美國海軍MK48重型魚雷現狀與技術發展

郭志強, 蘇文國, 唐 貴

美國海軍MK48重型魚雷現狀與技術發展

郭志強1, 蘇文國2, 唐 貴2

(1. 中國人民解放軍 92192部隊, 浙江 寧波, 315100; 2. 中國人民解放軍92858部隊, 浙江 寧波, 315800)

MK48系列重型魚雷是美國海軍長期重點發展的一項水中兵器, 近年來有了許多新的研發進展。文中總結概括了美國海軍MK48系列魚雷的發展過程與現狀, 介紹了其最新研發進展; 分析了MK48重型魚雷的技術發展路線, 重點介紹了隱身魚雷強化項目、魚雷先進推進系統和通用寬帶先進聲吶系統等幾項關鍵發展計劃的研究成果及應用; 最后對MK48魚雷未來發展路線的主要特征進行了分析, 并指出聯合作戰或將是MK48魚雷的一種新應用場景。

美國海軍; MK48重型魚雷; 技術發展

0 引言

MK48重型魚雷是當前美國海軍核潛艇的標配武器, 該系列魚雷憑借其完善的研發體系、強大的作戰性能、超高的效費比等優點, 一度被稱為最成功的美式武器。幾十年來, 美國海軍對MK48系列魚雷采取了“研制-試驗-研制”的螺旋式升級發展策略, 注重實用性的同時不斷采用魚雷技術領域的高精尖手段, 使其長期占據著重型魚雷技術領域的高地, 成為同時期最令人矚目的水中兵器之一。

2019年, 美國國防部授予洛馬公司累計超過7 700萬美元的合同, 用于對MK48-7魚雷的修理維護以及制導和控制(guidance & control, G&C)系統、通用寬帶先進聲吶系統(common broadband advanced sonar system, CBASS)等部件的技術更新[1-3]。在美國2020和2021財年的國防預算中, 分別有約8 600萬美元和1.1億美元用于MK48魚雷的研發、測試和評估等項目[4-5]。雖然美國國防部宣稱2020年之前不再研發新一代重型魚雷, 但長期受益于MK48魚雷的眾多優點, 至今仍未有研發新式重型魚雷的計劃見諸報端。預計在未來一段時間內, 美軍暫不會開發全新的重型魚雷技術, 而是繼續對MK48重型魚雷進行技術革新, 進一步挖掘其技術潛力, 因此該系列魚雷的最新研究動態和發展趨勢依然值得關注。

1 MK48系列魚雷雷型沿革

在20世紀60年代初的古巴導彈危機中, 為了應對前蘇聯潛艇的水下威脅, 美國海軍開始研發MK48重型魚雷, 用于取代落后的MK37和MK14魚雷。經過長期發展, MK48系列魚雷至今經歷了MK48-0、1、2、3、4、5、ADCAP(advanced capability)、6、7、8共10個型號(MK48-8型目前在研), 其中還有MK48-4M、MK48-6AT和MK48-7AT三款衍生型號。

1.1 原始型號

MK48系列魚雷的最早期型號MK48-0在設計時采用了渦輪推進系統和主動聲自導系統。研發初期, 美國海軍提出的技戰術指標較為苛刻, 某些指標甚至數倍于MK37魚雷(如表1所示), 導致MK48-0的研發面臨諸多困難, 進展緩慢。之后美國海軍授權古爾德公司加入開發隊伍, 研制采用改進型聲自導系統和活塞發動機推進系統的MK48-1型魚雷, 而此時西屋電氣公司決定重振旗鼓, 終止MK48-0的研發轉而研制MK48-2型魚雷。在最終的實射評比中, 古爾德公司研發的MK48-1表現優異, 該公司也因此獲得授權生產MK48-1魚雷。該魚雷于1972年開始服役[6], 是第1型正式服役的MK48魚雷。隨后, 古爾德公司又對MK48-1的線導系統進行改進, 將信號由單向傳輸改為雙向傳輸, 同時實現了遙控和遙測功能, 提高了魚雷操控的精確性和命中率, 制導系統也開始采用大規模集成電路, 魚雷型號升級為MK48-3。1979年, 在魚雷研發領域已獨占鰲頭的古爾德公司又被授權改進MK48-3魚雷。實際上, 美國海軍此時本欲直接研發ADCAP型魚雷, 但是由于該計劃耗費時間較長, 以及前蘇聯新型A級核潛艇近在眼前的威脅, 只得從實際出發對現有魚雷進行近程升級(near term update), 將原本只用在少數測試雷上的一些實驗室改進(laboratory modification)加以制式化和套件化, 以提升魚雷作戰性能。升級后的型號依序命名為MK48-4, 該雷于1982年形成初始作戰能力(ini- tial operational capability, IOC)并裝備潛艇部隊。至2007年, MK48-4型魚雷因訓練使用或升級更新而耗盡全部庫存, 結束服役。

