一個養路工的平凡之路

林艷

一個人工作數十載，兢兢業業，腳踏實地，大抵是因為對工作葆有著一份獨特的熱愛。這是我在采訪田墘公路站站長郭勝成時，在他身上看到他那一代公路衛士的縮影。

一身橙色的工作服，亮麗的色彩襯托出他眉目間的純樸。他一開口便流露出對工作的堅定熱愛。從十七歲開始，無論刮風下雨，無論寒冬酷暑，郭勝成都堅守在養護第一線。多少個除夕他都守在崗位上，不能回去陪家人過年，同是養路工的父親總是說：“沒關系，你們自己顧好，工作要緊。”父親的理解和支持是郭勝成這個“路二代”光榮成長的最好保證。父親是老養護工，在他記憶里，父親每天天不亮就開車出去養護公路了。從小的他耳濡目染父親對養護公路事業的熱愛，他也義無反顧走上這條路。穿著橙色工作服的他任勞任怨在養護公路的事業上，就像一團燃燒的火焰，奉獻自己，溫暖別人。

有一個細節很能說明郭勝成對工作的熱愛。多數養路工只是按部就班地工作著。然而郭勝成卻在提高公路養護技術方面動了巧心思。原來傳統的路面清掃養護工作勞動量大，速度慢，而且危險系數高。郭勝成為了減輕養路工的負擔，一直在思考能不能制造出代替人力清掃的機器。愛動腦筋的他工作之余開始鉆研。正巧單位有一輛工具車報廢，他想這不就可以廢物利用，再創新功能嗎？于是他擼起袖子開始干。好學的他不僅詢問車廠技術員，還上網查資料，并引導全站職工一起參與到創造發明的活動中來。功夫不負苦心人，三個多月的苦心經營，一次又一次的改進，一臺LM-20Z型公路清掃機誕生了。當詢問他為什么想到要創新，他靦腆地笑笑，黝黑的臉上突然有點羞澀，然后他又正色說：“養路工人非常辛苦。人工清掃路面很慢，特別是大熱天在路上勞作，層層的熱浪就能讓你喘不過氣來。如果有一部小機械，一個人兩個半小時就能掃完15公里，輕松又有效率，何樂而不為呢？”說著，他臉上又露出笑容，這是創新帶來的勝利的笑容，明朗自信。正是因為對事業的熱愛，他突破了一個個困難，開動腦筋改進技術，改造了噴水車、小型噴油車、清掃車，減輕了養路工人的負擔，提高了勞動效率，還節約了大量勞動成本，節約了養護經費和機械修理費用，他就這樣積極行走在公路養護事業的道路上，譜出一曲創新之樂。

和郭勝成的談話輕松自如，但是聊起他的工作卻真心不容易。一個字：苦。從前條件比較差，工人們都是人工操作，做柏油路面時，遇到夏季，那可真是苦不堪言，環境差、太陽曬。中午吃飯都找不到地方，樹蔭是不可能有的，有時躲在工具車的陰影下，最幸福的是正好做到天橋下，能夠在橋下陰涼一會兒，好好吃一頓飯那可是最好的享受了！聽到這里，我的眼淚差點兒掉下來。正像一首歌唱的“晴天一身汗，雨天一身泥。”我們的養護工人正是以他們的艱辛付出換來我們的快樂出行。

說起工作中遇到的困難，郭勝成講起這樣一件事：有一回他和同事一起到漳州開發區，那時正在造路，途中，他的壓路機壞了，同事說會修理，修理完后，他啟動壓路機，沒想到啟動后，車子的聲音巨大，并升騰起許多黑煙，濃煙大得他都看不清路面，同事嚇得趕緊遠離，他也害怕爆炸，非常緊張。那時正是夏天，他身上穿著一件襯衫，他想想，脫下襯衫，把車子的進氣濾芯堵住，情況才好起來。他說那一刻真是害怕。

工作是辛苦的，常常會有很多突發的事件。往年海峽兩岸花卉博覽會舉辦期間，國道324線作為必經路段，其養護、保潔任務再度加重。他們常常要連夜清洗公路的標識、標線、樹木等，還要補綠化苗。有一回他和站里的工人補苗補到凌晨四點多，村里狗吠，村民還以為他們是偷摘樹苗的。這么辛苦還被誤會，可他一點都不在意，他說公路養護最重要的責任和使命，就是保路暢通。田墘公路站管養的國道324線日常車流量大，養護工作重。2008年至2009年，漳州大搞建設，國道上運載石頭的卡車來來往往，路面上掉了很多小石子，影響了交通，影響了路面暢通。為了養好路，郭勝成常常放棄假日，每天早出晚歸，實行早檢查、早發現、早修整。他還積極與110部門建立24小時聯動機制，發現隱患，快速到場、快速解決。在他的帶領下，田墘站全體職工團結一致，綜合表現出色，被評為省級先進班站、優秀班組、綠化紅旗單位等，榮譽不斷。

