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云平臺數(shù)據(jù)驅(qū)動的產(chǎn)品與供應(yīng)商資源主從協(xié)同優(yōu)化

2021-05-19 06:48:30
中國機械工程 2021年9期
關(guān)鍵詞:優(yōu)化資源產(chǎn)品

張 煒 侯 亮

廈門大學(xué)機電工程系,廈門,361005

0 引言

隨著云服務(wù)、云計算等網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)逐步應(yīng)用,基于云端對中小企業(yè)制造資源依據(jù)訂單需求進(jìn)行組合優(yōu)化的云制造逐漸受到市場的關(guān)注[1-2]。云制造是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造的延伸[3],它能夠?qū)⒎植际焦?yīng)商資源進(jìn)行匯聚、發(fā)現(xiàn)、優(yōu)化配置,為不同的客戶提供服務(wù)[4]。然而,基于假設(shè)的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源正向設(shè)計存在數(shù)據(jù)滯后和失真問題,“歸一化”和“層次優(yōu)化”方法難以表征兩者的數(shù)據(jù)傳遞、耦合關(guān)系。因此,針對云平臺環(huán)境下供應(yīng)商資源的動態(tài)配置問題,開展基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同優(yōu)化研究具有重要的現(xiàn)實意義。

大批量定制模式下,產(chǎn)品配置過程大多基于主體企業(yè),采用一一對應(yīng)的資源配置服務(wù)方式,對產(chǎn)品的訂單進(jìn)行層層分解[5-6],這通常是一個基于專家知識和歷史數(shù)據(jù)驅(qū)動的正向決策過程[7-8]。于輝等[5]基于總裝廠生產(chǎn)需求,建立了生產(chǎn)、運輸、庫存等多環(huán)節(jié)協(xié)同模型,分析循環(huán)取貨模式的優(yōu)點,并構(gòu)建物流分布格局。李光銳等[6]針對新產(chǎn)品開發(fā)協(xié)同需求,整合主體企業(yè)及其下屬供應(yīng)商設(shè)計資源,基于排隊論方法提出了設(shè)計任務(wù)和資源協(xié)同匹配方法。AMIRI[9]解決了供應(yīng)鏈分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題,即定位生產(chǎn)工廠和分銷倉庫,并確定產(chǎn)品在生產(chǎn)工廠、分銷倉庫和客戶之間分銷的最佳策略。由于主體企業(yè)配套供應(yīng)商名錄的有限性,各級供應(yīng)商所提供的制造資源有限,當(dāng)外部環(huán)境發(fā)生變化時,容易產(chǎn)生系統(tǒng)配置方案不匹配、資源品類不齊、生產(chǎn)任務(wù)不符合需求等問題。另外,基于專家知識和歷史數(shù)據(jù)的正向決策過程常涉及主觀判斷或假設(shè),使得模型難以表征工程實際場景,導(dǎo)致期望的系統(tǒng)響應(yīng)與實際輸出之間存在偏差,從而造成需求響應(yīng)的滯后和失真[10]。

云計算的推廣和應(yīng)用,使得生產(chǎn)模式由主體企業(yè)引導(dǎo)的單一生產(chǎn)系統(tǒng)擴展到由云平臺引導(dǎo)的企業(yè)鏈聯(lián)盟[11]?;谠破脚_的制造系統(tǒng)不僅考慮產(chǎn)品制造任務(wù)分配問題,還對制造全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行感知、互聯(lián)、協(xié)同、分析、決策,實現(xiàn)個性化定制服務(wù),解決傳統(tǒng)資源配置不足的缺陷[12-13]。通過對定制任務(wù)的數(shù)據(jù)分析和任務(wù)分解,針對不同任務(wù)匹配不同的供應(yīng)商資源組合方案,實現(xiàn)對用戶個性化定制的快速響應(yīng)、實時反饋[14],修正基于先驗假設(shè)的正向決策的主觀偏差。蘇凱凱等[15]針對云平臺背景資源配置問題,提出新的資源服務(wù)評價指標(biāo)體系,由于需要事先假定需求偏好設(shè)置,模型可拓展性一般。和征等[16]分析了客戶和云制造企業(yè)間知識轉(zhuǎn)移過程及演化路徑變化情況,并建立了客戶和云制造企業(yè)演進(jìn)博弈模型,但對博弈主體之間博弈過程數(shù)據(jù)的傳導(dǎo)、影響機制問題沒有開展深入探討,特別是對實時需求背景下的資源配置策略問題缺乏相關(guān)分析。肖瑩瑩等[17]分析分布式資源背景下的產(chǎn)品族定制問題,提出了基于改進(jìn)混合蛙跳算法的兩階段優(yōu)化模型,但對供應(yīng)商產(chǎn)能和運輸能力數(shù)據(jù)進(jìn)行理想化處理,不能真實地反映實際工程問題。

