試析低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢

李瑞娟

【摘要】在我國社會經濟高速發展的背景下，為了降低碳排放，實現“碳達峰”及“碳中和”等多項目標，低碳經濟理念逐漸在多個行業和領域中得到應用。在公路運輸行業發展過程中，碳排放一直是一個重點問題，為了實現低碳經濟目標，需要對當前公路運輸經濟發展模式進行優化，準確掌握發展趨勢，從而制定科學的發展策略。因此，本文將對低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢進行深入的研究與分析，并提出一些合理的意見，旨在進一步提高公路運輸經濟發展質量。

【關鍵詞】低碳經濟;公路運輸;經濟發展;發展趨勢;優化策略

中圖分類號：F5

文獻標識碼：A

DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2021.24.012

在建立資源節約型、環境友好型社會的過程中，降低碳排放是一項基礎任務，碳排放已經成為一個世界性的重要話題。我國產業結構調整速度不斷加快，在各項生產技術不斷創新的背景下，碳排放量不斷下降，這對于社會生產及發展具有重要的促進作用。公路運輸會產生較大的碳排放量，在我國碳排放總量中占據很大比例，所以在低碳經濟理念下，必須做好公路運輸經濟發展趨勢分析工作，明確當前發展模式中存在的問題，進而對相應的問題進行優化，全面促進我國公路運輸經濟發展質量的提升。

一、低碳經濟背景分析

低碳經濟是我國現代社會發展中的重要經濟學理念，是指在降低碳排放總量的基礎上發展經濟。低碳經濟是指一個國家在經濟發展過程中，基本上沒有或者很少產生溫室氣體排放。低碳經濟能夠有效控制大氣環境中的二氧化碳總量，從而緩解全球變暖的氣候危機，對于保護人類生存環境及促進經濟發展具有重要的作用。在低碳經濟背景理念下，“碳中和”及“碳達峰”等發展目標被提出。根據相關發展規劃，我國需要在2030年實現碳達峰目標。碳排放量與經濟發展具有密切的關系，尤其是在公路運輸行業中，公路運輸需要消耗大量的資源，同時排放大量的二氧化碳，所以在低碳經濟發展的理念要求下，需要全面降低公路運輸產生的碳排放總量。公路運輸行業在一定時間內，會通過直接或間接的方式產生溫室氣體排放，可以采用植樹造林、節能減排等方式進行抵消，從而實現溫室氣體的“零排放”目標。習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布：“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施......努力爭取2060年前實現碳中和。”

二、低碳經濟的發展意義及影響分析

從環境倫理的角度來看，環境倫理主要是從道德層面對人與自然環境之間的關系進行約束，主要包括人與自然的道德關系和人與人之間的道德關系。低碳經濟作為一種全新的經濟發展模式，需要以構建生態文明為基礎，以可持續發展理念為理論依據。

（一）低碳經濟發展的重要意義分析

首先，大力發展低碳經濟能夠保護自然環境，減緩生態環境惡化速度，通過減少溫室氣體排放的方式保護大氣環境，為人類生存提供一個更加安全、良好的環境，對于人類社會的可持續發展具有重要意義;其次，發展低碳經濟能夠促進我國經濟結構調整，具有低碳經濟特點的產業一般以低能耗、低污染及低排放的新型集約型產業為主，它們有國家政策的大力扶持，對于產業發展及我國社會經濟結構調整具有重要意義;最后，發展低碳經濟能夠提升群眾的自然環境保護意識，群眾環境保護意識的整體提高，有利于實現向資源節約型、環境友好型社會結構的轉變，進而滿足我國可持續發展理念的基本要求。

（二）低碳經濟對于公路運輸行業的影響分析

首先，發展低碳經濟有利于公路運輸行業落實國家節能減排經濟政策的要求，對公路運輸產生的整體碳排放量進行控制。因為公路運輸產生的碳排放總量較高，所以需要堅持低碳經濟發展理念，通過強制性的措施實現公路運輸節能減排目標，能夠有效促進公路運輸行業能源結構的優化調整及區域性可持續發展目標的實現。其次，通過低碳經濟發展理念能夠減少公路運輸行業對于礦產資源的依賴。公路運輸過程中會消耗大量的礦產資源，并產生較多的溫室氣體，而在應用低碳經濟發展理念后，能夠節約更多的礦產資源，提高各項資源的利用率，實現公路運輸行業的可持續發展。最后，低碳經濟理念的應用有利于優化公路運輸發展模式。在低碳經濟理念下，公路運輸行業的運行模式需要調整，通過技術創新、能源結構調整等方式，對公路運輸產生的碳排放加強管理，積極落實低碳經濟發展模式，為行業發展提供更多可選擇的低碳模式，是低碳經濟理念對于公路運輸行業提出的基本要求。

