高壓電力電纜施工過程的監理控制方法分析

李文金

[摘 ? ?要]隨著經濟的高速發展，社會的用電需求不斷提升，電力設施的建設需求也越來越大，且隨著城市美觀的需要，越來越多的高壓電纜需要依托電力隧道施工，但電力隧道的施工存在著施工難度大、監理控制難度大、工程質量難以保證的特點。文章以A市220 kV變電站輸變電配套110 kV線路工程為例，詳細介紹了該工程施工過程中采用的監理控制。

[關鍵詞]輸變電配套工程;電纜;監理控制;工程質量

[中圖分類號]TM711 [文獻標志碼]A [文章編號]2095–6487（2021）03–0–02

[Abstract]With the rapid development of the economy， the demand for electricity in the society continues to increase， and the demand for construction of power facilities is also increasing. With the need for urban beauty， more and more high-voltage cables need to rely on power tunnel construction， but The construction of power tunnels has the characteristics of great difficulty in construction， great difficulty in supervision and control， and difficulty in guaranteeing project quality. This paper takes the 110 kV line project of 220 kV B substation in City A as an example， and introduces the supervision and control adopted in the construction process of the project in detail.

[Keywords]power transmission and transformation supporting project; cable; supervision control; engineering quality

以A市220 kV輸變電配套110 kV線路工程為例，詳細介紹了施工過程中采用的監理控制方法，最終項目順利通過驗收，各項技術指標均符合設計及施工技術規程規定，其中結構防水的驗收合格率得到了顯著的提升。

1 A市220 kV輸變電配套110 kV線路工程簡介

1.1 工程名稱

A市220 kV變電站輸變電配套110 kV線路工程（B變電站至力源終端場改線部分）。

1.2 工程建設規模

（1）110 kV配套A線線路工程（架空部分）：110 kV配套A線線路工程（架空部分）新建線路長0.048 km。導線選用JL/LB1A630/45型鋁包鋼芯鋁絞線，地線選用JLB40-100鋼芯鋁絞線;新建鋼管桿2基，其中雙回耐張鋼管桿1基，四回耐張鋼管桿1基。

（2）110 kV配套B線線路工程（架空部分）：110 kV配套B線線路工程（架空部分）新建線路長0.076 km。導線選用JL/LB1A630/45型鋁包鋼芯鋁絞線，地線選用JLB40-100鋼芯鋁絞線;新建鋼管桿2基，其中三回耐張鋼管桿2基。

（3）110 kV配套A線線路工程（電纜部分）：從新建電纜終端場Ⅰ～新建電纜終端場Ⅱ。新建四回電纜線路長4×3.42 km。A線對應的站點線路為：熙都甲、乙、丙線三回，熙陳線一回，共四回路。

四回路線路：共3 049 m，其中，四回路電纜溝1 348 m，四回路電纜埋管689 m，四回路電纜水平定向鉆拉管352 m，四回路電纜橋架42 m。

新建中間接頭井共6個，其中，Ⅰ型中間接頭井2個，2型中間接頭井1個，3型中間接頭井3個。長度共111 m。

新建兩個電纜終端場，終端場Ⅰ大小為50 m×21 m（非長方形），終端場Ⅱ大小為26.5 m×21.5 m。電纜終端均為地面終端。

隧道工程：頂管隧道618 m（含隧道土建及裝修工程、通風工程、給排水工程、給排水工程接駁工程、低壓配電工程、弱電系統工程）。工作井2個（13.4 m×13.4 m），頂進井深度26.45 m，接收井深度27.89 m。

（4）110 kV配套B線線路工程（電纜部分）：從新建電纜終端場Ⅰ～NB125接藤都聯線工井位置。新建四回電纜線路長4×1.62 km。B線對應的站點線路為：熙潭甲、乙線雙回，熙道線一回，熙譚線一回，共四回路。四回路線路：共1378 m，其中，四回路電纜溝636 m，四回路電纜埋管504 m，四回路電纜水平定向鉆拉管196 m，四回路電纜橋架42 m。圖1為A市220 kV變電站輸變電配套110 kV線路工程效果圖。

2 基于7S管理的高壓電力電纜施工過程的監理控制要點

2.1 標識管理

對于標識管理，監理需要注意施工現場有沒有劃分管理區域，責任人是否明確，責任人執行力是否到位;有沒有分區標示，標示牌、警示牌、操作牌、小看板是否齊全醒目，布置是否合理;材料堆放是否按區域，是否分類，是否整齊;有沒有閑置材料、設備，是否有用途不明之物;現場有沒有亂放的個人東西;通道是否干凈，是否堆放雜物，堆放的物品有沒有和通道平行或成直角堆放等。圖2為A市220 kV變電站輸變電配套110 kV線路工程標示管理效果圖。