表1 MK48與MK37魚雷初始研發指標對比

1.2 先進能力型號

在對MK48-4進行實驗室改進的同時, 古爾德公司雙線并進, 對魚雷的殼體強度和目標探測能力進行了增強, 研制出了MK48-5魚雷。隨后美國海軍開始實施ADCAP型魚雷計劃, 休斯火箭公司(后并入雷聲公司)獲得授權為該雷設計全新的數字化聲自導系統, 古爾德公司繼續負責改進雷體和推進系統, 歷經10年最終成功研制出MK48-ADCAP型魚雷。該型魚雷于1988年服役, 至1995年停產, 此后美國海軍再未訂購新的MK48魚雷, 后續各個型號的升級改造都是基于之前庫存的MK48系列魚雷進行的。至2011年, MK48-ADCAP型魚雷因訓練使用或升級更新而耗盡全部庫存, 結束服役(注: 后為擴大庫存, 該型號于2016年部分性重啟生產)。

MK48-ADCAP型魚雷性能強大, 其隱身性、航速、航程和航深等技術指標均得到大幅提升。1991~1996年, 美國海軍授權雷聲公司對MK48- ADCAP型魚雷的制導和控制系統進行了3次軟件升級(Spiral 1~3), 期間又授權諾格電子公司開展了魚雷推進系統升級(torpedo propulsion update, TPU)計劃, 進一步降低了魚雷噪聲、增強了魚雷隱身性, 提高了魚雷的淺水作戰性能, 改進后的魚雷型號稱為MK48-6, 于1997年形成IOC。

MK48-6魚雷的制導系統采用了大量現有商用成品(commercial off-the-shelf , COTS)組件, 但是電路板、匯流排等部件仍采用原先的軍用標準, 承包商仍需按軍標生產COTS組件, 不利于提高效費比, 因此美國海軍開始推動“先進通用魚雷開發載具(advanced common torpedo development vehicle, ACOT-DV)”計劃, 在MK48-6魚雷上采用與MK54魚雷相同的開放式硬件系統——先進通用魚雷制導與控制機箱(advanced common torpedo guidance and control box, ACOT-GCB), 該組件可將魚雷的整體運算能力提高幾十倍, 而且可以以套件的形式對舊的制導控制系統進行整套替換, 完成升級十分方便, 升級后的雷型被稱為MK48- 6 ACOT[7]。該雷于2006年首次形成IOC, 2011年美國海軍又對其進行了第4次軟件升級(Spiral 4), 并于2013年形成IOC[7-8]。

