周朝宏工程師
(北京市市政四建設工程有限責任公司,北京 100176)
2014年以來,隨著《安全生產法》的修訂發布,國家對建筑施工企業的安全監管力度不斷加大,但是,仍然無法遏制其事故的高發態勢。究其原因,主要有:建筑市場的激烈競爭致使建筑工程投標報價被壓縮,直接導致企業安全投入不足,安全生產條件跟不上;建筑施工企業重生產輕安全的觀念根深蒂固,安全專業人才缺乏,安全管理薄弱等。
基于多方面考慮,國家從頂層宏觀設計上科學提出安全生產責任保險(簡稱安責險),用于解決事故賠付+事故預防+應急處置3方面問題,真正做到標本兼治。2016年《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》要求八大行業(煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、交通運輸、建筑施工、民用爆炸物品、金屬冶煉、漁業生產等高危行業領域)全面實施安責險,但進展緩慢。目前,建筑施工行業安責險只在海南、湖南和陜西全面推行實施,雖然能為其他省市安責險的推行實施提供參考,但在其安責險的方案設計及實施體系方面仍存在問題。
陳光、唐志剛等從八大行業分析了安責險的推行及不足,推動了安責險的宣傳普及,對引導企業正確認識安責險起到積極作用。建筑施工行業安責險區別于其他行業,以施工項目為實施主體,現有文獻對建筑施工行業安責險的研究較少,故針對建筑施工行業研究安責險的實施很有必要。因此,本文結合建筑施工行業實際情況及特點,從過程的可操作性及實施后的效果2方面著手,分析現階段建筑施工行業安責險推行中存在的主要問題,并對應提出改進建議。
保險是運用市場機制進行社會管理的重要方式,同時具有經濟補償與社會管理功能。安責險是商業保險與安全生產管理相結合的產物?!栋踩a責任保險實施辦法》中明確將安責險定義為:“保險機構對投保的生產經營單位發生的生產安全事故造成的人員傷亡和有關經濟損失等予以賠償,并且為投保的生產經營單位提供生產安全事故預防服務的商業保險?!眳^別于其他保險,安責險的首要功能是事故預防服務,《安全生產責任保險事故預防技術服務規范》對保險機構的事故預防技術服務提出強制性規范要求,另一項重要的功能是事故經濟損失賠償。安責險責任包括投保的生產經營單位的從業人員人身傷亡賠償,第三者人身傷亡和財產損失賠償,事故搶險救援、醫療救護、事故鑒定、法律訴訟等費用。
2006年,國務院《關于保險業改革發展的若干意見》提出要“大力發展責任保險,健全安全生產保障和突發事件應急保險機制”。同年,原國家安監總局(現國家應急管理部)、保監會聯合頒布《關于大力推進安全生產領域責任保險,健全安全生產保障體系的意見》,安責險作為獨立的概念被提出。
2014年12月1日起施行《中華人民共和國安全生產法》(第二次修正),根據第48條內容,“國家鼓勵生產經營單位投保安全生產責任保險”,安責險首次被寫入我國安全生產領域的最高法律。
2016年《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》提出取消安全生產風險抵押金制度,要求建立健全安責險制度,在八大高危行業強制實施,并強調由保險機構參與企業風險評估管控和事故預防。
2017年,原國家安全監管總局(現國家應急管理部)、保監會及財政部聯合發布《安全生產責任保險實施辦法》,明確應當投保安責險的八大高危行業,對安責險實施提出詳細且具有指導意義的相關要求。自2018年1月1日開始實施,正式拉開全國安全生產領域推行安責險的序幕。
2019年4月,中國保險行業協會牽頭組織開展安全生產責任保險風險研究。選擇保費規模居前、從業人員多、社會影響大的建筑施工、危險化學品和煤礦3大行業,建立3大行業安責險風控指引。
2019年8月,應急管理部以安全生產行業強制性標準發布《安全生產責任保險事故預防技術服務規范》,用以規范保險機構的事故預防技術服務,強化安責險的事故預防功能。
縱觀安責險在八大行業的實施情況,近些年北京、山東等10多個地區積極推動安責險實施,建立完善規章制度,規范事故預防服務,逐漸形成良性互動機制。尤其在事故預防服務方面取得積極進展,包括探索形成財政補貼推動的“山東模式”、實現行業領域全覆蓋的“北京模式”、政府組織實施的“湖南模式”、安責險+科技+服務的“浙江嘉興模式”、為企業提供第三方貼心技術服務的“廣東佛山模式”等。
