公路工程建設中瀝青路面施工技術分析

張俊、徐敏

（聊城華鑫公路勘察設計有限責任公司，山東聊城252000）

0 引言

近年來，隨著我國公路建設的迅猛發展，瀝青路面成了公路建設中常用的路面形式。在公路建設過程中，要采取適當的施工方法和質量控制策略，以提高工程質量和效率，為車輛安全行駛創造良好的環境。但是，在施工過程中，由于施工人員、設備、資金等方面的影響，還存在一些問題和不足，因此，結合公路建設中瀝青路面的實際情況，對瀝青路面施工技術展開探討和分析，并提出相應的質量控制策略。

1 研究公路工程瀝青路面施工技術的現實意義

為了盡可能使路面平整，提高其使用壽命和承受力度，當前公路建設中普遍采用瀝青鋪壓。由于材料市場比較混亂、瀝青施工管理尚不完善，增加了工藝復雜度，往往不能保證路面的平整性。為此，必須對工程實際施工中出現的問題進行分析，以找出導致問題的原因，做出適當的優化調整[1]，在公路建設中充分發揮瀝青路面的價值與作用，優化公路運輸系統的運行環境，促進區域現代經濟發展。

1.1 確保瀝青路面施工順利進行

瀝青路面施工中，充分利用瀝青材料的特性，采用各種技術來解決出現的質量問題，施工人員必須在發現問題后及時解決，最大程度地避免路面下陷事件的發生。加強瀝青材料的質量，施工管理人員需要對施工細節和技術進行控制，避免施工過程中可能出現的安全隱患。施工中應注意正確應用施工技術，加強質量控制，合理安排工期，保證瀝青施工的順利進行。

1.2 完善工程建設效益和工程建設質量

在工程的建設領域中，工程質量的好壞很大程度上取決于技術人員的施工技能是否完善[2]。在施工過程中，必須仔細分析所有結構元件，應派專業監管人員對技術層面實施監督，合理分配施工資源、科學調配人員，以此來保證資源的高效利用。同時還要確保各施工單位協調配合，充分發揮各自部門的作用，提高工程建設的質量。

1.3 延長瀝青路面使用的壽命

在公路的實際建造中，會由于瀝青的質量不佳，導致公路的使用年限被縮短。為了提高瀝青路面的質量、延長使用壽命、有效地預防瀝青路面在使用過程中出現的各種損壞，應采用適當的施工技術對瀝青路面進行定期維護，以保證其完好性。

2 公路工程瀝青路面施工的前期準備工作

2.1 機械檢查

因公路工程規模較大，涉及環節多且復雜，對施工質量有嚴格的要求，若單純依靠人力，很難滿足各環節的質量要求，因此需要大型設備的輔助。施工單位若想保證施工作業的順利開展，不僅要根據各環節的需求，選擇合適的機械設備，還需對機械設備進行嚴格的質量檢測，并結合以往的施工經驗以及該工程的發展需求做好相應的調試工作[3]。

2.2 施工準備

施工前，技術員應按圖紙要求進行放樣作業，主要是用墨線做路面標高，根據以往施工經驗，墨線高度建議高出路面面層10cm 左右。要確定好基層的坡度位置及調控點。在施工過程中還要充分考慮到瀝青混凝土面層的高度，建議高出路面10cm 左右。

2.3 設計圖紙的審核

任何工程的開展都離不開施工設計圖紙的支撐，其合理性直接決定著工程的質量。為了推動我國社會經濟的發展，減少各種安全隱患問題，施工單位需切實提升設計圖紙的質量，并結合以往經驗以及工程的實際情況制定相應的圖紙方案，并確保其具有一定的可行性。同時，各部門還應當對圖紙進行嚴格審核，找出其中的不足之處并及時進行調整完善，以此避免對沖問題的發生，保障公路的安全穩定性。

2.4 確保施工工序標準

在進行交叉路口或十字路口攤鋪工作中，施工人員要深入檢查攤鋪設備運轉情況，而后在專業人員指導下開展工作，從而保證路面整體施工水平。此外，施工單位在壓實工作中，要確保壓實設備運轉正常，并嚴格控制壓實次數以及速度，保證公路瀝青路面平整結實，以此延長路面的使用期限。