在對MK48-6升級的同時, 美國海軍于1998年授權諾格電子公司進行CBASS的工程研發, 但未取得突破性成果。2003年, 美、澳兩國簽署一項長達10年的軍備合作項目(arms cooperation projects, ACP), 雙方決定由美國諾格電子公司、美國海軍水下作戰中心(naval undersea warfare center, NUWC)和澳大利亞國防科技組織(defense science & technology organization, DSTO)聯合研制MK48-7CBASS魚雷。該項目計劃繼續研發具有數字化合成波束、多波束掃描等性能的CBASS, 以大幅提升魚雷應對惡劣聲學環境(如在水深小于180 m的淺水海區或目標采取聲學對抗等情況)的能力[9]。MK48-7CBASS魚雷最初采用Spiral 1版本的軟件, 并于2006年首次形成IOC, 然后采用Spiral 4版本的軟件, 升級之后于2013年形成IOC(注: 現在MK48魚雷的軟件升級計劃被統稱為先進處理器建設(advanced processor build, APB)。早期的軟件版本代號為Spiral, 比如前述的Spiral 1~4, 第5次軟件升級版本則被稱為APB-5[7-8])。

1.3 在研型號

對于目前在役的最新型號MK48-7CBASS, 美國海軍分別于2012年和2016年開展了第5(APB-5)和第6階段(APB-6)的APB軟件升級計劃[8], 其中APB-5計劃主要針對G&C系統進行軟件升級, 并采用了新型聲吶接收機, 已在2017~ 2018年進行了開發和作戰評估(developmental & operational testing), 在2020年形成IOC。

APB-6升級計劃則結合了所謂的第1代技術插入(technical insertion 1, TI-1)硬件升級技術(注: 21世紀以來, 美國海軍各項主要武器系統開始實現開放式架構(open architecture, OA), 在MK48魚雷的硬件改進方面也形成了一套完善機制, 在升級之初便考慮到接口和界面等的通用性, 新的硬件研發出來以后通過簡單的安裝調試便可完成升級, 故稱之為技術插入), 升級之后的魚雷將被命名為MK48-8 TI-1, 此次升級屬于開放式架構的第1階段(OA-1), 預計于2027年形成IOC[7](也有報道是2024年)。TI-1硬件升級的主要內容是研發可增強打擊水面艦艇能力的新型傳感器陣列/鼻端組件、新型聲發射機和接收機, 以及新型引信等。可以看出, 此次升級的主要方向是提高魚雷的反水面作戰(anti-surface warfare, ASuW)性能。

在武器使用方面, 對目前在役的MK48-6和MK48-7魚雷, 美國海軍結合兩型魚雷的深水/淺水性能采取了高低搭配的組合方式。但根據計劃, 美國海軍將逐步把全部MK48-6魚雷升級到MK48-7。另外, 美國還有3款MK48的衍生型號專門用于對外軍售(foreign military sale,FMS), 即MK48-4M(muffled, 降噪型)魚雷和MK48- 6AT、7AT魚雷, 這些外貿型號只包含美國允許出口的功能, 相關性能有所降級, 主要出口至加拿大、荷蘭、巴西和土耳其等國家和地區。

2 MK48系列魚雷技術發展

一直以來, 美國海軍為MK48系列魚雷制定了目標明確且循序漸進的發展計劃, 形成了一套高效且實用的升級機制, 并隨著幾項關鍵技術的發展不斷強化MK48魚雷的作戰性能。

2.1 隱身魚雷強化項目

為了降低魚雷噪聲, 增強隱身性, 美國海軍在20世紀90年代初期開始針對MK48-6魚雷開展TPU計劃。雖然美國政府審計署(government accountability office, GAO)不認為該計劃能有效解決魚雷推進系統存在的問題[10], 但美國海軍仍堅持推進, 不過僅將其作為一項短期規劃。

為了長遠發展, 研發更具突破性的降噪技術, 美國海軍研究辦公室(office of naval research, ONR)在20世紀90年代末啟動了隱身魚雷強化項目(stealth torpedo enhancement program, STEP), 其主要目的是大幅降低推進系統噪聲, 在縮短被敵方被動聲吶發現距離的同時, 降低對魚雷自身聲吶的干擾。STEP計劃包括4個方面: 1) 改進減振、隔絕措施, 降低魚雷機械運轉產生的噪聲; 2) 發展更安靜的新型推進器以及發動機排氣機構; 3) 發展隱蔽性更高的聲吶定向技術, 包括不發出任何信號的被動探測技術和低截獲概率(low probability of intercept, LPI)的主動探測技術; 4) 對魚雷載具進行優化, 包括使用效率更高的戰斗部、采用能降低負浮力的魚雷外型設計等, 以優化魚雷流體結構、降低推進系統噪聲。

