贛州市人行天橋景觀造型方案設計探討

李英華，關彥超，郝東旭，王玉偉

（中國市政工程華北設計研究總院有限公司，天津市300074）

0 引 言

人行天橋作為城市重要的過街通道，是人們感知城市風貌的重要視覺節點，同時也反映著一座城市的個性特征。隨著時代的發展，越來越倡導慢行系統的人性化和普及化。近年來隨著人行天橋的數量劇增，人們對于人行天橋的美學要求也越來越高。但現階段我國人行天橋建設還存在許多不足，普遍以功能為主，缺乏造型美感和人性化設施，既無自身特色也不便于使用。針對這些問題,筆者以贛州市3座人行天橋景觀造型設計方案為例，闡述了將人行天橋作為重要的城市街景，同時融入當地元素和文化符號，以營造美好城市景觀的設計理念。

1 工程概況

本項目共包含3座人行天橋，均位于贛州市中心城區章貢區。其中東陽山路人行天橋和八一四大道人行天橋位于河套老城區；客家大道理工大學人行天橋上跨客家大道節點，位于理工大學黃金校區門前（見圖1）。本項目均為新建人行天橋，建設該工程可完善東陽山路、八一四大道、客家大道兩側地帶的生活性、生產性和商業性道路網絡，使相應區域內的城市建設得以有機整合。

圖1 贛州天橋區位分布圖

2 案例借鑒

2.1 荷蘭銹蝕鋼板天橋公園

該天橋是為抵御戰爭而建設的工程，改造設計時采用耐候鋼板作為主材料。該材料耐腐蝕、耐銹，是防風防雨的絕佳材料，同時具有很好的延展性，折疊成樹池和座椅等，為行人提供休息空間（見圖2）。

圖2 荷蘭銹蝕鋼板天橋公園

該天橋的特點是與公園的有機結合，增加了天橋的景觀性和休閑功能。

2.2 盧森堡埃施天橋

該人行天橋周圍有架空線、電線、街道、公交車站、環形路線等，顯得雜亂無序，而這座天橋恰好利用這種反差來突出自身的美感，為該區創建了一個時尚的現代形象，使其變得獨特和有吸引力（見圖3）。

圖3 盧森堡埃施天橋

該天橋通過頂棚的設計，將橋身和電梯圍合成一個整體，設計簡單、整齊劃一，與周圍混亂的環境形成鮮明對比。

2.3 比利時Knokke步行橋

位于比利時伊麗莎白女王大街的Knokke步行橋采用斜拉結構，結合結構設計了2個上揚的三角形開口起到強調作用，成為了這座城市的門戶景觀（見圖4）。

圖4 比利時Knokke步行橋

該天橋位于城市郊區沿海地段，它的出現聯通了海堤和綠地，完善了慢行系統和旅游觀光通道。

3 現階段我國天橋普遍存在的問題

國內天橋建設起步較晚，普遍存在的問題如下：

（1）與城市風貌不協調。有些天橋位于城市重點風貌區或重要商業街區，外觀過于簡陋而影響街區整體形象；有些天橋造型與道路等級不協調，造型過于突兀而影響駕車感受，甚至影響市容。

（2）天橋選址不當。天橋選址未能靠近人群需求量較大的區域，人們利用天橋過街時需要繞行較遠距離，或者天橋的選址距離公交站臺和軌道交通主要出入口太遠，導致人們不愿使用天橋過街，帶來交通安全隱患。

（3）天橋造型設計千篇一律，缺乏美感。現階段，我國各城市經濟發展參差不齊，對天橋的建設普遍以功能性為主，結構形式簡單。在外觀設計上，僅考慮材料、裝飾構件和色彩的裝飾，外觀上千城一面，未能達到美化道路景觀和城區形象的要求[1]。

（4）人性化設施不足，缺少無障礙設計。現階段，我國大多數天橋均未設置頂棚、電梯等，有些設置因常年不開或缺少維護而損壞，給特殊人群帶來諸多不便。而且，南方地區夏季炎熱多雨，無頂棚設計的天橋也導致人們不愿意行走。

4 天橋景觀設計策略

4.1 與周邊環境結合的設計策略

（1）消隱。當天橋位于老城區或城市風貌區域，有損環境或景觀時，應盡量將天橋處理得不引人注目，隱蔽在環境中。

（2）強調。天橋位于城市開發區、新城區等周邊建筑較少的開闊區域時，應突出人行天橋，使其作為第一景觀抓住人們的眼球，起到主導和標志性作用[2]。

（3）融合。天橋位于城市中心區，或現代繁華地段時，在選型和色彩設計上應與周邊環境和建筑色彩相融合，與街景融為一體。

4.2 景觀藝術性設計策略

天橋往往位于城市人流量較大、地理位置復雜地段，使用率較高。天橋成為區域標志性的街道景觀，是具有場所精神的城市構筑物。因此，對于天橋造型的美觀性設計是至關重要的，天橋的美學要求和造型設計都需要具有較強的景觀標識性[1]。

