周阿蒙|文
“人潮洶涌”的五一假期過后,鎂市場也悄然迎來了另一個火爆局面。從5月第2周起,不再平靜的鎂價迅速突破了19000元/噸,5月10日,國內主產品鎂錠出廠報價(含稅、現金,不酸洗)19100~19200元/噸,緊接著鎂價又在一天之內飆升千元,11日報價20400~20500元/噸,13日鎂價已升至21900元/噸,與節前市場報價相比漲幅已至25%,14日市場略有放緩,最終漲至21900~22000元/噸。
為何鎂價會在短短幾日迅速升至2009年以來最新高點?
從供需層面分析,受全球疫情影響,鎂價階段性低迷,不少鎂企業成本倒掛,廠家以檢修、減產等手段共渡難關,同時有企業以囤貨等行為致使今年春節以來市場現貨一直較少。五一假期結束后,國內外需求有明顯增長,其中外貿部分尤其搶眼,“集裝箱短缺”“趕船期”……一時成為高頻詞匯,不少貿易商為搶一個船位不得不緊急出單,不少國內下游企業在“買漲不買跌”的心理影響下加入了下單大軍,還有國內剛需,實單不斷跟進。另一方面,國內鎂企開工率滿產,但仍難滿足市場需求,供需失衡給鎂市場以強力助推。
來自成本端的推動更加直接。
隨著工業類大宗貨物漲價,煤炭市場價格屢創新高。據悉,我國的產煤重鎮之一陜西榆林地區,5月11日的裝煤價是710元/噸,5月12日,榆林當地部分品種煤炭含稅價已經升至980~990元/噸,而春節過后,當地煤炭價格也不過400元/噸至450元/噸,漲幅已超過了100%。究其原因主要由今年的環保檢查力度增加,產區檢修不斷,供應無法滿足市場,引發價格大幅上漲。

硅鐵市場同樣看漲情緒不減。雖然寧夏地區能耗“雙控”的政策已經基本落地,但近期政府所組織“雙控”會議并沒有明確的限產政策,同時5月鋼廠招標相繼敲定,硅鐵招標價高位,“黑色系”可謂瘋漲不斷。
在原材料市場漲勢強勁,需求拉動鎂價,供需不平衡,下游擇機囤貨等行為的共同作用下鎂價如同坐上了火箭一飛沖天。受到來自上游的壓力,下游企業紛紛表示,對高位鎂價接受困難。有分析表明,這種供需錯配下的價格上行,下游消費端不能消化上游原料價格上漲,但由于供給又無法跟進,導致生產企業依舊漲價并持續到現在,最終下游消費終端對高漲的原材料價格接受度會下降,致使需求被動收縮,這對于生長中的鎂產業和鎂產品的推廣無疑是致命的打擊。
國家相關部門也提及控制大宗商品價格過快上漲,并在積極調節市場,保持經濟平穩運行,通脹水平總體仍處在可控狀態。最后建議相關企業關注自己的庫存緩沖,合理管理利潤水平,杜絕盲目跟風和哄抬市價,保持理性,促進市場良性發展。