行“叢式井”布井模式、電驅壓裂工藝等17項清潔生產實用技術，創新采用高密度電法水文勘探技術。其中，全電驅壓裂機組相比傳統柴驅壓裂機組，占地面積減少23.07%，能源消耗量平均降低33.2%，噪聲下降46.3%。為解決氣井測試過程中頁巖氣資源浪費的問題，公司開發應用了“使用背壓閥試氣測試求產”技術，實現了邊測試、邊進站生產，單井減少頁巖氣放空燃燒量30萬立方米，每年可節約氣量3000萬立方米。

堅持循環利用，環境風險嚴防控。江漢油田涪陵頁巖氣公司健全落實HSSE管理的制度保障、立體監管、技術支撐、應急保障“四大體系”，堅持“減量化—再利用—再循環”的循環經濟模式，促進氣田“節能、降耗、減污、增效”，抓好水污染、噪聲污染、大氣污染及固體廢物防治和防控，做好土地與生態保護，始終把水體保護作為環保工作的重中之重，在不破壞地下水資源的前提下，實現了工業廢水、廢渣的全部回收利用。建設投運中國首個頁巖氣產出水處理站，日處理能力達1600立方米，處理合格的產出水達到國家污水綜合排放一級標準。

截至目前，中國石化涪陵頁巖氣田累計產氣突破370億立方米，惠及長江經濟帶沿線六省兩市70多個大中型城市、上千家企業和2億多居民，成為“氣化長江經濟帶”行動的重要資源。江漢油田涪陵頁巖氣公司實現連續8年無上報安全環保責任事故，先后獲評國家非煤礦山安全生產標準化二級企業、中國石油和化工行業綠色工廠、重慶市安全生產先進集體、重慶市環保誠信企業等榮譽稱號，相關環保工作做法得到自然資源部的高度肯定，評價認為涪陵頁巖氣田創造了中國頁巖氣開發的“綠色典范”。

坐標：長江下游 長三角腹地 江蘇常州

中國第一座碳中和加油站

中國石化江蘇常州石油嘉澤加油站，是我國首座碳中和加油站。經生態環境部南京環境科學研究所綜合評估，該站光伏發電量可以抵消站內電力消費量，碳減排量能夠抵消碳排放量，成為我國第一座實現碳中和的加油站，在行業內具有標志性意義。

按照光伏發電站理論壽命期25年測算，嘉澤加油站分布式光伏發電項目可累計發電337.9萬千瓦時，年均發電量達13.52萬千瓦時，與傳統火電項目相比，全壽命周期內可減排二氧化碳3800噸、二氧化硫116噸、氮氧化物56噸，并以低壓并網的方式接入城市電網系統，實現了與國家電網的無間斷切換。

嘉澤站地處環境優美的中國“花木之鄉”嘉澤鎮，占地面積3400平方米。油站配有6槍加油機4臺，8槍機2臺，30立方米儲油罐5個，員工8名，年銷量5000噸。嘉澤站集加油、充電、購物、洗車、司機之家、便民服務為一體。

嘉澤加油站在深化“光伏+”應用的同時，結合油氣二次回收、污水回收處理系統，保護大氣環境、土壤環境與水環境通過油氣回收最大限度減少油氣損耗，配備污水回收處理裝置。油站的生活污水、洗車污水和場地污水，通過站內污水管道沉淀、分離后集中排放前窨井。污水經自動反沖洗過濾器抽入綜合污水處理系統箱，層層處理，最終實現達標排放和回收利用。嘉澤站安裝了油氣二次回收在線監測系統。通過檢測終端可實現對油氣二次回收的實時監控，對預防油品滲漏、防治環境污染實施雙重保障。

為了實現碳達峰和碳中和，“十四五”期間，中石化江蘇石油計劃建設900座光伏加油站、100座加氫站。

坐標：長江下游 瀕江近海 江蘇南京

“無異味工廠”是如何煉成的?