2.5 施工檢測工作要點

建設單位在完成公路瀝青路面工程施工作業后，要認真開展檢測工作，詳細審核路面整體質量和安全性，并采用科學有效的檢測方式與檢測頻率全面檢查各項指標，如路面滲水系數、平整度、壓實度等方面內容，一旦發現質量問題，要及時和施工單位進行溝通協商，通過合理改進和完善施工質量管理方案，對瀝青路面施工技術進行不斷優化，促使公路工程整體施工效率有效提升[4]。

此外，由于在瀝青路面竣工后會因一些不良因素造成回彈彎沉、容許彎沉以及殘余彎沉等問題。當公路負荷過大，則會導致路面變形或彎沉消失的狀況，這樣不僅會導致路面安全穩定性明顯降低，還會對來往車輛造成一定威脅，在這種情況下，施工單位可以合理運用貝克曼檢測方式審查路面整理建設質量，并在此基礎上提升公路工程檢測效率，以便自動區分不可恢復和可恢復路面彎沉值，為后期開展維護工作提供依據。

3 公路瀝青路面施工技術的應用

3.1 準備階段

在高速公路施工前，要做好材料采購、現場監管、設備及系統管理等工作。

首先，在選購建筑材料時，一定要選擇煤瀝青和石油瀝青，兩者具有較高的穩定性和耐久性。

其次，在現場驗收時，一定要嚴格按照有關要求和文件規定，按質量驗收標準選擇合格的建筑材料，以保證路面施工質量。

最后，對施工機械設備，要仔細檢查，確保設備沒有故障，避免在鋪路過程中出現意外情況，不僅會造成不必要的損失，還會危及人們的生命。施工檢查和施工要因地制宜，根據不同的地質條件和環境條件進行試驗分析，最終確定施工方案。

3.2 合理設計透層油撒布方案

該工程主要采用瀝青表面處理和埋地施工兩種方法。在瀝青表面處理過程中，使用細礦物質集料作為生產瀝青的主要原料，建造1～2.54cm 厚的路面。一般來說，采用分層的方法有很多，具體分為單層法、雙層法和三層法[5]。

3.3 瀝青貫入式路面

先將礦物材料滾出，鋪上瀝青，然后將砂漿和瀝青按一定的順序分布，再通過壓路機進行壓實。一般而言，這種透水石膏的主要優點是強度高、穩定性好，為多腔結構，能有效防止雨水進入，大大提高了石膏的穩定性。采用該工藝時，最好選擇具有良好研磨性能的硬石，才能確保路面的硬度得到保障。

3.4 嚴格控制瀝青混合料攤鋪施工

3.4.1 施工準備和要求

在實際施工過程中，需要對原有的地面進行多方面的勘測，對其寬度和厚度等數據進行記錄，從而加強施工時的準確程度。此外，在利用鋪路機械進行瀝青撒布工作時，如果基層土為石灰巖土，有著抗沖刷的特性，則可開始攤鋪工作。而且，由于底層是預先鋪設，所以在建設過程中一定要注意實現上層與底層之間的黏合，以此減少水分對底層的滲透。

3.4.2 瀝青混合料的攪拌

首先需要注意的是熱導油加熱瀝青，必須嚴格控制集料與瀝青之間的溫差，溫度差控制10～100℃以內為合理標準，一般為間歇式攪拌，每次在30～50s。其次，還要保證混合料質地均勻，無明顯離析、結塊和堵塞現象，混合材料的放置時間往往不超過一天，溫度不得超過50℃。最后，每種礦物及瀝青的特性，都需要提前打印出來，通過詳細的記錄來確保材料用量萬無一失。

3.4.3 攤鋪及碾壓

初壓之后進行復壓，復壓階段選用的機器是重型輪胎壓路機和振動壓路機，為保證壓實質量，復壓階段兩種壓實機器同時作業，一般膠輪壓路機碾壓4～6遍，振動壓路機碾壓3～4 遍。這樣壓實瀝青的實際厚度可以控制在10mm 以內，壓實瀝青碎石可以控制在120mm 以內。經過實踐證明，在滿足壓實要求的前提下，規定厚度可以提高為150mm，同時要注意步驟的分工，來提高攤鋪和碾壓的最終效果[6]。

