地鐵車站裝飾裝修工程施工技術經驗分析

程興榮

中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司 陜西 西安 710000

引言

裝飾裝修是車站最后一道施工工序，是車站的“點睛之筆”，因此與其他專業的接口配合是關鍵，主要涉及色彩協調、節點深化、接口順暢、專業協調這些接口的配合程度深淺，決定著裝修精巧的完美性。

1 接口配合

【策劃目標】

（1）“色彩協調”是為達到設計的理念在現場完美呈現，從而給予乘客一個乘車的舒適環境。

（2）“節點深化”涉及節點的深化，最后實現其使用功能。

（3）“接口順暢”是人防門與電扶梯的接口平順連接，既要達到電扶梯和人防門的專項驗收，又要實現接口的美觀。

（4）“專業協調”既要達到裝修美觀，又要實現其功能。

【操作方法】

（1）“色彩協調”是對設計理念的具體呈現，以潘通色卡為基礎，制作同一色號的深、中、淺的色板樣品，參照設計效果圖，對材料類型、尺寸規格、色調的甄選和確認，最終形成現場施工“樣本引路”的綱領。

（2）“節點深化”在滿足規范許可下，最大限度的滿足各專業的使用功能，切實根據現場實際情況做好調整；以現場的結構實體為準，深化收邊收口尺寸，確保收邊收口美觀實用；根據設計圖紙深化廠家材料工藝，對材料進行最后的定型，組合方式進行確認。

（3）“接口順暢”人防門接口要求：通道地面、天花施工時應及時與人防門安裝完成面進行標高核對，防止地面完成面高于人防門最低點，天花吊頂完成面在人防門下方，從而造成人防門不能正常開啟關閉；人防門的偽裝裝飾門施工時應注意保證整體的分割效果和每扇裝飾偽裝門的開啟，從而確保人防門定期保養時正常打開和關閉；在人防門調試完成前裝修專業不可進行此處的天花安裝。

電扶梯接口要求：裝修天花完成面必須與電扶梯的安裝完成面踏板凈空不小于2.3m；電扶梯安裝完畢的標高與裝修地面標高不應該有誤差，必須保持一致，同時電扶梯上下及周邊的石材應該在電扶梯完成標高調整確認后再進行鋪設；電扶梯安裝完畢后扶梯扶手應與扶手與兩邊墻面安裝防夾板；在電扶梯驗收前裝修單位應該完成與電扶梯有關的欄桿、墻面封堵、天花、防攀爬欄桿等工作。

（4）“專業協調” 吊頂施工前，應事先核對裝修專業和風水電安裝專業圖紙，確認吊頂標高不存在沖突并現場檢查。一般情況下管線的最低標高應大于裝修完成面20cm；公共區裝修專業在最終完成天花、墻面、地面排版后應和各設備安裝單位進行圖紙核對，設備安裝單位確定裝修工程天花、地面、墻面上設備預留開孔位置和需求，確保與裝修排版一致，特別是墻面裝飾板上的孔洞必須確保準確；在公共區裝修開始前必須完成隱蔽驗收會簽工作：各設備專業的所有管線、風管、橋架、水管等安裝完成后，土建單位與各有關設備專業檢查、驗收，簽字后再開始施工；公共區裝修工程在衛生間施工前必須和安裝單位核對圖紙，確認衛生潔具等安裝位置滿足設計規范要求；在不影響使用功能的條件下，設備安裝單位的設備、管線應盡可能的在一塊天花、石材、墻面的中間部位。

【示例照片】

圖1 材料顏色甄選

圖2 材料規格型號確認

圖3 龍骨體系深化

圖4 方通45°角拼縫

圖5 開關居中布置

圖6 設備均勻布置

圖7 人防門蓋板

圖8 電扶梯接口平整

圖9 導向標識居中

圖10 閉門器安裝

圖11 廣告燈箱與墻面裝飾面

【效果點評】

（1）圖1、圖2，嚴格按照設計效果圖，共同與設計者對材料進行顏色的確認，通過色板的制作比對，最終達到設計效果色調，為下一步材料的定型提供了依據。

（2）圖3是對龍骨的深化，增強了其穩定性，圖4是對組合方式的優化，做到嚴絲密縫，圖5是對其它專業的具體要求，做到居中美觀，圖6是設備均勻布置從方通空隙中生根，同時實現了其功能。

（3）圖7人防門蓋板固定牢固，接縫美觀，未破壞人防門檻，圖8電扶梯接口平整，無高差。

（4）圖9，導線標識居中，橫縱為一條線，圖10，閉門器安裝高度和空間，不影響防火門的90°打開，圖11廣告燈箱與墻面裝飾面面齊平、四周留縫均勻[1]。

2 排版原則（地面、墻面、天花）

車站墻面、地面、天花排版原則是在滿足車站其他專業設備安裝的要求前提下，進行測量放線，按照設計原則、規范要求、美觀性以及材料加工生產的統一性進行排版，各專業在裝修專業提供的排版圖上對自己專業所需要的位置通過高度，長度，寬度，軸線等方式予以準確標注，最后裝修專業予以最終版的排版圖，由業主或監理牽頭進行各專業的會簽，徹底解決各專業之間責任劃分不清的常見矛盾問題。

