智能化變電站組網(wǎng)調(diào)試問題研究

郁金松

摘要：近年來，我國的現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展迅速，智能變電站的間隔層和過程層設(shè)備的配置直接影響到虛回路的完備，不論兩種主流采樣跳閘方式還是試點應(yīng)用的網(wǎng)采網(wǎng)跳模式，在設(shè)備配置單雙套不一致的情況下，頻繁出現(xiàn)設(shè)備光口不足、虛回路跨網(wǎng)、閉鎖鏈路缺失等問題，存在運行風(fēng)險，需結(jié)合現(xiàn)場實際進行可靠調(diào)整，更應(yīng)從設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計等方面逐步完善。

關(guān)鍵詞：智能化變電站;組網(wǎng)調(diào)試;問題研究

1二次系統(tǒng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)及設(shè)備配置

1.1二次系統(tǒng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

基于小型化、模塊化二次設(shè)備，將110kV間隔層二次控制保護設(shè)備橫向整合，形成間隔層設(shè)備整合的二次系統(tǒng)形態(tài)，采用全站數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)采樣。二次系統(tǒng)架構(gòu)繼承智能變電站成熟的三層兩網(wǎng)架構(gòu)，站控層MMS雙網(wǎng)，過程層GOOSE+SV冗余雙網(wǎng)（A1、A2、B1、B2），全站二次設(shè)備均采用網(wǎng)采網(wǎng)跳方式。

1.2設(shè)備配置

站控層主要包括監(jiān)控主機、智能遠動系統(tǒng)、操作員工作站及網(wǎng)絡(luò)打印設(shè)備等，設(shè)備配置同現(xiàn)行智能化變電站標準設(shè)計。間隔層基于小型化、模塊化的二次設(shè)備。其中，線路保護雙套配置，母聯(lián)保護雙套配置，主變保護采用主后一體化保護雙套配置，110kV備自投、10kV備自投單套配置，110kV母線保護雙套配置，相關(guān)間隔測控裝置單套配置。過程層采用智能化高壓設(shè)備，間隔合并單元和智能終端一體化設(shè)計配置，110kV線路及110kV母聯(lián)合智一體化裝置雙套配置，110kV母線設(shè)備合智一體化裝置單套配置，主變110kV合智一體化裝置雙套配置，主變本體智能終端裝置雙套配置。10kV部分不單獨組網(wǎng)，其中分段間隔、變低間隔、接地變間隔接入110kV部分GOOSE網(wǎng)絡(luò)，10kV分段保測一體裝置雙套配置，10kV主變變低合智一體化裝置雙套配置，10kV接地變保測一體裝置雙套配置。

2智能變電站概述

智能變電站是采用可靠的現(xiàn)代化、環(huán)保、集成的智能設(shè)備，以通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、全站信息數(shù)字化、信息共享標準化為基本要求，自動化執(zhí)行信息測量、信息采集、信息管控、信息維保、信息核算等基本功能，并支持電網(wǎng)智能化調(diào)節(jié)、實時自動化管控、在線剖析下達決議、多方協(xié)同互動等高等級功能的變電站。智能變電站包括過程層、間隔層、站控層三個層級。其中過程層由智能設(shè)備、智能終端、合并單元組成，智能設(shè)備包括一次設(shè)備以及保護單元、控制單元、測量單元、狀態(tài)監(jiān)測單元等智能組件;間隔層由二次設(shè)備組成，如測控裝置、繼電保護裝置、故障錄波設(shè)備等;站控層由站域控制系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、對時系統(tǒng)、通信系統(tǒng)組成，可在一臺嵌入式裝置或計算機上實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、操作閉鎖、監(jiān)視控制等功能。

