張庭星
摘 要:我國高速公路建設項目數量逐漸增多,形成了較為完善的交通運輸網絡,大流量的車輛通行對高速公路施工質量提出了更高的要求。為了延長高速公路的使用壽命,避免高速公路在通行過程中因出現質量問題,導致路面損壞,影響高速公路通行流暢性和通行安全,須開展高速公路養護維修工作?;诖?,文章將以高速公路養護維修工作為主題進行簡要分析,提出相應的意見促進高速公路養護維修工作質量和處理技術的提升,充分發揮高速公路社會效益和經濟效益。
關鍵詞:高速公路;日常養護;施工方法
0 引言
經濟的繁榮離不開交通事業的發展,與西方國家相比,我國的高速公路發展時間較短,但是在短時間內依舊取得了舉世矚目的成績。高速公路在修好之后還需要進行定期的養護管理,解決出現的一些問題,完善高速公路的使用,延長其使用時長,同時減少因養護管理不當在高速公路上發生的安全問題。
1 高速公路日常養護
1.1 路況檢查
(1)對公路全線范圍內的路基、路面以及橋涵隧道等基礎設施進行日常巡檢,由巡查車每日進行一次,針對巡查過程中發現的問題,及時采取有效的方法和措施加以處理,避免問題進一步擴大。(2)對公路遭受交通事故和自然災害引起的損毀情況進行調查,尤其是一些特殊天氣,應加強巡視檢查,如大風、暴雨等。
1.2 路基養護
對路基進行日常巡視和定期檢查,并對發現的病害問題采取相應的措施進行整修處理,具體要點如下:(1)路基中的各部分應保持完整性,尺寸應與標準要求相符,無損壞、變形等現象。路肩應無明顯的病害,如裂縫、缺口、沉陷等,表面要平整并與路面接茬的位置保持平順,保證排水順暢。(2)邊坡應穩固,無松散、沖溝等問題,坡度應與規定要求相符;擋土墻與護坡應完好,無破損的現象,泄水槽應通暢,無堵塞。對可能出現的塌方等問題進行預防和治理,并對路基紅線范圍內的雜物進行清理,確保整潔。(3)對路基小范圍內的損毀情況進行及時修復,爭取在24 h內完成[1]。對圬工結構進行養護,包括路肩、護坡、分隔帶等,若有損毀的情況應及時進行修復,將現場內雜物清理干凈,避免影響交通。
1.3 路面清潔
清潔路面是高速公路日常保養中的一項主要工作,與行車安全性密切相關,所以要對此項工作予以重視,具體要點如下:(1)每天對高速公路路面進行全面清掃,可以采用機械設備為主,人工為輔的方式,對路面、分隔帶內的雜物進行徹底清除。(2)降雨后對路面積水進行清除,除了能夠避免水從面層滲入基層的情況發生外,還能防止剎車打滑,降低交通事故的發生幾率。(3)對路面上的污染進行全面清理,并對橋梁伸縮縫、泄水管進行清理,確保伸縮正常、排水順暢。
2 高速公路養護管理措施
2.1 開展預防性高速公路養護維修工作
為了有效解決高速公路病害問題,提升高速公路養護維修工作質量,有效延長高速公路使用壽命,可以通過開展預防性的高速公路養護工作達到目的。定期對高速公路路面進行分段檢查工作,對每個路段的高速公路養護維修人員進行工作分工,通過定期檢查工作,及時發現存在的高速公路病害問題或隱藏的安全隱患,并采用正確的手段進行養護維修處理,對養護維修處理數據進行詳細記錄,方便后續需要時可以進行查詢。在特大暴雨、暴雪、洪水、泥石流等自然災害發生過后,應仔細檢查高速公路質量情況。為了能夠提升高速公路整體質量,在高速公路工程施工過程中,應針對性提升高速公路壓實度,按照技術規范進行高速公路填土工作,確保高速公路填土質量和填土效果,提前預防高速公路病害問題。
2.2 加強安全教育培訓
