關(guān)于提高煤炭港口設(shè)備運行管理水平的探討

吳永年

摘 ?要：當前，國民經(jīng)濟增長迅速，我國正處于能源革命的重要階段，大多數(shù)港口運輸、船廠運輸行業(yè)已經(jīng)走在了國際前列的位置上。為了進一步跟進時代發(fā)展潮流，煤炭港口設(shè)備管理應(yīng)該與時俱進，緊跟綠色、智慧、高效、協(xié)同的智能化少人智能港口發(fā)展步伐，結(jié)合煤炭港口設(shè)備特點，積極采用5G、智能感知傳感、大數(shù)據(jù)、視頻識別、人工智能等新技術(shù)，實現(xiàn)煤炭港口設(shè)備的運行管理的智能化，消除煤炭港口設(shè)備中可能存在的安全隱患。

關(guān)鍵詞：煤炭;港口設(shè)備;運行管理

煤炭港口設(shè)備的運行情況，直接關(guān)系著煤炭運輸?shù)陌踩耘c穩(wěn)定性，甚至牽動著一個企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益等，所以對于煤炭港口設(shè)備，一方面應(yīng)該定期開展檢修工作，發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時維修，消除隱患;另一方面，管理部門要采取綜合性管理的理念，積極采用5G、智能感知傳感、大數(shù)據(jù)、視頻識別、人工智能等新技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備運行狀況時時監(jiān)測，結(jié)合煤炭港口設(shè)備的具體型號、安全性能、使用條件，對維修設(shè)備進行科學(xué)分類，采取相應(yīng)的維修方式。比如可以通過事后維修、狀態(tài)監(jiān)測維修的方法，確定煤炭港口設(shè)備的維修周期。一旦檢測出來不良情況，應(yīng)該及時識別解決故障中的問題，提升煤炭港口設(shè)備的利用率。

1.煤炭港口運輸具有的特點

在“碳達峰、碳中和”大背景下，煤炭在能源體系中的主體地位短期不會改變，煤炭港口運輸其本身具有一定的連續(xù)性運輸體系，具體運輸特征包含如下幾點內(nèi)容：

1.1煤炭資源的連續(xù)性運輸

為了滿足社會各個行業(yè)對煤炭資源的需求，大型煤炭港口需要連續(xù)性運輸，采取的設(shè)備是連續(xù)運輸設(shè)備。與間接性運輸設(shè)備不同，連續(xù)性運輸設(shè)備在開啟工作之后，需要始終保持運行的狀態(tài)，確保運輸貨物的通暢性。因此，只有不斷提高煤炭運輸設(shè)備的運行效率，才能夠建立健全高效的物料煤炭物料運輸體系，保障煤炭運輸?shù)馁|(zhì)量與效率。這種連續(xù)性運輸也會增加煤炭港口設(shè)備的損壞程度，使一些設(shè)備出現(xiàn)不同形式的故障。

1.2采取沿線布置各類設(shè)備

若想保證煤炭資源的連續(xù)性運輸，則需要以沿線布置機械設(shè)備作為載體，確保運輸?shù)母咝浴Ｖ挥薪⒔∪禾窟\輸體系，才能夠促進港口各類設(shè)備之間協(xié)同作業(yè)，保證煤炭企業(yè)的運輸工作更加高效。展開來說，對于煤炭企業(yè)與工廠生產(chǎn)這條線路，由于物料運輸?shù)木€路是固定的，不能隨意改動和移動。所以，在港口地區(qū)對于煤炭貨物的運輸，通常需要進行裝卸船，在煤炭的取料和堆料時，如果需要改變運輸?shù)脑芯€路，港口的連續(xù)運輸設(shè)備通常會改變自己原來的特定位置，因此，要調(diào)整煤炭物料的裝卸情況，由此也會增加煤炭運輸設(shè)備的損耗。

2.分析對煤炭港口設(shè)備產(chǎn)生影響的各類因素

2.1受外部環(huán)境的影響

考慮到煤炭港口設(shè)備始終在露天環(huán)境下進行施工和卸載物料等，港口的位置大多處于海邊，這些地方條件與環(huán)境相對惡劣，由于港口機械設(shè)備都是以鋼鐵作為原材料制造而成，這些設(shè)備受海洋氣候和潮濕環(huán)境的影響，經(jīng)常會因濕度過大，侵蝕嚴重。同時，由于港口在裝載煤炭貨物的過程中，會增加磨損的情況，一些港口設(shè)備雖然提前做好防腐蝕的處理措施，但是由于工作時間過長，使用頻率較大，一些港口設(shè)備的防腐層開始逐漸脫落，削弱了自身的防護能力。如果仍然處于海邊進行操作工作，一些周邊的海洋水汽和陽光輻射都會加劇港口機械設(shè)備的老化情況，降低了港口設(shè)備的工作效率。