上述研究為制造資源之間協(xié)同起到積極作用,然而產(chǎn)品和供應(yīng)商資源聯(lián)合配置的研究大多采用“歸一化”或“層次優(yōu)化”方法[5-9]?!皻w一化”方法能很好地解決各個系統(tǒng)獨立設(shè)計問題[18],但產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同優(yōu)化的決策與多個決策的耦合有關(guān),這需要每個優(yōu)化問題沖突目標(biāo)的協(xié)同,而且“歸一化”是一種基于偏好的策略,權(quán)重的選擇及其權(quán)衡解是高度主觀的,所獲得的“全局”最優(yōu)解可能會犧牲某個子系統(tǒng)的決策變量值,這對多層次系統(tǒng)是不可取的。“層次優(yōu)化”則是將復(fù)雜問題分解后進(jìn)行優(yōu)化求解,這有助于緩解同時處理大量設(shè)計變量和約束的問題[19],但它只有在領(lǐng)域問題遵循分層決策流的情況下才能發(fā)揮較大作用,對涉及營銷工程問題的許多問題(如產(chǎn)品組合規(guī)劃)不能沿著學(xué)科邊界進(jìn)行層次分解。另外,若采用上述方法,在實時數(shù)據(jù)反饋之前很難對產(chǎn)品配置的成本和交貨期等進(jìn)行正確規(guī)劃,容易造成資源配置方案不協(xié)調(diào)、需求響應(yīng)滯后和失真等問題。

產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同優(yōu)化模型是一個包含多個事務(wù)點的動態(tài)網(wǎng)絡(luò),事務(wù)點之間具備主從遞階結(jié)構(gòu),且存在復(fù)雜的數(shù)據(jù)和信息交互過程。由于各利益主體之間存在相互沖突的目標(biāo)、準(zhǔn)則,意味著各方必須相互妥協(xié)以實現(xiàn)平衡決策[20]。這種妥協(xié)包括沖突目標(biāo)之間的權(quán)衡、子系統(tǒng)和整個系統(tǒng)層面之間的權(quán)衡。當(dāng)前,在集成產(chǎn)品設(shè)計和相關(guān)資源及系統(tǒng)環(huán)境方面,仍然缺乏滿足上述特征的系統(tǒng)框架[21]。

云平臺環(huán)境下,產(chǎn)品與供應(yīng)商資源協(xié)同配置可以看作一個基于數(shù)據(jù)驅(qū)動反向設(shè)計(cloud platform; data-informed inverse design,DID)的主從協(xié)同決策的過程。其中,上層供應(yīng)商基于正向客戶需求的產(chǎn)品配置充當(dāng)主者,下層供應(yīng)商協(xié)同配置充當(dāng)從者反向影響產(chǎn)品配置的決策。本文首先提出了基于DID的決策框架,用于建模和分析產(chǎn)品需求和供應(yīng)商實現(xiàn)之間的交互作用。構(gòu)建了一種具有靈活性和響應(yīng)能力正反向主從協(xié)同優(yōu)化模型,解決因跨產(chǎn)品、制造過程和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的協(xié)調(diào)涉及眾多決策變量或設(shè)計參數(shù)而造成的DID決策過程復(fù)雜性問題。針對模型的多層級耦合、迭代關(guān)系,設(shè)計了一種改進(jìn)的嵌套式遺傳算法。以某車企座椅產(chǎn)品為例,與“歸一化”方法[18]及“層次優(yōu)化”方法[19]的優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行對比,驗證所提框架、模型和算法的有效性。

1 基于云平臺DID的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同配置框架

基于云平臺DID的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同配置框架如圖1所示。首先,客戶、各級供應(yīng)商扮演著不同利益主體的角色。產(chǎn)品配置及其制造任務(wù)分解方案對應(yīng)各利益主體的策略,協(xié)同配置框架目標(biāo)則與滿意度、交貨期、成本相關(guān)。框架內(nèi)數(shù)據(jù)交互演進(jìn)過程具體表現(xiàn)為三項內(nèi)容:產(chǎn)品配置正向設(shè)計、基于企業(yè)平臺的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源并行設(shè)計、基于云平臺DID的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同配置。在傳統(tǒng)的任務(wù)分配策略中,定制產(chǎn)品的所有制造任務(wù)都由一個分配系統(tǒng)集中分配給最優(yōu)裝配廠,再由其進(jìn)行任務(wù)分解和配置。體現(xiàn)在圖1中的線路①和線路②,分別是正向設(shè)計和并行設(shè)計。

圖1 基于云平臺DID的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同配置框架Fig.1 Collaborative configuration framework of product and supplier resources based on DID of cloud platform

