選危化品罐車的盤剎空懸，除了品質還要看什么？

本刊記者 張筱梅

▲ 2020年金運達采購的斯堪尼亞+隨州力神鋁合金罐車+BPW車軸的運油車

國內用戶一般是怎么選擇危化品運輸車的？他們選購時會進行怎樣的匹配？對盤剎空懸系統的要求又是如何呢？

近日，記者走訪了武漢市危化品運輸行業中最具實力的金運達物流運輸公司，采訪了該公司采購經理馬進明。

選購標準：品質和安全為首選因素

據馬進明介紹，該公司的業務以油品運輸為主，現擁有90輛罐式運油車，運輸范圍主要為武漢市內部分加油站的柴油和汽油運輸，還有少部分運輸業務往來于山東和武漢之間。根據運輸需要，金運達公司對現有運輸車輛進行了如下的配比：

牽引車方面，金運達擁有斯堪尼亞牽引車28輛，汕德卡11輛，其余牽引車均為東風天龍和天錦系列。另外，單車中有6輛汕德卡底盤。

罐車方面，金運達擁有10余輛東莞永強生產的罐車，其余全部為隨州力神出品。

車軸總成方面，金運達目前基本上全部使用的是BPW系列車軸產品。據了解，之前，金運達從2017年就開始全面使用空氣懸掛和盤式制動器，比GB 7258-2017要求危化品運輸車強制使用盤剎空懸的2019年還要早兩年。

▲ 金運達公司車隊和檢修站

▲ 金運達的鋁合金運油單車

從以上的車輛配置情況可以看出，金運達對車輛的要求很高，無論是牽引車、罐車還是車軸，選擇的都是有品質、有口碑以及實力強的企業的產品。

馬進明告訴記者，公司自2005年成立以來，一貫的理念就是安全、品質和高效。尤其是他們這樣的危化品運輸公司，將安全放在首位，同時兼顧高效運營，因此，公司對所需車輛的品質要求較高。

“公司目前的運輸量是一天2000噸，一年大概有百萬噸油品的運量。所以，車輛基本都在不間斷地持續運營行駛，除非檢修。而一旦車輛出現故障導致不能運營，將對公司產生不小的損失。”馬進明介紹說，“之前也曾選購過其他品牌的車輛或者車軸總成，但最終因為出現較大故障或者服務不到位等問題被公司淘汰，現今的車輛構成就是金運達的標配。”

在品質的基礎上，服務是關鍵

▲ BPW400K車軸系列產品+空懸是金運達的主流車軸配置

▲ BPW相關工作人員定期拜訪并及時進行售后處理

據了解，金運達主要以武漢三環線以內進行短途運輸，小部分往返于武漢和山東之間進行長途運輸。因此，斯堪尼亞和汕德卡就是專門用于長途運輸的車輛，東風天龍和天錦用于市內短途運輸，而BPW車軸由于優良的品質和優質的服務，是目前金運達的指定車軸成套產品。

馬進明告訴記者，湖北本土的車輛產品在服務上具有非常明顯的優勢，因此東風商用車和隨州力神罐車是金運達固定的長期合作伙伴，車軸總成因為是關乎到車輛的安全、平順性等各方面的重要零部件，金運達對其要求也非常高。

馬進明說，“我們使用時間最長的BPW車軸產品跑了近10年，運輸里程約300萬公里。這輛車的車軸每年固定進行一次保養，即使沒有跑到BPW規定的30萬公里保養里程也每年定期進行一次保養。車軸保養費用不多，三根軸600元左右，快捷方便，車軸至今運營良好。其他BPW車軸狀況類似，小故障多少有一點，但是并不影響運營，這也正是我們選擇BPW車軸的原因。”

同時，BPW車軸服務也非常及時，一出現問題打個電話BPW服務站立馬就會派人過來解決。馬進明說，“危化品運輸公司選擇產品第一是安全，第二是出勤率高，服務過硬。BPW車軸正是我們需要的那個產品。”