城市道路空間景觀提升設計研究
——以深圳市沙井街道南環路（錦程路-寶安大道）綠化景觀提升工程為例

凌 晨

中國市政工程中南設計研究總院有限公司

1 引言

隨著粵港澳大灣區的設立，以及“中國特色社會主義先行示范區”的建成，深圳市對于城市景觀提升的需求已不僅僅限于原有的二線關內，而是擴展到了整個市區，尤其以位于粵港澳大灣區范圍內的西部片區為重。本項目所在的沙井街道是深圳市的工業制造重鎮，隨著全市對“產業升級”的需求，道路景觀綠化的提升無疑是對這一需求的重大響應，一改項目周邊原有的舊工業面貌，帶來煥然一新的改變。

2 總體設計定位

2.1 項目概況

本項目位于深圳市寶安區沙井街道，西起錦程路，東至寶安大道，全長3.27km，設計范圍172043m2，與之相交的錦程路、松福大道、西環路和寶安大道均為城市主干道；沙井路和環鎮路為城市次干道。其中項目南側，從鴻橋工業園區至沙井路為南環沙涌河。本項目設計內容為人行道及邊綠化帶提升。

南環路北側人行道，錦程路-西環路段中，邊綠化帶平均寬度有20m，可充分利用其寬度設計街邊線性公園，是整個項目的重點；西環路-寶安大道段中，人行道周邊多為居住區、政府及商業用地，幾乎無邊綠化帶，因此景觀提升方式以更換人行道鋪裝和車行中分帶植被翻新為主。

2.2 沙井街道文化背景

隨著“工業立街，魅力蠔鄉，古韻沙井”這一發展定位的水落石出，沙井作為寶安工業重鎮和傳統文化富礦的優勢得到明確和進一步凸顯。本項目坐落于工業用地之中，與“工業立街”交相呼應，因此項目對于沙井文化的挖掘與體現還應當從海洋文化、蠔文化入手，將其提煉出并融入于項目之中，使周邊居民與游客在觀賞游覽之余，還能從中領略到沙井文化的獨到之處。

2.3 設計主題定位

本項目的設計主題定位：觀海聽風，魅力蠔鄉。這一主題代表了沙井作為臨海區域所蘊含的豐富海洋資源與蠔文化古鎮所擁有的深厚歷史底蘊，是沙井地區的兩大特色。將此主題主題融入項目當中，與周邊工業區一道呼應了“工業立街，魅力蠔鄉，古韻沙井”這一發展定位。

3 總體設計

3.1 項目總體規劃

本次設計以“觀海聽風，魅力蠔鄉”這一主題為基礎，又根據項目所在場地的現狀條件，將項目規劃為“一軸，兩段，三點”的總體結構：

（1）一軸：項目自錦程路起，寶安大道，將沙井以海洋、蠔為主的特色文化一路貫穿到底。

（2）兩段：項目被西環路分割為兩條主要大段，其中錦程路至西環路段有較寬的邊綠化帶，可以打造為承載本項目主題的街邊線性公園；而西環路至寶安大道段周邊綠化空間較少，可改造為休閑步道。

（3）三點：錦程路口東側及松福大道的東西側分別有三片大面積的綠地，可將這三處地方打造為重要景觀節點，以展示沙井的特色文化。

3.2 空間流線布置

（1）空間布局：項目西側范圍以城市公園的標準進行打造，在公園綠地內適當布置景觀節點以及休憩設施。其中主要節點布置于錦程路口以及松福大道路口這兩處人流、車流更為密集，且視線良好的區域，即可作為街邊公園的門戶入口，同時也是展示沙井地域文化特色的中心點；次要節點和休憩設施則布置于公園中段與人行道相接處以及內部園路的兩側，為周邊人群提供休憩場所。

項目東側以人行空間為主，其中西環路口與沙井路口之間的一段商戶樓前廳有較大的空間可供改造。本次設計將其打造為開敞式空間作為城市客廳，打通市政道路與民用建筑之間的隔閡，設計手法以簡潔大氣，以大面積的淺色鋪裝為基底，設置簡約現代的休憩坐凳，小面積綠化帶作為點綴，為原本老舊的工業片區帶來生活氣息。

圖1 項目空間布局

（2）游線設計：本項目作為市政道路景觀提升工程，人行道貫穿了項目范圍全段，其中公園綠地內還增設園路，將人行道與公園節點串聯，引入周邊人群。其中在路口相交處，園路還向北延伸向與南環路相交的其他市政道路，提高了整個慢行系統的交通可達性。

4 鋪裝運用

4.1 人行道鋪裝設計

人行道貫穿項目全段，是整個項目的骨架及主脈，因此成為本次設計中需要重點打造的一環。為響應國家對海綿城市建設的號召，人行道的主體鋪裝材質均為300mm×600mm的黃金麻仿石材陶瓷顆粒透水磚，以方格形鋪法，平行于道路方向延伸；人行道中每隔6m的間距設置有300mm×300mm的仿石材黃金麻透水波導線作為點綴圖案以豐富視覺層次。人行道整體色調現代簡約，其鋪裝陣列有序且樣式大方美觀，極具現代生活氣息，使得原本老舊的工業片區得以煥然一新，提升了城市空間的品質。

