一種動車組用的防松標記涂打筆的設計和使用

王耀華

（中國鐵路上海局集團有限公司南京動車段，合肥 230000）

作為一種標識，為避免機械電氣系統中出現的緊固件遺漏緊固，同時便于及時發現緊固件因振動等原因出現的松動情況，常常在緊固件與工件表面涂打防松標記[1]。在動車組每年春季和秋季的整修中，作業人員需要對動車組走形部螺栓進行涂打防松標記。例如，作業人員在日常檢修過程中經常需要拆裝螺栓，對有扭力要求的螺栓，作業結束后需要在螺栓和工件表面涂打防松標記。此外，每次拆裝動車組裙板時，在裙板扣和裙板之間也要畫上一段防松標記。防松標記表明該螺栓已按照要求進行緊固，方便在以后動車組的檢修作業中可根據防松標記判斷該螺栓是否松動[2]。動車組螺栓規格種類繁多，螺栓的狀態直接影響行車安全，關系旅客的生命財產安全。

傳統的防松標記涂打方法主要是作業人員使用油漆筆徒手從螺栓頭部上表面、螺栓頭部側面、墊片表面、墊片側面和產品表面畫出一條直線，如圖1所示。不同作業人員手工劃線的質量參差不齊，造成防松標記粗細和長短不統一，很難達到清晰、平直、連貫和美觀的要求。動車組螺栓規格數量眾多，造成了涂打防松標記效率低、勞動強度大，影響了動車組的檢修質量。為解決因動車組螺栓規格數量繁多，螺栓防松標記涂打效果不統一的問題，本文設計了一種適用于多種規格螺栓、可快速一次性成型的防松標記涂打筆。使用時，作業人員在適當位置按壓浮動筆頭，可在螺栓頭部、側面、螺栓墊片和工件表面快速形成一道直線，操作方便，大大提高了作業效率，解決了防松標記不標準等問題[3]。

1 防松標記涂打筆的結構原理

圖2為防松標記涂打筆的結構剖視圖。該防松標記涂打筆由筆筒、筆頭組件、雙頭活塞泵組件和旋塞座4個部分裝配組成。筆頭組件包括活動海綿塊1、活動海綿塊2、固定海綿塊15、活動海綿塊夾套4、活動海綿塊夾套13、固定海綿塊夾套11、軟海綿塊3、軟海綿塊10和軟海綿塊12。3個海綿塊分別固定在活動海綿塊夾套4、活動海綿塊夾套13和固定海綿塊夾套11中。3個夾套內部分別裝有軟海綿塊3、軟海綿塊10和軟海綿塊12。

圖1 涂打防松標記效果

圖3為防松標記涂打筆的結構上視圖。3個海綿塊夾套之間通過凹凸公母槽形成密封配合，共同組合成圓柱形狀與筆筒8內壁相貼合。使用時，3個海綿塊夾套之間能夠產生垂直于筆筒端面方向上的相對滑動。公母槽的密封配合保證了該涂打筆在使用時墨水不會泄露。墨水經過海綿塊夾套上部的孔洞流到軟海綿塊上。固定海綿塊夾套通過筆筒內壁上的凸臺和筆筒底部旋塞座14，使其在筆筒內的垂直方向上固定。旋塞座14與筆筒8之間通過螺紋進行連接。活動海綿塊和固定海綿塊采用纖維材料，保證筆頭在使用時有足夠的硬度并能夠出水流暢。軟海綿塊3、軟海綿塊10和軟海綿塊12，能夠保證筆筒內的墨水在給移動海綿塊和固定海綿塊供墨水時的均勻和流暢。

圖2 涂打筆的結構剖面圖

圖3 涂打筆的結構上視圖

圖4為結構上視圖的局部放大圖。活動海綿塊夾套1、活動海綿塊夾套2和固定海綿塊夾套設置有方形開口，方形開口內表面有半圓形凸臺。活動海綿塊1、活動海綿塊2和固定海綿塊分別嵌入對應夾套的方形開口中，增大海綿塊與夾套的摩擦力，使海綿塊不易脫落錯位。

圖4 結構上視圖的局部放大圖

2 防松標記涂打筆的使用方法

本文所述的涂打筆采用兩個活動海綿塊和一個固定海綿塊作為涂打筆的筆頭，適用于動車組多種規格螺栓防松標記的涂打。通過按壓活動海綿塊與六角螺栓頭部輪廓形成一個階梯形狀，形成一段防松標記，如圖4所示。作業人員在使用涂打筆時，根據六角螺栓頭部尺寸大小，選擇按壓活動海綿塊1或者與活動海綿塊2一起按壓，使得六角螺栓頭部端面形成一段標記線。固定海綿塊15或者活動海綿塊2的側面與六角螺栓頭部側面相擠壓貼合，在六角螺栓頭部側面形成一段標記線。固定海綿塊15或者和活動海綿塊2與動車組表面相擠壓貼合，在動車組表面形成一段標記線，如圖5所示。

圖5 涂打筆的使用情況

該防松標記涂打筆可根據不同的使用環境，在筆筒內添加不同顏色的油漆墨水。它也可根據其他型號規格的螺栓，等比例改變該油漆筆的尺寸，以達到適用的范圍。同時，按壓浮動海綿塊的一端，它也可做普通馬克筆使用，如在裙板扣與裙板之間涂打一段防松標記[4]。

3 結語

綜上所述，該結構的防松標記涂打筆通過兩個活動的海綿塊和一個固定的海綿塊，能夠對多種規格的螺栓進行一次性快速畫線，解決了不同作業人員畫線標準不統一的問題，能夠實現清晰、平直、連貫和美觀的要求，大大縮短了作業時間，提高了作業效率。同時，該防松標記涂打筆也可在其他情況下使用。