汽車發動機水泵的工作原理與故障分析

黃明

摘 要：當前，科學信息技術更加發展，國家的經濟發展水平不斷提高，廣大人民群眾外出的方式變得更加的多樣化，但更多的是依托汽車來幫助其出行。提到汽車，首先就會想到汽車的動力結構發動機。汽車發動機能夠為汽車的整個運行提供強大的動力，讓燃料的燃燒更加充分，產生了動力更大。一般發動機在運轉發動過程中，內部的溫度都是較高的，內部排出的氣體和外部的氣體無法進行及時的更換，內部運轉的溫度就會較高，個發動機的零部件溫度就會升高。由此會導致零部件膨脹，最終使得汽車發動機的零部件不能夠正常的運轉，甚至出現卡頓現象，還會大大降低零部件的機械強度。發電機的零部件潤滑作用也會不復存在。針對此，更進一步的了解汽車發動機水泵的工作原理對整個汽車發動機的運行運轉起著十分重要的作用，因此，本文主要對汽車發動機水泵的工作原理做系統分析，在此基礎之上，對汽車發動機水泵工作運轉過程中出現的故障做出理論闡述，希望能夠對發動機水泵的故障處理提供有益的策略方法。

關鍵詞：汽車發動機 水泵 工作原理 故障內容

The Working Principle and Failure Analysis of Automobile Engine Water Pump

Huang Ming

Abstract：At present， with the development of science and information technology and the continuous improvement of the country's economic development level， the ways for people to go out have become more diversified， but people more often rely on cars to help them travel. When it comes to cars， the first thing that comes to mind is the power structure engine of the car. The car engine can provide powerful power for the entire operation of the car， so that the fuel burns more fully， and the power is greater. Generally， the internal temperature of the engine is relatively high during the start-up process， the internal exhaust gas and external gas cannot be replaced in time， the internal operating temperature will be higher， and the temperature of the engine parts will rise. This will cause the parts to expand， and eventually the parts of the automobile engine will not be able to operate normally， and even the phenomenon of jamming will occur， and the mechanical strength of the parts will be greatly reduced. The lubrication of generator parts will no longer exist. In view of this， a further understanding of the working principle of the automobile engine water pump plays an important role in the operation of the entire automobile engine. Therefore， this article mainly makes a systematic analysis of the working principle of the automobile engine water pump. The faults that occur during the operation of the engine water pump are explained theoretically， and it is hoped that it can provide a useful strategy method for the fault handling of the engine water pump.

Key words：automobile engine， water pump， working principle， fault content

1 引言

在整個汽車發動機結構之中，發動機的冷卻系統對發動機的性能結構起著非常顯著的影響。當下，發動機冷卻系統的關鍵零部件性能研發和熱負荷探尋成為了行業探討的重要關注點。汽車在人們的生產生活之中扮演著十分重要的角色，因此，對汽車發動機的水泵工作原理做深刻分析和探討，能夠更進一步的幫助人們了解汽車發動機水泵的工作過程?？梢哉f，在汽車發動機之中，冷卻系統是整個汽車運轉的關鍵部位，當冷卻系統這一關鍵部位出現故障時，汽車的正常運轉就會受到阻礙，導致汽車不能夠在道路上正常行駛，更為嚴重的是對發動機造成的損害無可挽回。因此，加大對汽車發動機水泵工作原理的研究，不斷提升水泵的性能，改進汽車發動機水泵運轉結構，這不僅成為了整個汽車行業研發的重點內容，同時也成為了國家乃至整個社會重點關注的方面。本文將站在新的高度對汽車發動機水泵的工作原理做探尋，同時對汽車水泵常出現的故障現象進行探討，在系統研究的基礎之上，希望能夠進一步提升汽車水泵技術，不斷提升汽車水泵質量。

2 汽車發動機水泵作用及其工作原理

2.1 汽車發動機水泵作用

汽車水泵是汽車發動機冷卻系統的重要組成部分之一，其最大的作用是通過水泵傳送冷卻液，讓冷卻進入到發動機相映的水道里，在循環往復的活動之中實現冷卻液的交流，通過循環流動的方式，將汽車發動機運轉過程中產生的大量熱能吸收，從而降低汽車發動機整個運行系統的溫度，實現發動機的正常運轉。汽車水泵在使用的過程中，主要受到冷卻液流量大小，扭轉功率大小以及運轉效率大小等的多方面因素影響，在多方面綜合性能穩定的情形之下，水泵的性能越好，發動機冷卻系統的功能發揮才能達到理想狀態，反之，水泵的性能過差，發動機冷卻系統的功能發揮就存在較大的困難。因此而言，一般水泵安裝在發動機結構之中時，就會對水泵的性能狀態做一個預先的測試，在測試過程中，務必要確保水泵的相關參數與發動機的參數完全匹配，從而讓水泵的性能作用發揮起來。