基于歷史數(shù)據(jù)的產(chǎn)品設(shè)計問題一般稱為正向設(shè)計,通常給定一個物理系統(tǒng)的完整描述,以預(yù)測某些測量的結(jié)果[21],其決策流程如圖1中線路①所示。假設(shè)正向設(shè)計模型Y=F(X,Q),其輸出為系統(tǒng)響應(yīng)Y,這與產(chǎn)品初始決策時客戶指定的功能需求相關(guān)??蛻魧Ξa(chǎn)品的配置進(jìn)行決策時,基于先驗假設(shè)輸入一個明確的系統(tǒng)參數(shù)Q,如裝配廠的產(chǎn)能、交貨期、價格等。設(shè)計變量X,如產(chǎn)品配置、質(zhì)量、品牌等的最優(yōu)值,是基于假設(shè)的Q而進(jìn)行決策的。與最優(yōu)設(shè)計X*相對應(yīng)的設(shè)計輸出是系統(tǒng)響應(yīng)YAct。由于正向設(shè)計過程中的數(shù)據(jù)信息壁壘,客戶很難獲取各級廠家、供應(yīng)商準(zhǔn)確的實時系統(tǒng)參數(shù)QAct,導(dǎo)致需求及期望具有主觀性特征,難以實現(xiàn)最佳期望YExp。

基于企業(yè)平臺的并行設(shè)計的數(shù)據(jù)傳遞過程則反映在線路②。相對于正向設(shè)計,這種基于企業(yè)主體的網(wǎng)絡(luò)化制造模式展示出“分布資源集中利用”的策略,但缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理,使得許多資源難以及時更新[4]。另外,相對固化的方案和固定的業(yè)務(wù)流程,使得資源配置難以達(dá)到各方都相對滿意的結(jié)果[4]。

基于云平臺DID驅(qū)動產(chǎn)品和供應(yīng)商資源聯(lián)合配置過程反映在線路③。首先,客戶基于當(dāng)前平臺的資源條件QAss給出初始定制方案X,通過云平臺預(yù)測評估系統(tǒng)進(jìn)行評估及預(yù)處理,轉(zhuǎn)換成預(yù)期產(chǎn)品功能需求。相對于傳統(tǒng)任務(wù)分配策略,客戶的需求會按照功能和層次類型進(jìn)行分類,并依據(jù)類別放入相應(yīng)的任務(wù)池中。其次,云平臺將產(chǎn)品按照功能、模塊層級等檢索出符合需求的供應(yīng)商資源為之服務(wù)[4]。在此過程中,不同層級的供應(yīng)商將發(fā)送各自的資源配置狀態(tài)和實時任務(wù)請求,以便從任務(wù)池中獲得加工任務(wù)。平臺獲取的供應(yīng)商配置狀態(tài)和任務(wù)請求數(shù)據(jù),即實際觀測系統(tǒng)參數(shù)QAct。

云平臺環(huán)境下,當(dāng)正向設(shè)計處理初始設(shè)計變量X時,反向設(shè)計確定決策變量Q反饋給正向設(shè)計[21]。通過對實時需求數(shù)據(jù)信息(設(shè)計變量X)分析以及對供應(yīng)商制造資源信息(決策變量Q)的整合,挖掘出與客戶期望產(chǎn)品相對應(yīng)的系統(tǒng)響應(yīng)X*|YAct,即找出當(dāng)前客戶需求下各級供應(yīng)商最優(yōu)組合{X*|YAct,YAct,QAct},實現(xiàn)最優(yōu)產(chǎn)品配置和制造任務(wù)分配[22]。

云平臺任務(wù)配置需要各利益主體的多次迭代優(yōu)化。首先,將Q*|YAct反饋回上一代正向設(shè)計過程以代替原有假設(shè),即QAss←QAct,YExp←YAct,形成設(shè)計決策的閉環(huán),實現(xiàn)對產(chǎn)品正向決策的修正。如果當(dāng)前供應(yīng)商資源最優(yōu)組合所能提供的系統(tǒng)響應(yīng)YAct與客戶的需求期待YExp差異較大,則通過用戶、配置供應(yīng)商等利用交互系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同規(guī)劃,對個性化需求YExp及設(shè)計參數(shù)X進(jìn)行改進(jìn)調(diào)整后再實施。另外,云平臺環(huán)境下,最優(yōu)設(shè)置Q*就是各利益主體在平臺的數(shù)據(jù)交互學(xué)習(xí)中得到各自的信息,從而形成表示個性化定制的設(shè)計知識。根據(jù)實際系統(tǒng)性能的輸出,發(fā)掘潛在的客戶需求和供應(yīng)商資源配置之間的分布關(guān)系,進(jìn)而得到有關(guān)系統(tǒng)參數(shù)的預(yù)測模型,即Q?G(X,Y)|{X*|YAct,YAct,QAct};基于模型對供應(yīng)商資源實時狀態(tài)、歷史數(shù)據(jù)、個性化需求等數(shù)據(jù)分析,獲取需求和配置的關(guān)聯(lián)演化和傳播機理,從而實現(xiàn)個性化需求預(yù)測、供應(yīng)商資源配置升級演進(jìn)。