建筑施工行業安全生產責任保險(下文簡稱建施安責險)特點:一是以施工項目為單位投保,而非施工企業,發布實施后,無論新開工項目還是已開工項目均應投保,但保費計算方式不同,新開工項目以工程項目施工承包合同造價為基數,已開工項目則以剩余工程量或剩余工期占比計算保費;二是投保周期不以年為周期,周期自購買保險之日起到工程竣工之日結束;三是保費來源不同,建施安責險的保費計入工程造價,納入項目建設成本,開工前由施工項目總承包單位一次性繳納,進入施工期后實報實銷,不增加施工企業經濟負擔。目前已有多省全面推行建施安責險,如湖南省、海南省、陜西省。實施情況,見表1。

表1 各地建施安責險實施情況表Tab.1 Implementation statistics of liability insuranceof construction safety
對于企業而言最直接的作用是降低事故對企業帶來的經濟損失風險,避免因突發事故陷入損失慘重乃至破產的困境。對比我國建筑施工安全相關其他幾類主要保險,安責險在多個方面優勢明顯,見表2。

表2 各類保險責任對比情況表Table 2 Comparison of various insurance liabilities
首先,安責險覆蓋范圍更廣,保險范圍涵蓋人員傷亡、第三方人員傷亡及財產損失,以及其他任何保險不具備的事故預防服務。
其次,安責險賠償更加及時,做到簡單程序,快速理賠。海南省明確重大賠案(賠償大于100萬)賠付時限控制在10個工作日內,陜西省則規定事發5個工作日內支付預估損失80%的金額。
最后,安責險保障更加充分,且低費率高配額。其他保險付款很難支付超過100萬元的賠償金額?!栋踩a責任保險實施辦法》中規定每死亡1人最低賠償金額不得低于30萬元。對于安責險與其他保險的銜接方式,其中第三條明確規定投保單位按照安責險請求的經濟賠償,不影響其從業人員依法請求工傷保險賠償的權利。投保安責險后不得再強制要求投保意外傷害險等與安責險功能重疊的其他保險,做到不增加企業經濟負擔。
《安全生產責任保險事故預防技術服務規范》的發布實施,極大程度地規范約束了保險機構事故預防服務工作,而減少賠付則是保險企業盡心提高服務質量的內動力,這2方面原因使得施工企業以較低成本獲得高質量安全咨詢服務成為可能。
安責險提供事故預防服務具有3大優勢,一是保險通過整合地方資源,組建專業安全管理專家團隊,建立健全安全生產教育培訓機構,進行專業的安全風險辨識、評估和安全評價,彌補企業專業人才欠缺的不足。指導規范日常管理工作,如安全培訓、安全標準化、制度及預案編制實施等;二是保險機構作為政府和企業之外獨立的第三方,可以更好地發揮安全監管及服務指導的雙重作用,站在中立、公正的角度查出問題和隱患并幫助督促企業整改,對于重大隱患企業不配合整改的,保險機構有權報告住建主管部門;三是有利于促進安全生產科技推廣應用,建立可視化、數字化、信息化的現場安全生產管理信息平臺,利用科技手段提升設備設施的可靠性,識別淘汰部分安全性能無法滿足要求的機械設備,推動電子信息技術在腳手架中的應用,施工現場安全監控全覆蓋等,開創建筑施工安全生產新局面。
在安全生產領域,第三方管理模式的研究和應用目前仍處于初級階段。建筑施工領域第三方安全服務行業發展尤其緩慢,多數為政府部門或建設單位購買,用于監督施工項目安全生產,施工單位極少借助第三方安全服務機構。第三方安全服務在建筑行業上的應用比較局限,勢必導致建筑施工第三方安全服務機構發展空間受限。安責險事故預防的功能則拓寬了建筑施工第三方安全服務機構的發展空間。通過安責險建立起保險機構和技術服務機構的事故預防合作機制,完善以保險機構為平臺的安全生產社會化服務鏈條,帶動第三方安全服務機構發展。
同時,引進第三方并不損害保險機構的利益,保險機構能夠積極采取這種模式。一方面保險機構自建專業團隊困難較大,從目前安責險的推行進程來看,保險機構建立具備一定規模、數量的專業安全管理人才團隊,是阻礙安責險推動實施的主要因素之一,引進第三方管理模式來為企業提供事故預防服務可以彌補保險機構安全管理方面經驗不足的欠缺。另外,通過企業合作、校企合作的方式整合一個地區的事故預防服務費用,從而形成規模效應,降低服務成本,對于保險機構而言則以更低的價格購買到了更好的服務。
安責險推行目的是有效調動社會力量共同參與安全生產工作,除了政府部門的安全監管,還要充分借助社會機構的作用,形成多方參與齊抓共管的良好局面,最終在多方努力下,推動施工企業強化自身安全管理,降低事故發生概率逐步實現本質安全。一方面《安全生產責任保險實施辦法》要求保險機構要及時建立健全建施安責險信息管理系統,這使得以保險機構為媒介,政府參與監督力度加大,迫使施工企業履行安全生產主體責任;另一方面在長期接受事故預防服務后,經過保險機構或第三方的指導規范,施工企業主動實現管理水平提升。
