高志明
摘要:地鐵是城市交通中不可缺少的一部分,從地鐵發展情況來看,它在城市建設中起到了重要的作用,不僅可以緩解城市交通壓力,同時還能夠方便人員出行。在地鐵建設中,經常使用到的方法是明挖法,它是地鐵建設中經常用到的一種技術手段。特別是在地鐵深基坑的施工過程中,就需要合理的使用地鐵明挖施工技術方法,這樣對于后期運行有著重要的作用。
關鍵詞:地鐵施工;明挖法;施工技術
一般來說,明挖法施工技術主要是根據懸臂支護法開挖以及邊坡開挖和圍護結構加支撐明挖。再者,在正常的實際過程中,要根據有利的條件或者是選擇出合適的明挖方式來防止施工中影響的因素,進而可以確保地鐵明挖施工技術可以得到很好的保證。
1對于明挖法施工技術分析
在明挖法施工技術中,大多數的就是根據地面展開的分層、分段、待開挖深度來達到相應的設計值,而且在對基坑進行展開以后,還需要分為主體結構以及防水結構,從實際情況出發,在完成施工以后,就需要展開回填工。而明挖法的相關施工技術就能很好的應用在深基坑的施工過程中,特別是在地鐵工程過程中,就有著重要的發展意義。
明挖法在施工時,該技術可以作為地鐵施工技術中重要的分類,就具有很明顯的特點,比如說,關于大型施工機械就能有很好的施工空間;還可以根據大型機械進行應用,以此就需要盡量降低工作人員的勞動強度,從而能達到施工的效果;在進行施工時,因為施工造價比較低,在施工方法上比較簡單,所以說,在進行施工時,就需要滿足對地鐵工程的基本要求,并且還需要使得施工效率達到預想的效果。
就算明挖法具有很明顯的特點,然而,可以承認的是,明挖施工技術也存在問題,其中主要的表現是在,在施工的過程中,環境影響比較大,這樣的情況可能會造成環境破壞的現象;在建設的時候,可能會對交通造成比較大的問題,這是因為在進行施工時,可能會產生很多的塵土,以此就會對附近的交通造成不良的影響;對于居民會產生比較大影響,在施工過程中經常采用大型設備進行建設,這樣在施工過程會產生比較大噪聲,由此一來,對于附近人們的生活帶來嚴重的影響。
2地鐵建設過程中對明挖法施工技術
2.1明挖法施工技術分類
①圍護結構加支撐技術
一般在進行地鐵建設時,經常會遇到比較深的基坑,當然,這樣可能就是深基坑中受到的側壓力的影響,所以也就使得施工過程中出現安全問題。根據類似的問題就需要制定出合理的措施,并且還需要采取連續墻圍護結構進行支撐,進而可以達到消除測壓的影響因素,最后確保施工工程的安全問題。
②懸臂支護技術
根據這類明挖施工技術來說,還是需要將圍護結構直接插入到基坑底部中,而且這個時候的開挖結構是處于懸臂狀態。在這樣的情況下,就要配合基坑內部支護結構展開施工,如果是采用懸臂支護方法時,可能會導致施工的機械化程度下降等問題出現。
③放坡開挖技術
在施工過程中對于地鐵技術而言,就需要采用普遍應用的放坡開挖技術,在該開挖技術中,受到環境因素比較小,但是在控制上性能卻比較強。這樣一來,在正常的施工過程中,放坡開挖對附近土體的穩定性干擾能力比較小。
2.2地鐵建設過程中使用的施工工藝
①基坑的開挖技術
通常情況下,要先對工程地質條件以及周邊圍巖類型進行勘察,這樣在對施工工藝進行選擇時,就需要選擇出環境干擾程度小或者是安全性能奧的施工工藝,只有這樣,才能達到合格的標準,同時還能提高基坑開挖的質量。這樣在實際的開挖過程中,還是要采取大型機械進行開挖,在基坑深度達到標準時,就要停止機械作業,并且要合理的使用人工開挖的技術,防止出現超挖問題出現。另外,還需要知道的是,如果人工在進行開挖時,還需要對基底進行清潔,確保基坑開挖時的質量和效果。
②基坑降排水技術
在這項技術中,是地鐵施工建設中不可缺少的過程,一般來說,在基坑內水中就經常存在多種因素,比如說,安全性或者是穩定性,這些因素都可以影響到地鐵的正常建設。再者,根據施工的要求,利用施工過程的水文地質條件或者是基坑標準等,還需要采用統一的大口井經點來制定降水措施,以此完成基坑降排水。需要注意的是,在設置井間距離時要保持在20m左右內,另外,還需要將井深控制在基坑底部標高下的相應的位置內。
③旋噴樁施工技術
在對地鐵進行建設時,要根據施工的實際情況來使用旋噴樁,還需要對樁的距離進行設置,而且將鉆機直接運輸到相應的位置中,進而可以保證鉆桿頭和孔中心可以始終處于同一水平線上。如果在鉆機分布以后,就可以展開施工作業,這個時候可以先讓誤差保持在<40cm的范圍內,如果在插入二重噴射注漿管時,這樣就需要不斷加深對基坑底部的穩定性。一般在插管的過程中,還需要展開相應的注水施工技術,這樣也能使得試壓控制在<2MPa范圍內,同時能防止孔壁不會受到任何影響。此外,咋對鋼進行支撐時,還需要合理的對相關的公式進行分析,由此一來,就能得到對壓桿的穩定問題。再者,也可以根據相應的公式,需要對壓桿的穩定性來進行測算,一旦壓桿出現問題時,就能采取限制的方法,確保對壓桿的運行。
④沖洗
為了可以使得水噴可以達到理想的效果,那么就需要先對施工設備進行沖洗,主要是沖洗掉水泥漿,特別針對泵和軟管。
⑤主體結構施工技術
在施工過程中,需要通過地鐵的發展情況,還需要合理的完成對鋼筋籠的捆扎,吊裝等多種施工工藝,而且還需要根據實際建設過程來提高對模板的制作過程和混凝土的澆筑過程。其中,在鋼筋的建設過程中,還需要確定對捆扎的位置,防止捆扎效果出現不利影響,最后會對工程產生不利影響。
小結
以上所述,需要加強對地鐵工程城市的發展,這樣一來,對于城市地鐵的建設有著重要的作用。一方面來說,需要通過城市地鐵的建設以及各種方面的技術來對地鐵技術進行分析。在施工過程中主要是針對明挖法等多少施工技術進行研究,還需要將符合自身條件的地鐵工程以及基本需求進行建設,在本文中就要將地鐵工程技術分為圍護結構加支撐、懸臂支護法以及放坡開挖法等。而在實際的施工過程中,主要的施工工藝就包括開挖、支護以及主體施工等,再者可以根據地鐵施工建設的實際情況,就需要對明挖施工方法進行質量管理,同時對于地鐵工程的建設有著積極作用。
參考文獻
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