上述各方實時數(shù)據(jù)信息集成分析可以通過數(shù)據(jù)預(yù)處理、遺傳算法等方法進(jìn)行,并反饋給系統(tǒng)決策人員以提供分析依據(jù)。從這個意義上說,它是“數(shù)據(jù)挖掘”的延伸——基于一些事實或者觀測數(shù)據(jù)的集合,通過遺傳算法等優(yōu)化算法進(jìn)行配置決策的優(yōu)化,并尋找模式的決策支持過程。

由于各利益主體存在多維層次耦合關(guān)系,故可以利用主從協(xié)同優(yōu)化方法,對系統(tǒng)響應(yīng)Y中各優(yōu)化目標(biāo)以平衡解集的形式獲取最優(yōu)設(shè)置Q*。在主從協(xié)同優(yōu)化過程中,數(shù)據(jù)挖掘任務(wù)表達(dá)為一種搜索問題,利用遺傳算法搜索能力找到綜合最優(yōu)解。這恰恰體現(xiàn)了云平臺驅(qū)動產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同配置的優(yōu)勢——能夠?qū)崟r提供多種解決方案供各利益方選擇。

2 基于云平臺DID的主從協(xié)同優(yōu)化決策模型

一個主從協(xié)同優(yōu)化問題的基本決策結(jié)構(gòu)具有雙層性質(zhì),它通常包含一個上層優(yōu)化問題和一個或多個下層優(yōu)化問題。這類問題的上下層模型通常具有一定程度的自主權(quán),會采取各自的策略來優(yōu)化自己的目標(biāo)。其中,從者通過某些共同的決策變量和主者的決策相互作用,這體現(xiàn)了模型相互沖突的決策機制。云平臺環(huán)境下產(chǎn)品和供應(yīng)商資源之間正反向數(shù)據(jù)傳遞、耦合關(guān)系與主從協(xié)同優(yōu)化問題的雙層、沖突的決策機制契合,因此,基于主從協(xié)同優(yōu)化方法來表征這種關(guān)系。該優(yōu)化方法的目標(biāo)是基于對多源信息的分析和分布式制造資源實時數(shù)據(jù)信息整合,對一系列過程進(jìn)行組合和優(yōu)化,實現(xiàn)更好的相關(guān)任務(wù)分配,并加快實時決策效率。

圖2所示為基于DID的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源主從協(xié)同優(yōu)化決策模型,左右兩部分分別為主從協(xié)同優(yōu)化模型及其所代表的云平臺DID的產(chǎn)品和供應(yīng)商資源協(xié)同過程。如圖2右上部分所示,基于云平臺將客戶需求轉(zhuǎn)換成為產(chǎn)品配置,并按照功能、層次將產(chǎn)品配置拆分成相應(yīng)的制造任務(wù),依據(jù)層級進(jìn)行分類并按特定的順序放入相應(yīng)的任務(wù)池中,生成正向模型Y1=F1(X,Q)=F1(P1,T1,C1),以產(chǎn)品配置P1、交貨期T1作為設(shè)計變量。云平臺生成的產(chǎn)品配置及制造任務(wù)分解等數(shù)據(jù)信息與圖2左上部分主從協(xié)同優(yōu)化模型中的主者/上層優(yōu)化模型對應(yīng)。

上層主者的決策結(jié)果傳遞給下層優(yōu)化模型(圖2左下部分),構(gòu)成其決策先決條件和約束。下層從者的決策過程是制造任務(wù)的匹配過程。例如,將裝配任務(wù)傳遞給多個裝配廠,評估裝配可行性以及裝配線布局變更、成本、交期,等等;配置模塊則向下傳遞給各個模塊制造商,用以評估其開發(fā)、制造、運輸?shù)染C合成本(圖2右下部分)。

利用主從協(xié)同優(yōu)化方法可以獲取各制造資源實時狀態(tài),并如實表征產(chǎn)品和供應(yīng)商資源之間數(shù)據(jù)迭代關(guān)系,所以能夠在搜索過程中以最優(yōu)的方式將制造任務(wù)分配給最合適的供應(yīng)商。值得注意的是,上下層模型之間是一個迭代決策的過程,體現(xiàn)了協(xié)同優(yōu)化問題中耦合決策的本質(zhì)權(quán)衡,因此,

圖2 基于云平臺DID的主從協(xié)同優(yōu)化決策模型Fig.2 Cloud platform DID based leader-follower joint optimization decision model

以上下層各自的目標(biāo)組成的Pareto解作為總體優(yōu)化目標(biāo),以展現(xiàn)這種數(shù)據(jù)耦合、權(quán)衡。

2.1 上層產(chǎn)品配置決策模型

上層的目標(biāo)函數(shù)用于支持產(chǎn)品配置優(yōu)化,個性化需求背景下,產(chǎn)品的更迭周期日趨加速。除了關(guān)注產(chǎn)品成本之外,還需要考慮客戶的產(chǎn)品滿意度以及產(chǎn)品的交貨提前期。從本質(zhì)上,這種目標(biāo)函數(shù)的建立充分考慮了客戶和企業(yè)雙方利益的權(quán)衡。構(gòu)建上層優(yōu)化模型如下:

maxUi& minCi& minTi

(1)

