市政工程施工中的軟基加固技術應用探究

常新樂 劉 霄

1.濟南黃河路橋建設集團有限公司 山東 濟南 250000;2.山東順河路橋工程有限公司 山東 濟南 250000

近年來,我國城市化進程越發深入,市政工程數量也在逐漸增多,在建設城市道橋、排水等工程的時候,其施工質量直接關系到居民的生產生活。因此,對于市政工程項目在應用軟基加固技術時要加強管理力度,確保施工質量和效率,保證人們的通行安全。

一、市政施工中軟土地基的特點

(一)較強的流變性和觸變性。族對軟土地基開展施工時,會直接影響整體骨架,從而導致表面存在一定的粘滯性,改變了顆粒的排列順序,引發骨架體出現錯動,土壤發生變形延遲。此外,土地如果出現變形的情況,會影響到邊界,進而出現蠕動變形的危險。軟土地基的觸變性,主要是因為顆粒表面存在一定的干擾性,會轉變成溶膠狀態,從而影響土壤的強度。

(二)軟基壓縮系數較高。軟土屬于一種高扭索性土壤,土壤的扭縮系數在0.7-1.5MPa-1時,最大壓縮系數為4.5MPa-1。隨著含水量的增加不斷加強。此外,軟土地基的抗剪強度比較大,尤其是受到排水固結和荷載速度的影響,增加了土壤的抗剪強度和排水性能。

二、市政工程應用軟基加固技術現狀

(一)軟基強度低。在建設市政道橋工程時,首先需要做的就是加固地基,尤其是軟土中的含水量比較高,土粒表面帶有負電荷,這回加強吸附空氣中的水分子,從而引發土壤松軟的問題出現。并且,在土壤中的雜質,比如植物根系、砂石子等,會降低強度,導致穩固性變差,所以需要落實好技術處理工作。

(二)沉降、塌陷等問題出現快。在市政道橋工程中的軟土地基建設工程,長時間下來非常容易受到荷載過渡等因素的影響發生軟土地基沉降、塌陷等問題,而且問題出現的速度比較快,對過往的通行車輛和人員有非常大的威脅。

三、市政工程軟基加固技術應用

(一)預應力管樁施工技術。想要提高軟土地基的強度,要合理應用預應力管樁施工技術,這是非常有效的一種方法,主要是通過一系列方法壓入軟土地基中,比如預鉆孔、震動、靜壓等等,提高軟土地基的實際荷載力,減少車輛對軟土地基的壓力。應用預應力管樁施工技術的時候,缺點就是成本較高,實際在進行施工時要對管樁之間的間距嚴格進行計算,才能發揮出該技術的作用。

(二)強夯加固施工技術。對于軟土地基來說,不同區域的實際承載力強弱有很大的差別,導致軟土地基強度不足的重要原因之一就是出現較大的縫隙。對于這一問題,就可以采取強夯加固技術妥善處理軟土地基。強夯加固技術就是通過強大的土地沖擊力破壞周邊土壤的結構,從而形成大型夯坑。在應用強夯加固技術時,要對夯實的間距、次數、間隔時間和數量科學進行計算,根據夯錘型號確定實際的夯實情況,盡可能減少縫隙的存在。并且,還能夠排出軟土地基中的水分,增加軟土地基的強度和密度,該技術在一些工期短、面積大、軟混凝土較厚的項目中比較適用。

(三)水泥攪拌樁加固技術。在開展市政軟土地基施工時,要對飽和處理加強重視,對于軟土地基部分要遵循水泥固化原理,應用水泥攪拌樁加固技術,使軟土地基的整體強度得到提升。該技術就是通過充分攪拌軟土層和水泥,等到徹底凝結后確保地基的堅固性,并填埋該部分,可以有效提升軟土地基的施工質量。

(四)粉煤灰碎石樁加固技術。目前在很多軟土地基施工中比較常用到該技術,主要應用于施工時的復合材料通過與其他材料的攪拌加固,形成更加堅固的基礎結構,利用搭建復合型地籍提高軟土地基工程的穩定性和整體性。該技術的優勢在于施工前期的經濟性較好、流動性強、強度高以及能夠更加便捷進行施工,而且有效減少了施工材料的使用,降低了對周邊環境地污染。但是粉煤灰碎石樁加固技術在應用時非常容易出現泵管壓力堵塞的情況,對整個工程的進度會造成較大影響。因此,要對粉煤灰碎石樁加固技術進行多角度、深層次分析,選擇最為恰當的施工技術,做好粉煤灰管施工堵管的防控措施,盡可能確保工程順利開展。

(五)管樁主體施工技術。目前,作為一項重要的施工管樁技術,現澆結構混凝土沉沉管樁構造技術具有非常顯著的優勢,相比較其他的加固技術來說,該技術更加容易動手操作、工藝更加簡單,能夠有效控制整個工程的施工質量。

(六)土工合成材料施工技術。實際在加固地基的過程中,因為軟土地基的強度比較弱所以需要應用土工合成材料使軟土地基的強度和密度得到增強。在合成土工材料的時候,要結合市政施工現場的實際情況,對軟土地基的松動原因和密實程度進行探索。因為很多軟土地基不但是受到過度作用力出現下沉,還會受到路面滲水和地下水等因素的影響。基于此,要結合松動的原因,選擇最為合適的土木合成材料方案。

(七)表面處理施工技術。通過換填軟土地基的表面排水效率,避免路面出現較多積水從而破壞軟土地基的軟土結構,對軟土地基的強度造成影響。在夯實處理完成軟土地基之后,要回填滲水性較好的材料,之后就可以采取表面處理工作。實際在開展表面處理時,選用的粉煤灰、石灰和石灰石土的比例為70:20:10,要盡可能減少砂石的含水量。通過對軟土地基整體強度的強化,確保軟土地基得到順利加固,為整個市政工程的順利建設奠定堅實的基礎。

四、結束語

總而言之,實際在開展軟土地基工程施工時,受到很多不可控因素的影響,實際的施工質量與預期還存在一定差距,因此,在科學合理應用軟基加固技術,規范使用水泥攪拌樁加固、強夯加固、表面處理施工技術等,妥善處理軟基強度低等問題,保障好市政路橋等工程的使用安全。