10年來，隨著油品市場需求的持續增長，金陵石化原油加工量增加24%。與此同時，公司嚴格履行社會責任，以綠色低碳戰略統領全局，扎實提升環保管理水平，以廢氣、廢水、固廢的“近零”排放作為投身“碳達峰”“碳中和”行動的新目標。

通過采取一系列有效舉措，金陵石化實現污染物排放減少90%左右。其中，二氧化硫減排97.4%，氮氧化物減排93.6%，化學需氧量減少62.4%，氨氮減排92.8%。

有聲有色的排放管理。對所有排口、尾氣排放數據實行在線實時采集，設立“環保地圖”實施廠區異味監控，并把各個單位的管控情況列入月度經濟責任制考核。同時，前移管控關口，強化源頭預警，將異常數據第一時間發送至企業負責人及相關管理人員手機，實現由“管排口”向“管源頭”轉變。公司已經有49套廢氣和廢水CEMS在線儀表，實現了與南京市管控平臺的聯網，在線數據傳輸率100%，在線數據達標率100%。

設立24小時環保舉報電話。在公司生產區域、附近居民區、辦公樓大廳設立“金陵石化環保有獎舉報電話”告示牌。

不斷超越的提標排放。金陵石化5號硫黃裝置區的核心反應器，是氨法脫硫技術在石化裝置尾氣脫硫的首次亮相。這是公司運行的第5套硫黃回收裝置，使用煉化生產過程中產生的廢氨水作為原料，脫除硫黃回收尾氣中的二氧化硫，而且在生產過程中不產生廢水和廢渣，每年副產2.3萬噸硫酸銨化肥，全面解決了煉化企業采用傳統工藝脫除二氧化硫時產生廢水和固體廢棄物的瓶頸問題，實現了廢水和固體廢棄物的零排放。

金陵石化近10年投入了47億元實施環保提標改造和安全環保隱患治理，COD、氨氮、二氧化硫和氮氧化物近10年的排放量，分別下降62.4%、92.8%、97.4%、93.6%。

公司對熱電鍋爐實施了煙氣脫硫脫硝、一爐一塔脫硫改造和鍋爐超潔凈排放改造，采用先進濕法脫硫工藝效果非常理想，排放煙氣的二氧化硫、氮氧化物、煙塵濃度達到了世界領先水平。對4套硫黃回收及3套催化裂化裝置實施了環保提標改造，裝置排放二氧化硫濃度已實現“近零”排放。對40臺加熱爐實施低氮燒嘴改造，氮氧化物排放濃度大幅度下降。通過控制好全公司的干氣脫硫系統，加熱爐的二氧化硫排放濃度實現“近零”排放。

2009年，金陵石化主動開展VOCs和異味治理，“十三五”期間在原有治理裝置的基礎上進行了二次提標治理，已經實施了22套尾氣治理項目。目前，公司VOCs治理覆蓋儲罐呼吸氣、鐵路油品裝車、碼頭油品裝船、工藝尾氣、污水處理集輸尾氣治理等各個方面，形成了完整的VOCs治理管網，VOCs排放實現全面受控狀態。

目前，金陵石化所有裝置全部選用清潔生產工藝，實施超百項節能降耗技術改造，在2020年比2015年降低93%的基礎上，推進裝置主要氣相污染物濃度實現“近零”排放。

微乎其微的泄漏檢測與修復。油品的酸性物質會對管線、閥門等造成一定腐蝕，形成微小的漏點和微弱的異味，并造成一定的環境風險。針對此問題，金陵石化在全國最早開展了泄漏檢測與修復工作（LDAR），引進了國際上最先進的查漏儀器，成立了專門的泄漏檢測隊伍，并基于設備管理信息系統建立了無泄漏管理信息平臺，全過程跟蹤裝置泄漏檢測與修復效果，裝置泄漏點明顯減少，區域大氣質量進一步提升。

坐標：長江下游 長三角南冀 浙江寧波

鎮海煉化有個白鷺園

在長三角南翼與東海的交界處，沖積平原億萬年來淤積成廣闊的潮間帶濕地，成為全球主要候鳥遷飛區之一“東亞-澳大利西亞候鳥遷飛區”上的重要群棲之地。位于東海之濱的鎮海煉化，每年春夏都有近千只鷺鳥在廠區內煉塔之間的小樹林筑巢繁衍，與煉化員工和諧共處。在凈化污水排放口，水草茵茵，白鷺在汀，從容覓食，構成了一幅現代工業文明與生態文明和諧唯美相處的景象。白鷺被稱作大自然的“生態檢驗師”。良好的生態環境和完整的生物鏈，是它們不離不棄的原因。

鎮海煉化前身是始建于1975年的浙江煉油廠，油氣資源先天稟賦不足。到了上個世紀末，浙江逐步建成了全國聞名的小商品市場、中國塑料城、小家電之都、紡織品基地等。而其重要原料——素有“石化之母”之稱的乙烯，大量依賴國外進口。

