汽車鈑金的塑料件維修研究

梁國偉

摘要：汽車鈑金的塑料件維修使汽車維修中的重要組成部分之一，只有將汽車的塑料件進行完好的維修，才能保證汽車的安全性能，保障人身安全。而塑料零件與金屬零件相比具有易碎的特性，因此在汽車鈑金塑料件的維修過程中，要加強對塑料件維修的研究和探討，提升汽車鈑金塑料件維修的實際意義。

關鍵詞：汽車鈑金;塑料件;維修研究

引言：

隨著社會經濟的不斷發展，人們的生活水平逐步提高，汽車已經成為百姓日常生活中不可或缺的必需品，極大地促進了汽車制造業的發展。同時，塑料件在汽車中已經得到了廣泛的推廣和運用，在塑料件的運用過程中出會出現磨損等情況，因此需要加強對汽車塑料件的維修研究，以保證汽車的安全性。對此下文就汽車鈑金的塑料件維修進行簡單探討，以供參考。

一、汽車鈑金維修概述

汽車鈑金維修作為汽車維修的一種技術方法，是指對除車身防腐蝕和汽車損壞后的裝飾性噴漆之外的一系列維修操作，包括車身損壞維修、鈑金變形維修等。對汽車鈑金維修的技術人員來說，具有較大的任務，在進行維修前要了解汽車的尺寸，技術參數的弄清車身材料的特性，然后根據特定的損傷選用特定的修復技術進行檢修。汽車鈑金等維修對保證汽車安全性能，保障人身安全具有重要的意義，因此在實際的維修過程中要注重對鈑金維修的研究與應用。

二、汽車鈑金塑料件的維修方法

目前我國汽車鈑金塑料零件的維修方法主要有兩種，一種方法是進行粘合，另一種方法是進行焊接。兩種方法中得到較為廣泛使用的方法是粘合方法。對汽車鈑金塑料件進行維修需要進行多個步驟，首先需要對部件進行清潔工作，保證后期的維修較為順利。在完成附件清潔工作后，需要對維修部件進行拋光，并使用特殊的粘合材料進行維護處理。最后，將汽車鈑金塑料零件的維修，表面進行干燥、拋光和上漆，最終達到維修的目的。在進行汽車鈑金塑料件的維修過程中，要注意使用合適的粘合劑和維修方法。

三、汽車鈑金塑料件維修的有效措施

（一）保險杠的維修

保險杠等于汽車而言是較為重要的部件，在發生車禍時，保險桿起到緩沖和減震的作用，進而保障人身安全。因此在汽車檢修過程中，要著重加強對保險桿的檢查和維修。如果保險杠出現了損壞和異常，就要進行及時的維修，保證汽車處在安全的狀態下。

例如，在維修損壞的保險杠時，維修人員必須使用相關的專業工具去除因碰撞而在保險桿產生的塑料毛刺，確保進一步的維修，在光滑的保險桿上進行。如果需要進行維修的保險剛出現了凹槽，維修人員可以選用膩子和其他材料，確保保險桿的平整度。如果在保險杠的表面存在污垢，維修人員必須使用刷子或者高壓水槍對保險桿表面進行清潔，保證保險杠表面沒有堆積物和附著物存在。在清潔過程結束時，選擇一種顏色類似于保險杠的油灰，將油灰與硬化劑混合，然后將混合的油灰涂到損壞的區域。結束后將保險杠放置一段時間，然后對保險杠的維修區域進行拋光和上漆，以完成保險杠的修復工作。保險杠維修完成后，維護人員還可以對整個的保險杠性能進行全面的檢查和驗證，以確保保險杠的維修效果良好，能夠投入到汽車的使用過程當中。

（二）裂痕、裂縫的維修處理

裂痕和裂縫是汽車塑料零件中普遍出現的問題，而裂痕裂縫的維修處理也相對簡單。但在汽車部件出現裂痕裂縫后，不能輕易忽視裂痕裂縫的存在，要及時對裂痕裂縫進行維修處理，保證部件的安全性。 在汽車鈑金的塑料件維修過程中，要著重對裂痕裂縫進行嚴格的檢修和處理。

例如，在對汽車鈑金塑料件的裂痕裂縫維修過程中，維修人員首先應該檢查損壞區域，并對具有裂痕裂縫的區域進行清潔處理。在清潔過程中，清潔人員可以用戰友石蠟油紙和其他溶劑的物品進行清潔，確保裂痕裂縫干燥。在清潔過后，對裂痕地裂縫進行切割處理，以使損壞的表面產生相應的坡度。在處理過后，使用砂紙和其他工具進行損壞區域的拋光，以促進后續粘合操作的有序進行。最后，調整劃痕和裂紋的預對準，確定對準強度，使用專業工具加熱損壞的零件，在劃痕和裂紋的兩側涂上粘合劑和增粘劑，然后對被加工的塑料零件進行有效的拋光和涂漆，以防刮擦和破裂。

（三）大面積損傷處理

戰隊汽車系？（不太清楚是什么意思）大面積損傷的處理和維修過程中，維修人員必須使用與塑料零件相同的材料進行進一步的維修。大面積的損傷維修具有一定的難度和考驗，在維修過程中維修人員要積極運用各項維修技術，針對不同的維修情況選用科學合理的維修技術，保證汽車部件在維修過程中得到完好的修復，能進一步投入到汽車的運行過程中。

例如，如果要對的具有大面積損傷的汽車進行維修處理，首先維修人員需要對受損的大面積區域進行整體的清潔和預處理，以確保受損區域的表面干燥清潔能夠開展下一步的維修工作。其次，可以使用可靠的緊固設備以確保塑料零件的有效緊固，然后移除損壞的零件。在進行緊固工作后，要進行塑料零件的組合。在組合過程中要選擇顏色和材料一致的零件作為修復材料，并且進一步根據損壞零件的現狀進行預處理。在預處理過后使用砂紙、研磨機等研磨損壞的區域，填充材料邊緣并檢查附著力。最后，在塑料零件的受損區域涂上粘合劑和增粘劑以確保粘合效果。還可以將損壞的零件和修復材料結合起來，以增加修復強度和汽車執行力。最后進行拋光和噴漆，對修復材料進行進一步的保護。

總結：

汽車鈑金塑料件的維修是汽車維修加工過程中的重要組成部分，因此，汽車維修人員應加大對塑料件維修的研究力度，加深對汽車鈑金件維修的學習了解。在實際的維修過程中，應針對不同的損壞情況和汽車材質進行科學合理的技術選擇和應用。

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研究成果公開發表需注明“2019年度廣西職業教育教學改革研究項目基于世界技能大賽的企、賽、校三方融合汽車鈑噴專業高技能人才培養的研究GXZ ZJG2019B076”

（廣西交通技師學院 廣西 南寧 530001）