2.2 汽車發動機水泵的工作原理

汽車發動機冷卻系統，水泵周圍的零部件種類繁多，在進行結構設計的過程中，通常都要以整個發動機的運行為基礎，設計的發動機要能夠滿足發動機的整體布置要求，因為水泵進出水的流走方向，臥室的形狀與斷面，水泵進出口的布局等往往都與正常的水利設計要求之間密切關聯，任何一個布置要求沒有做到精細化處理，都會影響發動機水泵系統的正常運行和轉動。發動機冷卻水泵的結構較為復雜，外形體積較小，質量相對較輕，但對汽車整個冷卻系統的供水量比平常的水泵結構供水量大。冷卻水泵在汽車發動系統中的應用是非常廣泛的。在具體的運轉過程中，進出口的位置，葉輪形狀及大小與水的作用你要求一般要匹配，否則將會制約發動機冷卻水泵的性能提升。汽車發動機在運轉過程中，水泵周圍的工作環境溫度是較高的，此刻，轉速就會相對較大，整個水泵的形態結構就更容易受到發動機整體運轉過程的影響。因此設計復雜的裝置構造能夠使得發動水泵進出水牛發生層次變化，從而有效減少水的作用力，在降低運行速度的過程之中冷卻溫度。長久的在高溫環境下運轉，能卻水泵對汽車產生的侵蝕作用更強，但其中的一輪頂部能夠更進一步加快通道的水流速度，從而將冷卻水和高溫水進行水量交換，達到降溫的目的。但也會產生汽蝕反應，在某種層次上會影響冷卻系統的性能發揮和使用周期。因此，不斷加大對冷卻水泵的裝置原理研究，對進一步分析發動機水泵因素起著至關重要的作用。

3 汽車發動機水泵常見的故障分析

3.1 發動機冒煙

汽車發動機水泵常見的問題就是發動機上方冒煙，其主要的外在表現是，在負載的運轉狀態之下，黑煙隨著發動機的運轉而隨之出現。一般而已，黑煙濃度與發動機的運轉之間呈現的是正比例關系，也就是說，汽車發動機的運轉速度越快，產生的黑煙濃度就越高。反之，汽車發動機的運轉速度越慢，黑煙的運轉速率就越低。當出現黑暗之后，發動機的運轉就會出現停滯狀態，表現出無力癥狀。發動機出現冒煙狀態時，要進行發動機的油壓測量。在測量的過程中要滿足這樣幾個方面，一是發動機要置于穩定的工作狀態，也就是說要合理控制發動機運轉的工作速度。二是要對發動機的共軌壓力和共軌比例電磁閥的開度進行測量，從而有效調整共軌壓力的穩定性，保障發動機的正常運轉。

3.2 發動機怠速不穩

怠速不穩是發動機水泵最常出現的故障，當發動機水泵出現怠速故障時，處于怠速狀態下的發動機水泵，下轉速波動超越50rpm，當發動機重新恢復到普遍的怠速狀態時，發動機無論是處于冷機條件還是熱機條件下，都更有可能發生怠速故障問題。在此情形之下，發動機熄火的可能性就更大。汽車水泵怠速問題通常出現在冬季或特別寒冷的時期，汽車在路面行駛時，會受到寒冷天氣的阻力影響，發動機水泵周圍的零部件運轉受到了影響，從而對整個發動機的正常運轉產生消極作用。汽車在極端的天氣下運轉，受到寒冷空氣的阻擋，當主力達到一定的程度范圍時，發動機熄火的可能性就大幅提高了，如此將不利于汽車的正常運轉和行駛。

3.3 噪音現象出現

汽車發動機水泵異響是汽車發動機水泵故障最顯著的方面，水泵發生異響的聲音是在轉動的過程中產生的摩擦之聲，和蹭蹭蹭的聲音有所相似。當發動機的運行速度加快之后，也就是發動機轉速加快之后，發動機水泵噪音聲音就會變得更大，噪音越大，就說明水泵內部的損壞程度變大了。汽車水泵異響出現的最主要原因是軸承損壞或者葉輪在正常的工作過程中有松動，導致發動機水泵和軸承之間分離，在沒有達到完全分離狀態時就會產生噪音。對水泵出現的異響聲音進行測試工作，其程序一般而言是相對復雜的，需要配合各個系統子程序。

4 改進汽車發動機水泵的優化方案

汽車發動機水泵最主要的組成部件是水泵、殼體、軸、水封和軸承，因此在一般情形之下，對汽車發動機水泵故障進行分析和判斷時，就要從汽車發動機水泵的組成部件出發，對其組成零部件進行排查和檢修，從而最大程度的確保水泵工作的流暢性。具體的優化方案是，一是要對泵殼進行改進，要定期或不定期的對水泵組件進行拆解，及時排除積累在水泵組件里面的雜物，當然，為了更進一步提升水泵的工作效率和質量，可以將水泵殼體上的兩個排水孔減少，將施工殼體上的排水孔取消掉一個，可以讓細微的雜質物質無法進入到水泵組件內部，從而促進水泵的安全運轉。二是對軸承進行改進。對軸承密封圈改進要采用兩大方法，一是使用雙層的軸承密封圈，二是將原有的雙唇口改為三唇口形式的密封圈。但無論采取何種優化方案，在具體的改進過程中，都要對軸承與葉輪之間的結構體系進行嚴格的排查和檢查，要確保密封圈的密封作用發揮起來。二是對潤滑油進行改進，水泵軸承在整個的運行體系中都較為繁瑣，在具體的運轉過程中，過高的溫度對潤滑油的要求層次也越高，因此在注入潤滑油的過程之中，要按照標準化的方式加注潤滑脂。最后但也同樣重要的是，進一步提高水泵的穩定性?？梢酝ㄟ^定期核檢的方式，對水泵系統的漏水現象進行排除。

總之，科學信息技術飛躍發展的21世紀，汽車行業在整個人類社會之中扮演著非常重要的角色，逐步成為了人們的生活之中不可或缺的重要組成部分。人們對汽車消費需求的不斷增加，使得對汽車的質量和性能要求也提高了。水泵是汽車零部件的重要組成部分，因此，就要對水泵結構進行及時的更新和檢修，進一步了解水泵工作的原理，做好故障分析工作，從而不斷提高汽車水泵的性能。

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