沙鋼的綠色實踐

宦菁

多年來，沙鋼秉持生態發展的思路，實施“打造精品基地，建設綠色鋼城”的發展戰略，勾勒出一幅現代鋼鐵工業與自然和諧共生的動人圖景。

在很多人早先的觀念中，鋼廠的色調似乎與綠色搭不上邊，鋼鐵行業一度被認為是高排放、高污染的代名詞。然而如今，走進沙鋼集團（下文簡稱沙鋼），一片片如茵草地，一排排參天大樹，芬芳的玉蘭花點綴其中，完全是一幅生機盎然的景象。高高聳立的煉鐵爐、縱橫交錯的管道掩映在紅花綠樹之間，平添幾分大氣、剛勁之美。

誕生于沙洲熱土，崛起于長江之濱，沙鋼與城市共涅槃、與江水共成長。多年來，沙鋼秉持生態發展的思路，實施“打造精品基地，建設綠色鋼城”的發展戰略，勾勒出一幅現代鋼鐵工業與自然和諧共生的動人圖景。

減排先行者

在沙鋼焦化管控中心，由32塊視頻監控顯示器組成的大屏上播送著各條產線的畫面，頁面各系統運行數據實時閃爍，多個高清攝像頭分布在廠區各個角落采集環保數據……曾經塵土漫天的廠區早已消失不見，取而代之的是如同碧色琉璃的晴空。

沙鋼斥巨資完善各類環保設備，并通過先進的物聯網技術構建起一個龐大的信息管理網絡。歷經8個月建設，廠區新建了5座脫硫脫硝裝置，后又建設兩套備用除塵系統，各系統互通互備、靈活調用，任何一套出現故障，備用系統立即啟動，既給減排加上“雙保險”，又為環保設施維護和維修騰出了時間。

從在線監測數據上看，焦爐煙氣排放氮氧化物在每立方米100毫克以下、二氧化硫在每立方米20毫克以下、顆粒物在每立方米10毫克以下。這套“雙保險”系統讓沙鋼焦爐煙氣排放全面達到了超低排放的要求。

2018年以來，沙鋼開始實施水、氣、固廢、噪聲“四大治理工程”，進行防塵網改造、料場棚化改造、焦化燒結脫硫脫硝、五干河鋼渣場搬遷、燒結機超低排放技改等項目，先后累計投資近200億元，持續加大節能減排力度。2018年，沙鋼噸鋼環保運行費用為185元。同年，沙鋼又規劃投入85億元，用3年時間，大規模實施水、氣、聲、渣“四大環保提標升級工程”，從源頭、頂層設計、制度等方面選擇最先進的技術措施，全力打造環保標桿企業。新一輪超低排放改造完成后，沙鋼噸鋼環保運行費用達到285元。

成本雖然提高了，但沙鋼在綠色發展道路上又向前邁進了一大步。經過兩年多的發展、改造，沙鋼的環保水平迎來了質的提升，將達到國內超一流領先水平。與“十一五”相比，沙鋼噸鋼二氧化硫排放下降65%，噸鋼氮氧化物排放下降69%，噸鋼顆粒物排放下降66%，噸鋼COD（化學需氧量）排放下降72%。

“落實綠色發展是鋼鐵行業實現高質量發展的重要特征。對于鋼鐵企業來說，能否適應節能減排要求、平衡經濟發展與環境保護，將會成為一流鋼鐵企業的分水嶺。”沙鋼集團黨委書記、董事局常務執行董事、有限公司董事長沈彬表示。

綠色生產創新者

沙鋼在減排方面不遺余力，走在了行業前列，在技術創新推動綠色發展方面，同樣是先行者。沙鋼以環保整治為契機，將環保創新與企業產業轉型升級緊密聯系在一起。

2019年3月31日，沙鋼集團對外宣布：中國首條、世界第三條，國際上先進的雙輥薄帶鑄軋技術實現工業化生產。與傳統的熱連軋工藝不同，這條超薄帶工業化生產線，可不經連鑄、加熱和熱軋等生產工序，由液態鋼水直接生產出薄板、熱卷板。

作為一項新工藝、新技術，超薄帶工業化生產線帶來的變化是巨大的。它不僅使產線長度從800米～1200米縮短到50米左右，還能將總能耗控制在傳統熱連軋工藝的1/5左右，產生的二氧化碳排放量則是傳統熱連軋工藝的1/4左右。最重要的是，這條生產線能夠非常高效地生產超薄、超寬的高強鋼和特殊鋼，而且產品性能穩定，批次間波動小，不同批次間的屈服強度和抗拉強度的波動明顯低于傳統熱連軋。

