船舶海洋工程模塊建造項目計劃編制與進度控制對策

王維銘

摘 ?要：海洋工程中的船舶是海洋工程的基本裝備，在近些年來，海洋船舶工程的建造發展進入了關鍵期，海洋工程船舶模塊建造的項目計劃編制和進度控制直接地決定項目成敗，因此需要在項目實施的過程中始終對建造工作范圍進行管理，并把握好項目中的重點環節，以此來實現船舶模塊建造項目的既定目標。本文圍繞船舶海洋工程模塊建造項目計劃編制與進度控制對策進行探討。

關鍵詞：船舶海洋工程;模塊建造項目;計劃編制;進度控制

一、船舶海洋工程模塊建造項目特點

1海洋工程船舶模塊建造項目屬于技術含量較高、建造難度較大的一項工程，在設計層面上，大多為首制船，因此需要從設計的角度考慮到船舶本身的實際需求，促使船舶既滿足于實際出海應用需求又滿足于海洋工程需求。

2海洋工程船舶模塊建造項目的整體施工周期較長，因此需要從多方面進行綜合探究，從項目的可行性上進行研究、設計直至完工交付，需要持續至少3年的時間，甚至會更長。此外，海洋工程船舶上的一些大型設備和一些海洋工程的特種專業設備，其采辦周期也較長，這些設備需要專業定制，并且并不是批量生產的，因此在實際的船舶建造中，設備采辦困難也是影響建造周期的主要因素。

3船舶建造周期較為緊張，海洋工程的船舶建造大多是針對某一項特定的海洋工程，或者與某一區域的海洋資源開發相關，因此船舶模塊建造項目的交付期基本上是固定的，項目實施需要參與一線施工人員倒班完成，這樣才能夠保證船舶交付節點。

4甲方投入項目管理的人員較多，海洋工程船舶建造的項目管理基本上是按照海洋工程固有的管理模式進行的，因此需要配備多學科的專業人員，這些專業工作者需要通力配合，參與到造船過程各個階段的項目管理中。

二、在船舶海洋工程模塊建造項目計劃編制中的關鍵點

1成本控制

在制定工程項目投資決策的過程中，針對工程的生命周期進行開發設計和施工建設是非常必要的，并且后期的運營維護以及報廢拆除也要歸結到工程的生命周期中，理性權衡生產的全部成本費用是工程項目成本控制的基本概念。

對于船舶海洋工程模塊建造項目而言，其成本控制主要分為設計經費、施工建設經費、運營的管理費用以及報廢棄置費用等，一些工程項目施工涉及到較為特殊的費用，例如一些船舶海洋工程就需要對模塊控制的費用納入到成本控制中。在優化成本控制的過程中，項目工程的開發建造、運行維護等前期工程需要將質量控制放在首要位置上，在保證質量控制的前提下對成本實施最小支出化，并且使得成本控制的市場收益達到最大化，這也是海洋工程企業船舶建造的基本目標。

對于一個海洋工程企業而言，要明確降低成本是可持續發展戰略的出發點和基礎點，同時保證低成本投入也是增強海洋工程船舶建造企業核心競爭力的基礎，降低成本投入才能夠促使海洋工程船舶建造企業長效發展。在多方面需求的基礎上制定出合理的成本控制方案對于船舶建造企業來說極為重要，一般情況下，成本控制涵蓋了目標、原則以及措施控制，并且要嚴格控制施工前和施工后的預算和核算，此外要重點關注模塊建造過程中的全過程動態監控，將管理的邏輯設計以及施工后的分析評價運行機制進行科學管理。隨著項目的逐漸開展和開發工作的不斷深入，這些運行機制和運行管理逐漸地發揮出特殊的應用優勢，為了使得海洋工程的成本控制壓力得到縮減，需要提供完備的成本控制條件，將一些成本信息數據采集和分析報告向海洋工程成本控制部門進行反饋，從而實現成本管理的閉環控制。

2設計階段

在船舶建造工程的預算階段實施全過程造價管理工作，主要是針對船舶建造工程前期工作的經濟投入管理，在設計好圖紙之后，需要按照船舶建造合同的規定和相關要求對其進行造價預算。在圖紙設計階段的造價工作實施中，最為重要的關鍵點在于設計圖紙需要保證精準度，如果設計圖紙的精準度不達標，則需要采取有效策略使用更高的計算標準來對工程造價進行限制。