其中,Ui代表產(chǎn)品滿意度,Ci代表產(chǎn)品成本,Ti代表產(chǎn)品交貨期。除了功能需求以外,客戶對品牌的認(rèn)可度也對滿意度起到影響作用[23],因此,客戶產(chǎn)品的滿意度數(shù)學(xué)模型構(gòu)建需要考慮各級供應(yīng)商對產(chǎn)品滿意度的影響作用??蛻舢a(chǎn)品滿意度表達(dá)式如下:

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

式(2)等號右邊3項分別代表客戶對裝配廠、制造廠和供應(yīng)商的客戶滿意度;式(3)為產(chǎn)品i的成本;式(4)為產(chǎn)品i的實際交貨期;式(5)為產(chǎn)品i的裝配時間;式(6)為產(chǎn)品i內(nèi)模塊j的交貨提前期;式(7)表示只有1家裝配廠被選上。

2.2 下層裝配廠成本決策模型

客戶需求配置的數(shù)字化信息通過云平臺被云平臺上的各個生產(chǎn)系統(tǒng)所識別和確認(rèn),并進(jìn)行分析、決策、規(guī)劃和組織生產(chǎn)。產(chǎn)品的成本需要考慮產(chǎn)品的開發(fā)成本、裝配成本、產(chǎn)品模塊的成本及庫存成本。具體模型如下:

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

2.3 下層制造廠生產(chǎn)決策模型

基于獲取到的模塊結(jié)構(gòu)、數(shù)量、交貨期等要求,下層各模塊廠家決策其相關(guān)生產(chǎn)配置。模塊的總成本如下:

(13)

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

式(13)是模塊制造廠生產(chǎn)模塊j的總成本,等號右邊第1項是模塊j的開發(fā)成本,第2項是模塊j的制造成本,第3項是模塊j的轉(zhuǎn)運成本,第4項是制造廠m存儲各零件的庫存成本。式(14) 是模塊j的需求量;式(15) 是模塊j對零件k的需求量。式(16)代表j的開發(fā)成本。式(17)表示制造廠m生產(chǎn)模塊j的單位成本。式(18)代表模塊j的轉(zhuǎn)運成本。

2.4 下層供應(yīng)商決策模型

具體模型如下:

(19)

(20)

(21)

(22)

(23)

(24)

(25)

(26)

2.5 協(xié)同配置優(yōu)化

基于上下層產(chǎn)品配置模型和各層零部件成本模型,可以建立產(chǎn)品與供應(yīng)商配置主從協(xié)同優(yōu)化模型如下:

(27)

因篇幅原因,本節(jié)中各符號及其含義可通過掃描本文首頁OSID碼獲取。

3 雙層嵌套遺傳算法

本文基于云平臺DID的產(chǎn)品與供應(yīng)商協(xié)同優(yōu)化是上下層模型之間的一個正反向反復(fù)迭代決策過程。雙層優(yōu)化問題的求解往往比單層優(yōu)化問題復(fù)雜。當(dāng)上層約束包含下層問題的最優(yōu)方案時,導(dǎo)致的可行域不連續(xù)也是一個挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的求解方法包括分枝定界法[24]、線性情況下的極值點法[25]、罰函數(shù)法等[26]。即使雙層優(yōu)化模型是線性的,它也是一個NP-hard問題。隨著產(chǎn)品模塊數(shù)量和供應(yīng)商數(shù)量的增加,其計算搜索空間呈現(xiàn)指數(shù)型增長,采用傳統(tǒng)的方法難以實現(xiàn)尋優(yōu)求解。

為了尋找最優(yōu)產(chǎn)品與供應(yīng)商問題,提出利用雙層嵌套遺傳算法來求解主從協(xié)同優(yōu)化問題,通過上層優(yōu)化過程做符合性篩選,它能夠有效減小搜索空間?;谠破脚_DID產(chǎn)品和供應(yīng)商資源交互過程涉及三個階段:產(chǎn)品制造任務(wù)分解、基于云平臺的任務(wù)檢索與配置、供應(yīng)商資源綜合優(yōu)化。首先,從上層優(yōu)化問題開始,找尋可行的方案。然后,下層使用上層變量作為參數(shù)變量來解決下層問題;如果下層解與上層解一致,則此方案被視為雙層模型的最優(yōu)解;否則,迭代上述過程直到得到滿意的結(jié)果。由于決策者能夠?qū)崟r掌握云平臺的數(shù)據(jù)信息,使其明確了問題的狀態(tài)和決策目標(biāo),故可以進(jìn)行最佳決策。圖3所示為雙層嵌套遺傳算法的流程,這與雙層聯(lián)合優(yōu)化的固有決策機制是一致的。該算法的步驟如下:

