劉商
◆摘? 要:隨著社會化的進步速度,我國的高速公路工程事業勢頭發展正盛,在國際上也位居前例。為了保證高速公路管理的基本操作,通過標準化的管理模式對其進行管理,這個過程是順應國家發展趨勢,進行改革創新的重要途經,是政工工作的主要目的之一。本次采取標準化的管理模式對高速公路系統政工工作進行管理做出分析。
◆關鍵詞:高速公路;政工工作;標準化管理
高速公路對于國家經濟發展具有重要的意義,為國家貿易交流運輸渠道提供多元化的運輸方案,當下我國的高速公路工程不斷的開拓的完善,對于未來的發展前景一片良好,對此,高速公路政工工作的管理格外重要,為了促進高速公路的良好發展方向,政工工作也需要不斷完善,采取現代化標準化的方式進行管理。
1標準化管理概念
標準化管理是目前比較先進的管理方案,在大企業中主要的管理方式,最初是有美國的一位工程師提出的,目的是為了優化單位生產以及管理工作,根據國家的法律法規,對單位面臨的問題和發生的具體事件制訂的方案,采取標準化的管理模式,可以最大程度的減少經營流程中的未知危害,加強工作效率以及質量。在高速公路系統政工工作中,通過標準化管理模式,建立一套全面政工工作準則,采取全面、正確的標準化管理發難,對高速公路發展起到推動作用。
2高速公路系統政工工作的標準化實際狀況
2.1系統不夠統一,缺乏專業指導性標準
我國高速公路的距離都比較長,中間分布的站點數量巨大,管理工作存在較大難度,政工工作一直按照黨的指示方針進行管理工作的,但是在細節問題的處理過程中,沒有具備完整的規范性管理方案,在管理過程中的突發性事件以及應急事件的應對方案不足,大部分管理工作的只是進行表面的管理,對于政工工作的效率大大的降低,員工的工作熱度也隨之降低。
2.2政工工作員工素養以及水平不能滿足標準化的管理需求
政工工作標準化管理流程中,對于員工的素養以及水平需要進行控制,從而構建專業化的團隊進行管理,但是當下的高速公路系統政工工作員工的素質文化高低不平,并未對專業人才實施大規模的引進策略,現在的管理人員構成不夠完善,大部分都是經驗豐富但是年齡偏大的人員,對于現代化標準化的建設無法提供年輕化的動力以及創新意識,最終導致政工工作標準化的無法更快的進行大面積推廣。
3標準化管理應用與高速公路系統政工工作策略
3.1首先構建高效率的標準化政工工作管理機制
標準化管理機制是公司或者單位實施良好運行模式的重要管理手段,主要內容包含:崗位職責標準、人力資源管控、專業素養等。在進行高速公路系統政工工作標準化建設的時候,需要對工作的特殊性進行分析,首先確認工作目的,確認各級部門單位的相關職責范圍,構建一套完整的規章守則,采取獎懲的手段進行配合,促進員工更好的進行工作的實施,從而加強工作效率。在建立標準化管理的方案中,完善細則的要求,對每一個環節做到有法可依、合理追責的工作要求,對高速公路事業提供可持續的發展。
3.2政工工作實施必須遵守標準化管理機制的要求
在標準化機制構建完善后,進行高速公路系統政工工作需要堅持按照標準化機制進行操作,保證政工工作開展中的良性發展,在具體實施的過程中,堅持以下原則進行管理,內容如下:客戶為聚交點、領導要求、全員共享參與、過程安全、管理的系統方案、改進策略、事實化發展和供方互惠的關系。管理策略是在標準化管理原則上加以改善,通過對管理原則的控制,確認政工工作的最終目的以及對象,改善政工工作的地位,充分激起員工的工作激情和工作積極性,加強工作規范化發展,讓員工之間的工作配合大大增強,提供最終的工作效率,進一步對過往工作存在的問題進行梳理并且解決,完善工作流程,達到預期的工作目標。
3.3采取PDCA的現代化管理方式開展政工工作管理
PDAC管理循環方式是標準化管理中主要的運用方案。把這種方案運用與高速公路系統政工工作管理中,具備針對性和實用性兩大特點,完美的解決當下的問題,實施改革創新策略。具體內容如下:
P表示plan,意思為:計劃,首先在進行高速數量系統政工工作的時候跟隨目標進行工作流程的開展,對工作計劃做出明確的規劃,D表示do,意思為:實施,根基計劃要要求進行工作的實施開展,工作流程按照標準化的管理要求,在標準化的操作模式下,保證工作的準確性,出現問題做到有理可依、有法可追的實際工作要求,控制資源的浪費;C表示Check,意思為檢查,在標準化管理中開展政工工作后,實施定時的檢查和核實,發現問題及時處理,對于潛在威脅及時的進行整改;A表示adjust,意思為:調整,當以上三個步驟都已經完成后,對獲得成就的地方給予肯定,對不足的地方及時的進行報告,控制政工工作發生偏差;I表示improve意思為加強和整改。
4結語
標準化的管理方案是現代化發展的重要管理策略,我們根據其優勢對高速公路系統政工工作進行相互結合,將標準化管理方案運用與政工工作中,可以加強政工工作效率。
參考文獻
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