牡丹花開 菏澤騰飛

□ 本刊記者 王煒

本刊訊 “牡丹之鄉”菏澤，又盛開了一朵“牡丹”！4月2日11時45分，山東航空SC2319航班順利起飛，標志著菏澤正式邁入航空時代，近900萬菏澤人出行自此有了航空選項。據悉，這是我省第10個民用機場。

通航儀式上，山東省政府副省長王心富宣布菏澤牡丹機場正式通航，民航華東地區管理局黨委書記唐偉斌向牡丹機場頒發了運輸機場使用許可證。

省交通運輸廳廳長江成介紹說：“菏澤牡丹機場正式通航，是山東貫徹落實習近平總書記‘加快基礎設施互聯互通’重要指示的具體實踐，是補齊魯南地區民航發展短板、促進魯南經濟圈一體化發展的重要一環。”在交通強省建設中，山東把民用機場建設發展作為構建綜合交通運輸體系的重要內容，強化規劃引領，出臺政策措施，創新融資機制，優化發展環境，全力推進平安、綠色、智慧、人文“四型機場”建設，全省“三樞十三支”的現代化運輸機場群正在加速形成。

“菏澤牡丹機場實現了‘十三五’規劃并建成投用，創造了華東地區建設速度最快、行業驗收時間最短、實現通航最早的典范。”菏澤市委書記張新文表示。

作為中國民航局和山東省重點推進的機場項目，菏澤牡丹機場于2017年經國務院、中央軍委批準建設民用中型支線機場，作為國家民航局2018年重點推進建設的11個新建機場之一。

菏澤牡丹機場正式通航，實現了菏澤人民在家門口乘坐飛機的夢想，菏澤自此架起了對外開放的“空中橋梁”，初步形成了公、鐵、水、空“四位一體”的現代綜合交通體系。“這為社會發展和拉動消費提供了更有力支撐，同時為群眾出行、客商往來、物流運輸提供了更為便利的空中通道，將在更高層次上滿足人民對美好生活的追求和向往。”張新文說。

省機場管理集團黨委副書記、總經理李興軍介紹，牡丹機場本期飛行區等級為4C，跑道長2600米，寬45米，設9個停機位，占地2306畝，總投資19.79億元，按年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量6500噸設計。

遠期按4E預留，跑道長度3200米，新建一條平行滑行道，停機位26個，航站樓面積5萬平方米，通航機位12個，年旅客吞吐量450萬人次，開通國際口岸。