圖3 雙層嵌套遺傳算法的流程圖Fig.3 Flow chart of Bi-level nested genetic algorithm

(1)參數(shù)設(shè)置。確定問題的參數(shù),如產(chǎn)品需求配置、數(shù)量、各廠家初始信息等。

(2)上層種群初始化。對種群規(guī)模及最大迭代次數(shù)等進(jìn)行設(shè)置。

(3)種群個體判斷。對上層種群的各個個體進(jìn)行約束判斷,若滿足約束,則將個體傳遞到下層,執(zhí)行步驟(4);否則,將該個體的適應(yīng)度值設(shè)為零,轉(zhuǎn)步驟(6)。

(4)下層優(yōu)化?;谏蠈涌尚械漠a(chǎn)品配置初始化下層種群,若下層某個體不滿足相應(yīng)約束條件,則將其適應(yīng)度值設(shè)為零。然后進(jìn)行選擇、交叉、變異操作,直至達(dá)到最大迭代次數(shù),獲得以上層種群可行個體為參數(shù)的下層問題的最優(yōu)供應(yīng)商個體及相應(yīng)的適應(yīng)度值,并將其傳遞回上層。

(5)適應(yīng)度評價。基于上層得到的產(chǎn)品配置信息、滿意度值和下層的供應(yīng)商配置、整體成本、交期對上層個體進(jìn)行適應(yīng)度值評價。

(6)終止條件判斷。設(shè)置適應(yīng)度函數(shù)值和最大迭代次數(shù)作為算法終止條件,若未達(dá)到,則對個體進(jìn)行選擇、交叉、變異,返回步驟(3);若達(dá)到,則記錄上層最優(yōu)個體及其相應(yīng)的下層最優(yōu)個體,并記錄上下層各自的目標(biāo)函數(shù),結(jié)束。

編碼方式。根據(jù)產(chǎn)品零部件和各級供應(yīng)商組合優(yōu)化問題的特點,采用整數(shù)編碼的方式建立編碼體系。染色體的基因表示各個零部件,基因數(shù)量表示各級零部件種類數(shù),不同的基因值表示各級模型中每個零部件選擇了不同供應(yīng)商。

選擇個體。采用非線性排序選擇。將規(guī)模為n的群體按個體適應(yīng)值以降序的方式排列。p(k)是序號為k的個體被選擇的次數(shù)概率,有

p(k)=q(1-q)k-1

(28)

雙層嵌套遺傳算法中,個體的適應(yīng)度值愈接近最大的適應(yīng)度值,該個體的交叉概率以及變異概率就越小;當(dāng)其適應(yīng)度值等于最大適應(yīng)度值時,其交叉概率和變異概率為零。這種方法在進(jìn)化后期較為適合,但在前期當(dāng)較優(yōu)個體處在不變的狀態(tài)且不是全局最優(yōu)解時,容易陷入局部最優(yōu)。為此,文獻(xiàn)[27]對交叉概率Pc和變異概率Pm做進(jìn)一步的改進(jìn),但是,改進(jìn)遺傳算法[27]存在一定缺陷:當(dāng)種群的最大適應(yīng)度值與平均適應(yīng)度值相等時會使Pc和Pm算式中分母為零而失效。

對原算式進(jìn)行修正,增加考慮fmax=favg的情形。其中,fmax為種群中的最大個體適應(yīng)度;favg為種群的平均個體適應(yīng)度。在改進(jìn)的算式中,當(dāng)最大適應(yīng)度值fmax與平均適應(yīng)度值favg相等時,仍能保持一定的交叉和變異概率。改進(jìn)算式如下:

(29)

(30)

式中,f′為要交叉的兩個體中較大的適應(yīng)度。

交叉算子。對于當(dāng)前群體的個體,任意挑選兩個個體,隨機選擇交叉點位置,兩個個體在交叉點位置兌換基因碼,形成新的兩個子個體,并標(biāo)記為已交配。逐個檢查,直至所有的個體都進(jìn)行交配。

變異算子。根據(jù)預(yù)設(shè)概率選取個體并隨機選取個體中需待變異的兩個節(jié)點,兌換兩個節(jié)點位置,即兌換各級零部件的配套供應(yīng)商。

4 案例分析

基于云平臺DID的主從協(xié)同優(yōu)化為產(chǎn)品和供應(yīng)商選擇提供了新的方法。本案例選取云平臺系統(tǒng)中某客車企業(yè)的座椅產(chǎn)品作為研究對象。通過該企業(yè)與不同層次的10家供應(yīng)商協(xié)同生產(chǎn)該產(chǎn)品下的6個模塊、10組零部件來驗證所提方法的有效性。云平臺環(huán)境包含產(chǎn)品的組成、供應(yīng)商區(qū)域以及裝配運輸?shù)刃畔ⅲ梢钥醋饕粋€具有完整信息的多方非合作博弈。產(chǎn)品包含了公共模塊和可選模塊及組成各個模塊的組件等數(shù)據(jù)信息。模塊、零部件之間的組合關(guān)系見表1,其中,靠背(J1)、坐墊(J2)、座椅骨架(J3)為公共模塊;調(diào)角器(J4)、滑軌(J5)、扶手(J6)則為可選模塊。

