機場高危鳥種的防治措施

盧龍龍　鄭慧

摘? 要：以南京祿口國際機場高危鳥種的防治為例，在科學判定南京機場高危鳥種的基礎上，分析和制定適宜南京機場高危鳥種的生態治理和日常驅趕防治措施，進而控制鳥害的發生概率;同時也為其他機場在高危鳥種的防治提供思路和參考。

關鍵詞：鳥擊航空器;高危鳥種;生態治理;日常驅趕

隨著經濟的快速發展，生活節奏的加快，飛機逐漸成為人們出行交通工具的首要選擇，因此飛機的安全運行也越來越受關注。每年因鳥擊航空器造成飛機返航或延誤的新聞常有報道。根據民航相關數據統計發現鳥擊航空器主要發生在起飛或降落階段。在該階段不同鳥類撞擊航空器造成的損傷程度不同，在機場鳥擊防范工作中需重點關注高危鳥種。各機場高危鳥種因環境、區域存在差異。本文以南京祿口國際機場高危鳥種防治為例，分析和論述機場高危鳥種防治的生態治理和日常驅趕重要性和措施要點。

1、南京祿口國際機場鳥防現狀

南京地處長三角地區，南京祿口國際機場又處水網密布之處，其環境適于鳥類活動，場外觀測到的鳥類數量呈逐年上升趨勢。另外，機場的三期工程預留地位于本場兩條跑道端中間位置，面積約3000畝，生態環境良好，物種豐富多樣，各種鳥類活動頻繁，易造成06、07起降方向鳥擊航空器。自2016年起，多次發生高危鳥種鳥擊航空器事件，給日常的運行保障帶來較大壓力。

2、高危鳥種調研

2.1調研方法

2.1.1樣帶法

主要采用樣帶法，調研人員以一定速度沿著固定的線路行進，并記錄所見到的路線兩側（或一側）的鳥類情況。調研多以用雙筒望遠鏡（8-10倍）和單筒望遠鏡（60倍）觀察鳥類。鳥類識別利用鳥類圖鑒、檢索表等參考書籍，用筆記本、鉛筆、錄音筆等記錄數據，填寫《鳥群調查野外記錄表》。利用GPS標注調研區域圖，利用數碼照相機、攝像機等記錄鳥類圖像資料。

2.1.2高危鳥種的認定

結合《民用機場鳥情生態環境調研指南》第五章5.3.3數據分析中鳥類威脅程度定性定量評估，對南京機場高危鳥種進行評估認定。

3、調研結果分析與利用

3.1高危鳥種的評估認定

本場調研發現的高危鳥種主要有沙錐、丘鷸、金眶鸻等過境鳥，綠翅鴨、斑嘴鴨、灰頭麥雞、家鴿、麻雀等留鳥;鷺鳥等遷徙鳥。

3.2高危鳥種活動棲息規律調研與分析

根據調研結果，南京祿口國際機場高危鳥種的活動棲息規律有以下特點：

3.2.1高危鳥種的活動區域特點

高危鳥種主要活動在06跑道、07跑道、3000畝預留地，以及跑道兩端的導航敏感區、燈光帶等區域。

3.2.2活動時間規律

高危鳥種的活動時間出現一定的分化，留鳥的活動時間主要是集中在晨昏，遷徙的鳥類、過境的鳥類時間分散。且在晴朗天氣，鳥類的活動時間集中在早晨和傍晚;夜行性鳥類（鸻鷸類、麥雞、遷徙鳥等）主要是在夜幕降臨至黎明時分。在陰雨天氣，雨前和雨后鳥類常活動較頻繁，活動的時間不固定鳥類常在雨停的間隙進入機場覓食。

3.3食物源的調研與分析

高危鳥種雜食性較多，主要食物源為機場飛行區內成熟草籽、直翅目昆蟲、鱗翅目昆蟲等，以及機場飛行區內土面區雨后積水區域，亦是吸引高危鳥種覓食的一個因素。

3.4防治措施的實施

3.4.1生態治理

3.4.1.1隔絕水源

機場內的排水明溝覆蓋小網孔的蓋網，并定期更換損害的網面;積水區域及時標記并回填土碾壓，短期采取灑“清塘凈”防治滋生水生生物;3000畝預留地水塘采取水面覆蓋網、撒布大量的海洋球和布設彩旗、風車、氣球等干擾鳥類取水。

3.4.1.2減少食物源

進入春季，機場飛行區內雜草增長迅速，在4月開始，實施大面積割草作業，控制了雜草的初期生長態勢，避免形成成熟的草籽。同步跟上昆蟲的治理，在前一個冬季持續撒布生石灰改善土壤酸堿性的基礎上，持續的針對性使用無害廣譜性殺蟲藥劑，有效的控制昆蟲的大面積爆發，從根源上減少高危鳥種的食物源。

3.4.1.3改造棲息地

主要是以06跑道、07跑道起降方向之間3000畝預留地、生活區和機場周邊的鳥類聚集地為主。日常的人為干擾，拉彩旗、布設氣球、海洋球和“大黃鴨”等視覺驅鳥設備，使得棲息地“不宜居住”。

3.4.2日常驅趕

3.4.2.1巡視驅趕

驅鳥車加裝定向聲波驅鳥設備，每日在航班運行期間不間斷的巡視驅趕飛行區活動的高危鳥種，特別是將飛機起降區域活動的高危鳥種驅趕出機場飛行區。

3.4.2.2定點驅趕

在飛機起降跑道的兩側安裝全向聲波驅鳥設備、煤氣炮，在飛機起降跑道兩端設置電子禮炮設備，通過定時播放驅鳥音效，驅趕活動的高危鳥種。

3.4.2.3布設攔鳥網

在跑道的兩側和導航敏感區安全區外設置雙層的攔鳥網并定期維護，每日不定期巡視，及時將攔下的高危鳥種解下，在遠離機場飛行區的區域放飛，減少對飛機起降安全的威脅。

3.4.2.4布設視覺驅鳥設備

在機場飛行區各個不影響飛機運行的區域，布設仿真人、鷹眼風動、彩旗等驅鳥設備，在視覺上驅趕機場飛行區活動的高危鳥種。

3.4.2.5撒布驅鳥劑

利用驅鳥劑藥物的異味，對嗅覺靈敏的高危鳥種進行驅趕。通常在跑道關閉期間，對道面和土面區噴灑液體驅鳥劑，雨后在土面區撒布固體驅鳥劑，從嗅覺上對鳥類造成干擾，逼迫高危鳥種遠離本場。

4、總結

在防治機場高危鳥種的措施上，南京祿口國際機場將前期的基礎性調研工作作為重點。通過生態調研，匯總飛行區的蟲情、草情、鳥情數據，通過近幾年的高危鳥類活動數量及時間的統計分析，明確了南京祿口國際機場高危鳥種防治的重點時段和分布情況，利用聲波、雷音炮、禮花彈等設備進行早晚的場區鳥類清場工作方式，合理布設電子禮炮、全向聲波等驅鳥設備，以求科學精準地凸顯高危鳥種防治工作的重點及舉措。通過對比分析，2020年起飛行區內高危鳥種活動數量逐年下降，保障了飛機的起降安全，實現了預期的高危鳥種防治目標。本文對南京祿口國際機場高危鳥種防治措施進行了總結和分析，為今后鳥防工作積累了一定的工作經驗。

參考文獻

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