皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障與解決方法

陳裕善

（江西銅業(yè)公司德興銅礦大山選礦廠，江西 德興 334224）

皮帶運(yùn)輸機(jī)器是指由皮帶作為主要構(gòu)成的運(yùn)輸類型裝置，運(yùn)輸機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行不僅關(guān)系到對(duì)材料運(yùn)輸?shù)男剩碴P(guān)系到工程項(xiàng)目所需貨物傳遞的質(zhì)量[1]。目前，皮帶運(yùn)輸機(jī)器已實(shí)現(xiàn)了在我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用。

1 皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行原理及驅(qū)動(dòng)

提出裝置在運(yùn)行過(guò)程中，將傳送帶作為運(yùn)輸?shù)臓恳c支撐，將傳送帶纏繞在滾輪上，通過(guò)改變滾輪傳輸方向的方式，控制運(yùn)輸機(jī)的傳送方向。其工作的核心原理為“驅(qū)動(dòng)”，即設(shè)備在運(yùn)行中，可通過(guò)拉緊皮帶的方式，對(duì)裝置傳送賦予一定的張力，并通過(guò)多個(gè)支撐點(diǎn)的摩擦，使機(jī)器得以穩(wěn)定運(yùn)行，便可確保機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)行。綜合上述對(duì)運(yùn)輸機(jī)工作原理的分析，分析皮帶運(yùn)輸機(jī)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置及裝置在運(yùn)輸材料過(guò)程中起到的作用。如下表1所示。

表1 皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置及作用分析

2 皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障

2.1 撒料故障

皮帶運(yùn)輸機(jī)除了具備對(duì)材料運(yùn)輸?shù)墓δ埽淞硪恢饕δ転槿隽希谌隽闲袨楣收蠈儆跈C(jī)器的常規(guī)性故障。通常情況下，撒料行為發(fā)生在轉(zhuǎn)載點(diǎn)位置、凹段懸空區(qū)域、偏位位置，下述將結(jié)合撒料時(shí)機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)上述三個(gè)位置常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進(jìn)行描述。如下表2所示。

表2 機(jī)器撒料故障及原因

如上述表2所示內(nèi)容，為皮帶運(yùn)輸機(jī)在進(jìn)行撒料行為時(shí)常見的故障問(wèn)題，產(chǎn)生此種問(wèn)題的原因是多樣性的，此種故障現(xiàn)象的發(fā)生不僅會(huì)造成機(jī)械運(yùn)輸對(duì)物料的浪費(fèi)，也極易出現(xiàn)物料不規(guī)范掉落在機(jī)械滾輪部位，導(dǎo)致機(jī)器連鎖故障的現(xiàn)象發(fā)生。

2.2 材料運(yùn)輸偏離問(wèn)題

機(jī)器在運(yùn)輸材料過(guò)程中，除上述提出的故障，材料運(yùn)輸偏離也屬于機(jī)械在運(yùn)行中較為常見的故障，此種故障也屬于設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的一種異常信息。即物料在正常運(yùn)輸條件下，物料應(yīng)位于傳輸帶的中心位置，不應(yīng)在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)物料位位置的自動(dòng)偏離[2]。但在實(shí)際機(jī)器實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中安裝在中間段的皮帶，處于長(zhǎng)時(shí)間打開狀態(tài)，因此難免會(huì)出現(xiàn)疲勞運(yùn)行或負(fù)載運(yùn)行的狀況。當(dāng)傳輸帶中心位置處的物料發(fā)生偏移現(xiàn)象后，倘若操作端沒有及時(shí)對(duì)機(jī)器進(jìn)行停機(jī)運(yùn)行處理，那么物料運(yùn)輸?shù)浇K端時(shí)，便會(huì)與機(jī)械設(shè)備整體運(yùn)行開關(guān)產(chǎn)生碰撞反應(yīng)。沒有其它故障問(wèn)題的情況下，所呈現(xiàn)的故障現(xiàn)象為：機(jī)器輕跑開關(guān)被中斷、傳輸機(jī)運(yùn)行中上機(jī)位運(yùn)行警報(bào)被觸開，運(yùn)輸帶整體停止工作，物料傳輸行為被中斷。嚴(yán)重情況下，所呈現(xiàn)的故障現(xiàn)象為，如下圖2所示：機(jī)器輕跑開關(guān)被中斷、傳輸機(jī)運(yùn)行中上機(jī)位運(yùn)行警報(bào)被觸開，但運(yùn)輸帶整體并未停止工作，物料傳輸行為持續(xù)發(fā)生，傳輸帶運(yùn)輸?shù)奈锪嫌l(fā)偏離位置，直到物料撞到某處被強(qiáng)制停止運(yùn)輸。

圖2 皮帶運(yùn)輸機(jī)撒料機(jī)

表5 材料運(yùn)輸偏離解決措施

2.3 異常噪聲與傳輸打滑

傳輸機(jī)皮帶打滑故障可被劃分為下述兩種類型，分別為裝置張緊打滑與液壓張緊打滑[3]。對(duì)其描述如下表3所示。

表3 皮帶傳輸機(jī)傳輸打滑

除上述提出的打滑問(wèn)題，異常噪聲也是運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的顯著性故障。即當(dāng)傳輸機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)滾筒與滾輪發(fā)生不規(guī)則摩擦，出現(xiàn)異常的噪音。對(duì)異常噪聲的描述可用如下表4描述。

