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預見未來

2021-05-13 19:09:05文/徐飛
世界汽車 2021年4期
關鍵詞:設計

文/徐飛

近日,雷克薩斯正式宣布品牌進化新舉措,暨全新概念車LF-Z全球線上發布。作為豪華生活方式品牌,雷克薩斯秉持創新精神,品牌不斷進化,贏得了全球客戶的信賴和支持。

自1989年品牌創立以來,雷克薩斯始終專注于新科技、新價值領域,銳意進取,打造非凡的產品和品牌體驗。當前,汽車行業正經歷百年一遇的大變革,“碳中和”愿景以及聯合國制定的可持續發展目標(SDGs)成為各個品牌需要完成的使命。與此同時,人們的生活方式和價值觀日益多元,并以超乎想象的速度改變著。社會環境、出行需求以及生活方式的不斷變化,催生豪華汽車市場格局持續重構。雷克薩斯始終致力于不斷創新,期望能夠助力社會發展并服務客戶。伴隨時代以及客戶需求的變化,雷克薩斯將繼續快速響應并謹慎思索,努力推進品牌升級并不斷超越客戶期待。

全新電氣化概念車LF-Z的全球首發,標志著雷克薩斯品牌進化的新步伐。這一全新概念車集澎湃性能、獨特設計以及前瞻技術于一身,這些設計及技術預計將于2025年之前實現。通過電氣化技術大幅提升車輛基礎性能,是“雷克薩斯電氣化(Lexus Electrified)”愿景的目標。為了實現這一目標,LF-Z采用了純電動車型專屬平臺,搭載新一代DIRECT4四輪驅動控制系統,利用電動機瞬時響應的驅動力自由控制車輛的四個車輪,實現動靜隨心、收放自如的出色駕駛性能,并與傳統車型區分開來。雷克薩斯為LF-Z融入了品牌長久積淀的先進電氣化技術以及車輛運動控制技術,進一步提升了人車合一的駕駛體驗,推動駕駛性能的升級進化。

電氣化概念車LF-Z獨具雕塑感的外觀設計,凸顯了品牌獨具匠心的設計理念,電動機強大的輸出功率帶來充滿動感和響應敏捷的駕駛質感。Tazuna韁繩概念座艙,搭配開放式極簡設計,營造出別具一格的純電動駕駛體驗。內飾設計沿襲雷克薩斯一貫的以人為本的品牌設計理念,這一理念自品牌1989年創立以來,在一代又一代車型上得以延續和體現。此外,人工智能在更好服務用戶的同時,進一步提升了行車安全,帶來精彩繽紛的安全出行體驗。

前瞻外觀展現雷克薩斯設計風格的進化方向

作為象征著雷克薩斯設計風格進化方向的車型,電氣化概念車LF-Z通過大氣醒目的車身比例和獨具特色的外觀設計,呈現簡約迷人的造型。這款電氣化概念車,整體造型由較低的車頭向車頂和車尾自然延展,同時勾勒出以座艙為中心的流暢側面輪廓。車身尺寸方面,新車長×寬×高為4880mm×1960mm×1600mm,軸距2950mm。為了進一步強化寬車體、低重心的大氣車身姿態,LF-Z不僅采用了大尺寸輪轂,車輪的位置也進行了悉心考量。

LF-Z車門線條由前輪流暢地延伸向后輪,外展式車輪拱罩十分醒目。車尾采用簡單利落的橫向設計,與凸顯輪轂的寬體造型相結合,展現強勁有力的氣場,更與其強大動力相得益彰。另外,纖長流暢的組合尾燈水平顯示“LEXUS”品牌標識,與前臉設計共同指明了品牌下一代車型的設計方向。

“Tazuna”韁繩概念座艙與視野開闊的內室空間

LF-Z的座艙基于“Tazuna”(意為“韁繩”)概念打造,深刻詮釋雷克薩斯“以人為本”的造車理念。騎手通過韁繩與馬匹溝通并逐漸建立信任,這正是Tazuna韁繩概念座艙的靈感來源。類似于飛機操縱桿的半矩形轉向盤上精心設計了各類控制按鈕,與抬頭顯示器相輔相成,可實現簡單直觀的操作,讓駕駛者時刻專注于駕駛。駕駛艙設計是重中之重。儀表盤位于車內駕乘人員視線低位,配合別具一格的設計理念,整個座艙呈現耳目一新的極簡風格,凸顯了以心至誠的待客之道。

