高職《機械基礎(chǔ)》課程教學(xué)分析及建議

顧慧琳

武漢海事職業(yè)學(xué)院 湖北 武漢 432200

《機械基礎(chǔ)》課程時一門綜合性的專業(yè)基礎(chǔ)課,主要綜合了《機械制圖》、《金屬工藝》、《機械設(shè)計基礎(chǔ)》、《液壓傳動》等課程的相關(guān)知識;通過對常用機構(gòu)和機械傳動的學(xué)習(xí),使學(xué)生具有能夠合理選擇機構(gòu)和零件及材料、加工設(shè)備與方法、設(shè)備拆裝的基本能力。筆者作為該課程的任課教師,依據(jù)本院學(xué)生情況為基礎(chǔ)分析本課程的學(xué)習(xí)情況并提出建議。

1 《機械基礎(chǔ)》課程教學(xué)分析

1.1 學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏主觀能動性 《機械基礎(chǔ)》課程內(nèi)容理論性很強,概念抽象,高職汽車專業(yè)學(xué)生都是文理兼收,部分學(xué)生理科知識基礎(chǔ)薄弱,對很多知識和技能點理解較為困難。如,在學(xué)習(xí)平面鉸鏈四桿機構(gòu)的類型時,它可分為曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)三類,結(jié)構(gòu)比較相似,學(xué)生理解起來容易混淆,即使死記硬背下來也不能很好的靈活應(yīng)用,當(dāng)它們實際運用到機械裝置中時,如縫紉機、自翻卸料車,學(xué)生還是很難識別出來。使學(xué)生覺得難度較大,失去學(xué)習(xí)興趣,積極性也不高,這非常不利于學(xué)生獨立思考能力和分析判斷能力的培養(yǎng)。

1.2 理實結(jié)合分配傾斜 《機械基礎(chǔ)》是汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識的基石,但為了完成教學(xué)計劃,教學(xué)方式基本采用理論課為主,實踐課極少,理實結(jié)合分配不合理,這種重理論、輕技能的教學(xué)模式已經(jīng)不能適應(yīng)汽車維修崗位的需求。如,在介紹間歇運動機構(gòu)時,主動件做連續(xù)運動,從動件產(chǎn)生周期性的間歇運動:運動——停止——運動,這個運動過程教師通常會采用語言、動畫、圖片等方式幫助學(xué)生去理解,不會通過實物讓學(xué)生實地操作去理解,不利于學(xué)生掌握的同時也不能提高學(xué)生的實際動手能力。

1.3 教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施不全 部分教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施滯后,為提高學(xué)生的實踐能力,高職院校都會配備常見的通用零件如:齒輪、離合器聯(lián)軸器、軸承、螺栓、曲軸等供學(xué)生學(xué)習(xí)零部件的相關(guān)知識,但由于資金問題

沒有對于一些生產(chǎn)零件所用的數(shù)顯銑床、車床或數(shù)控銑床、車床等設(shè)備,無法給學(xué)生實操機會,理實結(jié)合也出現(xiàn)了斷層,導(dǎo)致學(xué)生對機械基礎(chǔ)只是淺顯認知,無法結(jié)合生產(chǎn)實踐。

2 《機械基礎(chǔ)》課程教學(xué)改進建議

2.1 改變教學(xué)模式,增強學(xué)生動手能力 《機械基礎(chǔ)》所含內(nèi)容較廣,如機械原理、工程力學(xué)等,對于不同項目學(xué)習(xí)需采取合理的教學(xué)方法,不能籠統(tǒng)的概括,一概而論。[1]結(jié)合課程內(nèi)容及學(xué)生情況,運用科學(xué)的教學(xué)方法,以學(xué)生為主題,提高學(xué)生的積極性,引導(dǎo)學(xué)生自主探究。如在講齒輪傳動這節(jié)內(nèi)容時,可借助學(xué)生在《機械制圖》課程中所學(xué),利用CAD繪制出直齒齒輪、斜齒齒輪、人字形齒輪的三維立體結(jié)構(gòu),再將此過程制成動畫效果展示給學(xué)生,在鞏固其他課程所學(xué)同時幫助學(xué)生深入理解各種齒輪結(jié)構(gòu),更加形象、具體,形成立體式教學(xué)模式。另一方面可在實訓(xùn)室利用現(xiàn)有資源——汽車變速箱或減速器,采取一體化的教學(xué)模式,將學(xué)生分成若干組,分析齒輪及軸,并且實現(xiàn)拆卸和組裝,提高學(xué)生對齒輪傳動結(jié)構(gòu)的認識。通過拆裝過程驅(qū)動學(xué)生去探索發(fā)現(xiàn)齒輪和軸的結(jié)合、運動原理,此模式即激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情也引導(dǎo)學(xué)生將動手實踐和理論知識結(jié)合,深層次理解機械機構(gòu),利于學(xué)生以后的生產(chǎn)實踐。

