為海員創(chuàng)造公平的未來

每年的6月25日是世界海員日，這是國際海事組織在2011年首次確定的節(jié)日。

國際海事組織（IMO）將2021年世界海員日主題定為“Fair Future for Seafarers”——為海員創(chuàng)造公平的未來。

中國歷來重視世界海員日。2011年第一個世界海員日之際，交通運輸部在舉辦中國海員大會期間，慶祝了這一海員的節(jié)日。2020年6月25日，上一個“世界海員日”的時候，我國交通運輸部也舉行了視頻慶祝活動。

世界貿(mào)易90%的運輸量依賴海上運輸，因為航空運輸大減，現(xiàn)在這一比例只會更高。全球78億人的生活離不開海員的貢獻。2021年3月31日，中華全國總工會召開“中國海員工會成立100周年”主題新聞發(fā)布會宣布，經(jīng)過百年發(fā)展，我國現(xiàn)已成為船員人數(shù)最多的國家，有注冊船員165萬，其中海船船員78萬，內(nèi)河船員87萬。在78萬海船船員當中，注冊國際航行的船員有57萬人。中國海員是改革開放幾十年里中國走向世界的承運人，也是疫情以來中國乃至全球復蘇重任的承擔者。

新冠肺炎疫情爆發(fā)后，海員處于全球應對疫情的最前線，身處國際間不確定因素導致的艱難工作環(huán)境之中。2020年海員日的主旨重點是敦促各國政府認定海員為關鍵工作者，放寬對海員的旅行限制，便于換班；2021年海員日將繼續(xù)鼓勵各國政府在疫情期間支持海員，并擴大主題的范圍，呼吁“為海員創(chuàng)造公平的未來”。

疫苗誕生后，這種公平更體現(xiàn)在認定海員為關鍵工作者并優(yōu)先注射疫苗。

海員優(yōu)先使用疫苗是當今國際社會的一件大事，但并不是所有國家都能做到這一點。目前世界海員第三大來源國印度，由于疫苗不足，印度海員雖然被認定為關鍵工作者，但得不到優(yōu)先注射機會。印度防疫失控后，大量印度海員感染新冠病毒，雇傭印度海員的貨船被全球主要港口禁止停靠，大量減損了全球海運運力，還導致一些大型港口出現(xiàn)嚴重擁堵。

現(xiàn)在，在全球范圍內(nèi)，只有55個國家將海員認定為“關鍵工作者”。進入2021年，船員優(yōu)先接種新冠疫苗的需求迫在眉睫，不僅僅因為船員是海上的“關鍵工作者”，還來自船員自身健康安全的需要，以及船東和租船人提出的雇傭要求：只接受接種新冠疫苗的船員。

在給海員優(yōu)先注射疫苗方面，中國已經(jīng)領先其他一些發(fā)展中國家或地區(qū)很多了。進入2021年以來，中國海員陸續(xù)接種新冠疫苗。5月下旬以來，中國海員更是正式開始接種“一針式”新冠疫苗了。

5月20日，20名中國船員率先在上海完成了“一針式”新冠疫苗的接種，船員們紛紛表示，這是船員520收到的最好禮物。之后的一段時間內(nèi)，在中國各主要港口的海員將陸續(xù)收到這一禮物。“一針式”新冠疫苗的意義在于，一次注射生效，不需要等待21天后注射第二針，避免了海員因工作原因，難以準時到指定地點注射第二針的尷尬。

這是中國抗疫的成功，也是中國在2021年世界海員日之前，為海員送上的一份實實在在的禮物。