中國重汽：2020年商用車產銷突破50萬輛，創造新紀錄

本刊記者 肖獻法 文

隨著一輛豪沃TH7半掛牽引車緩緩駛下生產線，中國重汽成功突破年產銷50萬輛商用車大關

2020年12月29日，以“中國重汽，邁向一流”為主題的中國重汽集團年產銷商用車突破50萬輛發布儀式在濟南卡車制造部總裝車間隆重舉行。隨著一輛豪沃TH7半掛牽引車緩緩駛下生產線，中國重汽成功突破年產銷50萬輛商用車大關，創造歷史最高紀錄，標志著中國重汽改革發展取得重大階段性成果，成功邁向中國商用車行業一流水平。

中國重汽：樹立高質量發展新標桿

2020年初以來，面對新冠肺炎疫情導致的全球經濟增長放緩、國內經濟下行壓力加大等復雜局面，中國重汽在山東省委、省政府的決策推動和濟南市委、市政府的大力支持下，堅持以改革為動力，進一步激發員工活力，通過技術創新，持續增強企業核心競爭力，企業各方面經營數據不斷刷新歷史紀錄，均創歷史新高。

2020年11月19日，中國重汽智能網聯(新能源)項目正式投產，創造了“當年開工、當年建設、當年投產”的“重汽速度”；未來，該項目將利用新能源、無人駕駛、人工智能等技術，將單一、傳統的整車產品升級為新能源、智能網聯綠色產品，將中國重汽打造成為國際一流的整車品牌。為搶抓發展機遇，中國重汽于2021年春節后正月初三正式上班，在全省、全行業復工復產中走在了前列，有效保證了產業鏈、供應鏈穩定，中國重汽一手抓疫情防控，一手抓生產經營，全體員工無一例感染病例，為實現2020年新突破奠定了基礎。

2020年，中國重汽集團實現收入同比增長48.4%，利潤同比增長65.5%。商用車產銷突破50萬輛，同比增長68.8%，其中，重卡突破30萬輛，同比增長67.4%；工業增加值同比增長51.4%，上繳稅金同比增長41.5%。中國重汽用沖勁、干勁，用亮麗的成績，在山東省樹立起國有企業高質量、高速度發展的新標桿，為濟南工業強市的騰飛崛起，再添中國重汽新動力。

中國重汽集團2020年商用車產銷突破50萬輛發布儀式現場。圖中為中國重汽集團總經理蔡東講話

改革讓中國重汽跑出加速度

九層之臺，起于壘土；千里之行，始于足下。成績絕非一蹴而就，而是勵精圖治、厚積薄發的必然結果。

一是心無旁騖攻主業。2018年9月1日，山東省站在全省汽車工業高質量發展的戰略高度，決定山東重工對中國重汽實施戰略重組，2年多來，新班子帶領中國重汽“心無旁騖攻主業”、大刀闊斧搞改革，逐漸走上了高質量、高速度發展之路。中國重汽先后完成了以房地產、物業、醫院、幼兒園為代表的10幾家非主營業務企業的有序退出，剝離與商用車產業相關度不高的經營業務，精干主業，為實現商用車主業的高質量高速發展奠定基礎。

二是深化干部人事制度改革。通過此項改革，中國重汽領導干部數量減少349人，降幅達21.85%，“80后”干部占比從27.30%提升至56.5%，領導干部年齡平均下降4.79歲，一大批想干事、能干事的年輕干部通過公開競聘迅速走上領導崗位；2020年持續引進2 000名高校畢業生，為企業持續高速發展奠定人才基礎；通過薪酬體制改革，員工收入較2018年增長62%；全面導入先進的企業文化理念，讓全體員工價值觀高度統一，同心同向，以“不爭第一 就是在混”的激情、“一天當兩天半用”的效率，朝著共同的戰略愿景跨步前進。

三是堅持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀。中國重汽持續深化營銷系統改革，市場響應能力、營銷模式發生了巨大的變化和提高，運營能力得到大幅提升；向產品質量亮劍，借鑒濰柴WOS管理經驗，推廣落地HOS精益管理，中國重汽的產品質量有了質的飛躍，得到了用戶的一致認可；通過合網強渠，中國重汽不斷優化提升服務網絡，并推出重卡整車具有極強競爭力的親人服務政策，為用戶購車、用車提供了最可靠的保障。通過聚焦細分市場，重點發力，( 2020年)中國重汽牽引車銷量同比增長136%，攪拌車銷量同比增長128.1%，天然氣車銷量同比增長41.5%，國內高端重卡領跑者——汕德卡更是實現了產銷同比增長706.9%的歷史性飛躍。

聚焦主業、加強研發，改革健體、重塑生態，一系列改革措施的有效落地，營造了激情干事的良好生態，全面激發了中國重汽全體員工干事創業的熱情，讓中國重汽煥發出前所未有的發展活力。

創新發展交出新答卷

創新是企業的立身之本，是企業高質量發展最根本的驅動力。黨的十九屆五中全會把科技自立自強作為國家發展戰略支撐，擺在各項規劃任務的首位。為盡快實現技術引領，掌控高端商用車核心競爭力，中國重汽不斷強化自主正向研發能力建設，以市場為導向倒逼產品創新研發，讓產品研發與市場需求同步，不斷加快新產品上場速度，推出客戶真正需求的產品，僅牽引車一項就細分出8大行業、23個場景，基本實現了商用車的“私人定制”。

同時，中國重汽持續加大研發投入，為技術創新提供堅實保障，2020年中國重汽投入研發經費超過30億元，2021年將達到50億元，并明確未來5年仍將不斷增加。

2020年，中國重汽科技創新結出累累碩果：

(1)1月17日，中國重汽25輛無人駕駛電動集卡在天津港成功進行全球首次整船作業，為世界自動化集裝箱碼頭建設提供了“中國方案”，貢獻出“中國智慧”。

(2) 3月13日，全新升級、備受期待的中國重汽豪沃TX上市發布會在線上進行；10月28日,全新升級打造的中國重汽高端標載物流運輸產品——豪沃TH7系列牽引車隆重上市。這些經過全新技術研發的產品上市，回應了市場和用戶的訴求，引領了商用車行業需求側改革的新風潮。

(3)9月16日，新一代黃河重卡高端物流牽引車隆重上市，產品各項性能全面實現國內引領，達到國際一流水平，0.4以下的風阻系數在全球量產重卡中達到最低。

(4)11月30日，在經過不斷提升優化后，汕德卡月產銷突破10 000輛，創造了8個月產銷量翻番的新紀錄，中國高端重卡領跑者持續領跑行業。

50萬輛，是一個里程碑，它記錄了新時代的中國重汽深化改革、銳意進取的發展成果；50萬輛，是一個新的起點，從今天起，中國重汽將站在中國一流的新高度再攀新峰。中國重汽集團總經理蔡東表示：“中國重汽人將牢記總書記囑托，心無旁騖攻主業，永葆‘闖’的精神、‘創’的勁頭、‘干’的作風，堅定不移深入推進企業改革，堅定不移打造世界一流的全系列商用車產品，不斷交出更加亮麗的成績單。”

發布儀式場外展示的黃河、汕德卡、HOWO(重卡+輕卡)系列產品