2.2 施工過程管理

對于施工過程管理，監理需要注意施工現場的工器具、計量儀器等是否存放有序，是否便于尋找及歸位;危險品有否明確標示，滅火器是否有定期點檢;走道、臨邊、洞口標示是否齊全，防護措施是否標準;交叉作業措施是否到位，是否規范;施工機械設備防護措施是否齊全、完整、規范;施工、生活電源線布置是否整齊有序;作業人員的周邊環境是否安全，是否有凌亂物件;現場道路是否有交通標示;施工場地是否平整，是否有揚塵，是否有積水等。

2.3 施工周邊管理

對于施工周邊管理，監理需要注意現場消防器材是否齊全，布置是否合理;現場工人著裝是否統一，是否規范;個人安全防護用品是否齊全，使用是否規范;辦公區是否與施工區隔離，辦公室是否整齊、整潔明亮;施工垃圾、生活垃圾清理是否及時。

2.4 7S監理細則

編制人員要結合工程實際，按技術標準和規程要求編制，審批人把好審批關，未經審批嚴禁實施。進行安全宣傳教育;做好安全技術措施交底;開展班組活動;加強特殊工種管理、設備管理、違章事故處理程序的管理;問題處理應及時有效。督促施工單位加強對員工進行安全教育，檢查相關記錄，確保安全教育的有效性。對發現的問題，發限期整改單，要求限期整改，并按有關管理規定要求對不符合要求的行為進行處理。在審核施工總平面圖布置時，應注意平時布置符合安全衛生、消防要求，滿足環境保護的需要。督促相關單位按總體規劃要求布置場地。應注意地下、地上管線，場地排水，垃圾、污泥處理，材料堆放，安全距離等。每天對各區域進行巡視檢查，發現問題先口頭通知該區域責任人進行整改，如整改不及時或不到位，則以書面形式通知施工單位，并要求限時整改，同時進行跟蹤整改情況。每周進行定期檢查，對存在的問題列出整改清單（文明施工整體視覺形象檢查評價表），限時整改，并跟蹤整改進度及整改結果。

根據現場7S的執行情況，每月進行一次7S管理效果回顧討論，對存在的不足之處進行羅列，找出主要問題，分析原因及出現的主要部位，商議形成有效的改進辦法，使之在現場行之有效，達到現場文明施工良性循環，并能持之以恒的效果。同時也進一步完善監理對7S管理的辦法。

3 A市220 kV輸變電配套110 kV線路工程監理示例

3.1 加強設備安裝質量的檢查措施

監理提前編制了專項的管節進場驗收方案，對于不合格的管節要求廠家返廠或者重新修復。現場工人對所有檢查不合格的管節鋼圈進行焊接加固處理，焊接完成后，對加工處理后的管節鋼圈進行重新檢查，確保了管節止水膠圈的固定效果合格后方可用于隧道頂管施工。

為了避免后續生產的管節出現同類問題，小組組長組織管節的生產廠家重新召開了技術交底會，明確止水膠圈的安裝要求，并且規范管節進場驗收的細節工作，制作了管節進場驗收標準表格，每批次管節進場前，需各方驗收并簽名確認。

定位鋼圈加固處理后，止水膠圈的位置更加牢固，在管節拼接過程中未發現膠圈脫落現象，監理小組成員對熙悅項目的工地管節進行抽樣檢查，統計后發現一批次管節（15節）膠圈脫落次數僅為1次，合格率提升到了93.3%，達到了施工目標。隧道貫通后，隧道內的管節內壁接縫處無滲水現象，實現對策實施后，隧道內部整體防水效果提升。

3.2 延長洞口處尾管鋼圈、焊接加裝雙層遇水膨脹帶

最后一節管節生產前，小組成員提前與管節生產廠家進行溝通，提出尾管的鋼圈加長的具體尺寸和其他要求，確保尾管在和止水環進行密封處理時，可以提供有效的焊接處理工作面。

A市220 kV變電站輸變電配套110 kV線路工程工程頂管貫通后，監理小組成員安排工人對尾管和止水環接縫處的鋼圈進行了密封處理，采取雙層遇水膨脹帶沿著整個圓形接觸面焊接，焊接完成后檢查止水膠條的安裝效果，確保密封性。

采取密封處理后，每道接縫處都有了雙層防水材料，實現了對策目標，大幅加強了接縫處密封效果，且后續檢查發現剪力墻澆筑完成后，隧道洞口處無滲水現場發生，起到了加強防水的效果。圖3為雙層止水膠條現場安裝圖。

4 結語

以A市220 kV輸變電配套110 kV線路工程為例，詳細介紹了A市220 kV輸變電配套110 kV線路工程概狀，分析了基于7S管理的高壓電力電纜施工過程的監理控制要點、施工過程中關于監理事項方面的管理創新做法和技術創新做法，對其他工程具有較強的借鑒性。

參考文獻

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