2.2磨合期造成的影響

在運輸煤炭資源的過程中，往往需要采取大型的機械設(shè)備，而這些設(shè)備在應(yīng)用過程中，只有經(jīng)過磨合期，才能夠始終保持良好的工作狀態(tài)。但是港口企業(yè)的一些管理人員忽略磨合期的作用，在引進新機械設(shè)備時，為了保證運輸進度不被拖延，往往會忽略到磨合的這一重要環(huán)節(jié)，導(dǎo)致機械設(shè)備直接投入正常使用當中，一些機械設(shè)備的零部件出現(xiàn)各種破壞，對后期的使用與維修都會產(chǎn)生不良的影響。同時，這種情況提高機械設(shè)備的故障率，減少機械的使用壽命。

2.3設(shè)備使用不合理影響

對于煤炭港口機械設(shè)備的使用也存在一定的問題，比如一些設(shè)備操作人員對使用設(shè)備使用不熟悉，導(dǎo)致設(shè)備操作不當，提前報廢的情況時有發(fā)生。一些部門對于港口設(shè)備的檢修不及時，增加了機械性能的故障問題，嚴重影響企業(yè)的成本。

3.加強煤炭港口設(shè)備維修的有效策略

3.1完善設(shè)備運行管理制度，加強設(shè)備點檢和定檢

根據(jù)煤炭港口設(shè)備范圍，分類制定完善的設(shè)備運行管理制度，為設(shè)備運行管理提供制度保障，同時按照制度要求抓好各項規(guī)定，采用點檢和定檢抓好制度落實，提供設(shè)備運行管理水平。一是設(shè)備點檢要采取針對性的管理模式，設(shè)定好統(tǒng)一規(guī)格的計算機點檢標準，并且將每日點檢的結(jié)果進行匯總歸檔，為日后企業(yè)對設(shè)備實行各項管理工作，做好前期鋪墊。二是科學(xué)制定設(shè)備點檢計劃方案。明確要求不同責(zé)任人的具體工作事項與責(zé)任，并按照不同的點檢部位，明確點檢的記錄和相關(guān)結(jié)果。三是通過定性和定量兩個層面，及時分析點檢工作中可能存在的一些風(fēng)險隱患，明確這些問題出現(xiàn)的具體原因，并設(shè)定好維修的建議和方案。四是采取定期循環(huán)檢查的模式，結(jié)合實際情況，修改完善點檢標準，建立健全點檢維修系統(tǒng)。

3.2加強新技術(shù)的應(yīng)用，提高設(shè)備智能監(jiān)測水平

若要保證煤炭港口設(shè)備的穩(wěn)定運行，對設(shè)備進行全面的實時監(jiān)控管理是必不可少的手段。具體包括對設(shè)備關(guān)鍵運行信息采集，合理分析設(shè)備采集數(shù)據(jù)，識別設(shè)備運行的狀態(tài)等。在這之中，收集信息主要借助于傳感器來采集檢測對象的溫度、振動等相關(guān)信號。信號分析是運用設(shè)備大數(shù)據(jù)智能監(jiān)測系統(tǒng)專門處理設(shè)備狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)，并明確其中最具代表的特征參數(shù)狀態(tài)，識別主要分析特征參數(shù)結(jié)果，智能預(yù)測設(shè)備的具體運行情況，檢測設(shè)備是否出現(xiàn)故障等。通常情況下，檢測港口運行設(shè)備的狀態(tài)，主要是測定流量、壓力、溫度、振動等特征性變量和門限值之間存在的比例關(guān)系及特征變量的變化趨勢，從而發(fā)出不同等級的預(yù)警信息，便于專業(yè)維修人員及時分析和處理，提前消除設(shè)備隱患。

3.3加強對煤炭港口流動機械設(shè)備的維修

進口流動機械設(shè)備本身價格高昂，故障率相對較低，一旦停機損失慘重。所以，在對這類的機械設(shè)備進行維修過程中，通常運用狀態(tài)維修的方式。首先，對流動機械設(shè)備加強操作潤滑管理。機械設(shè)備中的潤滑環(huán)節(jié)是必不可少的，比如一些進口大型機械，在高壓、高速的條件下，工作機有可能由于缺少潤滑度，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障，所以應(yīng)該加強潤滑管理。其次，技術(shù)人員應(yīng)該加快研究研發(fā)出經(jīng)濟實用的配件，滿足設(shè)備的具體需求，減少停機故障的產(chǎn)生。

結(jié)束語：

經(jīng)濟迅速發(fā)展的環(huán)境下，能源需求日益增加，如何確保煤炭物質(zhì)的運輸順利完成，應(yīng)該對港口設(shè)備的要求更加嚴格。眾所周知，港口在運輸煤炭物資流動的過程中，發(fā)揮著不可取代的作用。但由于當前煤炭港口建設(shè)仍然不夠先進完善，對港口設(shè)備的運行管理提出了更高要求。為此，煤炭港口設(shè)備管理部門應(yīng)該設(shè)備運行管理研究，明確維修目標和合理的維修周期，加強對煤炭港口設(shè)備的狀態(tài)智能監(jiān)測，同時加快設(shè)備智能監(jiān)控管理平臺建設(shè)和升級完善。對出現(xiàn)的各種問題，應(yīng)該確定好故障維修的等級，減少煤炭港口設(shè)備的損壞情況，保證煤炭港口設(shè)備可以穩(wěn)定安全運行，提升港口設(shè)備的運行效率。

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