圖2 人行道鋪裝設計

4.2 園路鋪裝設計

園路作為串聯公園內各處節點以及市政道路空間的重要支脈，其在樣式上要做到既統一而又有所區分，材質選用150mm*300mm和150mm×200mm的黃金麻仿石材陶瓷顆粒透水磚分別作為主體和波導線，尺寸上適應了更為狹小且蜿蜒的園路，色調上則與人行道總體保持一致；在鋪裝做法上則采用了工字鋪，與人行道相比多了一分變化。

圖3 園路鋪裝設計

5 植物配置

本次設計的植物配置以深圳市推廣的“重地被，弱中層，強上木”這一設計思路作為主體，通過減少中層植物這一設計手法，以各類常綠或開花的喬木和地被作為主體，打造“疏林草地”的生態景觀，從而營造出疏朗通透、清爽宜人、富有現代感的城市綠色空間。

5.1 上、中層植物選擇

（1）行道樹：人行道與非機動車道之間的行道樹選用火焰木，間隔6m種植。火焰木枝干挺拔，冠型優美，賞花賞葉皆宜，是提升城市空間綠量的良好選擇；其沿路布置一定程度上將城市慢行系統與車型道路隔離開，同時也起到了視線引導的作用，適中的冠幅避免了綠量過度帶來的無序感和臃腫感，取而代之的是疏朗且有序的視覺感受，在打造簡約現代空間和增添城市綠化之間找到了一個完美的平衡點。

（2）公園喬木：已建成的公園場地在項目建設前是一片缺少設計的普通綠地，喬木生長良好但種類雜亂，有南洋楹、鳳凰木、糖膠樹、大腹木棉等。本次設計除了移除部分對園路及節點有影響的現狀喬木之外，對其余喬木進行了有選擇性的保留，并將其作為骨架，以此為基礎在周圍的合適位置增植宮粉紫荊、秋楓、粉花山扁豆等賞花賞葉的上層或中層樹種，豐富了公園色彩。

5.2 下層植物選擇

改建前的公園場地內下層植物均為原生，雖生長茂盛但雜亂無序，對市容產生了較大影響。本次設計秉承著“疏林草地”的設計手法，下層植物均以低矮地被為主，在造型上以沿著園路拼接片植為主，種類選擇上選取了諸如變葉木、龍船花、翠蘆莉、紅背桂等開花、賞葉且耐澇的品種，以適應公園綠地內的海綿城市設施。豐富多彩的地被不但豐富了市政道路兩旁的綠化系統，同時也為城市空間編織出了一幅生態綠毯。

6 小品設計

景觀藝術小品承載著其主體節點乃至整個公園的精神文化內涵，是向世人展示和敘述一段歷史記憶的窗口。本項目以沙井街道所提倡的“工業立街，魅力蠔鄉，古韻沙井”這一歷史文脈背景作為出發點，得出“觀海聽風，魅力蠔鄉”這一設計主題，本次設計的景觀藝術小品在立意與形式上也將與這一主題靠攏。

6.1 景墻設計

（1）海洋文化景墻：沙井街道作為深圳市西部片區的濱海地帶，“觀海聽風”正是對這一地域特質的總結概括，而在設計當中則以“海洋文化景墻”將這一特質通過視覺的方式向周邊人群呈現。景墻布置于松福大道路口的園路旁，長12m，高2.3m，通體由豎向Φ40mm的原色不銹鋼柱間隔90mm排列而成；墻身上高低錯落地分布著大小不一的魚型凸起圖案，以簡潔現代的手法詮釋出了沙井片區的海洋特色。

（2）蠔殼景墻：沙井街道作為濱海片區有著悠久的捕蠔歷史，“蠔”也成為多年來沙井街道的文化名片，“魅力蠔鄉”由此而得名。相較于海洋文化景墻，蠔殼景墻在表達手法上更為直觀，以蠔殼作為墻體飾面，古樸美觀且饒有趣味，與海洋文化景墻一同呼應了本次設計的主題。

圖4 景墻設計

7 結語

城市道路空間的景觀綠化是提升市容最為高效且重要的設計手段，本文以沙井街道南環路（錦程路-寶安大道）綠化景觀提升工程為例，從設計主題的提煉、場地空間的劃分，到鋪裝、植物和小品的細節設計入手逐一分析，論證了如何通過以上設計手法將原本位于工業片區內的老舊城市道路轉變成為富有現代生活氣息的都市慢行空間與街邊公園，并最終以工業片區面貌的改變作為起點，在未來帶動周邊區域，響應深圳市對于西部片區“產業升級”的要求，為“粵港澳大灣區”增添一抹新的亮色。