3.4.4 交工質量檢查與驗收

瀝青混凝土結構工程竣工后，必須進行質量控制和驗收，特別是1～3km 范圍內的工程，必須全部進行嚴格的驗收控制。根據我國現有的規定制度，嚴格選擇檢驗方法，對全路瀝青路面進行變差系數、標準差進行科學的計算。最后通過對測試數據的匯總、得出最終結果，并將其上報給上級相關部門。

4 公路工程瀝青路面施工質量控制措施

4.1 基層施工質量控制，增強結構穩定性

依據《公路瀝青路面施工技術規范》（JT GF40—2019）要求，須加大基層施工質量控制力度。控制要點包括基層剛度、強度、穩定性、表面平整度、密實度、拱度等。依據路面基層施工流程，重點考慮基層施工類型，可選擇整體型、嵌鎖型、級配型等，結合各基層材料要求，控制施工工藝，保證施工作業規范性。對瀝青面層施工前的質量檢查，所選擇的方法要標準，待各項指標符合施工要求后再開展施工作業項目，這樣既能保證基層施工質量，又增強了工程結構的穩定性，符合國家規范要求。

例如，原材料比控關系到基層施工質量，需工作人員對其注意事項全面掌握，包括混合材料抽樣檢查、混合料出場溫度控制、原材料觀測頻率設計等，時刻都要考慮路面基層施工流程及質量控制要求，在項目施工作業前保證基礎條件完整，降低施工階段的管控難度。同時，在路面基層施工質量檢測環節中，建議組建專業化的工作隊伍，在現場作業中就提出相關問題，未發生影響情況時有效處理，才可符合項目建設要求。

4.2 施工方式及技術質量管理

要想從根本上提高瀝青路面的施工質量，延長其應用周期，首要條件就是提高施工人員的施工技術以及施工素質和專業技能，只有這樣才能從根本上降低因施工方式和施工技術的應用水平不高對公路建設質量造成的影響。在這一環節中相關部門首先要引進高素質人才作為具體施工的后備支持，并且還需要加強人員考核編制，以此對相關人員的技能水平和專業知識進行理性判斷，確保人員技能的先進性和可操作性。為促進質量管理體系健康運行，項目部將采取制度激勵、精神激勵、物質獎勵等多種激勵措施，加強激勵，調動各方積極性。

實施項目管理不只是一個部門或質檢員的責任，項目負責人要特別重視自身的領導作用，創造和維持一個全體員工能夠充分參與質量管理和控制的管理環境。在不同階段、不同類型的工作過程之后，項目經理及時確定正確的質量管理方向和目標，使全體員工相互協作，集思廣益，才能在施工過程中進行有效的質量管理。

4.3 加強行為規范管理，建立質量優化管理機制

在瀝青路面的工程建設中，需要加強人員的行為管理，提高其職業道德素養，在此基礎上制定詳細、嚴格并具有針對性的管理機制，將在施工過程中可能遇到的管理問題紛紛納入規范條例當中，并依次展開施工環節的流程、過程、細節管理。

首先，建設企業要對施工隊伍的建設責任進行明確，然后指定嚴格的制度規范和施工要求，進行深入執行，使其對質量管理內容和目標有更高層次的了解。

其次，要認真編寫瀝青路面組織設計要求，并明確其附屬計劃，詳細陳列在質量管理中可能會產生作用的條例和措施。

最后，要對機制落實情況進行嚴格監督審核，然后按照質量綜合評定以及質檢規范對其安全性和質量管理可靠性進行嚴格監管，以對施工質量進行有效控制、全面管理。

4.4 環境文明維護與建設

在施工建設中，必須要保護環境，但施工建設將帶來大量的環境污染因素。為此，應減少廢物的處理和污染，管理者必須說明公司和項目團隊要求的進度，并明確區分和安排每天的工作量。

5 結語

交通運輸行業為了更好地滿足社會發展要求，必須充分發揮自身作用，不斷提高公路整體結構的穩定性和承載力，延長公路使用壽命，為廣大群眾日常出行提供安全保障。瀝青路面施工建設是提升公路整體質量的關鍵因素，因此只有不斷優化和完善施工管理制度，合理應用先進施工技術和機械設備，貫徹落實檢查和維護工作，促使瀝青路面整體施工效率全面提升，才能更好地推動交通行業可持續健康發展。