淺析新能源客車電動空調選型設計對整車主要性能的影響

周傳東　宋延濤

摘 要：綠色環保科技快速發展，汽車行業順應能源產業的發展趨勢，開發新能源客車。新能源客車改變了傳統汽油、柴油能源供給的方式，對整車實施新能源可持續發展。從能源的實際應用背景要求出發，深入分析電動客車的特殊性和應用方式，以快速的提升新能源客車產業市場的快速發展。本文將以新能源客車電動中的空調選型設計發展思路為標準，從整車的性能發展要求出發，分析新能源客車的電動空調選型和設計方式，結合空調開發的新要求和新理念，以滿足客車實際運行發展需求為標準要求，提升新能源客車的整車性能為要求，實現對新能源電動空調的合理設計，優化整車選型的分配，完善整車主要性能的規范性操作要求。

關鍵詞：新能源客車 電動空調 性能分析

Analysis of the Influence of the Selection and Design of Electric Air-conditioning for New Energy Buses on the Main Performance of the Whole Vehicle

Zhou Chuandong，Song Yantao

Abstract：With the rapid development of green environmental protection technology， the automobile industry conforms to the development trend of the energy industry and develops new energy buses. New energy buses have changed the way of traditional gasoline and diesel energy supply， and implemented sustainable development of new energy for the entire vehicle. Starting from the actual application background requirements of energy， an in-depth analysis of the peculiarities and application methods of electric buses is put forward in order to quickly promote the rapid development of the new energy bus industry market. This article takes the air conditioner selection and design development ideas in the electric new energy bus as the standard， and starting from the performance development requirements of the whole vehicle， analyzes the electric air conditioner selection and design method of the new energy bus， and combines the new requirements and new concepts of air conditioning development， so as to meet the actual operation and development needs of passenger cars as the standard requirements， to improve the performance of new energy buses as the requirements， to realize the reasonable design of new energy electric air conditioners， to optimize the distribution of vehicle selection， and to improve the standard operating requirements for the main performance of the entire vehicle.

Key words：new energy bus， electric air conditioner， performance analysis

1 引言

環保綠色可持續發展是當前社會發展的主要目標，新能源客車正是抓住了當前市場的發展需求，結合汽車零部件行業的發展情況，對客車電動空調進行選型設計，從標準模式、優化模式、終端模式進行革新優化，轉變客車生產空調的模式，優化空調生產廠商的結構配置，對空調生產需求和加工要求進行分析，分析新能源課程設計控制的方式，研究新能源客車中空調的選型對于整車設計的價值意義。

2 我國新能源客車空調電動機的選型分析

2.1 市場發展環境分析

我國新能源客車主要以創新為發展要求，從客車的技術創新發展出發，利用新能源實現汽車產業化的快速發展。我國目前的市場需要新能源技術創新發展，現有的空調電動機主要以普通裝配空調為主。這種空調雖然可以滿足客車的基本需求，但是對于空調實際的運行和能耗無法把控。為了快速的提升空調的環保價值，需要對空調的技術因素進行提升，降低空調的更換和維修比例，重視結合空調設計配置的方式，從傳統的非獨立策略方式入手，選配符合新能源客車電動空調設計的選配方案。

2.2 我國目前市場新能源空調設備情況

我國客車中空調設備主要以國外引進為主，國內的空調設備技術水平不足，一些需要使用國外的核心技術組裝完成。國內外的品牌質量差距較大，一些小公司缺乏專業的技術，產品價格較高，缺乏有效的銷售管理。近年來，外商市場產品獨大，國內市場受到影響。國內的產品在不斷的學習過程中，逐步研發出符合質量標準的空調設備，但是還沒有被市場認可。國內的產品具有價格優勢、地域優勢，一些企業看準中國市場，開始與中國企業合作，采用合資的方式意圖更快的占領中國市場。

3 新能源客車電動空調的設計

為了更好的優化客車空調的生產開發水平，需要結合當前的空調市場產品，分析符合我國產品的設定思路，重視對制冷、制熱進行研究，充分了解新能源客車空調整體性能的影響因素，研究如何加強新能源客車的整體電動空調設計水平。

3.1 新能源空調設置的選配方式

客車的底部空間需要收縮，這直接影響客車的整體系統設置，進而轉向采用頂端設施的方式。非獨立空調裝備方式，是目前客車主流的設計方式。在頂端布置空調機，顳部設置冷凝裝置、電動控制裝置。空調借助風機完整作業。新能源客車綜合應用中，這種設置是目前相對節能的設計選配方式。

我國空調機一線的品牌設備均采用渦旋壓縮技術，通過渦旋壓縮變頻操作，可以對原有頂端的裝置進行模擬操作。空調機組安裝在客車的中間上部位置，借助變頻方式完整驅動，更好的提升節能環保水平，優化系統的整體性能要求。

空調設備在裝配中具有一定的節能優勢，通過驅動控制端安裝空調專用變頻器，VFD裝置，可以實現PLC端口程序容量的擴增，改變原有的工藝設計方式。借助PLC程序化操作，可以實現EMC的操作端口的過濾，從而提升端口的整體控制水平能力。采用專用的一體化機器設備，借助置留電壓操作方式，可以對電子裝配設備進行控制，快速的提升空調的整體使用水平。通過PLC內部的變頻器裝配操作，實現小型網絡化的裝配，變頻器內的客車行駛呈現客觀化的連通運作，透過阻燃方式，可以實現對空調風量的調控，以保證客車整體性能的保護。