因此將模塊建造項目應用在船舶建造工程的準備階段中，需要利用相關數字技術對工程造價進行不斷滲透，從而促使船舶建造工程后續過程每一步都在精準的計劃之內。對于圖紙設計同樣應該進行數字化管理，并將圖紙分拆為可以隨時調用的數據資料，然后對這些數據資料進行共享，這樣就能夠方便整個工程預算階段更為順利地開展。從而對模塊建造項目進行更為精準的預算，為后期施工和竣工工作打下夯實基礎。

例如在當下的船舶建造工程中常用到的BIM技術是一種整合了船舶建造設計和數字化管理的一種應用型技術，BIM技術在船舶建造設計中具有其獨特的使用優勢，其一，傳統的船舶建造工程施工圖紙多是二維的平面繪制圖紙，在每個部門將信息導入圖紙之后，然后再對圖紙進行繪制，這種繪制的方式會消耗大量的物力，并且很容易產生設計偏差進而引發后期工程建設中對工程造價的影響。應用BIM技術進行模塊建造項目設計則是通過三維圖像具體的將每一個施工環節的意圖展現出來，這樣就提升了設計圖紙的可視性和直觀性，使得船舶建造工程模塊建造項目施工的意圖和構建能夠形象的展示出來，方便設計人員和施工人員的溝通。其二，在復雜的船舶模塊建造項目管理中，施工單位所面臨的最大挑戰就是整體的協調。協調設計單位和施工人員，協調工程業主和監理方。在遇到工程施工問題時要及時的參與協調然后解決問題。

3合同管理

合同管理主要是指合同的全過程管理，不僅包含合同的定制、簽署和履行，還包含包括合同洽談、草擬、生效，直至合同失效全生命周期的合同管理。合同管理主要涵蓋兩種特征，其一是系統性，系統性主要是指合同中涉及到的相關部門應該相互協調，并完成統一管理。動態性主要是指合同執行情況的實時跟蹤，時刻關注合同的變化情況，避免合同變化對甲乙雙方不利的情況出現，在追蹤監控的過程中需要對合同的修改、變更、補充內容進行控制。

三、船舶海洋工程模塊建造項目的進度控制措施

1加強組織管理

組織管理的過程中需要采用合理的手段和有效的方法，在實際施工工序開始之前，需要對整體的施工計劃進行統籌，并根據施工項目的進度規劃將項目工程中涉及到的條件及指標編制在計劃書中，然后對計劃書的實施進行整體籌劃。在這個過程中，需要對所有的工作計劃進行細心編排，這樣才能夠促使船舶模塊建造項目進度管理工作順利進行。

同時還需要對項目中的目標任務進行合理分工，也就是在項目工程進行時，對參與一線施工人員的實際水平和技能種類進行調查，促使人員和技術的配置合理，督促各方參建人員能夠精誠配合，統一以項目工程的綜合質量達標作為最終的工作目標，船舶模塊建造項目進度管理人員還需要對施工過程中所使用的相關機械和材料的種類、相關機械和材料的實施位置以及相關施工流程進行合理布局，這是控制項目進度前期組織管理工作中的重要內容。

2落實進度計劃

只有充分落實項目進度計劃，才能夠促使項目進度管理發揮其應有效用。船舶模塊建造項目的管理人員應該定期召開工作會議，并在會議中明確項目進度過程控制的重要性，及時地對施工現場發生的問題進行總結，并督促相關人員提出建設性改良建議，針對建議定制的方案，需要多方進行詳細探討，以此來確保船舶模塊建造項目進度能夠盡量依照原計劃實施。

具體落實進度計劃需要相關數據作為支持，數據管理可以通過建立BIM三維模型，并借助項目進度控制相關信息化軟件編制出完整的數據表，保留進度數據文件接口，并將進度數據直接導入到進度計劃管理平臺，這樣就能夠通過現代化的手段完成工程量分析，并統籌工程量和進度之間的關系。從而依照施工進度計劃制定出具體的施工任務。

四、結束語

綜上所述，海洋工程船舶是海洋工程基礎裝備的一種，并且海洋工程類船舶的種類較多，對船舶海洋工程實施模塊建造需要控制投資環節和管理環節，甲方在整個項目建造周期中起到重要作用。只有控制好項目的計劃編制和進度控制，才能夠合理督促各方項目開展，保證海洋工程船舶能夠按時交付。

參考文獻：

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