新上海：經得起封鎖，頂得住轟炸

王煜

1949年，人民政權接管上海，然而嚴峻的考驗遠未結束。國民黨軍隊雖然從上海潰敗，但其海軍和空軍力量仍舊完整，盤踞在距離上海市區僅百余公里外的舟山基地，對上海發起了嚴密的封鎖和轟炸，妄圖扼殺新生的上海。

封鎖封出了自力更生

上海解放后，國民黨蔣介石集團并不甘心，悍然于1949年6月23日宣布封鎖長江口以及從該處直至山東半島的沿海。國民黨海軍第1艦隊的驅逐艦及炮艦從舟山基地出動百余次，攔截過往的船只，甚至對堅持要開往上海的美籍商船開炮射擊。此外，國民黨海軍還在長江口布下水雷。

如此一來，上海確實遇到嚴重的困難。舊上海的工商業充滿半殖民地的特點，重要工業的生產原料及機器都來自外國。例如，全市居民消費的糧食中，“洋米”“洋面”占50%至60%;上海當時最大的工業是紡織業，其中棉紡業所需原棉的60%靠進口，毛紡業的生產更是100%依靠進口毛條;燃油、面粉和紙張生產的原料也完全來自外國。國民黨企圖用武裝封鎖隔斷上海的進口，從而破壞上海生產建設、窒息上海經濟。

經中共中央批準，1949年7月27日，上海的《解放日報》發表社論《粉碎敵人封鎖，為建設新上海而斗爭》，向全市人民公布了當時面臨的實際困難，提出了粉碎封鎖的6項任務，包括積極支援解放軍南下作戰、有計劃地疏散人員和內遷部分學校工廠、改變上海的生產方針與方向、開展農村工作、發展內地交通與城鄉物資交流、節衣縮食精兵簡政。

中央雖然批準了上海的上述方針，但對其中工廠搬遷一條，有更多考慮。1949年7月，中共中央委派中央財經委員會主任陳云到上海調研，并主持召開財經工作會議。

根據調研所得的實際情況，陳云在會議上指出：對于上海工廠搬遷問題，應該將解決目前困難與全國建設分開來處理，不能因為目前有困難，就把許多工廠搬走了事;經濟困難的最終解決還是要靠生產的恢復和發展。把工廠搬往農村和內地，當地需要有廠房、動力及輔助工業等，搬去之后可能很久也不能生產，而上海的工人又會失業。因而，要力爭維持上海工廠的生產，大的工廠一個也不搬走，只搬遷少數小工廠。

然而，在被封鎖的局面下，上海需要的大量糧食和工業原料如何解決？會議決定從全國各地調撥物資，幫助上海渡過難關;上海生產的產品，又供給全國各地所用，也就是形成“全國支援上海、上海支援全國”的新格局，把上海對帝國主義的依靠變為對國內的依靠，把上海變成為國內市場、農村市場服務的城市。

當時中央作出的這個決策，讓上海保住了全國經濟中心的地位，這對上海之后的發展路徑起了非常關鍵的影響。

在反封鎖的方針指引下，各行各業開始緊張行動起來。敵人封鎖長江口后，上海一度存煤僅5000噸，只夠當時一天的消耗。鐵路局立即全力投入，航運處也組織一切可用的公私力量，從內部線路向上海搶運煤糧。截至1949年10月，上海的煤炭和糧食這兩樣生產生活原料的供應已基本穩定。

依靠“洋油”作燃料和動力的發電廠和公交公司全力開拓方法解決困難。上海楊樹浦發電廠供應當時全市80%以上的電力，然而它的燃料80%是進口的燃油。外來油料被斷絕后，電廠職工決定把燃油爐改為燃煤爐，奮戰一個多月，第一臺燃煤爐順利投入運行。之后，其他鍋爐也改造完畢，確保了上海正常供電。

中紡公司各廠工人調整設備，停止生產用國外棉花作原料的細支紗，轉為生產用國內棉花作原料的中支紗、龍頭細布等。毛紡、化工、膠木、鉛筆、電器等工業，也都逐步用國產原料代替進口原料。

