“1+X”證書制度背景下的《二手車鑒定與評估》課證融通教學改革研究＊

劉曉鋒，鄒慧，岳東鵬，牛皖豫，趙彪，付甜

（天津職業技術師范大學 汽車與交通學院，天津 300222）

引言

中國汽車流通協會的統計數據顯示，2019年我國的二手車交易量達到1490余萬輛，交易金額達到9350余億元，分別增長7.96%和8.76%。二手車市場發展形勢明顯好于新車市場，二手車市場的蓬勃發展，帶來了更多的二手車鑒定與評估專業人員需求。據統計，目前該方面的人才缺口達30余萬人，二手車鑒定評估師行業的發展前景廣闊。當前，《二手車鑒定與評估》課程的理論教學環節較多、實踐技能訓練相對缺乏，由此造成了學生對二手車的技術鑒定、價格評估、交易銷售等內容的掌握和應用能力不高，實踐動手能力較弱的局面，學生畢業后需要專業培訓，才能勝任市場中的專業崗位，由此造成了教學和產業之間一定程度的脫節[1-2]。因此，如何實現課（理論教學、實驗實訓教學）證（學位證書、技能等級證書）融通，提高學生的技能水平和培養質量，成為亟需解決的問題。

1 “1+X”證書制度相關政策

2019年，國務院印發《國家職業教育改革實施方案》（以下簡稱《方案》），開篇指明職業教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位。《方案》第六條指出，深化復合型技術技能人才培養培訓模式改革，借鑒職業教育培訓普遍做法，制定工作方案和具體管理辦法，啟動“1+X”證書制度試點工作。

2019 年 6月，教育部職業技術教育中心確定了首批試點院校名單。2020年6月，第四批“1+X”證書制度試點工作啟動，經過專家遴選等程序，產生290家職業教育培訓評價組織的379個職業技能等級證書，參與“1+X”證書制度試點工作。

2 “1+X”證書汽車專業技能等級證書內容

首批“1+X”職業技能等級證書共有6類，其中汽車專業有兩類，分別為汽車運用與維修職業技能等級證書和智能新能源汽車技能等級證書。上述兩個證書的培訓評價組織為北京中車行高新技術有限公司，該公司將汽車運用與維修職業技能等級證書劃分為11個模塊，參與試點的院校有400余所，智能新能源汽車職業技能等級證書共分為5個模塊，參與試點的院校有190余所。首批“1+X”證書汽車專業模塊，如圖1所示。

圖1 首批“1+X”證書汽車專業模塊

此外，國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司、中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司先后開展了智能網聯汽車測試裝調技能等級證書、智能網聯汽車檢測與運維職業技能等級證書的組織與評價。

3 《二手車鑒定與評估》的教學改革

3.1 “1+X”證書類型的選擇

根據各職業教育培訓評價中心及汽車專業領域職業技能等級標準專家委員會制定的職業技能模塊，《二手車鑒定與評估》課程與圖1中的汽車運用與維修專業下模塊7——汽車營銷評估與金融保險服務技術模塊對應。在應用型本科院校中，可開展該模塊的“中級”技能訓練與考核。在制定《二手車鑒定與評估》教學方案及教學內容時，可依據該模塊下的內容進行調整，使教學內容與技能等級證書考核內容相銜接，明確教學標準、考核標準，突出理論與實踐的有機融合，以此實現課證融通，達到課堂所學即崗位所用[3]。另外，推行“1+X”證書制度，可促進應用型本科院校完善教學設備、實訓設備的建設，從而進一步提高人才培養質量[4]。

3.2 工作任務分析

《二手車鑒定與評估》的主要內容包括：二手車技術狀況鑒定、二手車價格評估方法、二手車交易實務、汽車碰撞損失評估等。汽車營銷評估與金融服務技術模塊（中級）中的主要考核內容包括：二手車評估與鑒定、二手車估價和收購、二手車置換與競價、二手車整備與品牌認證、二手車銷售和售后管理、二手車鑒定技巧、技術狀況評定等7項工作任務。汽車營銷評估與金融服務技術模塊（高級）的考核內容包括：碰撞損傷分析與評估、二手車價值評估等工作任務。上述內容整體上是緊密相關的，因此可以在課程的教學當中，引入考核模塊的工作任務，實現專業教學內容與技能考核內容的銜接。