STEP計劃的技術研究共分為2個階段, 其中第1階段又可分為2個部分: 1) 分析魚雷各類噪聲來源、噪聲產生機制并定量分析, 進而改進魚雷噪聲的仿真數學模型, 以便準確預測各項設計改進措施所帶來的降噪效果; 2) 引進各項技術來抑制噪聲, 包括在魚雷推進系統底座使用主、被動措施來降低傳遞到魚雷殼體的噪聲與振動, 并改善魚雷殼體聲學設計。STEP第2階段則是一項長期目標, 開始于2008財年, 最終目的是發展更先進的隱身魚雷。

在降低推進系統噪聲方面, STEP計劃采取的具體措施包括: 采用隔音材料隔絕發動機與雷體的硬連接, 排氣管裝設消音器, 采用屈撓性液壓軟管, 隔絕驅動軸承, 采用新型泵噴推進器降低空蝕, 并以主、被動措施抵消推進系統傳遞到雷體的振動等[11]。魚雷流體改進設計方面, 其主要方向是為MK48魚雷加設彈出式額外升力翼面[12], 降低魚雷抵消負浮力的最低航速需求, 進而使魚雷能夠以更低的速率進行搜索, 同時減少發動機功率輸出, 降低機械噪聲和流體噪聲對自身聲吶系統的干擾。

目前, 美國海軍只在21世紀初期為MK48-6魚雷引進了STEP計劃的部分成果, 由于預算限制導致在流體設計方面的成果被暫時擱置, 但相關研究仍在持續進行, 相應的魚雷降噪技術成果預計會在MK48-8魚雷的第2次技術插入(TI-2)硬件升級中開展驗證與評估。

2.2 魚雷先進推進系統計劃

MK48系列魚雷熱動力推進系統使用了與MK46魚雷相同的OTTO-Ⅱ型高效燃料, 并采用了斜盤式活塞發動機技術。OTTO-Ⅱ型燃料安全性高且貯存期長, 但是該型燃料功率密度低、需克服海水背壓排出廢氣, 而增加燃料消耗、縮短航程等問題卻降低了魚雷在大深度下的作戰性能, 并會引起額外噪聲降低魚雷隱身性。

為進一步改進魚雷動力系統, ONR于2017年啟動魚雷先進推進系統(torpedo advanced propulsion system, TAPS)升級計劃[12]。該計劃屬于“海軍未來能力(future naval capability, FNC)”項目的一部分, 其短期目的是解決前述推進系統問題, 長遠目標則是希望大大增加MK48魚雷的航程, 增加魚雷作戰場景, 如通過第三方瞄準(如P-8反潛巡邏機轉發目標數據), 進行協同作戰, 實現魚雷的超遠距離攻擊等。

目前, TAPS計劃有兩大研究方向: 一是以現有的OTTO-II燃料斜盤活塞發動機為基礎進行深度改進, 對相關機械組件(燃油泵、液壓泵、冷卻泵和發動機等)進行全面升級更換, 以提高能量利用效率、增加航程與航行時間; 二是研發其他魚雷推進系統, 例如MK-50先進輕型魚雷采用的化學儲能推進系統(stored chemical energy propulsion system, SCEPS)、電池推進系統(如鋁-氧化銀電池推進系統以及SCEPS與電池的組合推進系統)等都是閉式循環工作方式, 安靜性高且無需向外排氣, 只需通過海水冷卻, 可使魚雷動力性能免受航深影響。

