東風福瑞卡：2021年挑戰(zhàn)3萬輛，將從4方面發(fā)力
——東風汽車股份有限公司工程車事業(yè)部 2021 年商務年會隆重召開

本刊記者 李浩東 文

2020 年 12 月 16 日，東風汽車股份有限公司工程車事業(yè)部 2021 年商務年會在湖北襄陽舉行。會上，東風汽車股份有限公司工程車事業(yè)部總經理熊繼海對 2020 年東風工程車事業(yè)部的經營情況進行了回顧，并發(fā)布了東風福瑞卡2021 年要達成的目標。

據(jù)介紹，2020 年東風福瑞卡銷量預計達到2萬0011輛，較上年增長26%，凈增長4 400輛，超出行業(yè)7百分點。對于2021年，熊繼海表示，東風福瑞卡將挑戰(zhàn)3萬輛，并將確保上半年實現(xiàn)60%—— 1.8萬輛。其中物流車 F6、專用車F9和重裝 F7這幾個細分市場車型要突破6 000輛大關。

2020 年是十三五收官之年，東風福瑞卡在十三五期間保持了持續(xù)的高速增長，年增長率均在 20%以上；但2021 年實現(xiàn) 3萬輛，意味著東風福瑞卡需要在2020年實現(xiàn)近 50%的增長，東風福瑞卡將如何做到？

圖1 2021年商務年會現(xiàn)場

圖2 東風汽車股份有限公司工程車事業(yè)部總經理熊繼海

措施1：完善產品公告，提升產品競爭力

據(jù)介紹，2021 年，東風福瑞卡將投放 32 款產品。面對日益趨嚴的治超環(huán)境，2021上半年將推出輕量化、高性價比的 18T 黃牌產品，包括載貨車、倉柵車、廂式車和自卸車，同步完善相關的黃牌公告。此外，對現(xiàn)有合規(guī)藍牌車輛繼續(xù)改進，打造輕量化、經濟性產品；對現(xiàn)有的 D25/D30 主銷產品進行適應性改進，進一步提高其可靠性和駕駛的舒適性。2021下半年，東風福瑞卡將投放高性價比、有靈活穿梭功能的窄體輕卡。此外，在藍牌公告完善上，著重做好3方面工作：一是申報整備質量最大的公告；二是申報和完善 1T 以下的越野車公告和 1.5T 內的公告；三是完善一些特殊、局部區(qū)域需求的產品公告的申報，如養(yǎng)蜂車、售貨車等。

措施2：優(yōu)化區(qū)域管理，推進“三突破”“兩行動”

2021 年，東方福瑞卡將把駐外大區(qū)由商務處調整到大區(qū)制，常網整合為10 個大區(qū)，大區(qū)設大區(qū)總監(jiān)1名，大區(qū)經理若干，目的是進行適度的授權，靠前指揮，協(xié)同作戰(zhàn)，提高效率。另外，將以大區(qū)為單元進行區(qū)域化產品的投放，實現(xiàn)“一區(qū)一產品，一區(qū)一政策”，提高區(qū)域作戰(zhàn)能力，以應對激烈競爭。目前東風福瑞卡的大區(qū)方案已經發(fā)布，人員工作正在交接，從 2021 年 1 月 1日起正式運行。

熊繼海介紹，2021 年東風福瑞卡營銷工作將以“三突破”“兩行動”為主線。“三突破”指6個重點區(qū)域(河北、山東、河南、湖北、四川與廣州)銷量突破，實現(xiàn)倍增；重點經銷商突破，對于32家重點經銷商，要確認增量計劃，目標和總部監(jiān)控；重點細分市場突破，F(xiàn)6、F7和 F9 重點細分市場要在2021上半年突破 6 000 輛。“兩行動”是指“福瑞”進村行動與網絡賦能行動。2020 年，東風福瑞卡建成了 30 個福瑞村，到 2021年要建成 200 個福瑞村；另外在網絡賦能上，福瑞學院由現(xiàn)在的 2.0 版升級到3.0，除了培養(yǎng)業(yè)態(tài)之外，對有意愿的經銷商的總經理開展相關項目的培訓。

措施3：堅持品質優(yōu)先，持續(xù)改善交貨期

2020 年，東風福瑞卡日產能由過去的 80 輛提到了 100 輛，大總成備件前置、事業(yè)部自建檢測線，提升了商品車下線的時間，同時將上裝的外單納入交貨期管理。

針對 2020 年仍遺留的一些問題：一是整體交期沒有達到經銷商期望，二是緊急訂單交付保障需要進一步提升，三是商品車的運輸質量需要進一步提升。東風福瑞卡將從3個方面進行改善：

第一，通過建立動力總成、駕駛室的使用儲備，減少大總成延遲交付等不確定因素造成的交期變化。MES 系統(tǒng)試運行以后，將進一步改善 C2C 的交期目標，由 23.8 天提升到 22 天。

第二，制定緊急訂單的保障方案，并明確各個環(huán)節(jié)的責任主體和責任人，對節(jié)點目標進行管控，緊急訂單過程要可視化。

第三，建立運單反饋、問題追蹤落實制度，實現(xiàn)一元化的管控，并將進展狀況定期通報，結案反饋要進行備案。

措施4：服務保障能力再邁新臺階

將以“3個提升”為突破口，服務保障能力再邁新臺階。在營服一體化能力提升方面，47 家重點網絡要按照后市場融合的統(tǒng)一要求，更新形象，統(tǒng)一完善標準。要重點做好國Ⅵ車的清灰設備、解碼儀和專修工具的添置，提高國Ⅵ產品的維保能力。做好備件的前置工作，按照“一車一網一清單”要求推進。后市場服務部在全國有 25 家培訓中心，可為服務網絡提供及時有效的服務支持，同時做好云內動力和解放動力的網絡資源的協(xié)同。

在市場保障能力方面，除了繼續(xù)做好全價值鏈協(xié)同和周品情例會的運行之外，還要完善客訴升級體系，承諾做到60 min響應，3天結案，超時升級，直到總經理。

在銷售促進能力提升方面，為了鼓勵和引導營服共戰(zhàn)，設立客戶維系支持方案，確保客戶的維系活動正常展開，對不同的車型給予資金支持，專門配合做好服務文化的推廣和品牌宣傳，做好應急服務，使福瑞卡的服務保障邁上新的臺階。

圖3 東風福瑞卡展示的部分車型