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消防救援隊伍車輛裝備配備分析

2021-06-10 09:02:29李軍委
今日消防 2021年5期

李軍委

摘要:本文從消防救援隊伍建設現狀出發,結合城市消防需求,對消防救援隊伍車輛裝備配備進行了深入的研究和探討。

關鍵詞:消防救援隊伍;車輛裝備;配備

隨著我國城市化進程的持續加快以及火災搶險任務的難度增加,消防救援隊伍需要深刻認識到提升自身消防水平的重要性,其不僅需要不斷強化消防救援隊伍的綜合素養和專業水平,更需要保證車輛裝備配備合理。在這一背景之下,加強對于消防救援隊伍車輛裝備配備的研究,對于進一步提高我國消防救援隊伍的綜合水平無疑有著一定的現實意義。

一、消防救援隊伍車輛裝備配備依據

自進入新時代以來,我國消防車輛裝備產業不斷擴大產業規模,通過技術引進、技術研發等多種途徑切實提高生產水平,并在品種、工藝以及材質等諸多領域得到了顯著的進步,從而涌現出了一批優質生產企業,這也為消防救援隊伍采購車輛裝備時提供了更多的選擇空間。與國外消防車輛相比較,國產消防車輛的最大優勢在于價格和售后維修服務兩個方面,各地消防救援隊伍可以結合自身的實際工作需求和經濟預算進行靈活選擇。選擇國產消防車輛時需要遵循以下幾點原則:(1)消防車輛需要具備世界先進工藝,具有出色的性能與可靠的質量,并優先考慮售后服務完善的消防車輛。(2)堅持合理成本與合理價格的基本原則,要針對消防車輛的材質組成、工藝體系和技術形式對其價格進行合理判斷。

國產消防車輛與國外消防車輛相比較,其在人性化設計、材質、制造工藝、性能參數等多個方面均存在明顯的差異性,尤其是在使用可靠性方面的表現相對較差。但是,進口消防車輛的最大劣勢在于采購價格較為昂貴,且涉及維護培訓、配件管理、售后服務周期較長等諸多問題。消防車輛對于消防搶險工作的重要性不言而喻,故我國對消防車輛的性能要求相對較高,并明確提出消防車輛要占據整個消防裝備投資的65%以上[1]。

二、滅火消防車

當消防站轄區范圍存在水源短缺、室外管網供水能力較小的情況下,一旦出現較大火災問題,車載消防炮的供水持續性將成為一大隱患,故這種情況下需要配置大載水量的重型滅火消防車。此類消防車往往體積較大,容易受到道路條件因素的影響,消防車的機動性將大打折扣,而節水高效滅火裝備系統的應用則有效解決了這一問題。而在老城區滅火任務當中,消防搶險工作強調快速抵達火災現場,且消防車需要具備控火、滅火以及前期偵查等多方面的功能,故這種情況下一般選擇使用輕型消防車。而從消防救援隊伍的建設現狀來看,輕型消防車的整體配置比例和數量相對較小,這也影響到了老城區火災的響應速度。為保證消防車輛的日常維護和檢修工作能夠有序開展,滅火消防車所使用的底盤種類不宜過多[2]。

(一)中型消防車

我國消防救援隊伍的常用中型消防車為東風153,搭配解放底盤,其最早于上個世紀80年代在我國消防救援隊伍中服役。但該車輛車載水泵僅能滿足額定工況下的運行需求,無法滿足移動式消防炮的使用需求,且無法在額定工況條件下長期運行,往往在一線工作2-3h后就需要退出火場進行補給。對于消防搶險工作而言,消防車輛故障停運是導致滅火失敗的主要原因,一旦消防車輛可靠性不足,則勢必會給消防搶險工作造成較大的困擾。

消防車并非是長期運行的生產設備,且考慮到消防車的特殊性質,經濟運行效率往往是次要考慮對象,而可靠性與綜合性能則是首要考慮因素。若消防車能夠在額定工況條件下處于非滿負荷狀態,則可以保證在火場長期運行,而這也是國產消防車與國外消防車的最大差異。

從國產消防車的實際使用現狀來看理想狀態下的裝備配備包括五十鈴底盤+增速箱消防水泵,這種配備條件下可以保證車載消防炮流量達到40L/s,噴射壓力達到0.8MPa,實際射程可以超過80m,這也符合我國對于消防車輛裝備的基本標準。東風153+解放底盤所能夠提供的功率約為134kw,此類消防車在早期階段一般搭配40L/s消防水泵。由于發動機所能夠為消防水泵提供的功率為80kw,而其實際消防水泵功率約為72kw左右,故在實際滅火過程中頻繁出現故障。后續逐漸將消防水泵降低至30L/s,這雖然可以保證儲備功率,但卻直接限制了消防炮容量,導致其在大型火場中的滅火能力受到了影響。五十鈴底盤+增速箱消防水泵的裝備配置的流量為50L/s,消防水泵功率約為90kw左右,而其發動機所能為消防水泵提供功率為114kw左右,儲備功率為24kw,且在實際當中可以根據滅火需求,將噴射壓力進一步提升至1.2MPa,這無疑有效改善了中型消防車滅火作戰能力不足的問題。

(二)輕型消防車

輕型消防車指的是載重量低于3t的消防車輛,載重量較低意味著車輛的靈活性較高,速度較快,不僅可以適應多種復雜的道路環境,更可以在短時間內抵達火災現場。一般情況下,輕型消防車是作為第一輛出動的“消防頭車”,其還應當配置破拆和通訊聯絡等功能,在快速抵達現場后對火情進行控制,并及時向指揮部門反饋現場的火情情況。在道路條件良好的區域,中型消防車由于自身滅火容量較大,可以作為消防頭車使用,而在道路條件較差的老城區,則提倡使用輕型消防車,且需要搭配高效節水滅火裝備系統,從而使用有限載水量發揮最大效果。輕型消防車的裝備配置為小慶鈴底盤+泡沫系統+500L水箱+軟管卷盤+干粉滅火器+通訊器材。