3提升智能變電站運行維護質(zhì)量的建議

3.1加強對智能變電站的設(shè)備管理

智能變電站的運行過程中存在較多的精密設(shè)備，因此在維護的過程中工作人員首先需要完善相關(guān)信息檔案，將設(shè)備相關(guān)資料進行匯總處理，以便于后期在維護過程中進行查閱。此外在于操作票的管理需要規(guī)范，需要嚴格遵循相關(guān)標準以及制度進行操作，避免做好監(jiān)督工作，通過制度與考核相結(jié)合的方式避免由于自身失誤導(dǎo)致的設(shè)備故障。

3.2強化對智能變電站運維工作的巡視力度

巡視是確保智能變電站正常運行的重要的環(huán)節(jié)，因此工作人員需要加強重視，對設(shè)備的運行狀態(tài)進行全面的檢查和關(guān)注，針對存在的問題需要進行細致的排查并解決，使其能夠恢復(fù)正常運行。此外可以利用智能化變電站的巡檢機器人，巡檢機器人在既定的程序下能夠自動規(guī)劃巡檢路線，對特殊的巡檢工作人員也可以在后臺操作巡檢機器人完成巡檢，巡檢機器人自身具備強大的數(shù)據(jù)庫，能夠?qū)⑹占男畔⑦M行比對從而判斷設(shè)備的運行狀態(tài)，并將其傳輸至后臺幫助工作為工作人員提供參考，具備較高的準確性，相比于人工巡檢也提升了效率。但是由于目前巡檢機器人依然處于初級應(yīng)用階段，還存在著許多的不足，需要通過技術(shù)的完善以及應(yīng)用經(jīng)驗的積累對功能進行優(yōu)化。

3.3二次設(shè)備故障及處理

在智能變電站二次設(shè)備運行過程中，出現(xiàn)概率較高的故障為合并單元故障、線路停電故障、保護裝置故障、軟壓板編號故障等。合并單元故障主要表現(xiàn)為：線路運轉(zhuǎn)正常，變電二次設(shè)備非正常停運。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)第一時間停止200kV母差保護裝置、失靈裝置，退出跳閘出口軟壓板。進而啟動失靈裝置，將另外保護裝置的重合閘軟壓板投入使用，并將出現(xiàn)問題的合并單元投入檢修硬壓板，隔離市民及保護裝置。線路停電故障主要表現(xiàn)為：線路運轉(zhuǎn)異常。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)第一時間啟動失靈開入、跳閘軟壓板，同時退出220kV母差保護以及雙套保護的啟動失靈軟壓板，進而將220kV母差保護、雙套保護的檢修硬壓板投入固定位置。保護裝置故障主要表現(xiàn)為：線路運轉(zhuǎn)正常，保護裝置非正常停運。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)分析故障出現(xiàn)原因，并向調(diào)度部門匯報。同時重新啟動保護裝置，待保護裝置恢復(fù)正常工作。若保護裝置無法正常工作，則需要將裝置GOOSE軟壓板退出。軟壓板編號故障主要表現(xiàn)為：壓板操作不當(dāng)，電站全部停電，且線路保護裝置檢修狀態(tài)標志為0、合并單元檢修狀態(tài)標志為1。該故障與檢修硬壓板投入時線路保護的接收軟壓板未退出運行具有較大關(guān)系。在發(fā)現(xiàn)故障后，處理人員應(yīng)及時將檢修設(shè)備間隔的接收軟壓板從保護中退出，避免線路因異物搭接而出現(xiàn)短路。

結(jié)語

智能變電站是由智能高壓設(shè)備、變電站信息平臺組成的變電站，具有良好的交互性、高度可靠性以及低碳環(huán)保性。在智能變電站運行過程中，運行維護人員可以根據(jù)智能變電站的體系架構(gòu)，科學(xué)執(zhí)行過程層、間隔層、站控層運行維護操作。并根據(jù)各層一次設(shè)備、二次設(shè)備特點，有針對性地處理故障，保證智能變電站設(shè)備正常發(fā)揮功能，為智能變電站的進一步發(fā)展提供支持。

參考文獻

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