“堅(jiān)忍”號(hào)700天脫困
如果說電影中的故事是“源于現(xiàn)實(shí)而高于現(xiàn)實(shí)”,那英國探險(xiǎn)家沙克爾頓的經(jīng)歷卻比電影里的故事更富有傳奇性。1914年8月,沙克爾頓招募了27個(gè)船員,組成探險(xiǎn)隊(duì),他們乘坐“堅(jiān)忍”號(hào),啟程前往南大西洋。
沙克爾頓船長此行的目的是想彌補(bǔ)錯(cuò)失“發(fā)現(xiàn)南極點(diǎn)”的遺憾,實(shí)現(xiàn)人類首次徒步穿越南極大陸的壯舉。穿過冰凍的威德爾海(大西洋最南端的屬海,深入南極大陸海岸,被稱為“世界上最冷的?!保?,在航行六周后,“堅(jiān)忍”號(hào)被困在浮冰區(qū)中。浮冰非常厚,沙克爾頓決定先暫停航行,等待浮冰散開,正是這個(gè)決定導(dǎo)致“堅(jiān)忍”號(hào)被牢牢地凍在浮冰區(qū)里。此時(shí),“堅(jiān)忍”號(hào)距離南極大陸僅僅不足85海里(約157千米),而他們被困在這片海域足足有10個(gè)月。
10個(gè)月后,探險(xiǎn)船被冰凍的浮冰徹底擠碎。沙克爾頓決定放棄船只,帶領(lǐng)全船隊(duì)員整理物資裝備,利用救生艇尋找陸地。他們用最原始的木槳?jiǎng)澊砩闲菹r(shí)把船拖到浮冰上,白天再繼續(xù)下海航行。就這樣,他們?cè)诤I掀髁?8個(gè)月。
最終,他們發(fā)現(xiàn)了一座小島,在島上休整后再次出發(fā)。16天后,他們抵達(dá)了南喬治亞島。在沒有任何地圖的情況下,沙克爾頓帶領(lǐng)隊(duì)員歷經(jīng)近700個(gè)日夜,終于全部脫困獲救,安全返回英國。
“北京”號(hào)99天返航
2020年1月16日,歷經(jīng)5年的籌備,環(huán)球探險(xiǎn)家張昕宇、梁紅夫婦駕駛中國首艘民間破冰船——“北京海洋領(lǐng)導(dǎo)者”號(hào)(簡稱“北京”號(hào))從中國舟山港出發(fā),前往南極羅斯海。
羅斯海是南太平洋深入南極洲的大海灣,也是地球上船舶所能到達(dá)的最南部海域之一。巨大的風(fēng)浪,恐怖的浮冰,漫長的旅程,以及為完成這段漫長旅程所需籌備的大量物資和設(shè)備,都是他們要面對(duì)的問題。
無論路途多艱難,只要向前,終會(huì)抵達(dá)。從北半球駛過赤道,在南半球歷經(jīng)氣旋追擊,闖進(jìn)讓人聞風(fēng)喪膽的“殺人西風(fēng)帶”,駛?cè)肓_斯海。隨著浮冰漸多,南極大陸終于近了,“北京”號(hào)在一望無際的浮冰區(qū)艱難向羅斯海深處挺進(jìn)。
在此期間,他們下放救助艇,釋放探空氣球,完成極地海洋生物拍攝、海洋微塑料樣本采集,破冰船第一次過赤道線,艦載機(jī)一次次起飛降落……
“北京”號(hào)在羅斯海停留了10天,完成科學(xué)任務(wù)和南極登陸后返航回家。在疫情籠罩之下,航行全程無補(bǔ)給,總航程共99天,歷經(jīng)千難萬險(xiǎn),“北京”號(hào)最終載著50多名船員安全返航。
航海,看似浪漫有趣,實(shí)則危險(xiǎn)重重,考驗(yàn)著航行者的智慧和毅力。