高速公路維修養護管理問題也就是人的問題,要想使此問題得到解決,就要使施工人員安全意識得到加強,使其安全技術素質得到提高,對其開展安全教育培訓,從技術、思想與業務素質方面提高安全保障。因為高速公路改造與保養施工企業人員的構成比較復雜,所以要全面開展安全教育培訓,還要求培訓具有針對性。首先,做好企業負責人與專兼職安全生產管理人員安全教育培訓,其具備表率帶頭的作用;其次,重視特殊崗位工作人員安全教育培訓。高速公路維修養護過程中存在特殊工作崗位,具有較大的危險系數,也是安全隱患多發地。所以要對其開展業務培訓與文化教育,并且加強安全教育,定期考核、考察,如果有需求還要對人員進行調整;最后,使一線從業人員安全生產教育得到加強,此為培訓教育重點。要求熟悉企業安全生產管理規章制度與操作規程;掌握崗位工作中的危險因素和預防、應急措施;掌握崗位安全操作技能與生產知識。
2.3 提升技術水平的同時完善養護管理機械設備
現在是一個快速發展的時代,很多行業都實現了機器智能化。這樣既提高了工作的精確性,也降低了勞動力的使用。農業在機械化使用方面是最突出的體現,通過農業機械化我們可以發現,運用機械化可以提高工作效率,減少人員的使用。我國的高速公路養護管理專業起步本來就較晚,很多專業知識和專業設備我們不了解也不具備。那我們就應該注重在高速公路養護管理方面投入現代科技,促進這個行業機械化發展,提高高速公路的服務水平和使用效率,使用時長。我們也可以引進國外的先進技術,但并不是照抄,而是要根據我國高速公路養護管理的現狀進行自主創新,發展自己的特色。我們不能錯過任何一個發展高速公路的機會,高速公路的發展能很大的促進我國經濟的提高。
2.4 建立日常檢修與維修相結合機制
堅持以預防為主的養護機制,強化日常養護維修,全面檢查橋梁結構的重點部位,保證檢查到位并及時發現問題,及時進行維修。當橋梁出現輕微病害時,應該第一時間進行處理,遵循相關的維修養護機制,避免病害繼續發展。如果高速公路橋梁出現結構性病害,必須要進行加固處理,保證橋梁的結構安全。只有橋梁的結構安全,才能保證高速公路橋梁的安全使用。在加固環節應該注意的問題,要按照高速公路橋梁存在的主要問題進行維修,不能單純地處理發生病害的位置,才能保證橋梁的處理更加穩固。
2.5 建立專業的養護管理隊伍,實現高速公路養護管理的專業化發展
高速公路養護管理對知識和技能的要求較高,需要工作人員有專業技術和豐富經驗,要求養護工作人員熟練使用相關的機器設備。就目前而言,國內專業的高速公路養護管理團隊數量較少,這也就對我國的高速公路養護管理行業的發展前景造成了很大的阻礙。因此,必須要注重培養專業的養護管理團隊,國家或企業應該投入資金去建立專業團隊,請具備專業知識的人員對相應的工作人員進行輔導教學,向發達國家學習和看齊,以此來提升高速公路的整體養護水平。
3 結語
綜上所述,基于公路壽命周期角度所考慮的預防性養護既能有效解決公路出現的裂縫、松散、坑槽等早期病害,還能在潛在病害發生前采取切實可行的預防措施,徹底改變了過去養護跟著病害轉、哪里壞哪里修的被動局面。高速公路養護成本的高低主要受公路建設水平、通車使用年限、交通量、資金投入等因素的影響,其養護成本占公路運行管理總成本的比例較高,是構成高速公路經營管理成本的重要部分,通過加強最佳養護時機的選擇,在恰當的時機對恰當的路段實行恰當的養護,還能大幅降低公路等效年度養護費用,使養護資金的分配使用更加合理,使公路工程路用性能和使用壽命顯著提升。
參考文獻:
[1]張永利.高速公路養護維修中的常見病害及控制措施[J].科技視界,2017(6):133-135.
[2]苗國軍.高速公路養護維修中常見病害處理措施[J].中國科技縱橫,2018(12):184-186.