探討機務維修的人工智能穿戴系統

何常青

摘 要：未來的機務人會如同鋼鐵俠一般借助智能可穿戴系統設備開展飛機維修工作，隨著社會的不斷進步、科技的快速發展，可穿戴科技設備已經逐漸進入到了實用化的時代。其實，除了日常的生活和健康運用之外，配合以相應的APP軟件和數據交互、云端交互網絡，可穿戴設備還將會對機務維修管理與現場工作產生革命性的變化。

關鍵詞：機務維修;智能穿戴;系統

一、機務維修人工智能穿戴系統組成

系統由智能手環、高科技多功能眼鏡以及智能信息管理平臺三款智能設備組成，設備之間通過5G局域網絡連接實現互聯互通。

二、機務維修人工智能穿戴系統功能

智能手環，其內置有長續航的鋰電池、震動馬達和動作感應加速計以及GPS定位系統，配合專用的APP軟件，智能手環可實時監測佩戴者的心跳脈搏、血壓、身體溫度、攝入熱量等身體機能狀況，當佩戴者的某一項參數脫離正常值，還可進行提示告警并提供合理的處置解決措施，以避免機務維修人員因身體狀況或精力狀況不佳造成工作中的人為差錯，降低機務維修隱患的幾率。還可利用手環內的GPS定位功能，可監測佩戴者的實時位置，提供給人員管理分配人員，如遇到某項緊急工作任務，人員管理分配人員便可根據位置情況，挑選合適且距離較近的機務人員去處置該項緊急任務。此外，手環可與飛機的狀態交互，比如飛機所在的機庫或停機坪改變時，手環上可有所提示。

高科技多功能眼鏡，通過5G局域網和智能信息管理平臺建立連接，其內安裝高清攝像頭可實時不間斷地記錄佩戴者（第一視角）所有維修工作和維修過程，并將其上傳至維修工作服務器上，工作結束后，該工作者可回看自己工作的全過程，分析并揣摩自己的不足，找出問題癥結所在，提出解決辦法，也可供質量控制人員和其他同事互相學習參觀，共同提高工作能力和效率;對于機務維修工作，工具的管控清查及其重要，如若有工具丟失，可通過回放行動記錄儀，準確判斷工具丟失的時間和地點，找回丟失的工具或者工卡。通過軟件或者硬件，使眼鏡和飛機上各個設備交互，通過眼鏡掃 描設備上的二維碼，或者語音輸入設備型號件號佩戴者便可清楚這個設備的狀態，包括設備內部軟件，軟件版本，最近所做的工作等。另外，遇到強光或者其他情況，眼鏡自動調節，保護佩戴者的眼睛和視力。使眼鏡具備手電筒功能，這樣就騰出工作者的一只手，便于工作者更好的作業。

智能信息管理平臺是一個信息交匯、存儲、輸入輸出的云端平臺，通過5G局域網絡與可穿戴設備實時連接，對管理人員提供實時數據和監管，分析現場工作動態，指揮現場工作進展，快速處理現場突發狀況。

三、機務維修人工智能穿戴系統應用場景

1.場景一

2022年x月x日XXX型飛機執行試飛任務，8時某部機務維修機組進場進行直接機務準備工作，地面通電檢查飛機各系統工作正常，10

時空勤上機啟動滑出升空準備進入指定航線，此時地面空管臺正常監控此架飛機狀況，突然雷達員報告目標信號從二次雷達畫面消失，地面指揮員通過超短波與該架機取得聯系詢問情況后決定終止航行返航。返航后機務維修人員對ATC相關系統進行檢查，ATC相關設備均工作正常，故障未復現。機務維修人員又使用模擬器檢查各項功能均正常，現場分析故障無法定位。機務維修人員通過智能穿戴設備向管理者反應情況請求技術支援，通過智能信息管理平臺和5G 網絡迅速與XX所相關技術專家取得聯系，通過多功能眼鏡實時分享現場工作畫面，現場工作進度，設備工作狀況，專家與維修人員實時溝通交流分析故障現象指導排故工作，快速進行故障定位，最終排除故障。13時該機再次起飛順利完成指定航線飛行。

2.場景二

2022年x月x日，某維修部下發XXX型飛機垂尾雷達升級工作。機務維修人員領取工作任務后駕駛高空平臺車靠近飛機垂尾，高度升至15米緩慢接近垂尾雷達準備進行雷達罩拆卸工作和相關升級工作，此時管理人員通過智能信息管理平臺實時查看工作進度，發現機務維修人員高空作業安全帶使用存在低掛高用錯誤，當即通過多功能眼鏡與維修人員聯系叫停高空作業工作糾正安全帶使用錯誤。

3.場景三

2022年x月x日，某維修部下發XXX型飛機換裝發動機工作。機務維修維修人員領取工作任務后進場開展相關工作，工作現場維修人員通過多功能眼鏡調閱查看改型發動機相關系統維護規程、維修手冊、

具體工作的風險提示、拆裝方法和注意事項、工具使用標準和方式。同時械師通過多功能眼鏡把相關技術文件和風險點和注意事項分享給其他機組成員。

換發工作中需要更換燃油計算機，機務維修工作人員通過多功能眼鏡掃描或者語音輸入設備型號件號及時準確查看設備技術狀態、相關軟件版本、重要維修記錄、前期故障信息、使用相關壽命限制，了解評估設備狀態，避免通過質控室查看出現信息傳遞錯誤和時間延誤。

4.場景四

2022年x月x日，機務維修人員王某，45歲，進行XXX型飛機A檢工作，需要通過機背梯上至13米高機背進行天線檢查，前日由于家庭原因夜間未能休息好，次日準備上機背工作，智能手環通過健康監測發現其血壓高至166，心率達到175，血氧等指標均低于正常值，隨后向智能信息管理平臺上報，管理者及時叫停其上機工作，預防了一次安全事故的發生。

五、總結：

隨著科技的快速發展和管理需求的不斷提升，可穿戴科技設備已經逐漸進入到了實用化的時代，配合以相應的軟件和數據交互、只能管理平臺、云端交互網絡，可穿戴設備將會對飛機維修的安全性、時效性、精準性有顯著的提高，對人員的管理將會更加智能化、人性化以及更好的保證從業者的生命安全，必將會對機務維修管理與現場工作產生革命性的變化。

參考文獻：

[1]王國亮， 朱宇川， 薛飛，等. 基于光電檢測技術的穿戴式航空機務維修輔助系統[C]2016：4.

[2]張杰， 王贊超， 邸興，等. 一種數字化機務維護穿戴設備：， CN109302582A[P]. 2019.

[3]曾治峰. 基于人工智能穿戴設備的數據處理方法及云平臺服務器：， CN112822296A[P]. 2021.