“醉駕入刑”十年間 傷亡事故減少兩萬余起 14家單位共同倡建“酒駕醉駕治理社會共同體”

據了解，自2011年“醉駕入刑”以來，公檢法分工協作、密切配合，用嚴格規范公正文明執法、司法維護了法律的權威，取得了顯著的效果。“酒后拒駕”日益成為越來越多群眾的自覺行為，成為社會普遍認同和支持的文明準則和法治規則。2020年每排查百輛車的醉駕比例比“醉駕入刑”前減少70%以上。在機動車、駕駛人數量保持年均1800萬輛、2600萬人的高速增長情況下，全國交通安全形勢總體穩定，酒駕醉駕肇事導致的傷亡事故相比上一個十年減少了2萬余起，挽救了數萬家庭免于破碎、返貧。醉駕治理堅持法律面前人人平等，法律是唯一的標準。各地普遍將嚴肅處理黨員干部和公職人員酒駕醉駕作為黨風廉政建設的重要內容，有效促進了黨員干部和公職人員“知敬畏、存戒懼、守底線”的法紀意識。“醉駕入刑”廣受人民群眾擁護，實現了政治效果、法律效果與社會效果的統一。

公安部交通管理局相關負責人在啟動儀式上表示，治理“醉酒駕駛”是世界各國面臨的共同難題，“醉駕入刑”是各國治理酒駕醉駕，預防交通事故的常用、有效手段，也是法治社會、汽車時代發展的必經過程。堅持“醉駕入刑”是深入貫徹落實習近平法治思想和習近平總書記關于安全生產系列重要指示精神的直接體現，是堅持人民至上、生命至上，有力消除現實危害、震懾潛在違法的必然選擇，是充分運用法治思維和法治方式，破解道路交通安全管理難題，維護道路交通安全的具體實踐，是新時代堅持依法治國的應有之義。

中國道路運輸協會、中廣聯交通宣傳委員會相關負責人分別結合自身工作、生活同與會嘉賓共同分享“醉駕入刑”帶來的積極影響。著名演員、交通安全宣傳員公益代表張國強發布酒駕醉駕社會治理倡議書，倡議全社會爭做“抵制酒駕，珍愛生命”的踐行者、勸導者、倡導者、宣傳者。