2.2 制作微課,合理利用職教云平臺 對于課程中的難點內(nèi)容,即使上課時通過多媒體反復(fù)講解,對于基礎(chǔ)薄弱的同學(xué)依然有困難,針對此情況,可將這些難點利用課后時間通過微課通軟件做成微課視頻,再上傳到職教云平臺,供學(xué)生課后鞏固復(fù)習(xí)。另一方面,也可在職教云上上傳作業(yè)設(shè)置好提交時間,督促學(xué)生階段性學(xué)習(xí),使學(xué)習(xí)內(nèi)容更加連貫,課堂再將知識串講,幫助學(xué)生建立知識結(jié)構(gòu)體系。

2.3 科學(xué)調(diào)整教學(xué)結(jié)構(gòu) 如果要改善理實結(jié)合分配傾斜的情況,要有效的改革教學(xué)模式,首先需要對教學(xué)結(jié)構(gòu)進行合理化調(diào)整,對之前實訓(xùn)內(nèi)容進行優(yōu)化改進,并適當(dāng)增加實訓(xùn)課在整體課程安排當(dāng)中的比例。除此以外,還要對實驗裝置進行更新和優(yōu)化,積極研發(fā)和引進新型實驗裝置,[2]為學(xué)生建立一個更好的實踐平臺,實現(xiàn)理論與實踐的更好結(jié)合,提高學(xué)生的動手能力及專業(yè)技能,以適應(yīng)以后的崗位需求。

2.4 加強教學(xué)互動 課堂教學(xué)應(yīng)以學(xué)生為主體,教師引導(dǎo)教學(xué),是一個雙向過程,在此過程中要充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,和學(xué)生交流、探討、對話、互動。老師為學(xué)生提供知識資源,是學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者、促進者,而不是教材的代言人。[3]如在講解平面鉸鏈四桿機構(gòu)時,除利用掛圖、視頻等,列舉縫紉機的踏板、公交汽車的啟閉結(jié)構(gòu)等教學(xué)資源講解外,還可讓學(xué)生利用所學(xué)鉸鏈四桿機構(gòu)理論知識,以小組共同設(shè)計的方式設(shè)計相關(guān)機構(gòu)圖紙,輔以教師指導(dǎo)。這種教學(xué)模式即能提高學(xué)生的總結(jié)分析、實踐操作能力,又能在設(shè)計過程中發(fā)揮教師的輔助作用,加強了師生交流,提高教學(xué)效果。

2.5 改變考核方式 傳統(tǒng)的考核模式是以理論試卷(70%)為主,平時成績(30%)為輔。這種模式側(cè)重理論,較為片面,忽略了學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中自主探究學(xué)習(xí)、動手操作以及團隊協(xié)作的情況。[4]會使學(xué)生為應(yīng)付考試,只注重理論記憶,不能將所學(xué)靈活運用,這不符合新時代對于人才的綜合性要求,且理論成績也不能全面體現(xiàn)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。故可改為理論與實操的綜合過程評價,以此促使學(xué)生重視學(xué)習(xí)過程,全面提高個人能力及綜合素養(yǎng)。

3 結(jié)論

《機械基礎(chǔ)》作為汽修專業(yè)的重要基礎(chǔ)課程,對學(xué)生后續(xù)課程學(xué)習(xí)影響較大。故傳統(tǒng)教學(xué)已不能適應(yīng)時代需求,需開創(chuàng)新的教學(xué)模式,提升教學(xué)質(zhì)量,全面提高學(xué)生的綜合能力,以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)所需。