表4 皮帶傳輸機(jī)運(yùn)行異常噪聲

上述表格中內(nèi)容為運(yùn)輸機(jī)的噪聲故障與打滑故障描述。

3 解決方法

3.1 皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理

皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

（1）調(diào)整承載托輥組。皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。

（2）安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

這一時(shí)期西方文化的傳播規(guī)模之大，影響之廣，是中國(guó)歷史上前所未有的。其中值得一提的是，作為士大夫階層中的精英人物徐光啟從一個(gè)精通八股的進(jìn)士，轉(zhuǎn)而與利瑪竇合作翻譯歐幾里得的科學(xué)名著《幾何原本》，之后又模仿此書所體現(xiàn)的科學(xué)思維方式，寫成了《農(nóng)政全書》60卷。梁?jiǎn)⒊?jīng)盛贊“利、徐合譯之《幾何原本》，字字精金美玉，為千古不朽之作”。士大夫中少數(shù)人的這種變化，雖然無(wú)法和歐洲的思想啟蒙相比，卻對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的變遷具有獨(dú)特的意義。只是由于清廷以及羅馬教廷政策的改變，這次和平方式的“西學(xué)東漸”被迫中斷。

3.2 控制皮帶運(yùn)輸機(jī)撒料點(diǎn)

皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問(wèn)題，原因也是多方面的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。

為了解決皮帶運(yùn)輸機(jī)撒料故障，在針對(duì)此方面進(jìn)行研究時(shí)，提出下述三點(diǎn)解決措施。

其一，控制傳輸帶上物料的質(zhì)量，即避免承載過(guò)高導(dǎo)致的機(jī)械運(yùn)行故障。為了避免轉(zhuǎn)載點(diǎn)位置物料運(yùn)輸故障應(yīng)采用在終端控制機(jī)器運(yùn)輸能力的發(fā)生，加大對(duì)運(yùn)輸機(jī)的定期養(yǎng)護(hù)能力，使轉(zhuǎn)載點(diǎn)位置物料運(yùn)輸故障得到有效解決。

其二，為了避免凹段懸空區(qū)域撒料故障，應(yīng)在設(shè)計(jì)機(jī)器撒料過(guò)程中，選擇區(qū)段半徑較大的區(qū)段率代替半徑較小的區(qū)段率，降低上述提出問(wèn)題的發(fā)生次數(shù)。例如，在移動(dòng)式傳輸機(jī)上，在其尾部將凹段懸空區(qū)域設(shè)計(jì)為無(wú)多余過(guò)渡區(qū)域，即不多余增設(shè)圓弧對(duì)物料進(jìn)行過(guò)渡。并且，在選擇機(jī)器撒料皮帶的過(guò)程中，盡可能選擇余度相對(duì)較大的皮帶，給予物料與皮帶更多的接觸空間。

其三，為了避免偏位位置出現(xiàn)撒料故障，有效的處理方法為實(shí)時(shí)控制皮帶的緊度，降低皮帶一端松或一端緊的問(wèn)題出現(xiàn)，解決上述提出故障。

3.3 調(diào)整機(jī)器驅(qū)動(dòng)托輥

針對(duì)上述提出的材料運(yùn)輸偏離問(wèn)題，本章提出調(diào)整機(jī)器驅(qū)動(dòng)滾輪位置等解決措施。具體內(nèi)容如下表5所示。

3.4 定期更換機(jī)器零構(gòu)件

針對(duì)上述提出的異常噪聲與傳輸打滑故障，在實(shí)際工作中，可采用定期對(duì)傳輸帶進(jìn)行潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)等方式，避免噪聲的持續(xù)出現(xiàn)。對(duì)于一些由于零構(gòu)件破損所出現(xiàn)的故障，可采用對(duì)機(jī)器進(jìn)行更換零構(gòu)件的方式，確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

對(duì)于上述描述的皮帶打滑問(wèn)題，可選擇在傳輸材料的過(guò)程中，在皮帶上增加配重物品，即增加兩者的摩擦，避免打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。但應(yīng)注意的是，配重物品不應(yīng)增加過(guò)多，以此避免皮帶承受不必要的荷載而出現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題。對(duì)于已經(jīng)受到打滑影響出現(xiàn)永久性形變問(wèn)題的皮帶，可采用將此段皮帶進(jìn)行剪裁處理、將剩余皮帶進(jìn)行硫化連接的方式，增加皮帶的張緊能力與收縮能力，確保在傳輸帶持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的支撐下，解決傳輸機(jī)運(yùn)行中存在的故障。

4 結(jié)語(yǔ)

本文從撒料故障、材料運(yùn)輸偏離問(wèn)題、異常噪聲與傳輸打滑故障等方面，對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障進(jìn)行深入分析，并在完成對(duì)故障的分析后，提出與故障相對(duì)應(yīng)的解決措施，以期通過(guò)本文對(duì)此方面的研究，解決機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中存在的多種故障。本文提出的故障點(diǎn)為設(shè)備運(yùn)行常見故障，要想在根本層面提升機(jī)器的運(yùn)行效率，還需要從不常見故障角度對(duì)傳輸機(jī)的運(yùn)行展開研究，以此為我國(guó)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展提供技術(shù)指示。