現階段，隨著低碳經濟理念的不斷完善，其在公路運輸行業中的應用更加廣泛，許多公路運輸企業也開始有意識地控制碳排放，這與我國低碳保護政策推進有直接的關系，碳排放量較低的企業在公路運輸市場中的競爭力不斷提升，許多公路運輸企業也逐漸向低碳環保方向發展與建設，并且取得了良好的效果，低碳經濟理念得到深入貫徹落實。

三、低碳經濟背景下公路運輸行業發展存在的問題分析

在倡導低碳經濟的背景下，雖然我國公路運輸行業逐漸開展低碳發展模式建設，但是因為缺乏實踐經驗，在整體建設效果方面還存在著一些問題，低碳經濟尚未得到全面落實，沒有成為公路運輸行業中的主導發展理念，當前所存在的主要問題包括以下幾點。

（一）公路運輸發展理念與低碳經濟理念存在差異

公路運輸行業在發展過程中會逐漸形成符合自身要求的運營管理理念，這是公路運輸工作的基礎，發展管理理念能夠為公路運輸發展提供方向指導，從而提高公路運輸行業發展質量。公路運輸的發展理念在建設過程中，會受到多方因素的影響，但是當前我國大部分公路運輸企業的運營管理理念都以提高運輸速度、滿足客戶需求為主，而為了提高服務質量需要建設大量的基礎設施，并增加礦產資源消耗，進而產生更多的碳排放量，這與低碳經濟理念存在較大差異，公路運輸為了提高運輸效率依然采用具有較高碳排放量的發展模式，因此公路運輸行業的發展理念和公路運輸理念存在一定的沖突，難以兼顧經濟效益和環保效益，公路運輸行業在進行低碳改造的過程中，需要投入大量的資金，同時會對現有的運輸工作造成一定影響，這是低碳經濟背景下公路運輸行業中存在的主要問題。

（二）公路運輸行業降低碳排放能力不足

公路運輸行業作為我國經濟結構及社會發展中的重要組成部分，主要是為社會運行提供貨物運輸服務，所以公路運輸企業需要不斷提高運輸速度和效率，才能夠吸引更多的用戶，提高自身經濟效益。但是在現代公路運輸行業發展過程中，貨物運輸往往會伴隨著較高的碳排放總量，當前公路運輸行業在低碳發展能力建設方面尚未構建完善的體系。公路運輸的碳排放主要可以分為直接排放和間接排放兩種不同類型，直接排放主要是天然氣、汽油等燃料的使用所產生的碳排放，間接排放是指公路運輸企業管理過程中各項服務工作采用電力能源所產生的碳排放。碳排放與公路運輸行業的工作質量具有直接關系，如果要降低碳排放總量，就需要減少天然氣及電力等能源的使用量，這樣可能會導致公路運輸發展能力降低，所以需要提高公路運輸行業的低碳發展能力，在降低碳排放的同時，保證發展質量，如何達到碳排放降低和發展質量之間的平衡關系，是當前公路運輸行業發展低碳經濟中存在的主要問題。

四、低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢分析與優化

通過上文的分析可以看出，低碳經濟理念對于公路運輸經濟發展具有重要的作用，是現代公路運輸行業建設與發展的關鍵，但是在多種因素的影響下，當前公路運輸工作還存在一些問題，導致公路運輸行業的低碳發展目標難以實現，這不符合我國社會經濟可持續發展的需求，為此需要準確把握公路運輸經濟發展的趨勢。

