外國(guó)企業(yè)要改改對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度了

王言虎

在今年的年度熱點(diǎn)事件盤(pán)點(diǎn)中，特斯拉女車主維權(quán)事件，必定會(huì)榜上有名。最新消息顯示，女車主已經(jīng)起訴特斯拉全球副總裁陶琳，當(dāng)事人還表態(tài)，之后會(huì)再起訴事故車輛、剎車失靈等問(wèn)題。顯然，特斯拉后續(xù)還會(huì)面臨不少麻煩。

回看此事，我們看到了特斯拉從傲慢到“認(rèn)慫”的過(guò)程，而始終不變的，是維權(quán)車主的“剛”。從要求特斯拉公布行車數(shù)據(jù)，到堅(jiān)決申請(qǐng)第三方檢測(cè)，再到起訴特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人，維權(quán)女車主一家表現(xiàn)出的硬氣，在以往消費(fèi)者維權(quán)事件中是很少見(jiàn)的。結(jié)合此前由新疆棉花引發(fā)的中國(guó)消費(fèi)者抵制外國(guó)大牌商家事件，我們可以從中看到一種趨勢(shì)：中國(guó)消費(fèi)者在面對(duì)外國(guó)企業(yè)時(shí)，敢于挺直腰桿了。

一直以來(lái)，在中國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)中，外國(guó)大牌都有一種特別的光環(huán)。在中國(guó)消費(fèi)者的潛意識(shí)里，它們象征著高端與頂級(jí)，是高高在上甚至輕易不可冒犯的，這就形成了一種仰視的心態(tài)。一旦發(fā)生糾紛，中國(guó)消費(fèi)者其實(shí)是不太會(huì)去維權(quán)的，某種程度上可以說(shuō)是“不敢”。歸根結(jié)底，這還是緣于中西方發(fā)展差距所導(dǎo)致的國(guó)人心理落差。

但形勢(shì)顯然已經(jīng)發(fā)生了變化。近些年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平日益提高，國(guó)力不斷增強(qiáng)。一方面，由國(guó)力強(qiáng)盛帶來(lái)的國(guó)民心理水位持續(xù)上漲，國(guó)民變得更加自信；另一方面，國(guó)產(chǎn)品牌崛起，消費(fèi)者不再單一迷信外國(guó)品牌，洋貨有了可替代品。消費(fèi)者有底氣在拒絕洋貨后，選擇本土國(guó)貨。

如果說(shuō)，上述心理是緣于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步與國(guó)力的強(qiáng)大，那另一層更隱性的因素同樣不能忽視。那就是隨著中國(guó)參與全球化程度越來(lái)越深，中國(guó)消費(fèi)者的規(guī)則意識(shí)、維權(quán)意識(shí)也日漸養(yǎng)成。他們更懂得在權(quán)益遭到侵犯后，用合法合規(guī)的手段去光明正大地維權(quán)。時(shí)間賦予了中國(guó)消費(fèi)者應(yīng)對(duì)市場(chǎng)交易的成熟心態(tài)。

從2001年算起，中國(guó)加入WTO已經(jīng)整整20年時(shí)間。20年，不僅是中國(guó)不斷融入全球市場(chǎng)的過(guò)程，也是中國(guó)消費(fèi)者逐漸熟悉現(xiàn)代市場(chǎng)規(guī)則的過(guò)程。傳統(tǒng)上，在與商家的博弈中，消費(fèi)者一般處于弱勢(shì)地位。因?yàn)榫S權(quán)難以成功，導(dǎo)致他們即便吃了虧，也未必愿意去維權(quán)。而經(jīng)歷現(xiàn)代市場(chǎng)發(fā)展的消費(fèi)者，逐漸懂得了公平、契約、消費(fèi)者權(quán)益等概念，當(dāng)意識(shí)到權(quán)益被侵犯時(shí)，他們便自然而然地想到拿起法律武器，捍衛(wèi)自身利益——哪怕，對(duì)方是一家外國(guó)企業(yè)。

甚至可以說(shuō)，在當(dāng)下的社會(huì)思潮下，如果對(duì)方是一家外國(guó)企業(yè)，中國(guó)消費(fèi)者維權(quán)的熱情會(huì)更加高漲。

在此前中國(guó)消費(fèi)者抵制H&M、耐克等品牌的事件中，一股潛流很難被忽視：消費(fèi)者是背負(fù)著民族尊嚴(yán)去抵制這些外國(guó)大牌的。把新疆棉花同中國(guó)人權(quán)扯上關(guān)系，是對(duì)民族尊嚴(yán)的冒犯，對(duì)中國(guó)人的不尊重。為了捍衛(wèi)民族尊嚴(yán)，消費(fèi)者堅(jiān)決抵制這些對(duì)中國(guó)潑臟水的外國(guó)大牌，這不是一起簡(jiǎn)單的消費(fèi)事件，更是一種深植了民族情緒或者說(shuō)民族主義的社會(huì)事件。

其實(shí)，輿論場(chǎng)上對(duì)特斯拉女車主維權(quán)事件的討論，同樣展現(xiàn)了類似的動(dòng)向。中國(guó)消費(fèi)者心態(tài)的微妙變化，使前后兩起消費(fèi)事件具有了更耐人尋味的意涵。這也預(yù)示著，國(guó)外企業(yè)與中國(guó)消費(fèi)者打交道的心態(tài)，應(yīng)該改改了。一邊用偏見(jiàn)與高高在上的姿態(tài)指責(zé)中國(guó)，一邊又心安理得賺中國(guó)消費(fèi)者的錢，這條路以后大概率是走不通了。

偏見(jiàn)與狹隘從來(lái)不是現(xiàn)代市場(chǎng)的奧義，對(duì)等與尊重才是。面對(duì)規(guī)則意識(shí)日漸覺(jué)醒、民族自尊心更加強(qiáng)烈的中國(guó)消費(fèi)者，外國(guó)企業(yè)一視同仁，老老實(shí)實(shí)按規(guī)矩辦事，才是正途。