3.2 新能源汽車控制系統的操作設計

按照新能源創新控制設計要求，轉變傳統的主觀操作控制開關方式，而采用中控按鈕選擇方式。這種方法可以提高控制的穩定性。變頻空調設置中，從根本上轉變現有的控制操作方法，從根本解決客車空調的配置不足問題，重視優化空調端的啟動操作水平。依據客車新能源狀態下的變頻操作依據，分析客車新能源下的能源調控和實施，逐步優化節能環保減排操作思路，重視提升新能源規范下的電動空調設計水平。對現有的變頻PID設計思路進行轉變，從實際的空調控制端口入手，轉變設計思路，優化設計理念，提升設計操作合理性。

根據PID變頻測控的實際操作方式，需要調整變頻設備的控制需求。對整體控制中心進行比例誤差分析，以實現微積分組合操作規范要求。重視從總體輸入端的預設標準入手，結合實際變頻裝置的設計要求出發，分析確定符合整體變頻端需要的配置方案，借助P、I、D三組參數的難度高，確定實際控制的輸出量。依據客車實際采用空調系統的操作方式，分析內部非線性優化下的精確參數配置。依據具體的客車空調系統進行策略化分析，結合當前提出的空調設施方案，對PID數據實施模糊控制，確定空調系統所控制和處理的要求，以最大限度優化裝配的實際操作應用。

在PID數據信息控制分析中，需要結合空調配置的壓縮功率規范要求，結合模糊規則編制分析標準，判斷其環境溫度差，分析數據模型下的環境適應度。按照模糊數據的參數控制分析，可以準確的對客車的空調權重進行相互適應分析，以更好平穩準確的參數控制方式，確定PID數據信息的調整標準，確定具體的環境變化規律，結合壓縮機模糊操作要求，結合權重辨識辨別標準，分析其環境溫度的變化水平，調整空調溫度，結合實際環境溫度變化分析，最大限度的降低能耗水平，有效的達到節能環保的最終目標。

4 新能源客車空調系統設計的創新方案

采用裝配改良的方式，利用模糊PID技術，對整車系統進行設計，以保證整體汽車節能環保的技術目標。重視加強整車空調系統的綜合指標分析。從制冷、制熱、控溫等功能入手，分析如何加強總體新能源客車的選型設計和價值規范要求。

4.1 制冷技術分析

空調設計中，在選型完畢后，需要對客車行駛狀態下的實際變頻控溫水平和實現效果進行評估。變頻空調里設備中，需要結合實際情況，依據模擬真實狀態進行分析，夏季在32℃以上室外溫度的情況下，壓縮機需要達到3500rpm，以保證制冷效果良好，體感舒適涼爽。此時的空調風機電壓為6V，電能消耗比例水平相比傳統的空調機較低，這樣就可以達到有效節能的作用。

4.2 制熱技術分析

開啟空調系統后，室外模擬溫度在-4℃，一般需要變頻空調啟動后，調整室內溫度，達到26℃，為最佳值，然后再試試節能效果。當室外溫度提升的時候，空調壓縮出風口的溫度會快速的上升，壓縮機的整體比例會逐步下降。在空調設計中，需要根據空調變頻的整體性能和優勢要求，實施集中化的低溫環境制熱處理。

綜合分析，變頻空調控制系統中，通過對溫度的恒定保持，實現對溫度的調控，以達到內部溫度符合實際控制要求，降低空調的整體能耗，目標是實現空調節能的作用。

4.3 車體本身性能的優化

變頻系統空調的客車中，需要根據車體內部的熱能環境要求，結合實際客車的性能水平，逐步優化客車內外溫度，合理的調控溫差，改善車體封閉空間的性能調控。按照車體空調溫度的變化要求，結合實際效果，提升客車整體的運行性能水平。重點對冬季、夏季進行溫度調控。夏季的溫度、濕度水平高，太陽輻射性能強，會導致車體內部溫度快速升高，客車的隔熱性能無法滿足實際隔熱的需求，導致輻射的熱量全部進入到車體內部。在準確的測定中分析，空調封閉環境下，室外溫度35℃，室內溫度可以達到40℃，這是直接影響客車室內的。借助車載變頻的IPD技術，可以對室內外的溫度進行探測，做好模糊分析，根據環境溫度變化和天氣情況，對車體的溫度做好預期的調控，做好溫度的累積和調控，加強對客車內部溫度和濕度的控制。對于整車的運行而言，需要根據系統做好預期的設定。準確的分析車體內實際環境的變化，結合具體的規律要求，實施車整體性能的提升。

5 結語

綜上所述，新能源客車的空調設計中，需要結合客車車體的選型設計方式，對整車進行性能分析，準確的判斷客車電動空調的選型優化，明確的分析空調選型的設計理念和設計思路，結合整車開發的規范要求，結合整車的實際性能要求，確定符合政策PLC系統芯片測控的電控設計標準。通過模糊PID系統、PLC數據系統分析，可以對客車整體進行預設，確定空調實際可以實施的選型標準，從新能源客車的電動規范操作要求入手，結合整車的設計理念操作要求，分析如何加強客車電動空調的準確選型，確定設計思路和設計規劃目標，提升新能源客車空調的節能保護價值，更好的優化客車整體系統電力資源的分配與使用。

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