修訂版GB/T 26408-2020《混凝土攪拌運輸車》發布，2021年11月實施

2020年12月14日，國家市場監管總局、國標委聯合發布了修訂版GB/T 26408-2020《混凝土攪拌運輸車》(替代首次發布的同名標準GB/T 26408-2011)，新標自2021年11月1日實施。新標適用于斜筒式混凝土攪拌運輸車(后端卸料式)，以及由牽引車拖掛的斜筒式混凝土攪拌運輸半掛車(后端卸料式)。

GB/T 26408-2020與GB/T 26408-2011 相比，除了編輯性修改外，主要技術變化如下：

(1)定義“預拌混凝土”改為“勻質混凝土”(見3.4)

(2)修改了“攪動容量”的定義(見3.7)；

(3)修改了“攪拌容量”的定義(見3.8)；

(4)修改了“進料速度”的定義(見3.10)；

(5)修改了“出料速度”的定義(見3.11)；

(6)增加了“載質量利用系數”的定義(見3.13)；

(7)修改了攪拌車的基本參數(見5.1.8)；

(8)修改了攪拌車的排放要求(見5.1.12)；

(9)修改了攪拌車在裝載運輸途中溢料的判定要求(見5.1.17)；

(10)修改了攪拌車的出料殘余率(見5.1.23)；

(11)增加了載質量利用系數要求和計算方法(見5.1.24)；

(12)增加了采用新能源動力和半掛車時的攪拌車要求(見5.1.25，5.1.26)；

(13)修改了攪拌筒的設計轉速(見5.3.4)；

(14)修改了攪拌車的試驗方法和混凝土的坍落度要求(見第6章)。

新標由中國機械工業聯合會提出；由全國建筑施工機械與設備標準化技術委員會(SAC/TC328)歸口。本標準起草單位：中聯重科、中機科(北京)車輛檢測工程研究院、華菱星馬汽車集團(現為漢馬科技集團)、河北雷薩重工、漢陽專用汽車研究所、三一重工、洛陽中集凌宇、蕪湖中集瑞江。

混凝土攪拌運輸車(concrete truck mixer)的專用性能包括：幾何容量、攪動容量、攪拌容量、填充率、進料速度、出料速度、出料殘余率、載質量利用系數等。新標表1規定了攪動容量參數系列為：2,3,4,6,8,9,10,12,14；表2規定了攪拌車的基本參數，如下。

表2 混凝土攪拌車的基本參數要求(按GB/T 26408-2020)