目前,安責險推行實施的各階段均存在有待改進之處,安責險整體推行進程緩慢,從現已推行的情況看,實施方案設計及效果都存在一定問題,如下圖。

圖 各階段安責險存在問題Fig. The problems of safety liability insurance at various stages
2017年《安全生產責任保險實施辦法》發布,并要求于2018年1月1日開始實施,規定幾大高危行業“應當投?!卑藏熾U。目前建施安責險僅僅在陜西、海南、湖南幾個省全面實施,北京、山東等省市還處于試點階段,推行速度非常緩慢。究其根本是立法的缺失導致安責險推動強制效力模糊,行業對于推行安責險缺乏緊迫感,加之企業普遍對于安責險的認識不夠,多數地區還處于觀望階段。
a
)×企業年度項目安全生產標準化考評優良工地調整系數(a
)×企業上年度賠付率費率調整系數(b
)×企業不配合率(c
)×企業建筑安全事故調整系數(d
)×開工時機調整系數(e
)”,僅考慮了保費計算的科學完備性,或是在設計方案時參考其他行業成熟經驗,未能結合施工項目實際情況,這種方式不僅在前期方案設計耗時耗力延緩實施進度,還在實施過程中實際計算過于復雜,尤其是引入企業層面的多個參數,最終浮動費率界定難度大大提升,追求精準的同時沒能充分考慮可實施性及好操作性。推行安責險對構建安全生產長效機制意義深遠,事故預防應作為首要功能應予以高度重視,從現狀來看,無論是依靠險企自身還是借助第三方安全服務機構,專業團隊組建或管理操作模式都不夠成熟,直接導致保險機構無法做到對企業事故預防深入參與。從陜西省實施方案中有所體現,其實施方案中規定:“承保機構按照持續改進的原則,每年至少為投保單位開展1次安全風險辨識、評估和安全評價或生產安全事故隱患排查服務?!币悦磕?次為最低標準顯然無法做到深入參與。
從國外運行較好的安責險機制來看,均以立法先行的方式,而我國目前僅以部門規章形式頒布。“應當投?!泵黠@不具備“強制投?!钡姆尚ЯΑR环矫?,國家應從投保企業入手。國家已計劃從法治層面加大安責險推動實施力度,應急管理部已發布可靠消息,將在《安全生產法》修正案建議稿中明確規定強制執行安責險,對未按要求投保安責險的企業進行行政處罰;另一方面,還應依靠各地區行業主管部門加快出臺安責險具體實施辦法,統籌各類前期工作以滿足安責險的施行。
一方面,施工企業以施工項目為單位投保安責險,保險期限為自工程項目購買保險之日至工程項目竣工后責任保修期結束。因此,有別于其他行業,一個施工項目安責險僅需一次計算一次繳費,對其他新開工項目影響不大。另一方面施工行業以施工項目為單位投保安責險,為減少企業經濟負擔,現行的幾個省均將安責險的保險費用列入工程造價,不作為競爭費用單獨列支,施工階段可據實報銷,實質上保險費用不由施工單位支出,浮動費率在建施安責險的價格杠桿作用不突出,其設定無法達到預期鼓勵刺激投保單位的目的。因此,筆者建議建施安責險的浮動費率可不必設置過于繁瑣,以免增加方案設計及投入實施后的操作困難,且很難達到預期刺激效果。
為充分發揮好安責險事故預防功能,首先應解決保險機構人員組建的問題,保險機構組建應按專業挑選配備行業中經驗豐富、水平較高的成熟型人才。其次是保險機構事故預防功能體系建設,保險機構應加強對施工項目的參與及服務,結合施工項目實際情況全過程管控,不應限定于固定的管理頻次,應切實彌補施工企業管理不足,起到服務、指導、監督的作用。保險機構應本著持續改進原則,不斷改善服務質量,強化事前預防機制,幫助企業切實提升安全管理。
安責險的推行使政府、保險機構、施工企業三者建立起良性互動機制,最終實現多方共贏。只要克服前期實施方案設計及保險體系建設難題,較其他行業推行將會更順利。本文結合建筑施工行業實際,分析現行幾個區域,在實施安責險過程中易出現的問題,并給出相應建議,得出以下結論。
(1)安責險的推行要在運行中發現問題解決問題不斷完善,應采用立法強制手段加快實施進程。
(2)安責險的事故預防服務應作為首要功能予以高度重視,尤其在安全培訓、風險隱患雙控管理、科技運用方面,充分彌補施工項目的不足,逐步提升建筑施工行業安全管理水平。
(3)建施安責險實施應吸取現行模式的優勢,考慮建筑行業以施工項目為實施主體的實際情況,浮動費率不宜設置過于繁瑣,浮動費率發揮適當激勵作用的同時,兼顧到科學公平、操作可行。