永安、新新、大新等許多百貨公司以前多是銷售高檔商品，1949年后已無銷路。在工會的建議下，這些公司逐漸改為經營普通市民需要的日用產品，業務情況隨之日漸好轉。

集中力量維持生產的方針，到1949年底已初見成效。當時68個主要工業行業1萬余家私營工廠開工率已達61.7%，其中鋼鐵、機器制造、棉紡毛紡等重要行業開工率達80%，造船、碾米、醫療器械等更是達100%。

這樣的艱苦奮斗持續了半年，上海的經濟由外向型轉向內向型，從依賴國際市場轉向依靠國內市場，實現了反封鎖方針里提出的“使畸形發展的上海，改造成為一個真正繁榮的新上?！?。

轟炸炸出了人民防空

1949年，上海幾乎沒有防空力量，國民黨空軍利用這點，對上海的發電廠、自來水廠、碼頭、倉庫、鐵路、橋梁等重要設施進行廣泛轟炸，企圖用轟炸毀滅上海。

影響最為嚴重的是“二六轟炸”。1950年2月6日中午，國民黨空軍出動14架轟炸機和3架戰斗機，分4批輪番轟炸上海的重要電廠，共投下近50枚重磅炸彈。上海的發電設施遭受了毀滅性的打擊。其中楊樹浦電廠中彈15枚，發電設備三分之二被損壞，全廠被迫停止發電。市區大部分停電，工廠停產、電車拋錨，家家戶戶只能點蠟燭、油燈，外灘的霓虹燈不再亮起，寒冬的上海之夜成了一片黑暗的世界。

“二六轟炸”是人民政權接管上海后遭遇的最嚴重的災難。“各種矛盾和問題一齊爆發出來，正如大病初愈的人，又染上了新的病情?！标愐愫髞砣绱嘶貞?。轟炸后第二天的中午，上海市市長陳毅、副市長潘漢年、公用局局長葉進明等來到楊樹浦發電廠了解被炸情況，慰問受災群眾。陳毅與現場的電廠職工們商量：“爭取48小時恢復部分發電，行不行？”職工們齊聲回答：“行！他們有本事炸，我們就有本事修！美蔣想要叫我們上海變成黑暗世界，我們定要讓上海永放光明！”

在這樣的氣勢下，除了楊樹浦電廠本身的員工，全市的力量也被動員起來，經過42個小時的奮斗后，奇跡終于出現，第一臺機組恢復發電，比向陳毅市長承諾的時間提前6小時。到2月15日，全市發電量恢復到原有的65%，基本可應對急需用電，機器重新開始運轉、電燈重放光明。

“二六轟炸”之后，上海軍管會決定成立上海防空治安委員會，下設8個處，統一指揮全市防空工作。不過，要解除上海被轟炸的威脅，從根本上還是要靠防空軍事力量。1950年3月1日，中央軍委決定成立上海防空部隊。3月9日至27日，蘇聯混合防空部隊陸續到達上海。蘇軍裝備飛機115架，其中包括當時最先進的噴氣式米格15戰斗機40架。這些部隊與我軍高炮部隊一起，組成了上海的防空作戰體系。

5月11日晚9時，國民黨兩架B24轟炸機攜帶重磅炸彈企圖偷襲上海。第一架敵機剛飛到市區邊緣即被探照燈光死死咬住，先前起飛的蘇軍戰機與我軍地面高炮緊密配合，輪番射擊將敵機擊落，后者墜落在浦東塘橋的田野里。另一架敵機見狀，匆忙掉頭逃竄。

國民黨怎么也沒有想到上海一下子就擁有了防空力量。當他們從偵察機拍的相片上看清了上海的機場上停著幾十架當時最先進的米格15戰機時，深知大勢已去。國民黨的舟山部隊開始轉為防御直至逃跑。

5月18日，舟山群島全島解放，國民黨對上海的封鎖、轟炸被徹底打破。之后，蘇軍防空部隊在完成任務后將設備留在上海，并培訓我空軍部隊，上海的天空開始由人民解放軍保護。

中共上海市委黨史研究室研究二處原處長孫錫鴻是這一年轟炸的親歷者，他說：“即使是在上海被轟炸最為嚴重的時刻，身邊的人們也沒有過度恐慌過。因為黨和政府在群眾中有很高的威信，人們相信不管是多大的困難，只要有共產黨和人民政府的領導，就一定能克服。”

（摘自七一網 七一客戶端/《新民周刊》）