三、舉高消防車

參考國外消防救援隊伍,其對于頂部攜帶工作斗的舉高消防車有著明確的配置要求,且追求實用性。多數舉高消防車配備了20m舉高系統,僅有少數消防車配備了更高的舉高系統,最高高度可以達到50m。從某種角度來看,舉報消防車的舉高高度越高,則意味著消防車的車身也就越長,工作時所需要的支撐面積較大、操作時間長、機動性差且價格昂貴,實際應用比例較低。且舉高消防車需要滿足消防隊員操作和實現對受困人員的救助,故其安全性能必須達標。目前國內不具備生產大高度舉高消防車的技術水平,故舉高消防車應當優先考慮國外進口。對比發達國家,城市中的高層建筑數量有著明確的限制,這也意味著舉高消防車高度不超過50m的配置是一種合理選擇。考慮到我國目前的高層建筑數量相對較高,故搭配超過50m舉高系統的舉高消防車也是合理選擇。此外,頂部不攜帶工作斗,而是攜帶噴水系統的舉高消防車則對技術條件的要求相對較低,且其實用價值較高,可以滿足國內消防救援隊伍的配備需求。[3]

四、特種消防車

特種消防車的種類較多,其包括泡沫車、干粉車、洗消車、照明車、排煙車、防化車等,一般用于高層建筑火災、大型液體火災、化學災害及其他特殊災害使用。大多數的特種消防車出鏡率極低,一般只有特勤消防站會進行配備,且滿足區域調度需求即可。特種消防車對于技術工藝要求相對較高,我國特種消防車的綜合質量顯著低于國外同級別產品,且涉及到了多種技術領域,短期內很難追趕。以壓縮空氣A類泡沫滅火(CAFS)消防車為例,其搭載了目前世界范圍內最先進的滅火技術,具有高效、節水、高范圍、輸送能力強的基本特征。進口CAFS消防車的技術復雜、價格昂貴,中型消防車單價可以達到280萬元,即便是在國內組裝也需要180萬元,這也限制了其在國內的廣泛推廣應用。隨著我國相關企業的不斷努力,部分企業已經掌握了CAFS消防車的生產工藝和技術,甚至部分國產的CAFS消防車通過了國家檢測中心檢驗,后續將進一步在全國范圍內推廣使用。

五、消防車的主要部件和器材

(一)消防泵

車載消防泵是消防車發揮作用的核心部件之一,消防泵的性能及運行可靠性將直接決定消防車的具體滅火效果。一般情況下,車載消防水泵的工況參數與消防車底盤功率密切相關,其一般為發動機額定功率的35%左右,且要確保在額定流量和出水壓力的情況下滿足長期運行的基本需求,同時還要能夠在保持額定工況的情況下短時間運行。

(二)消防水炮

一般的主戰消防車搭載的消防水炮流量為40-50L/s,重型消防車的消防水炮則為其兩倍左右。在實際操作過程中,需要將消防水炮的流量調整為低于額定流量10L/s,并將噴射壓力控制在1.0-1.2MPa左右,即可獲取理想的射程。在實際開展消防工作的過程中,由于容易受到交通條件和水源因素的限制,故消防車往往無法近距離靠近火源,導致消防水炮的功能發揮受限。近年來,手抬移動消防炮的廣泛應用則有效彌補了這一缺陷,從而讓消防水炮在近距離情況下發揮滅火功能。需要注意的是,移動式大容量消防炮的體積較大,消防車輛現有的器材箱無法進行存儲,故實際當中所使用的消防炮一般為快速拆卸式消防炮。快速拆卸式消防炮指的是將消防炮設計成可以快速拆卸的形式,當消防車無法抵達火災現場時,可以在短時間內車載消防炮拆卸,并以手抬移動的方法轉移至火災現場。考慮到大型火災特點和拖車式消防炮的操作需求,其實際流量一般不會超過100L/s,運行過程中需要兩臺重型消防車同步供水。

(三)消防水槍

消防水槍是一線消防救援隊伍常用的消防裝備,目前我國一線消防救援隊伍所使用的消防水槍為直流開花水槍,但其僅僅能夠用于直流噴射,但由于成本低廉、便于維護而至今依然使用。為滿足火場滅火的多樣化需求,我國消防救援隊伍目前正在逐步淘汰這一老舊消防設備,并使用多功能水槍進行替代。與直流開花水槍不同,多功能水槍的功能較為豐富,可以滿足直流、噴霧、開花和流量調節等多種功能,實際滅火過程中可以根據火場需求靈活調整滅火形式,確保控火、滅火效果的最大化。

六、結語

綜合來看,消防救援隊伍需要結合自身的轄區特點對消防車輛裝備進行合理配備,確保在發生火情時能夠及時到達火災現場,并給予相應的處理措施,力求將火災威脅降到最低,切實保護廣大人民群眾的生命安全和財產安全。

參考文獻:

[1]丁顯孔.淺談消防部隊裝備器材的優化配置[J].消防科學與技術,2004,23(5):474-476.

[2]時光楠.淺析消防部隊的車輛裝備配備[J].中國科技縱橫,2016(16):183.

[3]魏建華.淺談如何加強消防站及執勤車輛裝備建設[J].黑龍江科技信息,2017(18):315.

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