在郭勝成的記憶里，還有一件事是刻骨銘心的。他提起時還唏噓不已。

那是2010年9月，11號臺風“凡亞比”在漳州登陸，連續數日狂風暴雨，田墘公路站管養的許多路基受到破壞，部分邊坡甚至出現了土體溜方現象。郭勝成帶領工人不斷地巡視，耐心檢查危險地段。在國道324線九龍嶺路段，他發現一處上邊坡因山體溜方，其中一塊大石頭已滾落路面，其它數塊大石懸空，嚴重威脅到了行車安全。其中一塊石頭像孤石一樣，看上去隨時要發生滑坡，如果引爆怕會加速山體滑坡。情勢緊急，郭勝成親自上山開路、勘察地形，與工程技術人員反復探討，最終采用牽絲繩，給石頭綁上鋼絲索，在前一天把路管制好，終于成功把四塊巨石安全牽引下來。那場景可真是驚心動魄呀！

郭勝成不只是會護路，還會開壓路機和各種機械車。他說那是借用去做高速路時學的。因為聰明好學，使他在養護公路的事業上越走越遠，越走越穩，在平凡的崗位上寫了不平凡的業績——漳州市級勞模、漳州市優秀黨員、福建省“百名優秀養路工”，2012年入選“福建好人榜”，被評為雷鋒式交通人。

當我對他豎起大拇指時，他卻擺擺手說：“榮譽是大家的，我只是做了自己該做的事。”他說有一次和一個老工友去管制路面，沒想到壓路機突然壞掉，油泵不供油。怎么辦呢？是那名老工友，讓郭勝成繼續開車，他用手動供油，硬是堅持了半個小時，當他們終于行駛到可以修理的地方時，老工友的手都起泡了。正是有很多像這位老工友一樣的養路工人秉承著公路人鋪路石的精神，我們漳州的公路才能是“條條大路通羅馬”。

“從前條件差，路是土路，無綠化，公路站環境差，宿舍兩層，都沒衛生間，上個廁所要走好遠，周圍都是荔枝樹，蚊子很多。現在好了，路面環境越來越好，交通便利，養護機械比以前先進，公路站居住環境也很好，建起新的樓房，周圍還開辟了菜園自給自足。”正說著，郭勝成愛人給我們送來了無公害小西紅柿，真是好吃，是他們自己種的。我環視著田墘公路站，干凈整潔寬敞。我問郭勝成，現在工作環境好，是不是比較輕松？他說不能放松，我們還要讓我們的環境更優美。他調侃地說：“即使沒穿制服，有時開車出去附近游玩，在路上看到石頭，總會不自覺地就停車，下去搬。看到路好，心情就好。”我們聽了，不禁都莞爾一笑，這是所有公路人的心態。

公路養護事業艱巨又漫長，是什么精神讓郭勝成堅持到現在？我看到報道里有幾次提到郭勝成為了工作累出病來，還瞞著家人直到處理完手中的活兒才休息，于是我提出了這個問題。郭勝成毫不猶豫脫口而出：“是堅持。”是啊，有父親的引領，有工友的支持，還有妻子在背后默默地付出。為了工作，他放棄了很多，沒辦法照顧孩子，就請家里老人或親戚幫忙照顧。他也曾經有過退縮，但對公路養護事業的熱愛戰勝了畏懼的心理，讓他堅持在一線上，帶領工人們為公路養護事業努力奮斗，帶給人們良好的公路環境。他說：“值得。”是啊，以站為家的養路工人值得我們尊敬。他當田墘公路站站長以來，每有檢查，他們都是第一站，無論是迎接省檢還是國檢，他們都任勞任怨，兢兢業業地做好每天的養護公路的工作。

回家的路上，我們行駛在寬敞整潔的國道上，路邊綠化養眼，潤人心田。司機說現在漳州的公路路況很好，不只是國道。是啊，我們常常在周末帶孩子去縣城出游，常常是暢通無阻。

公路人的努力獲得了民心，也獲得榮譽。在全省路況檢測中，漳州連續三年躋身全省前列，并保持在全省前三，實現了從量變到質變的飛躍。而郭勝成這位養路工的平凡之路讓我感動，望著長長的公路，我想“鋪路石”精神不正是公路人精神的最好寫照嗎？