3.3 課程內容選擇

基于技能等級證書的考核要求，教學目標需做出相應改變，知識目標不能局限于教學大綱和教材中的內容，需要突出技能等級證書的工作任務。教師在制定教學內容時應將教學內容模塊化而非章節化；能力目標轉變為要求學生熟練掌握工作任務中所要求的職業技能，提升學生知識運用能力，從而實現專業課程標準與技能等級標準對接[5]。根據工作任務內容的多少，把握理論教學與實訓教學所需課時，合理分配理論和實踐課時，保證教學效果和教學質量。

例如，對于二手車交易這一知識點，要求學生了解二手車交易的類型、二手車交易中存在的風險，熟悉二手車交易的相關政策和法律法規，掌握二手車交易流程。在實際教學中，教師可通過角色扮演法，讓學生演示二手車交易的流程，分小組進行，小組成員分別扮演買家、賣家、車檢人員、合同簽訂人員，演示二手車交易流程時，買家在購買二手車過程中應注意哪些風險，賣家應提供哪些材料和證件，車檢人員應檢查車輛的哪些內容，合同簽訂人員如何引導買賣雙方簽訂交易合同等內容均可通過角色扮演發展示出來。教師對各個小組表演是否達到教學目的，二手車交易流程是否正確，資料證件等材料是否準備齊全等內容進行點評。通過角色扮演，加深學生對所學知識的理解，系統學習二手車交易的流程。另外，也可提高教學的趣味性，活躍課堂氣氛，幫助學生掌握教學內容。

3.4 教學形式更新

《二手車鑒定與評估》是一門實踐性很強的課程，注重理論在實踐中的運用，因此可以引入“基于工作過程、理實一體”的授課方法，在工作情境中培養學生的多方位素質和能力。基于工作過程的教學以學生為主體、以教師為主導，為了幫助學生完成學習情境的工作任務，需要為學生設計立體化學資源。教學資源一般包括教學設計、教學課件、教學錄像、學生手冊、任務工單、軟件使用說明、案例分析等。基于工作過程的“一體化”教學在一體化教室中進行。在一體化教室中要體現“工作情境”、“學習情境”和“教學情境”。一體化教室包括多媒體教學討論區、儀器設備與操作區，課程一體化教室設計如圖2和圖3所示。

圖2 多媒體教學討論區

圖3 儀器設備和操作區

基于工作過程的“一體化”教學按照“行動導向教學六步法”組織教學，實施步驟是：資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估，如圖4所示。學生以團隊的形式進行學習，整個班級分成多個小組，每個小組設有負責人，并完成相應的理論和實踐環節工單，如圖5所示。

圖4 以“行動為導向”的教學過程

圖5 分組學習和任務工單

3.5 考核方式設置

實現課證融通，需要將技能等級證書考試內容融入教學環節中，使課堂教學形式接近于考核形式。教師在設計教案時，以“教、學、訓、考、用”五位貫通為目的，將教師所教知識、學生所學知識、實習培訓技能、考核內容以及用人單位對學生能力的需求五部分內容融為一體。例如，傳統課堂在教授二手車技術鑒定內容時，由于受教學條件限制，多使用視頻或圖片進行講解，但是授課效果往往不如人意。因此，需要創造良好的技能培訓條件，搭建技能培訓場景，使用實訓車輛、漆膜測厚儀、解碼器、煙度計、萬用表、聽診器等開展技能培訓。相關的技能培訓情形如圖6所示。

圖6 技能培訓情形

由于“1+X”證書汽車領域的技能等級證書考核題庫、考核點、核心評分點都是公開的，課程考核方式、考核題目類型、考試時間的設置，可以技能等級證書考核要求為標注，模擬技能等級證書考試情形。在考核前，可制定專項訓練，強化考核內容，課程考核結束后，依據考試成績找出學生的技能訓練薄弱環節，并予以強化。

4 結語

本文闡述了《二手車鑒定與評估》課程和“1+X”汽車營銷評估與金融保險服務技術模塊的“課證融通”教學改革路徑。在國家政策的推動下，“1+X”證書制度已成為職業教育領域的發展趨勢，應用型本科院校應加快“課證融通”的教學改革，進一步突出學生的技能能力培養，以適應社會的人才需求。