2.1 地面排版原則

【策劃目標】

（1）“開孔合規” 在裝飾面上要等均對稱、齊縫、居中。

（2）“位置準確”是在欄桿生根處減少石材的拼接。

（3）“收口定尺”確定石材收口尺寸，且原則上不小于40cm，做到地面整體的美觀性。

【操作方法】

（1）“開孔合規” 涉及地面插座、疏散指示、AFC檢修孔、地漏應事先核對低壓配電專業為滿足設備使用，而布置的位置，再現場予以確認，AFC專業檢修孔核對其預留檢修口位置，給排水專業核對重力式排水管安裝位置，以上位置確認后開孔，在裝修專業排版時，原則是等均對稱、齊縫、居中。

（2）“位置準確” 在符合對欄桿立柱之間間距設計的原則下，進一步對欄桿立柱的安裝位置排版，與地面石材排版相結合，調整適當的距離，保證80%欄桿立柱正好在石材縫中生根，在此方法下，欄桿立柱石材收口時，只需要切割石材一邊，不會造成石材兩邊都切割，避免了石材的拼湊和保證了石材收口的美觀性。

（3）“收口定尺”涉及主要位置為站廳及站臺柱周邊、三角機房周邊、公共區與設備區交界處設備房墻面線、屏蔽門前石材部位測量放線，核對其相對位置，確定石材收口尺寸，且原則上不小于40cm。此工序完成后，與藍圖地面布置圖相比較，完成地面排版圖的深化，做到收口尺寸的美觀性。

【示例照片】

圖12 檢修蓋板做法

圖13 欄桿生根

圖14 收口石材

圖15 屏蔽門石材尺寸

【效果點評】

（1）圖12，在前期與AFC專業核對位置，調整，在地面石材排版中體現，最終檢修蓋板居中布置安裝 。

（2）圖13，通過欄桿間距的均勻調整，最終保證了欄桿立柱在石材縫中生根，無石材的切割。

（3）圖14和15，地面的排版，對地面伸縮縫，屏蔽門處進行排版，最終形成石材均勻對稱和屏蔽門縫與石材縫的統一。

2.2 墻面排版原則

【策劃目標】

（1）“開孔合規”在裝飾面上要等均對稱、齊縫、居中，凸顯精致細膩。

（2）“收口定尺”確定墻面收口尺寸，且原則上不小于40cm。

（3）“接縫緊湊”踢腳線下口與地面材料的交接縫必須緊實，縫寬窄一致，踢腳線上口與墻面裝飾板空隙保持在2mm以內；踢腳線轉角合拼應45°角拼接。

【操作方法】

（1）“開孔合規”主要涉及墻面FAS、插座、疏散指示、配電箱、緊急疏散按鈕、沖洗栓箱等。應事先核對低壓配電和給排水專業為滿足設備使用而布置的位置，再現場予以確認以上位置確認后，由裝修專業排版時，原則是開孔位置居于墻面板中間或統一高度，原則是等均對稱、齊縫、居中。

（2）“收口定尺”避免收口板在乘客的正面視覺范圍內，收口板尺寸其寬度不能小于400mm，收口板尺寸盡量放在陰角處。

（3）“接縫緊湊”柱或墻面踢腳線陽角與裝飾板陽角不在同一個鉛垂線上；踢腳線下口與地面材料的交接縫必須緊實，縫大小一致，踢腳線上口與墻面裝飾板空隙保持在2mm以內；踢腳線轉角合拼應45°角拼接。

【示例照片】

圖16 插座居中安裝

圖17 陽角收口

圖18 踢腳線銜接

圖19 石材蓋板與立板接縫處理

【效果點評】

（1）圖16，墻面排版，插座居中安裝。

（2）圖17，墻面陽角收口，墻面陽角弧度，收口尺寸均在墻面排版中予以詳細的繪制，最終在成品予以成形。

（3）圖18踢腳線銜接，無空隙的存在。圖19，石材蓋板與立板接縫寬度控制。

2.3 天花排版原則

【策劃目標】

（1）“空間尺寸準確”避免設備占用空間超出裝飾面板安裝空間。

（2）“終端設備位置規矩”吊頂板及燈具、風口、噴淋頭、煙感器等應橫成行，豎成排，斜成線。

【操作方法】

（1）“空間尺寸準確” 對車站公共區測量放線，確定墻、柱面裝飾板安裝空間尺寸，再將各專業圖紙置于吊頂布置圖中，進行空間尺寸測量，如有沖突，進行空間位置或龍骨節點調整。

（2）“終端設備位置規矩”各專業各自要實現功能的終端設備，在天花圖上予以標注位置，裝修專業根據各專業所標注的位置進行深化排版[2]。

【示例照片】

圖20 天花與柱面過渡做法

圖21 吊頂與扶梯空間

圖22 終端設備位置均勻美觀

【效果點評】

（1）圖20，深化排版，天花、墻面、柱面形成過渡處理。

（2）圖21，電扶梯與吊頂的空間尺寸不小于2.3米。

（3）圖22 ，各種終端設備在排版圖中予以繪制標準，經各專業確認，最終形成終端位置均勻美觀的效果。

3 結束語

地鐵車站公共區裝飾裝修與各專業的交叉多，需要在施工期間與各專業配合，一方面要保證各個機電專業的功能實現，另外一方面要保證公共區裝修的藝術性和美觀性，給予乘客創造一個安全舒適的乘車環境。