表1 產(chǎn)品零部件層次數(shù)量關(guān)系表

在基于云平臺DID的主從協(xié)同優(yōu)化模型中,客戶需求充當(dāng)上層主者?;诳蛻粜枨蟮淖闻渲眠^程是各個功能模塊的選擇過程,目的是單位成本下獲得滿意度最大的一種產(chǎn)品,并考慮產(chǎn)品的交貨期。云平臺根據(jù)產(chǎn)品不同功能模塊和層次類型對任務(wù)進(jìn)行分類,并建立相應(yīng)的n個任務(wù)池,分別為T={t1,t2,…,tn},它對應(yīng)于n組利益群體。

云平臺任務(wù)池中的各級供應(yīng)商充當(dāng)下層從者。根據(jù)各級供應(yīng)商的加工能力和特點,將供應(yīng)商分為不同的組,進(jìn)入云平臺進(jìn)行任務(wù)配置優(yōu)化。每個下層從者試圖通過選擇決定實現(xiàn)其合適的加工任務(wù)處理策略來使它的利益最大化?;谠摲椒?,供應(yīng)商組數(shù)和任務(wù)池數(shù)是相互匹配的。

表2展示了各級供應(yīng)商的能力配套情況。其中,1代表能生產(chǎn),0代表不能生產(chǎn)。各個廠家的產(chǎn)能情況見表3。只有客戶的需求在供應(yīng)商的制造能力范圍內(nèi),供應(yīng)商才會發(fā)出生產(chǎn)請求。因篇幅有限,各供應(yīng)商的產(chǎn)品開發(fā)成本、運輸成本等表格省略。

聯(lián)合決策是基于主從協(xié)同優(yōu)化模型展開的,在分析目標(biāo)函數(shù)時,需要獲取各個產(chǎn)品及其下級組件的成本、交期、品牌等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?;趯崟r數(shù)據(jù)信息進(jìn)行策略調(diào)整,則體現(xiàn)了上下層之間的信息交互。邊際成本更新是經(jīng)過云平臺系統(tǒng)一個較長周期反復(fù)迭代的結(jié)果,因此在當(dāng)前目標(biāo)函數(shù)決策過程中不做調(diào)整。反復(fù)迭代的過程中,相關(guān)需求和產(chǎn)能的約束與響應(yīng)會做一定的改變。云平臺環(huán)境下的產(chǎn)品需求約束所帶來的是各個配套供應(yīng)商資源響應(yīng)。如果反饋的信息與正向設(shè)計的預(yù)期偏差較大,則對客戶需求進(jìn)行調(diào)整,并重新放入任務(wù)池中并發(fā)送任務(wù)請求,以獲得新的供應(yīng)商反饋。反復(fù)迭代,最終將每個任務(wù)分配給最佳配置廠家。

表2 各級供應(yīng)商能力配套表

表3 各級供應(yīng)商產(chǎn)能表

考慮到供應(yīng)商和客戶之間本質(zhì)矛盾訴求,兩者優(yōu)化問題的目標(biāo)往往相互沖突。另外,供應(yīng)商的收益不僅受到自己選擇策略的影響,還受到其他供應(yīng)商選擇的策略的影響,這需要主從協(xié)同優(yōu)化模型來表征這種關(guān)系。聯(lián)合決策的綜合利益目標(biāo)包括客戶滿意度、產(chǎn)品交期、供應(yīng)商成本,它們充當(dāng)各個利益?zhèn)€體策略的引導(dǎo)。不失一般性,本例假設(shè)某客戶需求的產(chǎn)品變型模塊為J1、J2、J3、J4、J6,利用基于云平臺DID的主從協(xié)同優(yōu)化方法求得產(chǎn)品及其最佳供應(yīng)商資源配置。

為了確定產(chǎn)品及其供應(yīng)商的最優(yōu)聯(lián)合配置,采用雙層嵌套遺傳算法搜索最優(yōu)配置,并與歸一化方法[18]及層次優(yōu)化方法[19]對比。種群規(guī)模設(shè)為100,迭代次數(shù)200,初始變異率為0.05,初始交叉率為0.80。優(yōu)化的結(jié)果見表4。其中,基于DID主從協(xié)同優(yōu)化方法的方案選擇了其Pareto權(quán)衡解集中單位效用最大的與其他兩種方法進(jìn)行比較。單位效用的表達(dá)式如下:

(31)

其中,r為常數(shù)。單位效用為單位成本下所能獲取的滿意度。

表4 供應(yīng)商資源配置及優(yōu)化結(jié)果

從優(yōu)化結(jié)果(圖4)來看,層次優(yōu)化方法的客戶產(chǎn)品配置滿意度值為0.9236,幾乎與基于DID主從方法所得到的滿意度值(0.9227)一致,優(yōu)于歸一化法所得到的結(jié)果(0.9060),但是,在產(chǎn)品單價上明顯差于其他兩種方法。就層次優(yōu)化而言,產(chǎn)品配置選擇以及供應(yīng)商成本考慮大多基于歷史數(shù)據(jù)先行對產(chǎn)品配置進(jìn)行決策,隨著時間的變動而發(fā)生的供應(yīng)商數(shù)據(jù)變動難以被考慮到,導(dǎo)致其期望結(jié)果與實際不相符。

