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城市道路工程設計關鍵技術探析

2021-07-16 20:12:18路財良
錦繡·上旬刊 2021年8期
關鍵詞:改進設計

路財良

摘要:城市道路是一個城市最為基礎的公共設施,是人們能夠進行正常生產生活的重要保證,而隨著我國經濟的不斷發展,城市道路對城市的發展水平將起到決定性的作用。目前,我國正處于城市建設的關鍵時期,正由于市政道路對城市發展具有重要性,所以社會各界人士都對城市市政道路交通的改進高度關注,然而在城市建設過程中由于在新舊社區的改造、道路車輛的激增及環境等方面存在一定的問題,所以給我國現有的城市市政道路交通帶來了很大的壓力,也為更好地實現城市市政道路設計創設了很大的難度。城市市政道路設計在滿足城市居民的基本出行要求外,還要兼顧低碳環保及生態經濟等方面,這樣才能在保證交通便利的同時最大限度地實現促進城市經濟發展的作用。

關鍵詞:市政道路;設計現狀;改進設計

道路是當前社會生活中重要的運輸載體,其建設質量直接影響當地經濟的發展速度,因此,市政道路的設計與發展受到了各行各業的廣泛關注。城市道路設計中,解決路網規劃及落實、交通量分析與路網規劃研究、道路交通安全設計等多方面直接影響社會的經濟發展。從整體上來說,研究道路設計對于城市建設的發展有著非常積極的意義。

1市政道路的設計現狀

1.1市政道路路網結構設計不合理

我國很多城市的道路路網結構是基于原有道路的改造進行的,所以路網結構仍無法脫離原有的框架,以致其在結構上存在很多不合理之處,后期設計需根據規劃路網落實,造成設計生硬,不夠全面,甚至還在某些方面存在一定的缺陷,這些缺陷都使得道路路網中的主干道與城市次干路及支路之間沒有形成一個過渡,而且不同類型的道路的功能無法實現充分的凸顯,這就為城市交通帶來了負面的影響[1]。而在對道路路網結構進行重新設計時,原有的結構是影響其設計的最關鍵的因素,而存在較多問題的路網結構給路網結構設計造成了重重困難。例如,在我國很多城市道路的主干路設計中都存在缺少過渡性連接設施,這就使得大量車輛總是在主干道上行駛而支路的車流量則較少,如此一來支路的價值就無法得到有效發揮,無法形成高效的分流系統。

1.2忽視交通情況分析

交通情況分析是影響道路設計質量的重要因素,其不僅包含流向、流量、車輛組成,還涉及車速、周邊路網等諸多因素,要提升道路設計質量,就必須注重這些要素的系統分析。然而在當前設計中,道路設計忽視交通情況分析的情況層出不窮,如設計人員沒有考慮到路網規劃要求,對于道路的等級定位不合理,導致部分道路與城市其他道路不均衡等;還有的項目在設計中隨意加大設計道路的寬度;此外,在穿越中心區的道路設計中,還存在對于車輛優先的設計不合理問題等。這些問題嚴重影響了道路通行的效率,給人們的出行安全造成了較大威脅。

2城市道路工程設計技術要點

2.1 做好城市道路整體規劃

城市道路規劃本身是一項系統性、綜合性的工程,其對于城市交通運輸和經濟發展均有深刻影響。當前,進一步提高道路工程設計質量,消除以往的設計缺陷,還必須從城市整體空間布局層面進行道路規劃。一方面,需考慮道路與其他構筑物之間的關系,確保城市空間布局的整體性、統一性;另一方面,城市擴張的速度日益加劇,這使得道路設計的難度增加,對此應從流向、流量、車輛組成、車速、周邊路網等多個單元進行規劃,以此保證交通線路本身的科學性,進而為人們創造良好的出行條件[2]。

2.2充分考慮交通安全的設計

城市道路設計工作中分隔帶的應用主要包括綠化帶、雙黃線、道路分隔欄桿以及分隔墩等,目前我們最常使用的是綠化帶和雙黃線,一般情況下,中央分隔帶的寬度為1.5米到2米之間,交叉路口的車輛通行數量較多可以使用分隔帶增加左轉車道。在實際設計工作中,要結合交通流量的具體需求以及綠化帶寬度設定具體數值,研究車輛的橫向安全距離和行駛過程中車輛偏移和擺動的寬度之間的關系,結合相鄰車道的安全距離做出進一步的分析,最終確定出機動車車道的寬度。非機動車道的設置方面,我們要考慮到我們國家的實際國情,由于我國自行車使用量較多,所以要更多地考慮到自行車的情況。

2.3完善市政道路路網結構設計

完善的市政道路路網設計可以在很大程度上提高城市交通的順暢度,而為了實現合理的市政道路路網設計就要科學地設計市政道路的路口[3]。設計人員在進行路網設計之初就要對城市的交通情況進行全面了解,并且要對路口的人流量、車流量進行一定的統計并進行分析,并在此基礎上對城市道路路網結構進行一定的優化,使得人們可以在道路之間更加順暢地行駛,而且通過對城市路網結構優化后可以有效減少道路的壓力,使得交通擁擠及交通阻塞等情況得到一定的緩解,不斷促使市政道路路網結構更加趨于合理。

結束語

城市道路在我國目前的經濟發展以及交通運輸業中發揮了非常重要的作用。隨著城市道路建設數量的增加和建設規模的不斷擴大,設計工作也隨著技術的革新而發生了巨大的變化。在目前的城市道路工程的設計工作中,結構化設計具有良好的優勢,其效果也得到了多方的認可。但是從整體應用情況來看,我國城市設計還存在許多不足,尤其是土地利用規劃導致的交通需求、路網規劃的落實、結合現狀實際的社會需求,對城市道路設計造成多方面的影響。因此,城市道路設計過程中,需在理清上層規劃、落實路網設計、加強社會需求調查等多方面解決問題,希望文章研究能夠為該領域的發展提供一些切實可行的思路。

參考文獻

[1]王娜, 王寶強. 淺析中國城市路網結構的設計[J]. 新教育時代電子雜志(教師版), 2017, 000(030):273.

[2]杜秀麗. 關于城市道路網規劃與地形結合的思考[J]. 中國科技投資, 2016(16).

[3]樂玥,任健.市政道路無障礙設計方法[J].交通世界,2020(32):30-31.

(北京市市政工程設計研究總院有限公司深圳分院 廣東 深圳 518045)

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