淺談燃氣公司巡檢系統(tǒng)在人事考核體系中的應用

王 力 昆山利通燃氣有限公司

一、傳統(tǒng)巡檢考核方式的弊端

以燃氣公司管線巡檢為例，燃氣巡檢主要通過工程車、電動車、人工徒步三種方式進行燃氣管道安全巡查。員工在巡檢過程中，管理人員無法及時掌握巡檢人員實時動態(tài)，無法有效掌握巡檢人員的實時位置、巡檢軌跡、異常情況反饋等關鍵信息。同時，傳統(tǒng)巡檢考核主要以紙質記錄為主，結合實際現(xiàn)場事故發(fā)生情況和日常工作表現(xiàn)進行評分。這種考核方式存在較多弊端，比如紙質記錄可以作假，現(xiàn)場發(fā)生事故概率小，日常表現(xiàn)情況無法一對一全程掌握等，考核時只能詢問相關人員及其同事來進行考核，無法真實反映巡檢人員的實際工作能力和工作執(zhí)行情況，考核結果缺乏準確性，且流于形式，降低員工工作積極性，無法提高工作效率[1]。

二、生產運營系統(tǒng)考核功能開發(fā)的目的

為突破傳統(tǒng)巡檢考核方式的局限性，以信息化管理為出發(fā)點，將燃氣管線巡檢相關數(shù)據(jù)進行數(shù)字化、集中化管理[2]，針對燃氣運營的實際需求進行企業(yè)訂制，統(tǒng)一規(guī)劃，構建覆蓋生產運營、調度管理、巡檢規(guī)劃、人員車輛定位、設備設施安全管理、人員考核、隱患管理等多方面的綜合服務平臺，在強化燃氣巡檢人員工作考核的基礎上，提升企業(yè)管理水平。

三、考核功能模塊

針對傳統(tǒng)巡檢考核方式的弊端，生產運營系統(tǒng)通過設置不通的功能模塊來實現(xiàn)對各項工作任務、工作質量的數(shù)字化考核，為員工最終的獎金分配、職位晉升提供技術支持。

(一)巡檢管理

巡檢管理模塊主要包括巡檢規(guī)劃、巡檢排班、巡檢計劃三項主要功能。通過巡檢管理，實現(xiàn)對巡檢人員的巡檢范圍、巡檢任務的派發(fā)，在后期考核報表中可直觀地反映出該巡檢員的任務執(zhí)行效率。

1.巡檢規(guī)劃中，通過添加片區(qū)功能實現(xiàn)對巡檢人員巡檢范圍的具體管控，巡檢人員在巡檢過程中若超出巡檢規(guī)劃范圍，系統(tǒng)將在統(tǒng)計報表中不統(tǒng)計范圍外的巡檢時間及巡檢軌跡里程。巡檢人員在黃色區(qū)域內的巡檢時間及里程數(shù)將會記錄為有效巡檢時間和巡檢里程，避免巡檢人員工作過程中長時間停留某處或未到達指定位置完成巡檢任務。

2.巡檢排班功能主要實現(xiàn)對巡檢人員日常任務的安排。包括巡線人員、任務執(zhí)行日期、任務名稱、任務范圍、任務級別、耗時等基本信息。

3.巡檢計劃功能主要是在排班過程中，為解決每人每日固定巡檢內容重復安排的繁瑣，節(jié)約時間，提升排班工作效率，設定在排班時可以根據(jù)個人情況實現(xiàn)每日派單、每周派單、每月派單功能，提升工作效率。

(二)隱患管理

通過實地調研及查閱其他相關資料，燃氣公司在隱患管理方面仍然存在較大的困難，主要包含隱患管理無法實現(xiàn)全流程閉環(huán)管理、信息報送不及時、隱患追蹤不到位、安全管理不連續(xù)等問題，這就使得管理人員在對巡檢人員進行隱患管理安全考核時無法掌握足夠的信息，不能夠做出客觀、公正的評價。針對以上問題，生產運營系統(tǒng)隱患管理模塊實現(xiàn)了隱患處理、工地監(jiān)護的“一隱患一追蹤”的功能，并針對隱患類型和隱患趨勢進行階段性分析，協(xié)助考核人員及時掌握巡檢人員處理隱患的工作進度，加快隱患處理速度，為考核工作提供參考依據(jù)。