基于以上2個方向, ONR在2017年發布跨機構公告, 提出研發新型OTTO燃料熱動力和鋁-氧化銀電動力推進系統的需求[12]。針對第1個方向, ONR在2018年6月授予洛克達因航太公司一份為期2年價值260萬美元的合同, 用于研制新型OTTO-II燃料高效發動機的微縮樣機, 探索如何對現有OTTO-II熱力發動機進行深度改良。若進展順利, 洛克達因航太公司將會得到第2份合同, 屆時其將進行全尺寸新型發動機的全面測試與驗證。針對第2個方向, 2018年3月, ONR授予萊昂納多DRS系統公司703萬美元的研發合同, 研制緊湊型鋁-氧化銀增程推進器, 探索如何提高MK48魚雷的推進效率, 并增加魚雷有效射程。除此之外, 美國海軍還提出了另一個努力方向, 即基于將來的TI-1/TI-2硬件升級成果研發新的電池推進系統, 不過目前尚未啟動基金支持[13]。

2.3 CBASS計劃

冷戰期間, 美軍核潛艇的主要對手是在大洋深處的前蘇聯核潛艇; 冷戰結束后, 美軍核潛艇突然失去深海獵殺的對象, 轉而把更多核潛艇部署在敵對國家的近岸淺水海區。在近岸淺海區, 聲學信號經過海底地形或近岸的多次反射后, 可能會與復雜的背景回波混淆產生混響效應, 使聲吶系統難以有效識別目標。

MK48魚雷早期型號采用的是窄帶聲吶系統, 其工作帶寬遠低于中心頻率。相較于窄帶聲吶, 寬帶聲吶系統的工作帶寬非常寬, 幾乎與中心頻率相當, 可使聲吶從回波中獲得更廣泛的頻譜信號, 通過更先進的信號處理能力獲取更多目標信息。魚雷寬帶聲吶系統可以從混響效應中有效區分背景噪聲和真正目標, 從而正確測算目標運動參數以及目標特征。配合寬帶聲吶采用更復雜的展頻技術, 還可有效增強魚雷的抗干擾能力。

因此, 為了彌補淺海性能短板, 美國海軍在20世紀90年代中期開始發展CBASS。該系統主要是將MK48-6魚雷的聲吶系統替換為一套由超寬帶復合脈沖聲吶陣列、寬帶聲吶模擬接收器、前置放大器以及電纜組件等構成的套件, 同時后端處理系統采用ACOT-GCB, 并重新寫入信號處理能力更強的新軟件。升級CBASS套件后, 全數字化控制的波束發射機和接收機有了更寬的帶寬, 在淺海惡劣的聲學環境下, 魚雷依然可以有效破除敵方信號干擾, 對目標進行追蹤。CBASS具有數字化波束形成、多波束掃描與應用多種波形等能力, 可選擇不同波形來應對不同的作戰環境或目標, 具有海底和海面多次反射追蹤、多目標識別以及防海底碰撞等功能。同時, 魚雷自導系統軟件具備了對抗敵方反制措施(如釋放聲誘餌)的能力, 對低速運動目標的探測能力也得到增強。此外, 配置了CBASS套件的MK48-7魚雷具有強大的淺水攻擊性能, 可在發射前選擇主動聲吶頻率與作戰模式, 若事先分配每條魚雷的聲吶頻段后還可進行多雷同時攻擊。

1998年, 美國海軍與諾格電子公司簽署為期5年的CBASS工程制造發展(engineering manufacturing development, EMD)合約, 展開魚雷通用寬帶聲吶系統的研發工作。依照CBASS最初的規劃, 預定在2003年完成工程發展階段, 2004年投入量產與部署。但在2001年, 美國海軍重新審定CBASS開發計劃, 由諾格集團負責CBASS硬件研制, NUWC負責軟件系統整合與技術監督, 部署時間也延后至2005財年。

由于諾格電子公司前期在CBASS研發方面突破并不大, 直到2003年美、澳兩國決定聯合開發MK48-7CBASS魚雷以后, 項目才取得較大進展。在2005年, 澳大利亞海軍首次在澳洲海域進行MK48-7CBASS魚雷的開發和作戰評估, 澳大利亞也成為了唯一可以使用和美國同款MK48魚雷的國家。2006年, 美國成功進行了實雷射擊測試, 取得了預期效果。CBASS升級計劃最初由雷聲公司作為主承包商, 從2011年開始則由洛馬公司承擔MK48-6和MK48-6ACOT魚雷的CBASS套件升級更換工作, 計劃分別在2022年和2025年全部更換完成。