通過前后車門飾板的無縫銜接,LF-Z打造了簡潔并極具質感的內部空間。全景天窗用一整塊玻璃打造而成,給予用戶無比通透開闊的空間感,盡顯極簡設計風格。AR抬頭顯示器、儀表、觸摸顯示屏以及其它信息顯示功能高度整合,駕駛相關功能則集中在轉向盤周圍。這種布局為駕駛者帶來更加開闊的前方視野,引導駕駛者自然專注于前方路面,也將成為雷克薩斯下一代車型的內部設計方向。

人機互聯優化升級

電氣化概念車LF-Z推動了“雷克薩斯駕駛印跡(Lexus Driving Signature)”的至臻進化。雷克薩斯這一專屬駕駛體驗,旨在實現忠實于駕駛者意圖的線性響應,包括在所有行車條件下減速、轉向和加速的順暢銜接。通過電池和電動機的合理布局,LF-Z實現了理想的平衡性和穩定性。車輛地板下方的縱向電池組布局,令底盤更具剛性優勢,降低車輛重心的同時,進一步提升了動態表現。這項設計也有助于改善雷克薩斯LF-Z的NVH性能,給予用戶最靜謐舒適的駕乘體驗。

新一代DIRECT4四輪驅動控制技術,可自由控制高轉矩電動機的驅動力,基于駕駛者的感官和操控,維持良好的車身姿態。通過前后驅動輪的獨立控制,該系統能夠在前驅、后驅和全驅之間自由切換,提供符合各種駕駛場境的理想驅動模式。與此同時,該系統通過油門深度和轉向盤操作的無縫協同和精準計算,來控制驅動力的分配,帶來凌厲強悍的加速體驗和令人心潮澎湃的過彎表現,駕控隨心。先進的線控轉向技術替代了傳統的轉向軸式機械轉向,轉向操作和驅動力間的響應更加直接,車輛得以實現更加靈敏、精準的轉向響應,輕松應對不同路況。

智能配置豐富出行體驗

在LF-Z上,人工智能可不斷的學習與升級,持續提供高效的駕駛輔助。LF-Z的語音識別系統應用最新的人工智能技術來分辨、學習并適應駕駛者的習慣和偏好,實現最理想的智能輔助功能。駕駛者與人工智能間如此深度、高效的交互,進一步提升了掌控感和駕駛體驗,讓駕駛者享受到擁有隨車管家的幸福感。

LF-Z配備了數字鑰匙,無需借用傳統鑰匙,就可讓指定的家人或朋友便捷用車。通過智能手機即可輕松操控車輛功能,智能電控車門系統讓開關車門更加安全順暢。上車時,當駕駛者或乘客攜帶鑰匙接近車輛,收縮式車門把手會自動彈出,用戶可通過觸控把手內的傳感器輕松解鎖并開啟車門。下車時,用戶也可一鍵開啟車門。此外,LF-Z還有很多人性化設計,搭載的諸多傳感器可在乘客下車前智能探測臨近車輛,為用戶提供更加周到的安全保護。

全景天窗采用電致變色玻璃,營造通透開闊的車內空間感。天窗集合眾多娛樂功能,包括隱私遮陽調光功能和反映夜空美景的照明功能等。車頂中央位置配備觸控面板,可實現前后排乘客的無縫互聯,方便乘客間的互動交流。后排座椅傾斜角度可調節,并帶有按摩功能,所有乘客均可舒享愜意安心的美好旅途時光。新一代Mark Levinson ?高級音響系統為用戶帶來殿堂級的聽覺盛宴。

動力方面,新車采用了雙電機四驅的動力形式,最大輸出功率450kW,最大轉矩700N·m,0~100km/h加速時間為3s,最高時速200km/h,匹配90kW·h電池組,在WLTP工況下的最大續航里程為600km,支持最大150kW充電功率。

據了解,4月19日雷克薩斯全新電氣化概念車LF-Z于2021上海國際車展全球首展,全新雷克薩斯ES同期全球首發。

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