圖4 客戶滿意度值對比Fig.4 Comparison of customer satisfaction value

基于DID主從協(xié)同優(yōu)化的方法所得到的單位效用從層次優(yōu)化的31.66提高到35.90,根本原因是層次優(yōu)化的方法首先考慮了客戶滿意度問題,并通過對歷史數(shù)據(jù)的估計來考慮供應(yīng)商成本,對新增供應(yīng)商資源中具有成本效益的模塊配置很難加以利用。而采用基于DID主從協(xié)同優(yōu)化的方式進(jìn)行產(chǎn)品配置是可以同時考慮產(chǎn)品供應(yīng)商成本的。

“歸一化”方法則是將產(chǎn)品和供應(yīng)商資源在同一緯度進(jìn)行集成考慮。由于它們屬于不同時域、不同層次的問題,兩者的“歸一化”使得求解過程將兩者的約束同時考慮,這必然減少了求解域。如圖5所示,基于DID主從協(xié)同優(yōu)化的方式得到的結(jié)果的單位成本為257.05,而“歸一化”方法得到的是261.2。另外,表4中,其單位效用是34.68,低于主從優(yōu)化的單位效用35.90。而在滿意度方面,“歸一化”方法也遜于基于DID主從協(xié)同優(yōu)化。

圖5 單位成本對比Fig.5 Comparison of unit cost

從上述比較可以得出:①個性化市場背景下,云平臺根據(jù)客戶需求數(shù)據(jù)提供相應(yīng)的產(chǎn)品,數(shù)據(jù)的實時反饋能夠使主從雙方獲取的信息更加透明化,從而使配套企業(yè)贏得市場競爭。②產(chǎn)品配置過程是一個客戶為主者的正向需求過程。云平臺內(nèi)各級供應(yīng)商為從者,在獲取生產(chǎn)任務(wù)時需要考慮其成本效益,這些數(shù)據(jù)反饋回上層客戶端反向影響產(chǎn)品配置決策?;贒ID主從協(xié)同模型進(jìn)行聯(lián)合配置優(yōu)化,企業(yè)可以獲得較高的客戶滿意度和相對較低的成本。③對于為個性化定制產(chǎn)品提供制造服務(wù)的企業(yè),無論是“歸一化”方法還是基于DID主從協(xié)同優(yōu)化方法,其成本優(yōu)化結(jié)果均優(yōu)于層次優(yōu)化。

5 結(jié)語

云平臺更廣的分布式資源和實時數(shù)據(jù)反饋,使得產(chǎn)品配置基于平臺反饋的數(shù)據(jù)做出更明智的決策,即通過挖掘和分析供應(yīng)商反饋數(shù)據(jù)來獲取系統(tǒng)最優(yōu)配置。構(gòu)建一種具有靈活性和響應(yīng)能力的主從協(xié)同優(yōu)化模型,可在保證供應(yīng)商成本效益的基礎(chǔ)上滿足客戶的需求。該模型具有迭代結(jié)構(gòu),給定初始解后,基于搜索方式進(jìn)行下層優(yōu)化,并反饋回上層進(jìn)行迭代更新。

本文針對模型的多層級耦合、迭代關(guān)系,設(shè)計了一種改進(jìn)的嵌套式遺傳算法。不同層次模型分別優(yōu)化可以縮短計算時間,并顯著減少整個系統(tǒng)級的搜索空間;主從協(xié)同過程使子系統(tǒng)級的Pareto前沿解轉(zhuǎn)移到系統(tǒng)級內(nèi)。在交叉、變異操作階段引入自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法,避免了提前收斂,提高算法的全局搜索和求解能力。利用算法獲得模型Pareto權(quán)衡解,并以一個實例驗證了基于DID主從協(xié)同決策的有效性。結(jié)果表明,采用基于DID主從式結(jié)構(gòu)的雙層規(guī)劃方法在產(chǎn)品設(shè)計決策和供應(yīng)鏈配置聯(lián)合優(yōu)化方面具有明顯的優(yōu)勢。

雖然本文所提模型的大多數(shù)假設(shè)較為理想化,模型和方法仍然可以適用。本文還存在以下局限性:首先,本文不涉及產(chǎn)品價格波動的情形,個性化產(chǎn)品需求下產(chǎn)品模塊的需求應(yīng)是跟其需求數(shù)量、交期、個性化程度等相關(guān)的函數(shù);其次,當(dāng)供應(yīng)商配置信息數(shù)據(jù)反饋至客戶端時,其所涉及的變動應(yīng)該包括如隨機庫存模型和缺貨訂貨模型等。今后,應(yīng)該在模型的適用性方面加以拓展。

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