3 MK48系列魚雷的未來之路

從上述分析來看, 美國海軍仍在持續對MK48魚雷進行改造升級, 所謂的APB和TI等軟硬件升級手段正在不斷開展, 該系列魚雷仍然有不小的技術發展空間。縱觀其發展路線, MK48系列魚雷的未來之路大致有如下特征。

1) 短期規劃, 穩扎穩打。數十年來, 美國海軍對MK48系列魚雷堅持走螺旋式升級發展路線, 每次改進都是從實際需求出發, 從隱身降噪技術的逐步提高到淺水性能的逐漸增強等, 每一次升級都留有一定的時間裕度和領先空間, 保證了短期內該魚雷能夠始終走在領域前列。而且在技術研發上既嚴苛標準, 也不天馬行空, 比如美國海軍在該系列魚雷的研發初期提出的許多指標看似遙不可及, 但這在后來都被證實了是正確的, 正是這種倒逼使得承包商不遺余力去實現設計指標, 從而成就了一代性能卓越的水中兵器。再如, 雖然MK48當前采用的熱動力推進系統性能已十分先進, 但美國海軍仍合理開展雙線并進的研發模式, 對電動力系統也投入了大量研究, 以便在合適的時間節點更換更加先進的動力系統。可見, 從這種穩中求進的發展方式中獲益匪淺的美國海軍今后應當會繼續堅持這種策略。

2) 長遠發展, 大膽構想。二戰以來美國海軍一直支配著全球海上霸權, 為了維持這一局面不斷更新武器裝備, 不斷構想新的作戰理念并加以驗證, 甚至已圍繞重型魚雷如何參與新型作戰樣式開展了可行性研究, 比如前文提到的FNC項目已將MK48魚雷納入未來水下協同作戰計劃之中。美國海軍水下武器項目辦公室PMS 404近期又提出了一個更為長遠的軟硬件升級計劃——APB-7/TI-2, 該計劃作為“未來任務賦予者(futu- re mission enabler)”項目的一部分, 將于2021財年展開論證[13], 其中提出了許多全新的作戰任務, 包括實施超遠距離反水面作戰、搭載多重機動水雷、實施海域封鎖、遠距離攻擊敵方艦艇的母港等, 這些設想無不體現著美國海軍將要構建的超前作戰場景。

4 結束語

自MK48系列魚雷首個型號服役以來, 美國海軍為其在不同階段設計了不同的發展規劃, 經過數十年的螺旋式升級發展始終處于重型魚雷領域的先進行列, 憑借其出色的性能而一直被美國海軍重點發展, 并受到多國海軍的青睞。文中介紹了MK48魚雷的發展路線及關鍵技術的研發進展, 并對其未來的發展方向作了分析。未來一段時間內, 該雷仍將是美國海軍核潛艇的主戰武器。通過所謂的APB和TI等軟硬件更新計劃, MK48魚雷可以迅速吸納魚雷領域的先進技術手段為其所用, 其綜合性能和應用場景將會有更大的提高和拓展。甚至可以預期, 在新型動力系統實現突破后, 美國海軍或將會以MK48熱動力魚雷為基礎拉開新一代超遠程重型魚雷面世的序幕。

[1] U.S. Department of Defense. Contracts for March 14, 2019[EB/OL]. [2020-03-05]. https://www.defense.gov/ Newsroom/Contracts/Contract/Article/1785615.

[2] U.S. Department of Defense. Contracts for June 3, 2019[EB/OL]. [2020-03-05]. https://www.defense.gov/ Newsroom/Contracts/Contract/Article/1864933.

