行行都愛開放混合云，紅帽加速在中國落地

文/李國慶

◎紅帽全球副總裁兼大中華區總裁曹衡康

如今，紅帽站在一個新的風口上，在技術與需求的交互驅動之中，紅帽找準了開放混合云的賽道。

2021年，紅帽最重要的是如何加速開放混合云在中國的落地。紅帽全球副總裁兼大中華區總裁曹衡康表示，“從品牌來講，紅帽還是紅帽，雖然IBM收購了紅帽，但紅帽目前整個運作還是非常獨立的，我們把IBM當作非常好的合作伙伴；在產品與行業方面，紅帽繼續深入金融業、制造業、汽車業和能源業等行業，根據客戶不同的場景提供服務；社區與生態上，紅帽非常重視社區，在人才培養方面，不僅是做紅帽的人才培養，也包括業界人才培養。”

智能時代的容器和底座

據了解，紅帽OpenShift是承載整個云原生應用的平臺。曹衡康表示，紅帽要讓OpenShift在任何環境都可以使用，同時支持所有應用開發，希望通過紅帽OpenShift平臺讓更多創新型的應用在上面開發，能達成應用跟數據之間更順暢的交流，讓整個開發應用過程的效率更高。目前人工智能（AI）、機器學習（Machine Learning）慢慢應用于紅帽OpenShift，因為人工智能和機器學習都需要很多數據，而數據的轉移速度和精確性是非常重要的。

在紅帽的混合云戰略中，紅帽OpenShift處于核心地位。而現在的紅帽OpenShift不僅有OpenShift Kubernetes Engine版本，還有新的OpenShift Container Platform版本，2021年晚些時候還會增加OpenShift Platform Plus，這樣紅帽OpenShift在管理基礎架構的基礎上，還會增加多集群管理、高級的可觀察性和策略遵從性、聲明性安全、威脅檢測和響應、可伸縮的全局容器注冊表等多項新功能。輕量、中量和重量級的紅帽OpenShift并舉，讓用戶有了更多的選擇。

值得關注的是，紅帽已把邊緣作為其混合云戰略的重要一環。同時，紅帽還賦予了邊緣更廣泛的內涵。紅帽并沒有偏離混合云的主業進入嵌入式領域，而是利用紅帽企業Linux為數據中心到邊緣提供基礎，在所需的任何地方讓運行工作負載更加靈活和自由。

近幾年來，云計算本身也變得越來越智能。而紅帽智能分析（Red Hat Insights）可以提供更多的平臺、更多的數據及更多的可觀測性。紅帽智能分析目前已經在RHEL的基礎之上，新增了在紅帽OpenShift以及紅帽Ansible自動化平臺上的應用。

在2021紅帽全球峰會中，紅帽總裁兼CEO Paul Cormier說到，“多年來，紅帽一直注重技術架構，紅帽的技術架構基本能夠支持所有不同的設備，包括物理機、虛擬機、私有云、公有云，甚至目前的邊緣計算技術。但最重要的還是紅帽能夠提供一個穩定的平臺，幫助客戶在其基礎架構中開發出更好的應用，使用更好的數據，讓數據和應用在這一穩定的平臺當中能發揮更大的效率，這是我們的最終目標?！?/p>

擁抱開源，引領數字化轉型

開源已經成為一種趨勢。特別是在我國“十四五”規劃提出，要“支持數字技術開源社區等創新聯合體發展，完善開源知識產權和法律體系，鼓勵企業開放軟件源代碼、硬件設計和應用服務”。

毫無疑問，目前企業都在漸漸擁抱開源。據統計，在《2021全球企業開源現狀—紅帽報告》的受訪者中，90%的IT領導者都已經在使用企業級開源。

以紅帽為代表的開源企業，以企業用戶為服務對象，將最新的社區開源技術與源代碼進行優選和產品化，并輔之以企業級產品生命周期支持，同時提供開源技術和方案咨詢、實施、培訓等服務，滿足企業穩定與創新的雙重需求。

據了解，社區開源就是讓企業或個人開發者通過參與上游開源社區，獲得最新的開源技術與源代碼支持，通過自服務或社區的支持促進企業的數字化發展。其中一個很大的差距就是自服務，自服務碰到一些安全漏洞、補丁無法得到企業資源，可能會有風險。

曹衡康認為，目前使用企業級開源的好處主要是以下幾點：第一是提供更高質量的軟件；第二是能夠訪問最新的創新；第三是具有更高的安全性；第四是更安全使用開源技術的能力。

而目前企業主要將開源應用在IT基礎架構現代化、應用開發和數字化轉型等領域。更多的企業開始慢慢考慮在數字化轉型方面使用企業開源。

加速落地，深入自動駕駛、制造業

據了解，紅帽的開放混合云主要有三大方向：Linux、OpenShift和Ansible。曹衡康表示，很多企業是全棧引入，最早可能通過Linux進來，當部署了我們的開放混合云之后，從Linux到OpenShift、Ansible，以及中間件Runtime，都是跑到紅帽的平臺上。

落地率先在智能汽車領域鋪開。紅帽除了與供應商exida合作，還進行了大量布局。紅帽中國首席架構師張家駒介紹，“在全球范圍內，我們通過紅帽的容器平臺讓整個軟件的開發流程更加快速和敏捷。紅帽已推出了Open Data Hub，可以處理大量的汽車領域里傳感器分析數據。汽車行業對于操作系統有一些特殊的行業標準和要求，紅帽一直遵循國際標準，讓我們的產品可以很方便地運行在汽車領域里，讓汽車變成了一個移動的數據中心?！辈芎饪当硎荆骸澳壳拔覀兒蛯汃R、大眾在全球都有一些合作項目。例如在自動駕駛方面，大眾是用紅帽OpenShift作為架構，開發其自動駕駛應用。”

“在制造業方面，紅帽在半導體、空調等領域均有較多落地。比如在半導體行業，臺積電是我們的一個很重要的客戶?！辈芎饪当硎荆巴ㄟ^紅帽的技術架構，格力在開放混合云中做得非常好。目前，格力已經升級到一個以軟件帶動制造的公司。海信內部使用的一個開放混合云‘信云’，其也是基于紅帽的開放混合云技術構建?！?/p>