習近平總書記在浙江工作時先后三次來到鎮海煉化，親自推動乙烯項目立項、核準、開工，并稱鎮海煉化為“浙江寶貝”。2006年11月，習近平出席大乙烯奠基儀式時提出了“世界級、高科技、一體化”的期望。2010年4月20日，在東海岸拔地而起的大乙烯一次開車成功，產出合格乙烯。鎮海煉化自此擁有2300萬噸原油綜合加工能力和100萬噸乙烯的生產能力，成為我國最大的煉化一體化企業。至今，大乙烯累計創造利潤超460億元，占鎮海煉化利潤的半壁江山，整體投資回報率超220%，直接拉動下游產值超1000億元，在國內唯一連續5次在所羅門全球乙烯績效評價中位列第一群組。該工程先后獲國家優質工程金獎、新中國成立70周年“百項經典工程”等多項國內國際最高獎項。

鎮海煉化創業至今46年，累計實現利稅超3600億元。其中，“十三五”期間鎮海煉化累計實現利稅超1500億元。

鎮海煉化是國家首批八家環境友好企業之一，中國石化首批十家綠色企業之一。過去一年，鎮海煉化啟動實施“無廢無異味”綠色工廠的建設，通過“能減則減、可用盡用、應分盡分、應燒盡燒、常治長效”五個方面措施，努力實現“廢氣不上天、固廢不落地、廢水不出廠”。持續推進在線監測體系建設，建成了68套在線監控系統并與地方各級生態環境主管部門聯網，對外排廢氣、污水以及廠界空氣質量進行全方位24小時在線監控;實施重油制氫裝置碳黑進電站鍋爐回用，實現內部處置率98.99%;內部綜合利用各類固廢1372.28噸。力爭到2021年底，公司基本建成“無廢無異味”工廠，實現產廢無增長、資源無浪費、環境無異味;到2023年底，公司完成“無廢無異味”示范企業創建目標，努力建成清潔、高效、低碳、循環的綠色企業。

在碳達峰、碳中和的大背景下，中國石化規劃“十四五”布局1000座加氫站，建設“中國第一大氫能公司”。鎮海煉化制氫技術成熟，目前總產氫能力每小時36萬標準立方米，經全廠氫氣平衡后，尚有每小時2.5萬標準立方米的氫氣可供外送。2021年4月，鎮海煉化加氫站項目一期開工，建設寧波市第一座加氫站，按500kg/12h的規模、35MPa加氫等級建設加氫示范站，6月30日投運。項目二期將建設供氫中心，擬規劃10t/d的充裝能力，將成為浙江省最大的供氫中心。

坐標：長江入海口 上海

“油氣氫電服”綜合能源服務商

2017年試點以來，中國石化上海石油旗下的加油站已累計銷售B5車用柴油超100萬噸。目前，上海石油在244座加油站推出B5車用柴油零售，日均加注量1300余噸，有效助力解決城市“地溝油”回流餐桌難題。

上海是國內首個規模化、市場化推廣使用B5車用柴油的城市。B5車用柴油，是將5%的生物柴油，與95%的普通車用柴油混合而成的調和燃料。而生物柴油的原料來源，就是人們談之色變的餐廚廢棄油脂。

目前，上海石油已建設3個B5生物柴油調和基地及244個銷售站點，并與公交、環衛等大型企業達成戰略合作，打通了餐廚廢棄油脂末端資源化利用的“最后一公里”。上市以來，該款柴油一直執行比普通車用柴油優惠每升0.3元的措施。

目前，上海市場每天的餐廚廢棄油脂收油量已達120噸以上，將此類資源常態化應用于車用燃油，助力循環經濟發展，且保護環境、降低了碳排放。實踐證明，加注B5車用柴油可降低顆粒物等污染氣體排放量10%以上。

上海石油承擔著上海區域成品油市場供應主渠道任務，目前在營加油站近600座。

上海石油負責人介紹，目前公司已建成投營LNG加氣站7座，日均加氣量穩定在45噸。2019年，在嘉定區建成西上海發展、安智2座油氫合建站。據悉，該項目是上海市首批商業化提供加油加氫服務的綜合加能站。“去年末，最高單站日加氫量突破1000公斤，實現了設計加注能力。兩站安全平穩運營至今，已累計加氫逾3萬車次。”

中國石化在上海多區域探索車站聯動應用場景，試點推行充換電業務。上海石油的第十加油站試點三維立體滾動停車充電裝置，已于去年末建設投入運營。目前，上海石油已有2座停車充電設施在建，6座充電站、1座換電站項目準備實施。年內，上海石油將在現有加油站中選取具備條件的站點，安裝光伏發電設施。