（一）完善公路運輸發展模式，落實公路運輸理念

針對當前公路運輸行業中存在的問題，為了促進公路運輸行業發展，實現低碳經濟發展目標，必須對公路運輸行業發展模式進行分析，構建科學的低碳經濟發展模式，從而妥善解決公路運輸碳排放量較高的問題。首先，公路運輸行業需要加強低碳技術創新，以科學的減能減排技術減少公路運輸過程中產生的碳排放總量，通過技術創新渠道的方式，能夠為公路運輸低碳經濟模式發展提供支持與保障，是建設低碳經濟發展模式的關鍵所在;其次，公路運輸行業需要加強能源結構的優化與調整，積極使用新能源，如太陽能、電能等，充分發揮新能源的低碳環保優勢，在合理的規劃和建設中，構建更加完善的低碳經濟發展模式;最后，公路運輸行業的發展，需要積極融合低碳環保理念，采用科學的低碳環保措施，形成以技術創新為基礎的發展模式，對公路運輸行業的低碳能力進行提高，使節能減排技術的優勢充分發揮，從而有效縮減碳排放總量。對公路運輸過程中產生的碳排放總量進行控制，能夠有效改變公路運輸行業的傳統發展模式，將低碳經濟理念的要求全面落實。

（二）優化運行模式，堅持低碳經濟理念

公路運輸行業需要為群眾提供基礎的貨物運輸服務，為了提高服務質量，在低碳經濟背景下，需要對運行模式進行優化，積極調整運行理念，將低碳經濟理念與公路運輸行業的運行模式充分結合，是促進當前我國低碳型公路運輸運行模式建設的重要基礎。首先，公路運輸運營管理模式必須融合低碳經濟理念，將低碳經濟理念滲透在公路運輸運營管理的各個環節之中。構建低碳型運營管理模式，優化公路運輸各個能源消耗環節的碳排放，從整體上提高公路運輸運營管理工作的質量，是促進公路運輸運行模式升級的主要方式。其次，公路運輸運行管理模式需要根據自身的碳排放實際情況進行調整，對當前公路運輸企業自身的碳排放基本情況進行分析，制定符合公路運輸企業實際情況的優化措施，從而全面降低公路運輸企業碳排放總量。這樣不僅能夠促進公路運輸企業運行管理模式調整，還能夠降低公路運輸企業的能源消耗和運行成本，從而提高公路運輸企業的經濟效益，這是當前公路運輸經濟發展的主要趨勢。

（三）建設科學的碳排放模式，加強碳排放監控

當前部分公路運輸企業基礎設施、運輸車輛老化問題嚴重，多項設備尚未應用節能減排技術，所以公路運輸在向低碳環保方向發展的過程中，需要構建科學的碳排放模式，通過現代技術對公路運輸過程中整體碳排放量進行監控，從而明確公路運輸的碳排放總量和變化規律，以此對公路運輸基礎設施進行優化和轉型。例如，運輸車輛如果存在老化問題，在消耗同等燃料的基礎上，發動機運行產生的動力將不足，這會影響運輸車輛的行駛效率，增加碳排放總量，所以需要對運輸車輛進行維修與養護，確保運輸車輛能夠保持高效行駛狀態，從而有效提高公路運輸車輛的行駛能力，提高燃料利用率，降低碳排放總量，通過完善的碳排放監控，取得良好的控制效果。

（四）提高工作人員的低碳意識，形成低碳經濟發展模式

當前公路運輸行業對于人才的需求量較大，公路運輸管理人員存在較大缺口，人才對于公路運輸低碳模式的落實具有重要影響，通過人才科學的運營管理，能夠全面提高公路運輸的低碳發展能力，所以公路運輸企業需要對人才培養機制進行完善，以此提高工作人員的低碳意識。當前部分公路運輸的工作人員在低碳意識方面還存在著一些問題，管理人員不具備完善的低碳經濟發展理念，所以公路運輸企業需要加強對服務人才和管理人才的培養，使其具有低碳服務的理念和能力，在優化公路運輸行業碳排放結構的同時，通過發揮人才的力量提高低碳發展能力，從而全面促進公路運輸經濟模式優化，建設科學的低碳經濟發展模式。

五、結語

本文全面闡述了低碳經濟背景的基本概念，并對低碳經濟對于公路運輸行業的影響進行分析，同時提出了當前公路運輸在低碳經濟建設中存在的問題，最后提出了多項促進公路運輸行業低碳經濟模式建設的有效措施，并對其發展趨勢進行全面預測，希望能夠對我國公路運輸行業發展起到一定的借鑒和幫助作用，使公路運輸行業在降低碳排放總量的基礎上，提高經濟效益和發展能力。

參考文獻

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