(三)車輛GPS

巡檢人員在實際巡檢過程中，以車輛巡檢為主，電動車、徒步巡檢為輔，因車輛在實際巡檢過程中主要為巡查管線附近是否有第三方施工、是否有占壓等安全隱患，車速相對較快，考核人員無法對所有車輛的行駛軌跡和路徑、時間進行詳細詢問，不能夠及時掌握巡檢車輛的位置及信息，對考核工作帶來較大困難。為解決車輛監(jiān)控難題，及時掌握車輛動態(tài)，通過安裝車輛GPS定位系統(tǒng)，同時將數(shù)據(jù)上傳至生產運營系統(tǒng)生成車輛定位、軌跡查詢、信息維護等信息報表，考核人員可以通過報表直觀地了解各輛工程車的狀態(tài)，便于對工程車巡檢進行考核，如圖1所示。

圖1 管線巡檢車輛GPS定位

(四)監(jiān)控中心

巡檢人員在外出巡檢過程中，由于人員分散，管理人員及考核人員不能實時掌握人員動態(tài)，無法及時了解巡檢人員的任務完成情況以及是否按規(guī)定要求完成相關工作，這對考核人員在這方面的信息獲取帶來了困難。為解決考核人員全過程監(jiān)控難題，通過開發(fā)巡檢系統(tǒng)實時監(jiān)控模塊，實現(xiàn)巡檢人員的軌跡定位，從而實時查看員工的任務執(zhí)行情況、巡檢終端信息狀態(tài)、信息通知等，形成數(shù)字化管控的管理模式，無需考核人員現(xiàn)場查看及電話詢問就能實現(xiàn)對人員的監(jiān)控，高效地執(zhí)行考核工作。

(五)考核報表

考核報表可以直觀地反映出員工、部門的日常工作情況，分析巡檢工作效率，查詢各類任務的執(zhí)行情況，以及查詢工作中現(xiàn)場影像資料等，實現(xiàn)巡檢過程中的全方位考核，使巡檢人員的綜合考核更加透明化、簡約化、信息化，大大提升考核工作效率。

四、員工綜合考核

巡檢人員的最終考核結果并不能通過考核系統(tǒng)的報表直觀的表現(xiàn)出來，人員的工作態(tài)度、發(fā)現(xiàn)異常隱患的能力、處理問題的水平等，仍然需要通過傳統(tǒng)的日常表現(xiàn)考核來實現(xiàn)，通過兩者的相互結合，才能真實地反映出一個巡檢人員最為客觀的考核結果。通過設定各個考核在最終考核中的權重來體現(xiàn)考核的綜合性，而權重的設定將直接影響最終的考核結果[3]。

在巡檢人員的考核評分過程中，通過分類考核方式來解決系統(tǒng)考核與人員考核之間如何相互協(xié)作的難題。在最終的考核報表中通過設置兩種考核方式在考核報表不同占比的方法可以輕松地解決以上問題。

系統(tǒng)考核報表中涉及的考核評分因子較多，需認真權衡各因子在總分值中的占比，對于工作中的突出表現(xiàn)及異常情況，在考核報表中需準確反映出來。在實際使用的人員考核評分表格中，設置系統(tǒng)自動考核為主，占70%分值，部門領導及員工互評考核為輔，占30%分值。另外，在考核具體項目中設置加減分項目，有利于督促員工認真主動完成工作，提升員工工作積極性。

五、結語

通過利用信息化手段考核巡檢人員的工作情況，在實際運用過程中不但能夠大大地緩解考核人員的工作壓力和減少工作量，也使考核的結果更為客觀、準確。隨著信息技術的不斷提高，以后在人員的考核方面也必定向更為精細化、全面化的方向發(fā)展。■