4.3 人性化設計策略

（1）無障礙設計。在重要地段的人行天橋均需配置電梯，有條件的橋面上還應設有行進盲道作為指引，確保連續性。天橋通道寬度、欄桿扶手高度等都應滿足無障礙設計要求。

（2）自動扶梯。天橋增加了自動扶梯，不僅可以增加運量，還能有效引導人們利用人行天橋過街，減少冒險翻越護欄的現象。尤其在人流量較大的商業街區，應增設自動扶梯。

（3）頂棚。頂棚的設置為人行天橋提供了一個相對封閉的空間[3]，不僅可以有效對應天氣的突發狀況，而且可以增加行人的心理安全感。

4.4 特色夜景設計策略

天橋的夜景同樣也是城市夜景的重要組成部分，在設計上以輪廓光為主，突顯天橋空間“線性”造型特征，內部根據需要增加互動燈光體驗，為天橋夜景增加趣味性，通過不同燈具的色溫和色調，呈現獨特的夜景風貌。

5 設計方案

5.1 東陽山路人行天橋

東陽山路人行天橋建設地點位于贛州市章貢區東陽山路溫州街附近，緊鄰贛州南門口。南門口是城市標志性節點之一，同時也是河套老城區商圈中心和城市交通樞紐，是重要的古城門戶和新城區起點。

東陽山路人行天橋周邊環境復雜，城市風貌擁擠，人行天橋兩側建筑密度很大，在此架設人行天橋應該采用“隱”的設計思路，盡量不讓人行天橋成為該區域特殊的標志。因此在設計上，采用簡潔的結構形式，使人行天橋盡量與周邊環境融為一體。東陽山路植被豐富，天橋設計也采用生態、綠色的設計主題，利用杜鵑花、竹子等常見的贛州植被元素打造造型簡潔、色彩明快、隱匿于繁華老城區的過街天橋。

5.1.1 竹林方案

東陽山路人行天橋整體設計以贛州最常見的竹林為主題元素，主體和欄桿均采用輕鋼材料，塑造竹林造型。利用綠色與白色結合，在環境中若隱若現，營造清新的城市街景（見圖5、圖6）。

圖5 “竹林”主題天橋設計方案立面效果圖

圖6 “竹林”主題天橋設計方案內部效果圖

5.1.2 杜鵑花方案

該方案采用市花“杜鵑花”作為主題元素，用篆刻杜鵑花紋樣的不銹鋼欄桿與花箱結合，營造生態花境的人行空間。橋頭處設置2個輕鋼材料的花型廊架，整體結構簡潔輕巧，利用花箱作為簡單的點綴裝飾（見圖7）。

圖7 “杜鵑花”主題天橋設計方案效果圖

5.2 八一四大道人行天橋

八一四大道人行天橋建設地點位于贛州市章貢區八一四大道貿易廣場處。貿易廣場是目前贛州市規模最大、檔次最高、輻射最廣的大型批零市場，是主要的商業活動區，人流量較大。因此，在人行天橋設計上要考慮電梯，保證每小時固定的運量，并滿足部分運輸貨物過街不便的需求。

5.2.1 客家圍屋方案

贛州具有贛江第一城、客家搖籃的美稱。該方案提取當地文化要素，將客家圍屋的元素用于人行天橋主體設計上，以客家圍屋的游廊為母體，結合現代的材料和結構，效仿傳統建筑的尺度，打造“客家印象”以重溫歷史記憶和生活情懷（見圖8、圖9）。

圖8 “客家圍屋”主題天橋設計方案立面效果圖

圖9 “客家圍屋”主題天橋設計方案內部效果圖

5.2.2 商圈風貌方案

該方案結合城市商業區特有的商業氛圍，采用現代、簡潔、具有商業宣傳特色的人行天橋設計，材料選用鋼桁架、玻璃頂棚和彩色鏤空金屬板，成為一處商業韻味十足的特色景觀（見圖10）。同時還能作為廣告宣傳和展示使用。

圖10 “商圈風貌”主題天橋方案設計效果圖

5.3 客家大道理工大學人行天橋

客家大道理工大學人行天橋位于章江新區，贛州主干路客家大道贛州國際汽車城處。地處新區，周圍環境較為空曠，人流量較少，因此，在人行天橋設計上可采用造型獨特、風格迥異的設計形式，將人行天橋打造成地標性景觀；同時也為現有的空曠環境增加活力和色彩。在設計上要使其具有較強的識別性，除了利用現有的道路或節點外，還可以在特定區域選取創意新穎的裝飾元素，產生特殊的吸引力。

5.3.1 星空方案

在外形設計上，以創新文化、創新精神為內涵，打造具有科技感、現代感于一體的網紅天橋。主橋扶手欄桿內安裝人體感應互動式LED條形燈，隨人動而亮、人離而熄。在主橋頂棚安裝定制的LED十二星座星光燈，營造橋內的星空效果，十二星座燈光控制連接互動顯示屏，通過程序控制，輸入對應信息或手機APP，即可點亮并閃爍對應的星座。利用星光燈和星座燈，營造互動體驗和時空穿越感（見圖11、圖12）。

圖11 “星空”主題天橋方案設計立面效果圖

圖12 “星空”主題天橋方案設計內部效果圖

5.3.2 學海無涯方案

以書的造型為設計主題，展現莘莘學子勤奮拼搏的風貌。整個橋體為半封閉式設計，頂棚利用輕鋼和彩色玻璃作為裝飾，體現清新和充滿活力的城市風貌；同時也為現有的空曠環境增加活力和色彩（見圖13）。

圖13 “學海無涯”主題天橋方案設計效果圖

6 結語

本文借鑒國外優秀人行天橋案例，分析總結現階段我國人行天橋景觀造型普遍存在的問題，提出了具體設計策略。針對贛州的特色地理環境和人文風貌，提出贛州市老城區3座人行天橋景觀造型的設計理念及方案，以期為同類型天橋景觀設計提供參考。