[3] U.S. Department of Defense. Contracts for Sept. 27, 2019[EB/OL]. [2020-03-05]. https://www.defense.gov/ Newsroom/Contracts/Contract/Article/1973911.

[4] Office of the Under Secretary of Defense(Comptroller). Department of Defense Budget Fiscal Year 2020[R]. U.S.: OUSD, RDT&E Programs(R-1), 2019: N-14A.

[5] Office of the Under Secretary of Defense(Comptroller). Department of Defense Budget Fiscal Year 2021[R]. U.S.: OUSD, RDT&E Programs(R-1), 2020: N-14A.

[6] Jolie E W. A brief history of U.S. Navy Torpedo Development[R]. Rhode Island USA: U.S. Naval Underwater System Center, 1978.

[7] Goodlad B, Peruzzi L, Scott R. Big Hitters: Heavyweight Torpedoes Follow an Incremental Course[J/OL]. Jane’s Navy International, 2015, 120(5): 26-31. [2020-03-05]. https://www.janes.com/images/assets/551/51551/heavyweight_torpedoes_follow_an_incremental_course.pdf.

[8] U.S. Navy. U.S. Navy Program Guide[R]. Washington D.C.: Department of the Navy, 2017: 75-76.

[9] U.S. Navy. Navy Programs: MK48 Advanced Capability (ADCAP) Torpedo Modifications[R]//DOT&E FY 2012 Annual Report. Washington USA: U.S. Navy, 2013: 181-183.

[10] U.S. General Accounting Office. Navy Torpedo Program-MK48 ADCAP Propulsion System Upgrade Not Needed[R]. Washington D.C.: U.S. General Accounting Office, 1992.

[11] 錢東, 崔立. 從MK48系列新型魚雷看美海軍的研發方針和策略[J]. 魚雷技術, 2006, 14(2): 1-6. Qian Dong, Cui Li. Analysis of Developmental Strategy of US Navy Based on Evolvement of MK48 Series Torpedoes[J]. Torpedo Technology, 2006, 14(2): 1-6.

[12] Office of Naval Research. Torpedo Advanced Propulsion System(TAPS)[R]//Announcement N00014. Washington DC, USA: USA ONR BAA, 2017: 3-11.

[13] NDIA Undersea Warfare Division. Preserving Undersea Superiority-A System of Systems Approach[R]. U.S. National Defense Industrial Association, Undersea Warfare Division, USA: Rite-Solutions, Inc., 2019.

Current Situation and Technological Development of U.S. Navy’s MK48 Heavyweight Torpedo

GUO Zhi-qiang1, SU Wen-guo2, TANG Gui2

(1. 92192thUnit, The People’s Liberation Army of China, Ningbo 315100, China; 2. 92858thUnit, The People’s Liberation Army of China, Ningbo 315800, China)

The MK48 series heavyweight torpedo is a type of undersea weapon and it has gained considerable popularity from the U.S Navy. Furthermore, it has undergone considerable development in recent years. This paper reviews the development process and current situation of MK48 heavyweight torpedo and discusses the current progress of its research and development. Furthermore, the development routes of MK48 torpedo are analyzed, and the research results and application of three key developmental projects, namely: stealth torpedo enhancement program (STEP), torpedo advanced propulsion system(TAPS), and common broadband advanced sonar system(CBASS) are emphatically introduced. Finally, the main characteristic of its future development routes is preliminarily analyzed, and it is concluded that joint operations may be a novel application of MK48 torpedo.

U.S. Navy; MK48 heavyweight torpedo; technological development

TJ63; E925.2

R

2096-3920(2021)02-0129-06

10.11993/j.issn.2096-3920.2021.02.001

郭志強, 蘇文國, 唐貴. 美國海軍MK48重型魚雷現狀與技術發展[J]. 水下無人系統學報, 2021, 29(2): 129-134.

2020-03-08;

2020-04-26.

郭志強(1986-), 男, 博士, 工程師, 主要研究方向為魚、水雷技術以及作戰任務規劃等.

(責任編輯: 陳 曦)