流程短、能耗低、省投資又綠色環保，這條生產線極大地提升了沙鋼的核心競爭力，對推動中國鋼鐵生產的技術進步與革新，加快鋼鐵企業的生產流程創新起到了重要的推動作用。放眼全國，沙鋼計劃將超薄帶技術在全行業推廣，助力全國鋼鐵企業節能、減排、環保，讓“綠色”成為鋼鐵高質量發展的“底色”。

在產品結構調整上，沙鋼運用新技術、新工藝，開發市場需求大的優特鋼產品，提升產品檔次，降低原輔材料消耗，減少污染物排放。在前沿技術上，沙鋼依靠自主創新，實現技術裝備大型化、生產流程智能化、工序銜接緊湊化、過程控制自動化。

2018年，沙鋼提出企業智能制造五年規劃，由點及面，全面推進智能制造戰略工程，讓智能制造成為推動企業高質量發展的強勁新引擎。2020年一季度，作為江蘇省重大項目之一的沙鋼焦化管控中心正式投入運營;10月末，沙鋼生產調度中心順利建成投運;12月，沙鋼鐵前管控中心進入初步調試階段……通過大力推進智慧環保管控中心項目的建設，沙鋼現已實現一體化能源、環保、生產管控，使生產全面向綠色化、智能化、低能耗轉型。

循環經濟顯身手

發展綠色循環經濟，沙鋼步履不停。節約能源、提高資源綜合利用效率是沙鋼環保工作的重要舉措。

2020年3月，國內最大的固廢環保項目——沙鋼330萬噸鋼渣處理線項目正式投入運行。煉鋼過程中產生的廢棄鋼渣經過再處理，便從廢棄物變成可以100%獲得綜合利用的“寶貝”。煉鋼過程也全面實現“零”排放。從此，鋼渣不再是污染環境的無用之物。2020年，近600噸沙鋼鋼渣還被成功應用于張家港市區梁豐路（東環路—園林路段）海綿化改造工程，為張家港海綿城市建設貢獻了力量。據了解，除了將鋼渣應用于道路工程，沙鋼目前還在積極探索研究，以進一步提高鋼渣的資源化利用水平，拓寬鋼渣應用新領域，實現真正意義上的變廢為寶。

如何處理鋼鐵生產過程中產生的含鋅塵泥，一直是鋼鐵行業的一個世界性難題。沙鋼用轉底爐和先進工藝變廢為寶，不僅能夠解決這一難題，還贏得環保和效益的雙豐收。

在沙鋼2號轉底爐的項目建設現場，高大的塔吊揮舞巨臂，工程車輛往來穿梭，放眼望去，高聳的主廠房已現雛形。作為沙鋼2021年的重點項目，2號轉底爐預計今年10月完工，建成后不僅可以將更多的鋅、鐵等資源回收、循環利用，創造效益，還將再造“綠色”鋼鐵工藝流程，促進企業環保水平再上新臺階。

“不多用一滴長江水，不向長江排一滴污水。”倚江而生、因水而興的沙鋼，現已建成45套水處理循環利用系統，總循環量為52萬噸/小時，工業用水循環利用率超過97.4%。在此基礎上，2020年沙鋼又增建了處理效率為15萬噸/天的中水處理廠。據介紹，該項目投入運營后，沙鋼實現了生產區域工業廢水和初期雨水集中收集處理，工業凈水回用率達90%以上，每年可節約新水量3000萬噸以上。

“綠水青山就是金山銀山。”綠色發展，無疑是沙鋼集團最濃墨重彩的一筆。企業先后獲得國家能效四星級企業、最具影響力綠色企業品牌、綠色發展標桿企業、全國冶金行業“清潔生產環境友好企業”、江蘇省清潔生產先進企業、江蘇省低碳經濟示范企業、江蘇省節能先進企業等榮譽。

以尺寸之功積千秋之利，沙鋼日益增長的“綠色”正在為美麗中國增色。未來，沙鋼將繼續以鐵的決心、鋼的行動，篤行綠色發展，擔負起民企的責任，為中國民族鋼鐵工業發展貢獻綠色智慧與力量。